NPO Energomash tillkännagav nya testdatum för RD-171MV-motorn

September 3 2018

NPO Energomash tillkännagav brandtester av RD-171MV-motorn och uppgav att de är planerade till slutet av 2020 - början av 2021. Detta tillkännagavs av den biträdande generaldirektören - chefsdesigner för NPO Energomash (företaget som utvecklade RD-171MV-motorn) Petr Levochkin.

NPO Energomash tillkännagav nya testdatum för RD-171MV-motorn

Den nya RD-171MV-motorn, eller "Tsar Engine", som chefen för Roscosmos Dmitry Rogozin kallade den, kommer att genomgå brandtester i montern på NPO Energomash i slutet av 2020 - början av 2021, vilket är exakt den tid de är planerade, Levochkin sa. Det har tidigare rapporterats att skottprov skulle genomföras under 2019.

Som chefskonstruktören förklarade kommer RD-171MV-motorn att ha ett nytt kontrollsystem, samt förbättrade brandskyddsåtgärder. Samtidigt kommer inga kardinalförändringar i hydrauliken och den gasdynamiska delen att göras. Motorn kommer att vara helt rysk, ukrainska företags deltagande i skapandet är uteslutet. Tidigare installerades ukrainskt designade enheter på RD-171-motorn, enheter tillverkade av TsNIIAG, Moskva, installerade på RD-171-motorn, kommer att installeras på RD-191MV. Den nya motorn är planerad att gå i produktion 2021.

Motorn skapas för bärraketen Soyuz-5, som utvecklas av Energia Rocket and Space Corporation. Soyuz-5 kommer att kunna användas för att skjuta upp den bemannade Federation-rymdfarkosten i låg omloppsbana om jorden.

Använda bilder:: NPO "Energi"

Militär granskningi Yandex News

Militär granskningi Yandex Zen

svp67 3 september 2018 18:33
+3

5

2
Motorn skapas för bärraketen Soyuz-5
Så jag insåg att ljuset "Angara" redan hade dömts ...
1. avt 3 september 2018 18:42
  +2
  
  2
  
  0
  Citat från: svp67
  Så jag insåg att ljuset "Angara" redan hade dömts ...
  
  Och ingen förstod Egentligen växte hela denna "union nr 5" ur kazakiska ambitioner
  Den 18 augusti 2015 sa Alexander Kirilin, generaldirektör för Samara Rocket and Space Center Progress, i en intervju med media att utvecklingen av Rus-M-projektet var stängd, men arbetet hade börjat med skapandet av Soyuz-5 Under 2016 har arbetet med bärraketen under Phoenix-programmet gått in i det aktiva skedet.
  Och faktiskt denna "Phoenix" själv
  Soyuz-5 (versionen för Baikonur inom ramen för det rysk-kazakiska projektet "Baiterek" kallas Sunkar; översatt från det kazakiska Sunkar - Sokol) - en medelklass bärraket (RN) som utvecklas av Energia-raketen och rymden företag, som kommer att kunna skjuta upp till en låg omloppsbana om jorden med upp till 17 ton nyttolast.
  Och om du tänker på att de började överbrygga bordet på "Vostochny" under "Angara" och till och med den 5: e ....... Såg Nursultan Abishivech, såg det - det är gyllene.
  1. maxim947 3 september 2018 19:49
    
    -2
    
    0
    
    2
    
    SVP
    Light Anara har inget med det att göra, det har sin egen nisch. Liknande egenskaper med genomsnittet - Angara 5. Och de planerar att bygga federationen på Soyuz-5, men jag håller med om att det är för tidigt att ge tydliga prognoser, allt kan förändras snabbt i Roscosmos
    1. Bad_gr 12 november 2018 17:34
      
