USA lämnades utan operativa hangarfartyg på östkusten

49
USS Harry S. Truman (CVN-75) upplevde allvarliga problem med fartygets kraftdistributionssystem. Detta ifrågasätter den förväntade utplaceringen av hangarfartyget i höst.





Som förklarats i marinen kräver haveriet en analys av problemet och efterföljande reparationsarbete. Som ett resultat lämnades den amerikanska flottan utan operativa AUGs på USA:s östkust. För närvarande är det bara USS Dwight D. Eisenhower (CVN-69) som verkar här. Men den här augusti återhämtar sig från en svår underhållsperiod på 18 månader för sin huvudvimpel. Enligt USNI News kommer det med största sannolikhet inte att kunna vända på det planerade datumet, det vill säga åtminstone i början av 2020.

Trumans problem belyser bräcklighet flotta Östkustens hangarfartyg. Med sex hangarfartyg baserade i Norfolk kunde bara Truman och Eisenhower sättas in […] Det ser inte ut som att saker och ting kommer att förbättras under 2020 heller

- noterar publikationen.

USS John C. Stennis (CVN-74) har påbörjat förberedelserna för en översyn som är planerad att påbörjas i slutet av 2021. Nu används den bara för att träna pilotfärdigheter. USS George Washington (CVN-73) har genomgått ungefär hälften av sin översyn (slutförd enligt planerna i slutet av 2021). Den senaste USS Gerald R. Ford (CVN-78) löser fortfarande problem med ett kärnkraftverk och vapen hissar. USS George HW Bush (CVN-77) har "fastnat" på underhåll, som började i slutet av februari: istället för 10,5 månader kommer det att ta minst 28 "på grund av eftersläpningen i varvets arbete."

Det är inte klart vad som kommer att hända härnäst

avslutar USNI News.


USS Harry S Truman spelar katt och råtta med den ryska flottan (originaltitelöversättning)
    Våra nyhetskanaler

    Prenumerera och håll dig uppdaterad med de senaste nyheterna och dagens viktigaste händelser.

    49 kommentarer
    informationen
    Kära läsare, för att kunna lämna kommentarer på en publikation måste du inloggning.
    1. +22
      1 september 2019 06:17
      Hela den "icke-fria" världen andades ut!
      1. -9
        1 september 2019 08:25
        Det vill säga, den drunknade dockan kan inte höjas och Kuzya kan inte repareras.
        Voronezh andades lättad ut.
        1. +7
          1 september 2019 09:33
          Och jag fick höra i förra artikeln att jag är en dunce eftersom det amerikanska hangarfartyget inte är sänkt alls och att våra raketer och torpeder är som pellets för en elefant. Och jag sa att hangarfartyget var skadat under en lång tid och att det måste repareras
          1. +9
            1 september 2019 13:32
            Citat från insafufa
            Och de sa till mig i förra artikeln att jag är en dunce eftersom det amerikanska hangarfartyget inte är sänkbart alls

            Och för en månad sedan gav de mig minus, eftersom jag rapporterade om USA:s möjligheter att inte lägga mer än två augusti på en militär kampanj, eftersom. resten är planerat underhåll och reparationer.
            1. +6
              1 september 2019 14:38
              På grund av en penny Zuni-missil brann ett amerikanskt hangarfartyg nära Vietnam i tre dagar och reparerades i ytterligare två år, och ett gäng lik ombord.
              1. +3
                1 september 2019 15:48
                Citat: TermiNakhTer
                På grund av en penny Zuni-missil brann ett amerikanskt hangarfartyg nära Vietnam i tre dagar och reparerades i ytterligare två år, och ett gäng lik ombord

                du skär stören) Inte tre dagar, utan 18 timmar, och efter en årlig reparation gick den i drift igen.

                Raketen var bara initiativtagaren till branden, mycket ammunition exploderade på Forrestals däck, både hängde under planen och lagrade.
                L / s slarv och bristande efterlevnad av säkerhetsnormerna leder ibland till större förluster än fiendens riktade åtgärder.

