Militär granskning

Världens tyngsta helikopter MI-26T2V kommer att få en arktisk version

22
Världens tyngsta multi-purpose transporthelikopter Mi-26T2V, utvecklad för försvarsministeriet, kommer också att få en arktisk version. Detta sade Andrey Boginsky, generaldirektör för ryska helikoptrar.


Världens tyngsta helikopter MI-26T2V kommer att få en arktisk version


Enligt Boginsky utvecklar innehavet en arktisk version av Mi-26T2V multi-purpose transporthelikopter i det ryska försvarsministeriets intresse. För närvarande förbereds utvecklingsarbete om detta ämne, den första prototypen av helikoptern i utförandet av "Arktika" kommer att dyka upp om två år.

Arbetsdesigndokumentationen för skapandet av Mi-26T2VA av Arktika har ännu inte utfärdats, men den ungefärliga tidsramen för arbetet har redan bestämts - det kommer att ta cirka två år att producera den första prototypen

- sa generaldirektören och tillade att den tekniska designen av den arktiska versionen av helikoptern redan har formats och godkänts av de ryska flygstyrkorna, godkännande pågår med den ryska marinen. För närvarande väntar innehavet på en taktisk och teknisk uppgift från Försvarsdepartementet för att kunna påbörja arbetet.

Enligt Boginsky kommer maskinen att få en isolerad flygkropp, ytterligare räddningsutrustning och specialutrustning för matlagning och uppvärmning av mat, eftersom kustzonen i de arktiska haven kommer att bli den huvudsakliga operationsregionen för Mi-26T2V Arktika. För piloter är det planerat att skapa speciella dräkter, under vilka jag kommer att anpassa cockpiten på helikoptern.

Som tidigare rapporterats ägde den första flygningen av den uppgraderade Mi-26T2V-helikoptern rum i augusti 2018, och preliminära tester som bekräftade egenskaperna i maskinen slutfördes i januari i år. Serieleveranser till de väpnade styrkorna är planerade att börja i år. Försvarsministeriet planerar att köpa den första satsen av 26 Mi-2T10Vs.

Mi-26T2V skiljer sig från den grundläggande Mi-26-modellen genom närvaron av ett integrerat flygelektroniksystem som kan flyga automatiskt längs rutten, nå en förutbestämd punkt, landa inflygning, såväl som manövrering före landning och återvända till huvud- eller alternativt flygfält. Dessutom är helikoptern utrustad med ett digitalt flygsystem och Vitebsks luftburna försvarssystem.

Med en maximal startvikt på upp till 56 ton kan helikoptern lyfta upp 20 ton last i luften, både inne i kabinen och på en extern sele.
Använda bilder:
"Ryska helikoptrar"
22 kommentarer
Ad

Prenumerera på vår Telegram-kanal, regelbundet ytterligare information om specialoperationen i Ukraina, en stor mängd information, videor, något som inte faller på webbplatsen: https://t.me/topwar_official

informationen
Kära läsare, för att kunna lämna kommentarer på en publikation måste du inloggning.
  1. Ärlig medborgare
    Ärlig medborgare 4 juli 2019 18:45
    +2
    Definitivt en måste-maskin.
    1. sky strike fighter
      sky strike fighter 4 juli 2019 19:27
      0
      Nödvändigt men med vår PD-12V motor.Som håller på att utvecklas men jag undrar när den ska vara klar?
  2. Flygplats
    Flygplats 4 juli 2019 18:54
    +19
    respekt för denna "bebis"...! soldat
    som de säger i "nätverket": "vi vände din Chinook på MI-26 ...". ja
    1. knn54
      knn54 4 juli 2019 19:46
      +5
      Kort sagt, unikt och oöverträffat.
  3. bergsskytt
    bergsskytt 4 juli 2019 18:59
    +2
    Nåväl, det finns något att vara stolt över Ryssland! Vad finns det att kritisera? Zashibenskaya bil, med utmärkt viktavkastning ...
    1. Flygplats
      Flygplats 4 juli 2019 20:09
      +10
      Citat: Bergsskytt
      Nåväl, det finns något att vara stolt över Ryssland! Vad finns det att kritisera? Zashibenskaya bil, med utmärkt viktavkastning ...