      +1
      
      1
      
      0
      
      En gång var Zenit-raketen planerad att ersätta Soyuz. Men i samband med unionens kollaps dog detta ämne ut. En massa olika saker planerades för bemannad rymdutforskning ("Clipper", etc.), men de drog inte pengarna. Och, som jag förstår det, är det mest acceptabla alternativet för pengar att återvända till Zenit igen. Trots att raketen utvecklades i Ukraina tillverkades den stora majoriteten av dess komponenter i Ryssland. Därför ersattes det som skapades i Ukraina (tankar och små saker) av inhemska - Phoenix-projektet visade sig.
      Jag förstår det.
      1. maxim947 13 november 2018 20:30
        
        0
        
        0
        
        0
        
        Många olika saker planerades för bemannad astronautik ("Clipper", etc.)
        
        Det var precis vad som hände, och inte bara på den bemannade. Pengarna smetades på projekt, papperen var smutsiga och järnet vid utgången är noll.
2. nykomling 3 september 2018 18:43
  +1
  
  2
  
  1
  det verkar som om lätta versioner av Angaran kommer att ges till handeln. nu jobbar de hårt på tungvikt och supertungvikt.
  1. Pereira 3 september 2018 19:16
    
    +2
    
    2
    
    0
    
    Och återigen till ingen nytta. Det finns en sådan rädsla.
    1. nykomling 3 september 2018 20:40
      
      0
      
      0
      
      0
      
      Tja, en hälsosam dos av rädsla skadar aldrig. men ljuset Angara har bemästrats. rädslor i själva Roskosmos. de anger att protoner kommer att användas när de blir tillgängliga, ingen produktion är planerad. samma sak med "Soyuz", som gradvis går helt och hållet till "Angara" av alla viktkategorier. då i själva verket motbevisas detta uttalande, eftersom en vanlig fråga är: hur kommer tillverkarna av "gamla" missiler att leva? och startramperna på Vostochny kommer inte att vara snart. i allmänhet, vänta och se.
3. Sxron 3 september 2018 18:46
  +2
  
  4
  
  2
  Den nya RD-171MV-motorn, eller "Tsar Engine", som chefen för Roscosmos Dmitry Rogozin kallade den,
  
  Här vulgariserar Rogozin för alltid alla åtaganden med sitt språk.. Ja, vad pratar han om i förväg..!
  Citat från: svp67
  Så jag insåg att ljuset "Angara" redan hade dömts ...
  
  De själva kommer inte att förstå vad som behövs.. Rogozin utbröt igen, tjänstemännen gjorde det!
  Våra tunganknutna tjänstemän från det militärindustriella komplexet förstör alltid allt i sin linda .. Tja, varför göra sådana uttalanden?
  Åh Ryssland..
  1. avt 3 september 2018 18:52
    
    +1
    
    3
    
    2
    
    Citat från Sxron
    Den nya RD-171MV-motorn, eller "Tsar Engine", som chefen för Roscosmos Dmitry Rogozin kallade den,
    Här vulgariserar Rogozin för alltid alla åtaganden med sitt språk.. Ja, vad pratar han om i förväg..!
    
    Tja, han är i allmänhet ... en sagofigur direkt från en sång med en refräng
    Vi är rika på rötter. Men våra toppar
    Av någon anledning viker de sig alltid.
    Och skörda stora säckar
    Vi kan inte göra det för ingenting ...... Åh, fläder,
    Selleri-persilja!
    Kineserna har tsarmuren,
    Och vi har tsarkanonen!
  2. Kent0001 4 september 2018 09:23
    
    0
    
    0
    
    0
    
    Men i vårt land sätts inte grundläggande smarta och professionellt utbildade personer på höga positioner? Politik i staten sådan-chtol?
    1. YarSer88 4 september 2018 10:24
      
      -1
      
      0
      
      1
      
      Det är bara det att de som vill stjäla och inte jobba är sugna på makt, de senare går in i affärer, där du kan tjäna mer.
4. NICKNN 3 september 2018 19:36
  +2
  
