Pentagon har redan fixat några av F-35-defekterna ... På papper

Kommissionen för det amerikanska försvarsdepartementet, som övervakar utvecklingen av 5:e generationens F-35-stridsprojekt, utan någon uppenbar anledning, överförde ett antal identifierade defekter från kritiska till sekundära, rapporterar RIA Novosti.

I juni i år släppte US General Accounting Office (GAO) en lista på 966 "uppenbara brister" som finns i designen av F-35-jaktplanet. Av dessa tillskrev 110 experter den första kategorin och förklarade att dessa defekter kan "skada tillförlitligheten, säkerheten eller andra kritiska krav" i driften av flygplanet.

Aktivister från den icke-statliga organisationen POGO analyserade försvarsdepartementets dokument angående utvecklingen av projektet och fann att militären "med ett penndrag" överförde 19 defekter från den första kategorin till den andra på en gång, inklusive funktionsfel i nödvarningssystemet för utkastning av piloten.

Dessutom föreslog Pentagon-kommissionen inte någon handlingsplan för att eliminera de 10 identifierade defekterna bland de som överfördes till den lägre kategorin.

Rapportförfattarna menar att militären därmed vill "bli av" med kritiska brister i väntan på ett beslut om massproduktion av flygplanet.

Tidigare rapporterades att Washington redan har levererat F-35 till Japan, Storbritannien, Norge och Israel.

Comments

[rotmistr60]

(GAO) USA släppte en lista på 966 "uppenbara brister" som finns i designen av F-35-jaktplanet. Av dessa hänfördes 110 specialister till den första kategorin.

Detta är information för dem som kontinuerligt lovsjungit detta flygplan på sajten. Och notera att detta inte pratas om av jingoistiska patrioter (enligt din definition), utan av amerikanska specialister. Eller är det också fejk?

[Yrec]

Detta är Putins propaganda! F-35 Foreva! Su-57 mast ge!

[Aron Zaavi]

Citat från Yrec

Detta är Putins propaganda! F-35 Foreva! Su-57 mast ge!

Jag förstår att det är synd, men så långt någonstans är det.

[NN52]

Och på något sätt...

[Totah155 Mk2]

Vackra layouter...

[Vanek]

Citat: Totah155 Mk 2

-1
Vackra layouter...

Modellen av hjärnan är i allmänhet en oersättlig sak.

[Totah155 Mk2]

Vill du dela med dig av ditt problem?

[studsjägare]

Gene, hej!

Citat: rotmistr60

Och notera att detta inte pratas om av jingoistiska patrioter (enligt din definition), utan av amerikanska specialister.

Vad är poängen? Sekten av Fu-35-anhängare kommer att fortsätta att fromt tro på sin fula gudom.

[aszzz888]

Hej Pasha! ... om anhängarna - det är säkert du, dina ögon kommer att skrapas ut, men fi är bäst i världen!

[studsjägare]

Hälsning, Seryoga! Ja, och låt dem tro på sig själva, men de gör inte detta i tysthet. "Raw" är ett flygplan, dess finjustering kommer att kräva mycket tid och pengar. Gissa vem som tjänar på det?

[Paranoid50]

Citat från bouncyhunter

Fu-35 anhängare sekt

Vad är det för slags sekt... Vanlig, sekulär chutspomety från den organiserade kriminella gruppen Sokolovskaya.

[iwind]

Nåväl, låt oss se vad vi menar.
Vid räddningstjänst får avsändaren inte automatiskt en kod. och detta kategori 1
En annan kategori 1
låg standardvolyminställning för farligt tillstånd
"låg standardvolym för farligt tillstånd"
Om detta är den FÖRSTA kategorin, och de värsta bristerna ....
Låg standardvarningsvolym... hemskt.

Journalister behöver en sensation, det är allt.
Och några av dem erbjöd sig att flytta från kategori 1.

[andrey]

Citat: rotmistr60

Detta är information för dem som kontinuerligt lovsjungit detta flygplan på sajten

det vill säga för israelerna? för all "elände" såldes flera hundra "blixtar" runt om i världen, och vi sladdar med 57 ... vi avslutar allt, Borisov är redan trött ...

