US Marine Corps F / A-18C Hornet-jaktplan kommer att ta emot radar med AFAR

29
Aviation US Marine Corps kommer att uppgraderas. Northrop Grumman Corporation tillkännagav den framgångsrika testanvändningen av radarn APG-83 Scalable Agile Beam Radar (SABR) på F/A-18C Hornet-flygplanet.

US Marine Corps F / A-18C Hornet-jaktplan kommer att ta emot radar med AFAR

F/A-18C Hornet fighter med APG-83 radar




Enligt marinkårens kommando är det totalt planerat att uppgradera ett hundra F / A-18C / D Hornet-flygplan som används av US Marines. Under moderniseringen kommer basradarn att ersättas med en radar med en aktiv fasad antennuppsättning (AFAR). Northrop Grumman Corporation noterade att den första av de uppgraderade Hornets, som fick en radar med AFAR, helt uppfyller kraven från US Marine Corps.

För närvarande är alla amerikanska flygplan av femte generationen utrustade med nya radarstationer med AFAR. Dessutom beordrade det amerikanska flygvapnet installation av nya AFAR-radarer på F-16 Fighting Falcon-flygplan.

Den bärarbaserade jaktplanen F / A-18A / B utvecklades på 70-talet av 20-talet och under dess drift gick den upprepade gånger igenom stadier av modernisering och nådde slutligen versionen F / A-18C / D, F / A-18E /F. Totalt tillverkades cirka 2000 jaktplan under produktionsperioden. I USA:s väpnade styrkor är detta jaktplan i tjänst med US Navy och Marine Corps.
  • northropgrumman.com
Våra nyhetskanaler

Prenumerera och håll dig uppdaterad med de senaste nyheterna och dagens viktigaste händelser.

29 kommentarer
informationen
Kära läsare, för att kunna lämna kommentarer på en publikation måste du inloggning.
  1. -5
    15 augusti 2018 16:27
    Tydligen förstod de också att smyg är en återvändsgränd, dyrt och värdelöst, det är dumt och farligt att bara lita på dem. Och sent började moderniseringen av den fjärde generationen
    1. +10
      15 augusti 2018 16:38
      Citat: Sergey39
      Tydligen förstod de också att smyg är en återvändsgränd, dyrt och värdelöst, det är dumt och farligt att bara lita på dem.

      Stealth är INTE en återvändsgränd. men att nu bara ha dem i tjänst är ingen överkomlig lyx. Det finns många uppgifter som "gamla" maskiner kommer att göra bättre.
      Citat: Sergey39
      började moderniseringen av den fjärde generationen
      Ja, de stoppade aldrig den här processen.
      1. +1
        15 augusti 2018 16:40
        Citat från: svp67
        uppgifter som "gamla" maskiner kommer att utföra bättre

        kanske inte bättre, men billigare!!!!!
        1. -1
          16 augusti 2018 01:24
          Citat från NEOZ
          Citat från: svp67
          uppgifter som "gamla" maskiner kommer att utföra bättre

          kanske inte bättre, men billigare!!!!!

          de säger att efter en "lång flygning" kommer F-22:an att vara redo för nästa flygning tidigast 7-11 dagar.
          "det är ett krig och jag är trött ..."
      2. +3
        15 augusti 2018 16:41
        Det finns många uppgifter som "gamla" maskiner kommer att göra bättre.

        *Billigare.
      3. -1
        15 augusti 2018 18:41
        . Det finns många uppgifter som "gamla" maskiner kommer att göra bättre.


