Militär granskning

Den nyaste Ka-62:an flög till Russky Island

23
Invånare i Vladivostok fångade flygningen av den nyaste ryska helikoptern Ka-62. Multi-purpose helikoptern fortsatte till Russky Island, där den kommer att presenteras för deltagarna i 4th Eastern Economic Forum. Tryck på tjänsten JSC Russian Helicopters bekräftar informationen om flygningen av flygmodellen Ka-62.


Den nyaste Ka-62:an flög till Russky Island


Helikoptern, som skapades av specialisterna på "Progress" dem. N.I. Sazykina, som täckte ett avstånd på cirka 260 km, landade på territoriet för Far Eastern Federal University. Under flygning bekräftades de viktigaste flygegenskaperna hos den nya maskinen, som tidigare hade fått en förstärkt design av svansrotorn och stjärtenheten.

Det noteras att fabrikstesten av Ka-62-helikoptern planeras att slutföras före slutet av detta år, samt att påbörja certifieringsprov.

Andrey Boginsky, generaldirektör för ryska helikoptrar, gratulerade de anställda till skapandet av en ny maskin och påminde dem om det svåra ödet för detta projekt. Enligt honom är skapandet av Ka-62 ett viktigt steg när det gäller utvecklingen av civil helikopterkonstruktion.

Helikoptern är designad för att transportera passagerare, utföra patrulleringsuppgifter, sök- och räddnings- och evakueringsoperationer, inklusive i svåråtkomliga bergsområden. Helikoptern kan också användas som sjukvårdsråd vid transport av varor på en extern sele. Helikoptern använder inhemsk flygelektronik med det senaste styrsystemet för allmän helikopterutrustning.
Använda bilder:
Ryska helikoptrar
23 kommentarer
Ad

Prenumerera på vår Telegram-kanal, regelbundet ytterligare information om specialoperationen i Ukraina, en stor mängd information, videor, något som inte faller på webbplatsen: https://t.me/topwar_official

informationen
Kära läsare, för att kunna lämna kommentarer på en publikation måste du inloggning.
  1. nykomling
    nykomling 7 september 2018 06:32
    +2
    väldigt glad för fågeln. Men hur är det med Ka60? eller, som brukligt, kommer projektet att återupplivas om 10 år?
    1. Victor_B
      Victor_B 7 september 2018 06:46
      +2
      Och hur skiljer de sig åt?
      Kanske har de gjort klart det / sågat det, fördjupat det, utökat det? ..
      1. nykomling
        nykomling 7 september 2018 07:00
        +7
        den största skillnaden är att den ena är militär, den andra är civil. de viktigaste skillnaderna är motorer_ på. militärt vårt, på civil franska, plus optimering för civila. Mer information finns i VO-biblioteket.
        1. Victor_B
          Victor_B 7 september 2018 07:04
          +1
          Kusten är klar.
          Senkayu!
        2. svp67
          svp67 7 september 2018 10:00
          0
          Citat: nybörjare
          de viktigaste skillnaderna är motorer_ på. vår militär, på civil franska

          De svarade själva på sin egen fråga, tills det finns vår motor så blir det ingen "Späckhuggare"....
          1. nykomling
            nykomling 7 september 2018 11:52
            0
            det finns. hans inhemska RD600V.
            1. Kommentaren har tagits bort.
            2. nosgoth
              nosgoth 8 september 2018 12:04
              +1
              Haha. De raderade min kommentar med ett foto som Ka-62 redan var på om. Ryska :-)))))) Och du säger att de har "fake news" där :-)
    2. Bar1
      Bar1 7 september 2018 07:38
      +5
      nu en provflygning, när är helikoptern redan 30 år gammal? När kommer flygningen av en seriehelikopter att äga rum, ytterligare 30 år?
  2. rotmistr60
    rotmistr60 7 september 2018 06:42
    +3
    Ka-62 är ett viktigt steg när det gäller utvecklingen av civil helikopterkonstruktion.
    Då kan du gratulera.
    1. odödlig
      odödlig 7 september 2018 07:37
      0
      Det ser bra ut. Om det efter forumet dröjer sig kvar på ön, då går det att gå och se. hi
  3. san4es
    san4es 7 september 2018 07:22
    +6
    hi ... Enligt uttalandena från den tidigare VD:n för innehavet, Dmitry Petrov, är Ka-62 till stor del inriktad på den internationella marknaden och skapas enligt schemat för brett internationellt samarbete, som, enligt honom, är första sådan erfarenhet i den ryska helikopterindustrin. Men samtidigt kommer brottsbekämpande myndigheter att vara startkunder för helikoptern.
    1. nykomling
      nykomling 7 september 2018 07:38
      +4
      Sanya, hej! Men hur är det med militära detaljer? MO kommer att beställa en bil med grodmotorer, flygelektronik_ från världen ett snöre? Är detta för jaktturer?
      1. san4es
        san4es 7 september 2018 08:03
        +2
        Citat: nybörjare
        ... är detta för jaktturer eller vad?