[Kurare]

Citat: rotmistr60

Detta är information för dem som kontinuerligt lovsjungit detta flygplan på sajten.

Jag ska lägga till lite på egen hand: den här informationen är för dem som låter att du inte kan köpa Su-57:or med motorer i första steget, och om de gör det, är det så maaaal att ingen behöver det.
Bara den 57:e av det första steget borde avslöja alla felberäkningar, och ingenjörerna borde eliminera dem INNAN Su-57:an med nya motorer förbereds för produktion.

[LSA57]

Av dessa tillskrev 110 experter den första kategorin och förklarade att dessa defekter kan "skada tillförlitligheten, säkerheten eller andra kritiska krav" i driften av flygplanet.

en av dem, ingen blixtledare

[roman 66]

och det finns ingen jordning! Hallå

[pru pavel]

Yankees är helt galna. De flyger utan blixtledare och grundstötning redan. De skulle ha glömt att lägga ett ankare, ett pentry och förtöjningslinor på planet.

[LSA57]

Citat från: pru-pavel

de glömde att lägga ett ankare, ett pentry och förtöjningslinor på planet.

och latrin

[Totah155 Mk2]

Citat från: pru-pavel

Yankees är helt galna. De flyger utan blixtledare och grundstötning redan. De skulle ha glömt att lägga ett ankare, ett pentry och förtöjningslinor på planet.

Nyckelord --- flyga

[aszzz888]

Totah155 Mk 2 (Alex) Idag, 10:00...Sökord --- flyga

... flugor kan också flyga, men de petar mer i gödsel ...

[Totah155 Mk2]

Pratar du om de som inte har någon analog FF? Varför så oförskämd?

[LSA57]

Citat: novel66

och det finns ingen jordning!

inför grova kränkningar av tuberkulos? jorda allt omedelbart!
Hej

[roman 66]

s-300 är lämplig som jordning?

[Paranoid50]

Citat från LSA57

jorda allt omedelbart!

Så ja, stegspänningen i sittbrunnen är skräck ...

[Nikolay Nikolaevich]

För mig, låt åtminstone alla 966 översättas till åtminstone fördelarna med brister, de flyger, så att den stjärnrandiga flaggan är i deras händer.

[Aron Zaavi]

Citat: Nikolai Nikolaevich

För mig, låt åtminstone alla 966 översättas till åtminstone fördelarna med brister, de flyger, så att den stjärnrandiga flaggan är i deras händer.

Det är så de flyger. De gråter inte.

[LSA57]

Citat: Aron Zaavi

Det är så de flyger.

Om en kondom blåses upp med väte flyger den också. men blåser det så blåser det

[Nikolay Nikolaevich]

Du har konstiga åsikter om flyg... Hur skulle du acceptera att flyga på ett defekt plan? Ja, som du vill, det kanske är chict för dig att flyga så ... Jag skrev flaggan i mina händer.

[aszzz888]

Nikolai Nikolaevich (Nikolai) Idag, 09:01
... jag flyger, så vad Stars and Stripes flagga i handen.

... i betydelsen marken, skaft upp? ...

[Sergey ui]

Åh igen f-35, det näst mest populära ämnet efter Israel i VO

[roman 66]

och märk väl, någonstans smälter dessa ämnen redan samman

[Fedorov]

De går samman, var skulle Israel vara utan detta järn, det finns inget att slåss mot palestinierna med, Merkav saknas katastrofalt och järnkupolen är rostad.

[afrikanska]

Fan, hur mycket kan du "PR" detta "teknikens mirakel" i rysk media. De gjorde det för sig själva, så låt dem beundra sin "skapelse" själva. Allt som behövde vara känt fick vi reda på))))

[Vlad 5307]

Citat: rotmistr60

(GAO) USA släppte en lista på 966 "uppenbara brister" som finns i designen av F-35-jaktplanet. Av dessa hänfördes 110 specialister till den första kategorin.

Detta är information för dem som kontinuerligt lovsjungit detta flygplan på sajten. Och notera att detta inte pratas om av jingoistiska patrioter (enligt din definition), utan av amerikanska specialister. Eller är det också fejk?

