14:e och sista i serien. Projekt 22460 patrullbåt lades ner vid Almaz

Den 4 september 2018, på Almaz-varvet i St. Petersburg, hölls den officiella ceremonin för nedläggning av gränspatrullfartyget för projekt 22460 (kod "Okhotnik"), tillägnad 85-årsjubileet för varvsföretaget. Fartyget blev det 14:e patrullfartyget i Project 22460, och kommer uppenbarligen att bli den sista enheten i serien, rapporterar bmpd-bloggen.

Fartyget byggs i intresset för kustbevakningen av FSB:s gränstjänst och är det tredje fartyget som byggs av PJSC Shipbuilding Firm Almaz avsett för bas på Novorossiysk. Enligt inofficiell information, gränstjänsten för FSB i Ryssland är inte särskilt nöjd med egenskaperna hos projekt 22460, vilket är anledningen till att fartyget som ligger på Almaz kommer att vara det sista i serien.Istället för fartyg av Project 22460, sedan 2016 byggandet av gränspatrullfartyg av Project 10410 (kod "Firefly) ") har återupptagits i moderniserad form.

Projekt 22460-fartyg är designade för att skydda sjögränsen, territorialvattnen och kontinentalsockeln, samt att utföra akuta räddningsoperationer, miljökontroll och avveckling av konsekvenserna av naturkatastrofer. Fartygets beväpning är ett 30 mm automatiskt sexpipigt artillerifäste och två 12,7 mm maskingevär. Det är tekniskt möjligt att installera Uran anti-ship missil launchers och A-220M gun mount.

Comments

[kapten92]

Svetlyak använder våra dieselmotorer från Zvezda PJSC. Vapnen är kraftfullare. 40 enheter tillverkades i Sovjetunionen. De har visat sig väl. Med lämplig modernisering kommer den att uppta en värdig nisch.

[Genry]

Eldflugor är snabbare än 22460, mer manövrerbara, bättre beväpnade, lättare (375 ton istället för 650), billigare, har visat sig mycket väl.....

[Chertt]

Istället för Project 22460-fartyg har konstruktionen av Project 2016-gränsbevakningsfartyg (kod "Svetlyak") återupptagits sedan 10410.

Dessa två projekt kan inte motsättas. "Hunter" är större och har en luftkomponent: Helikopter eller UAV. Och "Svetlyak" är, som korrekt sagt, en pålitlig, billig arbetshäst

[Marconi41]

Citat från captain92

Vapnen är kraftfullare.

Nåväl, här har du fel. De sista "tiotalet" byggdes utan 76 mm kanoner, och ersatte dem med AK-630. Så vapnen kommer att förbli desamma.

[kapten92]

Citat: Marconi41

Citat från captain92

Vapnen är kraftfullare.

Nåväl, här har du fel. De sista "tiotalet" byggdes utan 76 mm kanoner, och ersatte dem med AK-630. Så vapnen kommer att förbli desamma.

Projekt 22460 AK 630, 2 - Korda. Projekt 10410 2 -AK 630. 2 KPVT. 14 MANPADS Igla.
Du har helt rätt, 76 mm art. installationen togs bort. Olika serier har olika vapen, men vi måste komma ihåg att de var utrustade med 2 400 mm TA.

[Alexey R.A.]

Citat från captain92

Projekt 22460 AK 630, 2 - Korda. Projekt 10410 2 -AK 630. 2 KPVT. 14 MANPADS Igla.

2 "blåslampor" var på den tidigare serien av "Eldflugor".
Den nuvarande serien har reducerats i beväpning ytterligare: endast den bågmonterade AK-630M har behållits.

[kapten92]

Vad vägleddes du av när du tog bort den andra installationen?

[Alexey R.A.]

Citat från captain92

Vad vägleddes du av när du tog bort den andra installationen?

Tydligen bestämde de sig för att en "blåslampa" skulle räcka för att kvarhålla gärningsmannen. I Fjärran Östern lyckades gränsvakterna sänka ett 30 meter långt lastfartyg med en gammal 230 mm dubbelpipig AK-100.
Och i aktern installerade de båtar för inspektionsgrupper.

[210 okv]

Ledde historien med kinesiska dieselmotorer till ett logiskt resultat?

[Alexey R.A.]

Historien med importerade UAV och 8-års förseningen med Ka-226 ledde till ett logiskt resultat.

[Alexey R.A.]

Enligt inofficiell information är gränstjänsten vid Rysslands FSB inte särskilt nöjd med egenskaperna hos Projekt 22460, så fartyget som lagts ner vid Almaz kommer att vara det sista i serien.

Enligt inofficiella uppgifter Det huvudsakliga klagomålet om 22460 hänför sig inte till själva fartyget, utan till den faktiska frånvaron av en helikopter eller UAV baserad på det.
Den UAV som planerades för fartyget omfattades av sanktioner.
Och de två första fartygsburna Ka-226T levererades till kunden först den 30 mars 2017 - åtta (!) år efter leveransen av det ledande fartyget, Project 22460.
Så utförs FSB-order i vår ”totalitära stat”.

[msm]

Stalin hade rätt i allt. Jag accepterar inte invändningar eller skratt!

[Chertt]

Citat från msm

Stalin hade rätt i allt. Jag accepterar inte invändningar eller skratt!

Till och med Gud gör misstag, men Joseph Vissarionovich var en ganska person, med alla för- och nackdelar. Och nu ett ögonblick av humor. Enligt min vän, en "erfaren sjöman" - Marinens militärdoktrin i händelse av ett globalt krig
– Om 30 minuter släpper du allt som flyger och hinner sjunka innan ett repressalier

[Alexey R.A.]

Citat från Chert

Marinens militära doktrin i händelse av globalt krig
– Om 30 minuter släpper du allt som flyger och hinner sjunka innan ett repressalier

Varje skämt har sin del av skämt.
Det roliga är att innebörden av den nuvarande marindoktrinen är exakt denna: i händelse av ett större krig, att ge en halvtimmes liv åt SSBN.

[ver_]

...han skämtade, de skämtade med honom, i ....53..

[Lester7777]

Jag undrar vilka motorer som är planerade. Annars, med sådana problem, måste vi snart tänka på hjälpseglingsvapen.

[Marconi41]

Citat från: Lester7777

0
Jag undrar vilka motorer som är planerade

Kolomensky, vad mer...

[Alexey R.A.]

Citat: Marconi41

Kolomensky, vad mer...

Denna PSKR har en slagvolym på endast 630 ton. Så dieselmotorer kan också drivas från en stjärna.

[Alexey R.A.]

Och sedan sovjettiden har "eldflugor" utrustats med diesel "stjärnor" från "Zvezda".