        Ja, du pratar mer ärligt, F-18 kommer att utföra ALLA uppgifter bättre idag. Det finns helt enkelt inga uppgifter för Lightning. Speciellt till dess vansinniga pris. :) Moderniseringen av Hornets tyder på att under de kommande åren kommer uppgiften för "F-35"-programmet att förena flygplansflottan inte att slutföras och sannolikt inte kommer att slutföras alls.
    2. +10
      15 augusti 2018 16:40
      ILC gör alltid allt i sista stund. De har också Abrams M1A1, och inte till exempel M1A2 SEP v2.
      Och var fick du idén om att "Stealth" är en återvändsgränd? Att minska EPR kommer att ge effekt, vad man än kan säga.
      Titta, "Gorshkov" är gjord med inslag av "Stealth". Återvändsgränd?
    3. +4
      15 augusti 2018 16:49
      Citat: Sergey39
      Tydligen förstod de också att smyg är en återvändsgränd, dyrt och värdelöst, det är dumt och farligt att bara lita på dem. Och sent började moderniseringen av den fjärde generationen

      Ja. Därför ökar de produktionen av F-35. Amerikanerna tror helt enkelt att eftersom en del av F-18 kommer att vara i drift i minst tio år till bör ILC-piloterna ha de mest avancerade modellerna av dessa flygplan.
    4. +1
      15 augusti 2018 17:58
      Tydligen förstod de också att smyg är en återvändsgränd, dyrt och värdelöst, det är dumt och farligt att bara lita på dem. Och sent började moderniseringen av den fjärde generationen

      "Episka" slutsatser god
      Och det faktum att det är möjligt att ta upp stridsförmågan hos ett anständigt flygplan utan hästkostnaderna för att ändra geometrin på flygplanet (det här kravet är nämligen ett av de grundläggande kraven för att minska radarsikten), en sådan idé inträffade aldrig för mig, eller hur?))
      På vilken grund dras slutsatsen?
      Förmodligen på grund av det faktum att de redan är 15:e i SA-modifieringen, 16:e i block 4-modifikationen, och allt detta med den ökända AFAR stämplas med makt och huvud ??? .... trots allt, de dumma är långsamma
      Vilken skillnad vi har med våra SMT- och CM2-program ... kraft !!! skrattar
    5. +4
      15 augusti 2018 18:44
      Citat: Sergey39
      Och sent började moderniseringen av den fjärde generationen

      Japp, precis börjat. lura Nonsens är komplett. Räkna hur många bokstäver som har lagts till i namnen på deras 4:e generationens flygplan under många års drift.
  2. -9
    15 augusti 2018 16:33
    Inga pengar? Tja, håll ut)))
    1. +1
      15 augusti 2018 16:39
      Citat från Jerk
      Inga pengar? Tja, håll ut)))

      Till och med roligt. Att ha en budget på 700 000 000 000 dollar och inte hitta pengarna... det här måste vara VÄLDIGT svårt
      1. -1
        15 augusti 2018 17:07
        Tja, till exempel, de hade helt enkelt inte tillräckligt med 2,5 miljarder för granatkastare ...
        https://www.stripes.com/news/army-s-xm25-program-officially-goes-kaput-1.541971
    2. 0
      15 augusti 2018 22:38
      Inga pengar? Tja, håll ut)))
      Och så håller vi på utan ny teknik, eller så har vi kanske redan 300 färdiga smyg här någonstans... Och inte med dig, förlåt, vilseledd
  3. -6
    15 augusti 2018 16:39
    Bra jobbat Dark One. Driver den randiga in i kapprustningen. du tittar runt i parken kommer de att skära något. Tja, med sin kärlek till lobbying lyser de rätta företagens intressen i allmänhet. En jagare Zamvolt är värd något.
    1. +3
      15 augusti 2018 20:29
      Citat: Ros 56
      Bra jobbat Dark One. Driver den randiga in i kapprustningen. du tittar runt i parken kommer de att skära något. Tja, med sin kärlek till lobbying lyser de rätta företagens intressen i allmänhet. En jagare Zamvolt är värd något.