I det här fallet fungerar deras vasaller som betatestare av Fu-35 och hjälper samtidigt till att få tillbaka pengarna som investerats i utvecklingen av denna svammel! Den bästa testaren på den här listan är Israel.

[aszzz888]

Vlad5307 (Vladimir) Idag, 09:07 ... Den bästa testaren på den här listan är Israel.Svar

... förstör frararnas girighet ...

[voyaka eh]

"Den bästa testaren på den här listan är Israel" ////
-----
Detta är den bästa komplimangen till Israel.
Vi har redan testat: F-16, F-15, Apache. Och ännu en lång lista.
Efter våra tester (i en stridssituation) ökar försäljningen av utrustning markant. Och våra uppgraderingar hjälper tillverkarna att förbättra kvaliteten.
Vad Israel väljer, radar köer upp sig efter det. Och i fallet med F-35 också.

[amatör 2]

Kära experter! Förklara för en amatör hur ett ENMOTORS flygplan kan anses pålitligt?
Så vitt jag vet började MIG-23 och MIG-27 efter den "belgiska incidenten" tas ur bruk just på grund av den enda motorn.

[Totah155 Mk2]

Citat: amatör2

Kära experter! Förklara för en amatör hur ett ENMOTORS flygplan kan anses pålitligt?
Så vitt jag vet började MIG-23 och MIG-27 efter den "belgiska incidenten" tas ur bruk just på grund av den enda motorn.

Och den nedskjutna Sushki i Syrien, hur många motorer kom du ihåg?

[voyaka eh]

Två motorer är installerade för att öka greppet och den dynamiska prestandan. Inte för tillförlitligheten. Om en av motorerna misslyckades, kastade piloterna ut i 90 % av fallen.

[andrey]

Citat från: voyaka uh

Två motorer är installerade för att öka greppet och den dynamiska prestandan. Inte för tillförlitligheten. Om en av motorerna misslyckades, kastade piloterna ut i 90 % av fallen.

ordinarie träning var i regementet SU-24- (1982 GSVG) som landade på en motor. "Krigare", förlorade du i mina ögon.

[voyaka eh]

Vår pilot landade också en F-15 efter att ha träffats av munstycket från en syrisk explosiv raket. Men dessa är samma 10% av undantagen. Och i 90% lämnar de planet. Vilket är vad instruktionerna kräver. En stridspilot är dyrare än ett flygplan.

[andrey]

Citat från: voyaka uh

Vår pilot landade också en F-15 efter att ha träffats av munstycket från en syrisk explosiv raket. Men dessa är samma 10% av undantagen. Och i 90% lämnar de planet. Vilket är vad instruktionerna kräver. En stridspilot är dyrare än ett flygplan.

än en gång (sista) jag upprepar, vi hade ett VANLIGT träningspass, varje flygning.

[voyaka eh]

Jag missade ordet "vanligt" förlåt.
Bra gjort.
Men förstå mig också: det finns obeveklig flygstatistik i världen.
Piloter hoppar när även en av motorerna havererar eller är skadad.

[NN52]

Låt mig förtydliga lite... Det finns en övning i CBP, som landar med en imitation av felet på en av motorerna.
Motorn är inställd på MG-läge, men stängs inte av. Känslorna är normala.. Vanligtvis strypades vänster motor.

Och i händelse av ett verkligt fel på en av motorerna, bedömer piloten (eller besättningen) först och främst den aktuella situationen (om felet åtföljs av en brand eller inte, med generatorer, med resten av bränslet (eftersom ett beslut fattas om att landa med en motor, då kommer överskottsbränsle att behöva tömmas i en nödsituation - var ska man göra det? I olyckszonen för bränsleavtappning eller någon annanstans ..) Och så vidare ....
Och utifrån analysen fattas ett beslut vad som ska göras härnäst....
Ingen drar tanklöst i handtagen....
I mitt minne var det tre landningar med en trasig motor, men inga order gavs för detta, tacksamhet över att skriva in en personlig fil ...