        hi Garik ... Att jaga, först och främst, och i Arktis skrattar
        Tidigare sa vice premiärminister Dmitry Rogozin att helikoptern skulle köras i Arktis: "Vi planerar att lyfta den nyaste helikoptern som redan satts ihop 2016. Det här är Kamov-62, en helikopter som kan ta upp till 15 passagerare. Den är redo för arbete i Arktis.”

        ...Den är utrustad med två Ardiden 3G turboaxelmotorer med en kapacitet på 1680 hästkrafter tillverkade av det franska företaget Turbomeca. Helikopterns växellåda och transmission skapades av det österrikiska företaget Zoerkler...

        ... Kanske senare kommer deras enheter att dyka upp. begära
        1. nykomling
          nykomling 7 september 2018 09:47
          +2
          låt oss hoppas. eftersom vi är lovade vår serie av motorer, redan här_ här.
  4. Apasus
    Apasus 7 september 2018 07:32
    +7

    Ka-60 och Ka-62 kan kallas de mest "långspelande" projekten inom rysk luftfart: utvecklingen av Kasatka började 1984, det vill säga för mer än trettio år sedan. Det är synd.
    1. serg.shishkov2015
      serg.shishkov2015 7 september 2018 09:47
      +4
      om jag förstår det rätt, är det här våra första helikoptrar med svansrotorer av fenestrontyp? Fransmännen gillar att satsa på egen hand. rätta mig om fel
      1. nykomling
        nykomling 7 september 2018 09:50
        +1
        Ja det stämmer.
  5. Alexey-74
    Alexey-74 7 september 2018 10:50
    0
    Jag hoppas att vi äntligen får ett genombrott i det civila livet.
  6. Igoresha
    Igoresha 7 september 2018 15:07
    0
    Hur mycket fotogen brände du? Jämfört med MI-8?
  7. Varaga
    Varaga 7 september 2018 17:08
    +1
    "Vd:n för det ryska helikoptrföretaget, Andrey Boginsky, gratulerade de anställda till skapandet av en ny maskin och påminde dem om det svåra ödet för detta projekt."
    En gång i tiden såg jag cykeln av program "Impact Force", så där uttalar presentatören nästan i varje film denna nyckelfras "... om ett svårt öde ...". Var du än kastar den, överallt är en kil. Med sådana byråkrater som vi ännu inte blivit "nördade"?! ..
  8. Varaga
    Varaga 7 september 2018 17:15
    +3
    ...Och helikoptern är snygg. Jag kan inte ens tro att det här är VÅR (vår, för helvete!) Helikopter.
    Bra.
    1. igor.borov775
      igor.borov775 8 september 2018 03:54
      +3
      Citat: Varaga
      ...Och helikoptern är snygg. Jag kan inte ens tro att det här är VÅR (vår, för helvete!) Helikopter.
      Bra.
      Hej, i fredags kom en stilig vit man. Och motorerna kommer att monteras hos oss under licens i Leningradregionen, där en fabrik byggdes. Vi har alltid haft ett problem från en lätt helikopter till en medelstor. Hela världen nitar dem och vi har ett problem. Inom flyget kan samma sak inte göras på något sätt, vi kan inte starta lokal enkel produktion för att ersätta Anushka kuruzniks, och sluta med Yak-40 över hela världen. starkt och skickligt slog ner oss. Klar himmel för första fågeln
      1. Varaga
        Varaga 9 september 2018 20:06
        +2
        Friska! Kamovs helikopter av ett sådant system (enkelrotor) är förmodligen den första. Ingenting, vi har en bra skola. Om bara muttagarna-byråkraterna (det vill säga förrädare) slutligen skingrades. Du tittar och de kommer att utveckla sina egna motorer. Basen finns där. Gud själv sa...