  5
  
  3
  Citat från: svp67
  Så jag insåg att ljuset "Angara" redan hade dömts ...
  
  Och jag förstod inte
  Tidigare installerades ukrainskt designade enheter på RD-171-motorn,
  Ukraina utvecklare? Det verkar som en utvecklare i Sovjetunionen ... nej?
  1. glidit 4 september 2018 01:01
    
    0
    
    0
    
    0
    
    Sovjetiskt samarbete var i produktionen av sin föregångare RD-170 under parablocken av bärraketen Energia. Hon bytte även till Zenit-2. Och på "Zenith-2SLB" i RD-171M-versionen. Och just nu, det är det, "danserna är över."
5. Kommentaren har tagits bort.
BlackMokona 3 september 2018 18:33
+2

9

7
Den nya RD-171MV-motorn, eller "Tsar Engine", som chefen för Roscosmos Dmitry Rogozin kallade den, kommer att genomgå brandtester i montern på NPO Energomash i slutet av 2020 - början av 2021, vilket är exakt den tid de är planerade, Levochkin sa. Det har tidigare rapporterats att skottprov skulle genomföras under 2019.

1) Vi skjuter upp tidsfristerna i schemat
2) Vi förklarar att allt går enligt schemat och att det inte finns några överföringar
.......
3) Vinst
Tja, de tar oss för idioter.
1. avt 3 september 2018 19:23
  +3
  
  3
  
  0
  Citat från BlackMokona
  1) Vi skjuter upp tidsfristerna i schemat
  2) Vi förklarar att allt går enligt schemat och att det inte finns några överföringar
  .......
  3) Vinst
  Tja, de tar oss för idioter.
  
  Din osanning, du vet bara inte vad som är .... schemat för uppskjutningar finns i schemat! Så allt går precis enligt schemat....i schemat!
2. adel 4 september 2018 01:35
  0
  
  0
  
  0
  Behåll dig själv. Hur kan du fullt ut planera och hålla dig till dessa specifika tidsfrister om alla betalningar görs i rubel. och levern i regeringen hamrar denna rubel lägre och lägre? Detta kan planeras hur mycket du vill, men pengar kommer inte från ingenstans. Och Roskosmos och dess kuratorer har ingenting med det att göra.
3. Kent0001 4 september 2018 09:25
  0
  
  0
  
  0
  Tja, det här är redan .. ja, liksom, i allt ... i alla riktningar. Antingen släpar vi efter ... eller generellt förflutna - huvudsaken är att finansieringen från budgeten kommer i tid, annars finns det inget att bemästra. Konstruktionen av "Vostochny" är det mest slående sista exemplet.
amatör 2 3 september 2018 18:47
+1

2

1
"Den nya motorn RD-171MV, eller "Tsar Engine", som chefen för Roscosmos Dmitry Rogozin kallade den, "
"Vi har tsarkanonen, vi har tsarklockan ... Så du vill att jag ska göra tsarflygplanet och sätta det på Röda torget, till allas förvåning?! "Minister för ministeriet för antimonopolpolitik Dementiev P.A.
sabakina 3 september 2018 18:55
+2

2

0
Sergey, tydligen ja. Vi måste förstå principen om gravitation och antigravitation. Utan detta kommer vi inte att flyga bortom låg omloppsbana om jorden.
1. NICKNN 3 september 2018 20:11
  +2
  
  4
  
  2
  Citat från: sabakina
  Vi måste förstå principen om gravitation och antigravitation.
  
  Att förstå detta är halva besväret, här är att lära sig principerna lite mer seriöst. Anta att om det finns en gravitationsvåg så syftar detta på vågteorin och uppgiften är bara att skapa en gravitationsvåg (en kolliderare för att hjälpa till) och modulera den efter behag, men vi överför ljud genom att modulera en elektromagnetisk våg. Gå in i resonans med ett parallellt universum och ... oj, hur mycket vi kan ...
  1. Till exempel 3 september 2018 21:43
    
    -2
    
    0
    
    2
    
    Citat: NIKNN
    Att förstå detta är halva besväret, här ...
    