      Det verkar för mig att någon helt enkelt har pengar för upprustning och en kapprustning, medan någon inte har det. Jag kanske säger något dumt, men jag tror att det är bättre att ha 1000 su57 med steg 2-motorer än att inte ha dem, men det visar sig att de inte behövs. Här är en slump, så fort Indien drog sig ur kontraktet blev de direkt onödiga, pengarna har inget med det att göra, en slump händer. Men vilken dålig f35, en återvändsgränd för flygindustrin, helt onödig... Åh, förlåt, såklart fu35
      1. -2
        15 augusti 2018 20:48
        Man måste alltid tänka, det är bra. Men att uttrycka sin åsikt utan att ha den seriösa information som krävs för dess bildande är inte ett tecken på intelligens. För detta finns det en högsta makt som fattar beslut utifrån många olika informationskällor och på de traditioner och historia som antagits i landet under dess utveckling. När det gäller Su-57, Almaty och annan ny utrustning kommer allt att vara i sin ordning, just nu har tiden inte kommit. hi
        1. +1
          15 augusti 2018 21:34
          Citat: Ros 56
          många olika informationskällor och om de traditioner och historia som antagits i landet under dess utveckling. När det gäller Su-57, Almaty och annan ny utrustning kommer allt att vara i sin ordning, just nu har tiden inte kommit. Hej

          Ja, ingenting har förändrats sedan scoopet, när den fjärde generationen började läsa den föregående som frön, och F15 och F16 redan var bakade med kraft och huvud som pajer, först då började den makalösa SU27:an födas i slutet av åttiotalet, vissa lyckas också presentera detta som en stor bedrift.... Samma sak kommer att hända nu, 4:e generationen mot 5 har väldigt få chanser, bara det finns inga pengar och du stannar där.
          som referens, början av operationen f15 76, su27 85 (!!!)
        2. 0
          15 augusti 2018 22:40
          Armata och annan ny teknik, då blir allt i sin ordning, just nu har tiden inte kommit
          De säger hur hela världen kommer att ha den 7:e generationen, den här tiden kommer skrattar
      2. -2
        16 augusti 2018 08:02
        Förstod du vad du skrev?
  4. +2
    15 augusti 2018 16:53
    Dessutom beordrade det amerikanska flygvapnet installation av nya AFAR-radarer på F-16 Fighting Falcon-flygplan.

    ...02-04-2016,
    Northrop Grumman påbörjar flygtestning av APG-83 Scalable Agile Beam Radar (SABR) luftburen radar med aktiv fasad array på F-16V jaktplan och det första året av leverans av dessa radar under F-16 Radar Modernization Program (RMP), rapporterar Military Parity .
    Företaget rapporterar att det redan har lämnat över 14 radar för testning, i år kommer det att leverera den första seriella radarn av 144 beställda av en utländsk kund Att utrusta F-16-stridsflygplan med AFAR-radar kommer att tillåta dessa fjärde generationens stridsflygplan att ha kapaciteten hos femte generationens jaktplan, säger Mike Hinkey, vice vd för företaget.
    APG-83 SABR har liknande hårdvara och mjukvara som F-22 och F-35 stealth fighter radar. Det första flygtestet av radarn utfördes 2008.
    http://forum.militaryparitet.com/viewtopic.php?id=4061
  5. +4
    15 augusti 2018 17:44
    Hornet har alltid varit en otäck motståndare, du måste överväga att uppgradera
    1. +1
      15 augusti 2018 19:02
      Jo, de kommer nog att uppgradera ett bra tag till.. Inte ett eller två år, utan mer..
      1. 0
        17 augusti 2018 11:58
        Absolut allt sätter nu AFAR. För alla stridsflygplan. Både kineser och indianer.
        I Ryssland har bara de tre sista prototyperna av Su-3 AFAR installerat.
        Den nyaste MiG-35 - utan AFAR. Otrolig...
  6. 0
    15 augusti 2018 22:14
    Citat: Aron Zaavi
    Ja. Därför ökar de produktionen av F-35. Amerikanerna tror helt enkelt att eftersom en del av F-18 kommer att vara i drift i minst tio år till bör ILC-piloterna ha de mest avancerade modellerna av dessa flygplan.