[Vanek]

Citat från: voyaka uh

När en av motorerna havererade kastade piloterna ut

Hur är det med flermotoriga bilar? AN-12, IL-76. Hur många motorer måste gå sönder där så att besättningen bestämmer sig för att evakuera?

[voyaka eh]

Inom civil luftfart är principerna helt andra. Besättningen kan inte fly med fallskärm och lämnar passagerarna bakom sig.
Men om du var uppmärksam, på stora liners bytte alla från 4 motorer till två. Men 4 är mer pålitligt, verkar det som. Det visar sig - nej.

[Kurare]

Citat från: voyaka uh

Men 4 är mer pålitligt, verkar det som. Det visar sig - nej.

Här spelade två faktorer in:
– motorer har blivit MYCKET mer pålitliga än på 60-70-talet
- och för det andra är två motorer mer ekonomiska än fyra.
Ett stort plus för fyrmotoriga liners, de kan flyga utan hänsyn till flygfält för nödlandning, särskilt över haven, och tvåmotoriga - bara längs speciella korridorer som "vänjer sig" vid landning.

[voyaka eh]

"motorer har blivit EN ORDER mer pålitliga" ////
---
Och på militärflyg också.
För samma F-35, under 200,000 XNUMX timmar, har det hittills inte varit ett enda fel i luften.
Och för det andra: F-35 har inte ett system för diagnostik, utan av prognostatorer (för första gången detta).
Systemet rapporterar: "om 100 timmar kan motorn gå sönder"
Och inte det vanliga: "motorfel - hoppa."

[Kurare]

Citat från: voyaka uh

Och på militärflyg också.

Jag håller med, det nekades inte. Men om motorskador uppstod i en stridssituation och till och med över fiendens territorium, är det bättre att ha två av dem!

[voyaka eh]

Jag håller med. Men ändå tvingar dragkraft, prestandaegenskaper och inte tillförlitlighet designers att sätta två motorer även på lätta fighters (och de slutar att vara lätta )

[Kurare]

Citat från: voyaka uh

Men ändå tvingar dragkraft, prestandaegenskaper och inte tillförlitlighet designers att sätta två motorer även på lätta fighters (och de slutar att vara lätta)

På den sk. "lätta" fighters har länge varit 2 motorer ingen sätter. Vilken av de moderna "lätta" jaktplanen (dvs upp till 10 ton) har 2 motorer?
Förväxla inte med träningsbaserade lätta fighters. Det finns bara huvudkravet: 2 motorer på grund av PÅLITLIGHET.

[voyaka eh]

Duc, MiG-29, MiG-35 anses som lätta?
Till skillnad från tunga Su-27, Su-35

[Kurare]

MiG-29/35 är ett flygplan vars koncept skapades på 70-talet. Jag pratade om modern utveckling. Dessutom kan 29:an, och ännu mer 35:an, med en stor sträcka, kallas lätta fighters. Lättvikt är upp till 10 ton, till exempel Grippen.

[Vanek]

Citat från: voyaka uh

ingen medan misslyckande i luften

Tills vidare.

[amatör 2]

Citat från: voyaka uh

För samma F-35, under 200,000 XNUMX timmar, har det hittills inte varit ett enda fel i luften.

200000:(24 timmar*365 dagar)=22,83 år! Nästan som Moses!
När lyckades du flyga så mycket?
PS Och med vilka ord förutspår systemet en fågel i luftintaget?

[voyaka eh]

Detta är för 300 flygplan

[amatör 2]

Hur är det med fågeln?

[voyaka eh]

Flygplanet togs i drift igen. Han var mer lyckligt lottad än svenska Gripen för en vecka sedan – han kraschade efter en kollision med en fågel, slängde piloten ut.

[amatör 2]

Tack! Men jag var intresserad av experters åsikter, inte demagoger.

[Vanek]

Citat från: voyaka uh

att överge passagerare.

Yo! Inte en fråga!

Fraktflygplan.

Och?

[andrewkor]

Allt handlar om ekonomin, om varje motor kostar 20 miljoner dollar så undrar man om det är värt det. Och jag minns att det fanns ett förbud mot flygningar med tvåmotoriga passagerarflygplan över havet, på de mest lönsamma rutterna. snart när motorernas tillförlitlighet ökade, hävdes detta förbud Är status A-380 lönsam?

