Kolomna Plant presenterade en ny marin dieselmotor
Kolomensky Zavod (en del av Transmashholding) presenterade en modell av en 2018SD16 marin dieselmotor på Army-500-forumet, rapporterar resursen. Mil.Tryck på FlotProm.
Enligt generaldirektören för anläggningen, Yevgeny Vozhakin, implementerar företaget idag ett program för att modernisera produktionen. Investeringsvolymen uppgick till cirka 15 miljarder rubel. Om ett par år kommer en praktiskt taget ny anläggning för tillverkning av medelvarviga dieselmotorer att skapas, tillade han.
Genom att presentera 6SD500-motorn baserad på enheten av D-500-typ, noterade generaldirektören att denna enhet är kraftfullare och mer miljövänlig än befintliga modeller. Arbetet med att skapa det utförs i enlighet med målstatsprogrammet "National Technological Base".
Han sa att den nya dieseln "är designad och praktiskt monterad." För närvarande förbereder företaget för livstester. Vozhakin betonade att anläggningen är redo att starta serieproduktion av D500 och därmed möta behoven för att utrusta ryska yt- och ubåtsfartyg.
VD:n noterade också att företaget fortsätter att arbeta med lokalisering av dieselenheter, i samverkan med ryska entreprenörer. Enligt honom finns det på forumet "Army" en möjlighet att hitta artister, och högklassiga sådana.
Dessutom tillkännagav han anläggningens återgång till servicemarknaden efter garantitiden "inom ramen för produktens livscykel."
Enligt tillverkaren är dieselmotorer av typen D500 fyrtakts kombinerade förbränningsmotorer med dimensionen ChN26,5 / 31 med ett V-format arrangemang av cylindrar (12, 16, 20) med gasturbinöverladdning och laddluft kyl. De är designade för fartyg, diesellokomotiv, kraftverk (inklusive kärnkraftverk). Beroende på antalet cylindrar kan D500 arbeta i intervallet från 2650 till 7352 kW, det vill säga från 3,6 tusen till 10 tusen hk. Samtidigt produceras för närvarande inte dieselmotorer med en effekt som överstiger 6 tusen hk i Ryska federationen.
Enligt generaldirektören för anläggningen, Yevgeny Vozhakin, implementerar företaget idag ett program för att modernisera produktionen. Investeringsvolymen uppgick till cirka 15 miljarder rubel. Om ett par år kommer en praktiskt taget ny anläggning för tillverkning av medelvarviga dieselmotorer att skapas, tillade han.
Genom att presentera 6SD500-motorn baserad på enheten av D-500-typ, noterade generaldirektören att denna enhet är kraftfullare och mer miljövänlig än befintliga modeller. Arbetet med att skapa det utförs i enlighet med målstatsprogrammet "National Technological Base".
Han sa att den nya dieseln "är designad och praktiskt monterad." För närvarande förbereder företaget för livstester. Vozhakin betonade att anläggningen är redo att starta serieproduktion av D500 och därmed möta behoven för att utrusta ryska yt- och ubåtsfartyg.
VD:n noterade också att företaget fortsätter att arbeta med lokalisering av dieselenheter, i samverkan med ryska entreprenörer. Enligt honom finns det på forumet "Army" en möjlighet att hitta artister, och högklassiga sådana.
Dessutom tillkännagav han anläggningens återgång till servicemarknaden efter garantitiden "inom ramen för produktens livscykel."
Enligt tillverkaren är dieselmotorer av typen D500 fyrtakts kombinerade förbränningsmotorer med dimensionen ChN26,5 / 31 med ett V-format arrangemang av cylindrar (12, 16, 20) med gasturbinöverladdning och laddluft kyl. De är designade för fartyg, diesellokomotiv, kraftverk (inklusive kärnkraftverk). Beroende på antalet cylindrar kan D500 arbeta i intervallet från 2650 till 7352 kW, det vill säga från 3,6 tusen till 10 tusen hk. Samtidigt produceras för närvarande inte dieselmotorer med en effekt som överstiger 6 tusen hk i Ryska federationen.
- Andrey Sergeev / Mil.Press FlotProm
informationen