    Jaha? Och varför ska de vara i tjänst i ytterligare 10 år om F35 är så bra enligt dina ord?
    1. +2
      15 augusti 2018 22:49
      För det är omöjligt att producera och utrusta armén med nya flygplan på 1 år. Under tiden pågår upprustning - gamla flygplan kommer att flyga, som de har lagt till kapacitet. Tror du att det är någon annanstans? Du har fel.
    2. 0
      17 augusti 2018 11:33
      Eftersom flygvapnet och marinsoldaterna beställer F-35 för 50-70 (totalt) per år. För tillfället finns det cirka 170 F-35 i trafik med staterna. Leveranser av alla 1750 är planerade för 10 år, 100 per år, ungefär. Under tiden fungerar både F-18 och F-16
  7. -1
    15 augusti 2018 22:51
    Citat från: svp67
    Citat: Sergey39
    Tydligen förstod de också att smyg är en återvändsgränd, dyrt och värdelöst, det är dumt och farligt att bara lita på dem.

    Stealth är INTE en återvändsgränd. men att nu bara ha dem i tjänst är ingen överkomlig lyx. Det finns många uppgifter som "gamla" maskiner kommer att göra bättre.
    Citat: Sergey39
    började moderniseringen av den fjärde generationen
    Ja, de stoppade aldrig den här processen.

    I ljuset av utvecklingen av fotonik kommer stealth att vara en återvändsgränd, men för närvarande är det fortfarande en innovation och dessutom dyrt!
    1. 0
      17 augusti 2018 11:53
      "I ljuset av utvecklingen av fotonik" ////
      -----
      Förstår du vad fotonik är, rofar?
      Det är nödvändigt att skicka en lasersignal, ta emot den reflekterade signalen och avkoda den, förvandla den till en videobild.
      Den sändande enheten är en laser. Är du bekant med problemen med stridslasrar? Rofar har samma problem.
      En fonon är alltid en foton. Med alla dess fördelar och nackdelar.

"Höger sektor" (förbjuden i Ryssland), "Ukrainska upprorsarmén" (UPA) (förbjuden i Ryssland), ISIS (förbjuden i Ryssland), "Jabhat Fatah al-Sham" tidigare "Jabhat al-Nusra" (förbjuden i Ryssland) , Talibaner (förbjudna i Ryssland), Al-Qaida (förbjudna i Ryssland), Anti-Corruption Foundation (förbjudna i Ryssland), Navalnyjs högkvarter (förbjudna i Ryssland), Facebook (förbjudna i Ryssland), Instagram (förbjudna i Ryssland), Meta (förbjuden i Ryssland), Misanthropic Division (förbjuden i Ryssland), Azov (förbjuden i Ryssland), Muslimska brödraskapet (förbjuden i Ryssland), Aum Shinrikyo (förbjuden i Ryssland), AUE (förbjuden i Ryssland), UNA-UNSO (förbjuden i Ryssland). Ryssland), Mejlis från Krim-tatarerna (förbjuden i Ryssland), Legion "Freedom of Russia" (väpnad formation, erkänd som terrorist i Ryska federationen och förbjuden)

"Ideella organisationer, oregistrerade offentliga föreningar eller individer som utför en utländsk agents funktioner", samt media som utför en utländsk agents funktioner: "Medusa"; "Voice of America"; "Realities"; "Nutid"; "Radio Freedom"; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevich; Dud; Gordon; Zhdanov; Medvedev; Fedorov; "Uggla"; "Alliance of Doctors"; "RKK" "Levada Center"; "Minnesmärke"; "Röst"; "Person och lag"; "Regn"; "Mediazon"; "Deutsche Welle"; QMS "kaukasisk knut"; "Insider"; "Ny tidning"