[arhPavel]

Egentligen är detta goda nyheter för Ryssland.
Och USA kan önska att fortsätta arbeta, bara i denna riktning.
Vi är alla för fred.

[jeka424]

Och i Ryssland är alla projekt bara på papper och modeller byggs

[LSA57]

Citat från jeka424

Och i Ryssland är alla projekt bara på papper och modeller byggs

vackra "papper" har en önskan att kontrollera själv?

[jeka424]

Jag förnekar inte att nya vapen testas, men du kan inte bedöma något från din video, du kan inte veta hastigheten eller om missilen kommer att träffa målet

[LSA57]

Citat från jeka424

men enligt din video kan du inte bedöma någonting, du kan inte ta reda på hastigheten

Tja, vem kommer att berätta hastigheten?

kommer missilen att träffa målet

kommer att falla

[svamp]

Sedan länge har projekt prövats

[NN52]

Är detta bara på papper?

[jeka424]

Och du kan tänka på många fall

[LSA57]

Citat från jeka424

Och du kan tänka på många fall

det finns ett talesätt som säger "Moskva byggdes inte direkt"

[nivasander]

"Kadett Krivoruchko!" -"Jag!!!"
"Till styrelsen!" - "Ja!!!"
"ZIL-131 tändningsorder?" -- "Jag kan inte veta!!!"
"Marsch till platsen!!" - "Ja!!"
"Totalt - närma sig fem - svar två - avgång igen fem - genomsnitt fyra"

[aszzz888]

Tidigare rapporterades att Washington redan hade levererat F-35 till Japan, Storbritannien, Norge och Israel.

... och hur de sexuddiga älskar dem !!! ... ja, de kommer inte få nog av dem !!! ... bara du kan inte "flyga snabbt", med "överbelastning inte mer än 7G", och inte för alla, utan "bara för instruktörer" ... och så i en rak linje, och inte snabbt - snälla!

[voyaka eh]

Med en tillåten överbelastning på 7 G flyger nu alla piloter. Och detta gör att du kan göra en stadig sväng på 28 grader per sekund med en hastighet av 0.9 MAX (detta är mer än för F-16) 9 G kommer att tillåtas med nästa mjukvaruuppgradering (även om få piloter kommer att uthärda detta, men flygkroppen tål)

[aszzz888]

voyaka uh (Alexey) Igår, 10:59
Med en tillåten överbelastning på 7 G flyger nu alla piloter. Och detta gör att du kan göra en stadig sväng på 28 grader per sekund med en hastighet av 0.9 MAX (detta är mer än för F-16) 9 G kommer att tillåtas med nästa mjukvaruuppgradering (även om få piloter kommer att uthärda detta, men flygkroppen tål)

... Jag skulle vilja se detta dokumenterat, med tillskrivning till prestandaegenskaperna .... men du behöver inte ta dig så mycket - om bara webbplatsens administratörer släpper igenom det ....

[Larum]

Så de skrev att takpapper upp till 19, upp till 20 år finns det en testperiod, där brister avslöjas.
Och 3 plan i ett är inte heller lätt.

Och mängden är inte i 2x 57x bristerna i 5 år att eliminera och motorerna att vänta.

Så vi kastar våra hattar 35x lätt!

[Vanek]

Det var smidigt på pappret...

Papper tar allt...

Om det inte är en toalett förstås.

[Sandlågornas general]

Här är Fu-35))

Vad kommer de "judiska partnerna" som hyllade planet att säga om detta?))

[Deadushka]

överfört ett antal identifierade defekter från kritiska till sekundära

så nu gör ofta många datorutvecklare. spel och

[Deadushka]

Citat från jeka424

Och i Ryssland är alla projekt bara på papper och modeller byggs

i Ryssland finns det inte ens ett papper för detta!
och det finns inget bläck heller, vi skriver med pennor.