                Nu har amerikanerna slappnat av. Det finns inget verkligt hot mot dem. Under det kalla kriget var minst hälften av hangarfartygen i stridstjänst, resten pågick vid den tiden reparationer och underhåll efter fälttåget.
                1. +1
                  2 september 2019 16:52
                  Tja, det är möjligt att jag har misstagit mig något i detaljerna, även om detta inte är så viktigt, men den allmänna innebörden är tydlig. När några här pratar om att allt är borta - det finns så många som tio madrasser, och vi har nästan en, så antyder jag med det här exemplet att "zuni" inte är mycket "mygga" eller något nyare. Jag tror att om en "mygga" träffade så skulle situationen bli mycket tråkigare, till och med dödlig.
                  1. -2
                    2 september 2019 19:00
                    Varför falla, älskling)))
                    Han själv kommer snabbt att falla till botten, med alla 200 000 ton skit som rusar från ovs)))
                    Med alla ombord som inte ens har tid att jama)))
                    Men vilken bul bul kommer att bli!
                    Det här är bara en show!
                    Det är bara en måltid (krabbor, hummer, hummer)))
                    5000 delikatesser i en kastrull!
                    Och var och en i ett souveniromslag med ränder))).
                    FAKTUM
                  2. 0
                    3 september 2019 20:07
                    Citat: TermiNakhTer
                    Tja, det är möjligt att jag har misstagit mig något i detaljerna, även om detta inte är så viktigt.

                    Viktig. Djävulen är i detaljerna

                    Citat: TermiNakhTer
                    "zuni" är inte mycket "mygga"

                    bara du "med avsikt" "glömmer" att två flygplan exploderade på däck (till ögongloberna fyllda med flygbränsle och utrustade med PTB), samt mer än 10 bomber. Jag är inte säker på att Myggan skulle göra lika mycket skada.
                    1. 0
                      4 september 2019 20:19
                      Hur kan man vara säker på att när "myggan" kommer på däck och i hangaren kommer det inte att finnas några plan förberedda för avgång? Bränsle från bränsleledningarna kommer att dräneras och fyllas med inert gas, och all ammunition kommer att sänkas ner i källarna. Enligt elakhetens lag sker allt tvärtom och i det mest olämpliga ögonblicket.
      2. +1
        1 september 2019 10:14
        Hur mycket "konserverad kött" i en burk: äkta amerikansk gryta är bäst i världen!
        1. 0
          2 september 2019 12:18
          SPAM Amerikansk gryta
    2. +7
      1 september 2019 06:32
      Det var alltså han som gick runt i Arktis och nära Norge förra året. Frysta...
      1. +2
        1 september 2019 06:56
        Citat: Victoria-V
        Frysta...

      2. 0
        1 september 2019 07:23
        Citat: Victoria-V
        Det var alltså han som gick runt i Arktis och nära Norge förra året. Frysta

        Har du blivit förkyld? Wow! Och resten? Och vad, av 12 AUG har "hegemonen" hälften kvar! Och hon är på andra halvklotet? Oj, vad dyrt det är att underhålla så ömtåliga och enorma flytande flygfält. Ingen i världen har råd... Bara ett land med en "tryckpress" redo. varsat
    3. +9
      1 september 2019 07:07
      den amerikanska flottan lämnades utan operativa AUGs på den amerikanska östkusten
      Det återstår bara att önska att samma sak händer med AUG på västkusten. Sedan kanske världen ett tag andas ut och amerikansk "demokrati" kommer inte att knacka på dörrarna till suveräna länder.
    4. +8
      1 september 2019 08:16
      Ett sedan länge känt problem: USA har INTE 11 hangarfartyg !!! Faktum är att det vid varje given tidpunkt finns cirka 3 av dem, resten är inte stridsklara. Vilket ställer tvivel om genomförbarheten av deras existens. De slukar budgeten som en dammsugare, men det är ingen mening - de kan inte ens slåss mot vild barmaley, eftersom de alltid är på underhåll. Och vad kommer att hända när Caliber med Vanguards från en jämförbar fiende flyger till dem? Och Calibers with the Vanguards sög ur budgeten något mindre än 14 miljarden, utan att räkna underhållet, i princip, avskumsbäraren Ford, som i princip inte kunde tas i bruk?
    5. +6
      1 september 2019 08:19
      Och vad förlorar staterna på detta? Om inte ekonomin för reparationer, det är hela problemet. Utan att rycka till Ryssland och Kina hotar ingenting dem. Vi måste dämpa lite, det narkotiska behovet, för att irritera nästa tillstånd.
    6. +2
      1 september 2019 08:35
      Detta är avkoppling i fredstid. När de går till krigslag, tvingas reparationer. Det skulle vara något att reparera.
      1. -11
        1 september 2019 09:06
        Det stämmer, det finns inget hot.
        Ryssland är fast i Syrien och Ukraina.
        Tja, sanktionerna gör sitt jobb.
        Vi hade en liknande situation i mitten av 90-talet, när amerikanerna täckte flera baser i Stillahavsflottan, och det fanns alla tre Virginia nära Kamchatka, som på 80-talet, en betade.
        1. +9
          1 september 2019 13:39
          Citat från Navigator111
          Ryssland är fast i Syrien och Ukraina.