      Sovjetunionen....
      1. rayruav
        rayruav 4 juli 2019 21:34
        +5
        ja, jag håller med dig, det här är vår sovjetiska maskin, som 80% av hela militärkommissariatet, skapad i staten av arbetare, bönder, ingenjörskårer (från samma arbetare och bönder) och partichefer av vilka, ärligt talat, hälften var goda människor och patrioter i Sovjetunionen
  4. Kommentaren har tagits bort.
    1. Häst, människor och själ
      Häst, människor och själ 4 juli 2019 19:17
      0
      En märklig väg, åtminstone ... varför från Iran till Syrien inte genom Suezkanalen, utan förbi hela Afrika?
      1. Kommentaren har tagits bort.
        1. Häst, människor och själ
          Häst, människor och själ 4 juli 2019 19:21
          +1
          Jag förstår protesten. Jag förstår inte varför en sådan väg är konstig.
          1. Popuas
            Popuas 4 juli 2019 20:16
            +1
            Logistik, alla vill äta wink på hur från Ryssland till Kina släpades missiler för s400 sjövägen känna
          2. Arhip Smith
            Arhip Smith 4 juli 2019 21:15
            +2
            "Jag förstod protesten. Jag förstod inte varför en sådan väg är konstig.
            Svar"
            Hej, jag har bara ett svar än så länge, att även om tankern är iransk så är oljan från Venezuela och då förklaras allt med rutten, och där ....
    2. Flygplats
      Flygplats 4 juli 2019 20:15
      -2
      Citat: Alexander Galaktionov
      Nyheter idag marinsoldaterna från den brittiska flottan

      är du medveten om att "nyheter" straffas på sajten? det finns någon att jobba utan dig, ta inte bort bröd med dina "lägliga" nyheter, de kommer definitivt att dyka upp i "grid", ejakulera inte i förtid, detta är inte "comme il faut" ...
      1. Terenin
        Terenin 4 juli 2019 20:31
        +1
        Citat: Flygplats
        ...få inte utlösning i förtid

        Tja, vad är du så snart skrattar Kanske det här inlägget skrevs av en kvinna... blinkade
        1. Flygplats
          Flygplats 4 juli 2019 20:36
          0
          Citat: Terenin
          Citat: Flygplats
          ...få inte utlösning i förtid

          Tja, vad är du så snart skrattar Kanske det här inlägget skrevs av en kvinna... blinkade

          helvete.. känna gjord för att rodna ... "klämmande" eller vad som helst.. vad
      2. Flygplats
        Flygplats 4 juli 2019 21:06
        0
        Citat: Flygplats
        Citat: Alexander Galaktionov
        Nyheter idag marinsoldaterna från den brittiska flottan

        är du medveten om att "nyheter" straffas på sajten? det finns någon att jobba utan dig, ta inte bort bröd med dina "lägliga" nyheter, de kommer definitivt att dyka upp i "grid", ejakulera inte i förtid, detta är inte "comme il faut" ...

        Vadim Smirnov, betänk att jag skramlade skiftet åt dig ... ge inte pengar i alla fall, ja, åtminstone en "varning" ta bort ... så bry dig inte, det är bara lättare för dig att betala av .. varsat hioch ... och detta .... ge generalen före schemat! VEK kommer jag inte att glömma! åldern tar verkligen slut...
  5. Alexander Galaktionov
    Alexander Galaktionov 4 juli 2019 19:13
    -1
    De goda nyheterna är desto mer värda Vitebsks luftburna försvarssystem plus modern elektronik
  6. Arhip Smith
    Arhip Smith 4 juli 2019 21:04
    +3
    Men det här är redan i verkligheten någon slags "galen skrivare" med namnen på anläggningen (särskilda avdelningen för chefer, jösses), att den senaste Mi-8AMTSh-VN, att den här .... Och viktigast av allt, kunde Mils helikoptrar innan dess fungera i Arktis och Antarktis? Finns det uppgifter om arbete nära våra stationer i Antarktis, nästan på 60-70-talet?
    1. NKT
      NKT 4 juli 2019 22:17
      +2
      Hittills flyger både Mi-8 och Mi-26 UTair i Yamal
  7. Kommentaren har tagits bort.
  8. Metlik
    Metlik 4 juli 2019 21:54
    +4
    På två år förvandlade sovjetiska designers KV-tanken till IS3. Tar det verkligen 2 år att ta reda på hur man fäster isolering och var man skruvar fast raketgeväret? Dessa helikoptrar behövs i stort antal nu.
    1. barik92090
      barik92090 12 juli 2019 22:00
      0
      Våra marknadsvargar kommer att försöka helt sluka budgetpengarna och springa över backen, som det ofta händer.
  9. Lapunevskij
    Lapunevskij 4 juli 2019 22:43
    +2
    Chet jag förstår inte. Men hur flög sådana helikoptrar i Arktis tidigare? Frusen i farten, som i filmen? Tidigare, och utan "arktiska" modifikationer, behärskade de allt och arbetade där.
  10. Kapten 45
    Kapten 45 5 juli 2019 09:00
    0
    Enligt Boginsky utvecklar innehavet en arktisk version av Mi-26T2V multi-purpose transporthelikopter i det ryska försvarsministeriets intresse.
    Tja, faktiskt, i Taimyr fungerade Mi-26 från Yu-teyr för oss på fälten både på vintern och sommaren, och på upphängningen och i kabinen fraktade last. Om bara lastutrymmet var mantlat med isolering, och i sittbrunnen arbetade flygbladen i skjortor på vintern, frös de uppenbarligen inte.