I filmen Fast and the Furious, Hero of Russia, berättar generalmajor Timur Apakidze om de hinder som piloterna på fartygets stridsplan fick gå igenom. flygatt rädda inte bara hangarfartyget Admiral flotta Sovjetunionen Kuznetsov", men också hela det transportörsbaserade flyget i Ryssland.
På 80-talet byggdes en testplats för start- och landningssystem "Nitka" på Krim för att utbilda flygbesättningen för bärarbaserad flyg, och byggandet av hangarfartyg började. 1986 bildades det 100:e sjöflygregementet av USSR-flottan, med Timur Apakidze utsedd till befälhavare. Det var han som ofta ställde stränga krav vid valet av sitt framtida team och genomförde utbildningen av flyg- och ingenjörspersonal för framtida sovjetiska hangarfartyg.
1991 lyckades han framgångsrikt landa en Su-27K-stridsflygplan, känd som Su-33, på däcket av amiral Kuznetsov från Sovjetunionens flotta.
Samma år som Sovjetunionen kollapsade togs testplatsen Nitka över av Ukraina, och många testpiloter är kända för att ha lovat trohet till den nya suveräna staten. Generalmajor Apakidze själv, omkring 16 medlemmar av hans team, samt hundra personer från ingenjörs- och teknisk personal vid det 100:e regementet vägrade att avlägga eden en andra gång, och betraktade det som ett svek, och överfördes till den norra flottan av Ryska Federationen. Den flygplansbärande kryssaren "Admiral Kuznetsov" fördes "i hemlighet" dit, varefter ett nytt komplex historia detta fartyg och ett nytt steg i utvecklingen av all transportörsbaserad luftfart i Ryssland.
Som ni vet avgörs idag ödet för den enda flygplansbärande kryssaren i Ryssland, som nyligen gjorde en sjöresa till Syriens kust. Så, Ryska federationens försvarsminister har tidigare sagt att amiral Kuznetsov skulle återgå till tjänst efter en större översyn och upprustning 2021.
Filmen "Fast and the Furious" om "Admiral Kuznetsov" och om tragedin som drabbade den en gång förenade marinen i USSR.