          Korrekt stavning för Ukraina.
      2. +4
        1 september 2019 11:40
        Dumheter. I krigstid kommer reparationstiden bara att öka.
        1. 0
          1 september 2019 13:38
          känna
          Citat: basmach
          Dumheter. I krigstid kommer reparationstiden bara att öka.
          voyaka uh (Alexey) Det här är avkoppling i fredstid. När de går till krigslag, tvingas reparationer. Det skulle vara något att reparera
          ”Bråka inte, tjejer.” Och det är så det går. känna Om reparationen helt enkelt är att byta enheter, kommer det att bli en acceleration, och om tillverkningen av enheter från leverantörer kommer det att öka, särskilt med tanke på att det inte finns någon baksida.
        2. +1
          1 september 2019 22:46
          Under andra världskriget klarade sig amerikanerna på mindre än tre
          reparera 3 slagskepp av 4 år,
          slits isär och sänks i Pearl Harbor.
          De deltog 1944 i flottan
          strid nära Japans kust, där de sjönk / skadade flera
          japanska krigsfartyg.
          1. 0
            2 september 2019 14:49
            och vem ska fixa det nu? advokater eller mexikaner från diners?
            på varven i amerikanska angelägenheter, ingenting. Amerikaner skriver det själva. du kan läsa i NI wink kvaliteten på personalen har minskat kraftigt. ingen vill stå vid maskinen eller arbeta med en svetsmaskin, alla vill vara advokater eller advokater. översittare
            1. +1
              2 september 2019 14:59
              Nu är tillverkning-montering-svetsning annorlunda. Moduler. De klippte helt enkelt ut den skadade modulen från fartyget och satte i en helt ny, designad i 3-D och monterad av robotar. Med alla kontakter, kablar, rör. Därför lägger hangarfartyg ner två (och kineserna tillverkar sina jagare så många som fyra). Ett varv samlar "bågar", en "mittdel", en "akter". På det fjärde varvet samlas alla. Som Lego.
              ----
              Och en ingenjör i USA (som i Israel) är ett prestigefyllt högavlönat yrke.


              1. -1
                2 september 2019 15:08
                Citat från: voyaka uh
                designad i 3D och monterad av robotar.