[Ugolek]

Jag förstår inte, seriöst, vad är Israel så stolt över? F-35? kanske är det ett bra plan, men du har tur att Egypten och Syrien inte är särskilt starka stater. Om de var på Irans nivå hade följande hänt, de skulle ha skapat luftförsvar baserat på den ryska utvecklingen, eller rent allmänt skulle de ha gjort inköp och utplacerat elektronisk krigsföringsutrustning. Allt, F-35, inklämt i en sådan låda, kunde inte fungera fullt ut, hann inte lyfta från de judiska 6 tunnlanden, och här stör de redan och skjuter ner. Killar, gläds åt att Syrien är i en djup knockout, och Egypten är knockad. Situationen har utvecklats på ett sådant sätt att det inte är F-35 som skyddar dig, utan dina motståndares svaghet gör det för honom. Be i allmänhet att Syrien och Egypten inte växer sig starkare. Atalef sa en gång att Israels främsta strategiska svaghet är palestinierna som bor i Israel. Jag kommer att säga detta - din främsta strategiska sårbarhet är ett litet territorium, sex tunnland som skjuts igenom av missiler, varken F-35 eller Apache kommer att rädda dig i framtiden.

[atalef]

Citat från Ugolek

att Egypten och Syrien inte är särskilt starka stater. Oavsett om de är samma nivå som Iran,

ny fågelskrämma- Iran.
Förresten, vi har ett fredsavtal med Egypten, som strikt följs med fullt samarbete från militären för att förstöra ISIS i Sinai

Citat från Ugolek

o följande skulle hända, de skulle skapa luftförsvar baserat på den ryska utvecklingen, eller i allmänhet skulle de göra inköp och sätta in elektronisk krigsföringsutrustning.

Detta har redan hänt i Libanon.
Vet du resultaten?

Citat från Ugolek

Killar, gläds åt att Syrien är i en djup knockout

Hon hade varit i djupa problem tidigare.

Citat från Ugolek

Atalef sa en gång att Israels främsta strategiska svaghet är palestinierna som bor i Israel.

Tillskriv inte det som inte var.
Det finns inga palestinier i Israel (det finns ingen sådan nation alls, palestinierna - den uppfanns av KGB efter 1967) - israeliska araber bor i Israel - och de representerar ingen strategisk svaghet för Israel

Citat från Ugolek

Jag kommer att säga detta - din främsta strategiska sårbarhet är ett litet territorium, sex tunnland som skjuts igenom av missiler, varken F-35 eller Apache kommer att rädda dig i framtiden.

Jo, vi fick höra om framtiden 1948-
precis som du bad araberna att lämna den nyskapade staden Israel, de lokala araberna – oavsett vad för att hindra de arabiska arméerna från att smutskasta det bildade Israel för en dag sedan.
300t reste sig och försvann.
Fram till nu springer de och deras ättlingar omkring med nycklarna och skriker – vi vill tillbaka.
För att förutsäga framtiden, lär dig av det förflutnas misstag.

[Ugolek]

6 tunnland, det finns 6 tunnland och ingenting kan göras åt det, Atalef...

[voyaka eh]

Det handlar om människorna, inte milen.

[gurta]

Och sedan en gång och

F-35C officiellt erkänd som lämplig för stridsuppdrag

Och vad kommer specialisterna på den breda soffprofilen på VO att berätta?

[voyaka eh]

Kurare,
Gripen har förresten en motor.

[elefant]

Amerikanerna kommer att slutföra sin 35:e. För att realistiskt utvärdera - ett bra plan visade sig. Och de har redan lyckats nita mer än hundra. En motor - denna lösning minskar kostnaden för bilen, lättar vikten, minskar det termiska området (sikten).

[Ugolek]

Det handlar om människorna, inte milen.

Jag håller delvis med dig, 300 Spartans, Marathon, men Pindo stod inte bakom grekerna, hur mår du, vem är du utan dem? ludd från en poppel .. Jag säger, så snart staternas beskydd upphör, kommer din dacha på 6 tunnland snabbt att täckas. Detta är verkligen farligt för dig. Varför förneka det uppenbara? Det är uppenbart för mig att F-35:an är i aktion, hur en del kamrater här än förnekar det, varför ska jag förneka det om det är uppenbart?