    Visst, fan vad vi inte förstår och inte vet. vad fan är detta för förståelse? Det finns så många böcker om blasters och om flygningar från stjärna till stjärna. Du måste ta det och göra det.
    
    Sätt dig i bilen och låt oss gå, starta motorn på vägen.
senima56 3 september 2018 20:59
-2

0

2
Med motorer (vilka som helst!!!) har vi alltid problem i Ryssland! Nåväl, det går inte.....Nej! PD-14 även när de visade det och de gör allt, de gör om det....det finns inget slut i sikte! Nu denna RD-171MV- "tester uthärda"! Alltså asså... tsa! Och jag håller i allmänhet tyst om fartygsmotorer! Det finns ett "bakhåll", dupa!
1. Häst, människor och själ 3 september 2018 23:10
  0
  
  0
  
  0
  Det finns inga unga i branschen. Och de som är, når inte de gamla. Och de gamla går en efter en. Ålder...
2. glidit 4 september 2018 01:02
  0
  
  0
  
  0
  Du kan inte uthärda testet av det som ännu inte finns i naturen. Det är då de gör det, då blir det möjligt att överföra.
Häst, människor och själ 3 september 2018 23:08
0

0

0
Dvs detta är ingen metanmotor, utan återigen en "fotogenkamin"?

Trots allt planerade de att göra Sojuz-5-metan, som en kompromiss mellan "fotogen" och väte?
1. glidit 4 september 2018 00:56
  0
  
  0
  
  0
  Varför då? Han borde lyfta från den moderniserade lanseringen av den tidigare Zenith, så måtten och marken borde vara lämpliga. En metanmotors överlägsenhet över en fotogenmotor är överdriven. Sot finns här och där.
2. Hålspetsare 4 september 2018 05:41
  0
  
  0
  
  0
  Citat: Häst, människor och själ
  Dvs detta är ingen metanmotor, utan återigen en "fotogenkamin"?
  
  Ja, även om de behärskar fotogenkaminen, och sedan en semester ...
glidit 4 september 2018 00:53
0

0

0
För att säga något om tidpunkten för tillverkningen av en ny motor baserad på den gamla måste man först fråga sig, är utrustningen kvar från tillverkningen av den gamla? Om det måste återskapas från grunden, så är detta inte det 21:a året med säkerhet. Är det ett alternativ att bygga om RD-171M med nya komponenter, som RD-171MV prototypen. Men om Voronezh kommer att klara av RD-0124MS inom deadline är en annan fråga.
glidit 4 september 2018 01:05
0

0

0
Citat från: svp67
Motorn skapas för bärraketen Soyuz-5
Så jag insåg att ljuset "Angara" redan hade dömts ...

Dumhet breccia? Den lätta Angara 1.2 är 3,5 ton i låg omloppsbana, Soyuz-5 är 17 ton i samma. Generellt olika missiler.
gridasov 4 september 2018 17:10
0

0

0
Så jag tittar på formgivarna och försöker förstå om de känner till rörelsemönstren för samma flöde, låt oss kalla det plasma, i munstycket. Så, ett munstycke i kontakt med ett öppet medium, som har sin egen potential, ger inte ett laminärt eller flöde med samma hastighet vid varje punkt av tvärsnittet. Det finns algoritmer för att ändra potentialen och riktningen för processen vid dessa punkter. Det är som att snurra vatten i ett glas med en sked. Flödet är alltid fördelat längs vissa vektorer, därför måste det, när man lämnar förbränningskammaren, för att bli av med produkten snabbare och utan motstånd, riktas på ett helt annat sätt. Och detta är uppenbart även från effekterna som observeras på munstyckets inre och yttre ytor. Därför, ju mer ansträngning, desto högre motstånd, och inte bara i kvantitativa parametrar och effekter