                vid fabriken där 6500 jobb skrattar ((c) I. Musk)
                om allt är så enkelt, varför har de då inte kunnat ta i bruk ett hangarfartyg på flera år nu och skjuta upp tidsfristerna? varför har ett gäng jagare samlats på varven som alla inte kan fixa? vad är det för fel på din vackra idé? inte tillräckligt med legomoduler? inget att lägga i? misslyckas robotar? vad
                det du beskrev fungerar inte.. funkar inte alls. negativ
                1. 0
                  2 september 2019 15:26
                  För hangarfartyget är inte detsamma som tidigare. Allt i den är elektriskt. Alla system är nya, används för första gången.
                  Musk sysselsätter endast 7000 XNUMX personer inom utveckling och produktion av missiler. Och de är världsledande på att skjuta upp kommunikationssatelliter.
                  Det jag beskrev fungerar. Men inte perfekt. Robotar, som det visade sig, fungerar ännu inte bra med mjuka material, som bilklädsel. Och du måste lägga till en person. Men till exempel vändare och fräsar behövs inte längre för fordonsindustrin. Svetsare i fartygens generalförsamling har ännu inte ersatts av robotar.
                  1. 0
                    2 september 2019 15:35
                    in i. det finns också kinesiska robotar, och det är ett ekonomiskt krig med Kina, se, sanktioner kommer att införas, och mexikanerna kommer att behöva "orka" med fräsning skrattar
                    Jag upprepar än en gång att det du beskrev är en fantastisk plan, men vi lever (och USA också) i en fruktansvärd verklighet där planer inte fungerar. det du beskrev, inom varvsindustrin, fungerar inte alls. i staterna nu finns det problem även med SKD. det finns inga kvalificerade arbetare. Jag kom inte på det här, det är amerikanerna själva som skriver det.
                    1. 0
                      2 september 2019 16:28
                      Den amerikanska pressen uppmärksammar problemen, och det är bra. Se bara på statistiken, hur många atomubåtar, jagare, UDC och andra stora fartyg som produceras av amerikanska varv per år. Utan 3-D design och utskrift, modulär montering, robotisering hade detta inte varit möjligt. Med tanke på att antalet anställda vid dessa varv har minskat rejält.
                      Du lever i illusionen att allt är på väg att kollapsa i staterna. Nya svårigheter uppstår varje decennium, men de övervinns mycket flexibelt.
                      1. -1
                        2 september 2019 16:45
                        Citat från: voyaka uh
                        Utan 3-D design och utskrift, modulär montering, robotisering hade detta inte varit möjligt.

                        om 3D-design, det är i vilket land som helst som sysslar med skeppsbyggnad eller någon annan form av tung ingenjörskonst. samma sak i Ryssland och Kina, och även med dig wink Jag är villig att slå vad om att Merkavas inte ritar på ett ritbord ja
                        vad menar du med print? om det handlar om färdiga fartygsmoduler, så om bara små yachter och surfbrädor. definitivt inte förstörare.
                        Citat från: voyaka uh
                        Med tanke på att antalet anställda vid dessa varv har minskat rejält.

                        ja. och som ett resultat kan jagare under reparation och USA av 11 augusti bara sätta 2-3 i havet.
                        Citat från: voyaka uh
                        Nya svårigheter uppstår varje decennium, men de övervinns mycket flexibelt.
                        väl, deras get är i en spricka med sin "flexibla övervinnande"! förra gången de flexibelt gick till andra världskriget ... jag hoppas den här gången de inte kommer att kunna arrangera ett krig och att de kommer att dö skrattar
                        Citat från: voyaka uh
                        Du lever i illusionen att allt är på väg att kollapsa i staterna.

                        Ah varför samma "illusioner"? översittare Sovjetunionen förstördes i slutet av förra seklet, varför skulle inte staterna falla isär? alla förutsättningar är wink
        3. 0
          2 september 2019 17:58
          "Nonsens. I krigstid kommer reparationstiden bara att öka"
          I den aktiva fasen, mycket snart kommer det helt enkelt inte att finnas något att reparera!
      3. -1
        3 september 2019 06:42
        Det vill säga om de låter det repareras. Men de kommer att börja kontrollera styrkan och för möjligheten att mätta sitt luftförsvar kan reparationer ta lång tid
    7. +1
      1 september 2019 08:54
      Augusti 23, 2019
      Hangarfartyg på gång:

      USS Abraham Lincoln (CVN 72) - 5:e flottan

      USS John C. Stennis (CVN 74) - Atlantic

      USS Ronald Reagan (CVN 76) - Stilla havet
    8. +1
      1 september 2019 10:16
      Igår visades endast i tysk tv en dokumentär med medverkan av
      "Garika":

    9. +2
      1 september 2019 10:28
      Det är inte klart vad som kommer att hända härnäst

      De kommer förmodligen att svämma över, för det är ingen mening att behålla dessa AUG-armadas ... Ingen är rädd för dem längre! Ryssland har redan bevisat detta för hela världen. Och det kommer att bevisa det igen om de inte förstår. hi
    10. -3
      1 september 2019 10:50
      Kom igen, vi "håller" alla hav med en Kuzma))))
      1. -2
        1 september 2019 13:41
        Citat: Lexey
        Kom igen, vi "håller" alla hav med en Kuzma))))

        Och behöver vi det? Vi håller atomubåtar i haven och det räcker för oss nu.
    11. +3
      1 september 2019 11:10
      Ju dyrare dessa tråg kostar för madrasser, desto bättre är det för hela världen))))
      1. +4
        1 september 2019 13:10
        Det är bara för deras reparation, inklusive vi chip off till amers genom köpet och besparingar i dollar
        1. +3
          1 september 2019 13:33
          Kanske är det hög tid att överge bosättningar i dollar, detta är bara fördelaktigt för madrasser.
          1. -2
            1 september 2019 18:05
            Det finns inget alternativ till dollarn.
            Vad ska beräknas?

            Bära vagnar fulla med guld?
            Hoppas på yuanen, som medvetet utelämnas?

            Eller satsa på din trärubel?

            Men ingen i världen behöver honom.
            1. +1
              1 september 2019 18:12
              Ja, även i tugriks) för ett land som trycker valuta för hela världen är det mycket lönsamt att böja denna värld! Deras skuldbubbla kommer att spricka förr eller senare, men man vill alltid äta!!!
    12. -1
      1 september 2019 13:28
      USS Harry S. Truman (CVN-75) upplevde allvarliga problem med fartygets kraftdistributionssystem. Detta ifrågasätter den förväntade utplaceringen av hangarfartyget i höst.
      Är ett hangarfartyg en pipifax-rulle? Du kan distribuera AUG-anslutningen, men skeppet ....
    13. +2
      1 september 2019 13:35
      Ju fler av dessa bäcken i Norfolk, desto lugnare i haven..
    14. 0
      1 september 2019 14:13
      Fantas från soffan skriver att hans Barriär gick sönder
    15. +5
      1 september 2019 15:14
      Logiken är mördararmerad betong.

      Som ett resultat lämnades den amerikanska flottan utan operativa AUGs på USA:s östkust. Nu endast USS Dwight D. Eisenhower (CVN-69) verkar här. Men den här augusti återhämtar sig från en svår underhållsperiod på 18 månader för sin huvudvimpel. Enligt USNI News kommer det med största sannolikhet inte att kunna vända på det planerade datumet, det vill säga åtminstone i början av 2020.

      Trumans problem lyfter fram östkustens bräcklighet. Med sex hangarfartyg baserade i Norfolk kunde bara Truman och Eisenhower sättas in […] Det ser inte ut som att saker och ting kommer att förbättras under 2020 heller

      - noterar publikationen.

      USS John C. Stennis (CVN-74) började förbereda sig för en större översyn, som skulle påbörjas i slutet av 2021. Nu används den bara för att träna pilotfärdigheter. USS George Washington (CVN-73) har genomgått ungefär hälften av sin översyn (slutförd enligt planerna i slutet av 2021). Den senaste USS Gerald R. Ford (CVN-78) löser fortfarande problem med ett kärnkraftverk och vapenhissar. USS George HW Bush (CVN-77) "fastnade" på underhåll, som började i slutet av februari: istället för 10,5 månader kommer det att ta minst 28 "på grund av en eftersläpning i varvets arbete

      Det vill säga att det faktum att minst två hangarfartyg - "Eisenhower" och "Stennis" fortfarande är i tjänst, enligt notisförfattaren, betyder att flottan lämnades utan aktiva hangarfartyg? Okej, uppenbarligen är Washington under reparation. Det är tydligt att det finns problem med Ford och Bush har fastnat för underhåll.
      Men frasen "Stennis" förbereder sig för en översyn som börjar i slutet av 2021 bara dödade den. Efter 2 år planeras hangarfartyget att repareras, och a priori har det redan placerats i kategorin inaktivt. Det är synd att sådana artiklar publiceras.

      Citat från RWMos
      Ett sedan länge känt problem: USA har INTE 11 hangarfartyg !!! Faktum är att det vid varje given tidpunkt finns cirka 3 av dem, resten är inte stridsklara.

      Inte tre när som helst, men i princip har du rätt i att amerikanerna inte har 11 hangarfartyg i trafik. Detta gäller i princip även stora fartyg i allmänhet. Ta våra "Eagles", Det verkar som att det finns tre kvar, men bara en är i tjänst - "Peter the Great". Resten är under renovering. Den nu moderniserade EMNIP "Ushakov" kommer att tas i drift - "Pyotr" kommer att gå i reparation. Och när de säger att vi behöver 6 eller 8 hangarfartyg så ger de alltid en förklaring. Till exempel finns det tre hangarfartyg i den norra flottan. En vid basen, en till sjöss, en under reparation. Det är inget ovanligt med detta. Det gör amerikanerna också. Några av fartygen är under reparation - det är naturligt

      Citat från: voyaka uh
      Detta är avkoppling i fredstid. När de går till krigslag, tvingas reparationer. Det skulle vara något att reparera.

      INTE bara tvinga, utan även revidera översynsperioden, vilket gör att du kan ha i tjänst, om inte alla 11-12 hangarfartyg, så 8 stycken - minst
    16. 0
      2 september 2019 17:57
      Citat: basmach
      Dumheter. I krigstid kommer reparationstiden bara att öka.

      I den aktiva fasen, mycket snart kommer det helt enkelt inte att finnas något att reparera!
    17. +1
      4 september 2019 08:44
      Citat från Nick
      Citat från insafufa
      Och de sa till mig i förra artikeln att jag är en dunce eftersom det amerikanska hangarfartyget inte är sänkbart alls

      Och för en månad sedan gav de mig minus, eftersom jag rapporterade om USA:s möjligheter att inte lägga mer än två augusti på en militär kampanj, eftersom. resten är planerat underhåll och reparationer.

      hi
      Detta är de amerikanska imperialisternas och deras medbrottslingars intriger.
      De flesta tror att allt är så enkelt, AUG släpptes, och hela världen darrar. Och det är inte för dem, ju mer komplex tekniken är, desto mindre feltolerans. Detta är redan ett axiom.

    "Höger sektor" (förbjuden i Ryssland), "Ukrainska upprorsarmén" (UPA) (förbjuden i Ryssland), ISIS (förbjuden i Ryssland), "Jabhat Fatah al-Sham" tidigare "Jabhat al-Nusra" (förbjuden i Ryssland) , Talibaner (förbjudna i Ryssland), Al-Qaida (förbjudna i Ryssland), Anti-Corruption Foundation (förbjudna i Ryssland), Navalnyjs högkvarter (förbjudna i Ryssland), Facebook (förbjudna i Ryssland), Instagram (förbjudna i Ryssland), Meta (förbjuden i Ryssland), Misanthropic Division (förbjuden i Ryssland), Azov (förbjuden i Ryssland), Muslimska brödraskapet (förbjuden i Ryssland), Aum Shinrikyo (förbjuden i Ryssland), AUE (förbjuden i Ryssland), UNA-UNSO (förbjuden i Ryssland). Ryssland), Mejlis från Krim-tatarerna (förbjuden i Ryssland), Legion "Freedom of Russia" (väpnad formation, erkänd som terrorist i Ryska federationen och förbjuden)

    "Ideella organisationer, oregistrerade offentliga föreningar eller individer som utför en utländsk agents funktioner", samt media som utför en utländsk agents funktioner: "Medusa"; "Voice of America"; "Realities"; "Nutid"; "Radio Freedom"; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevich; Dud; Gordon; Zhdanov; Medvedev; Fedorov; "Uggla"; "Alliance of Doctors"; "RKK" "Levada Center"; "Minnesmärke"; "Röst"; "Person och lag"; "Regn"; "Mediazon"; "Deutsche Welle"; QMS "kaukasisk knut"; "Insider"; "Ny tidning"