I litteraturen och på nätet finns det en ganska utbredd åsikt om det självklara i avvecklingen av SB-flygplanet och dess ytterligare modifieringar, i synnerhet Ar-2. Förklaringen till detta var lika radikal (som en mening till CMN), lika vag: "föråldrad".
Men vid närmare granskning, bland bristerna i säkerhetsrådet, som påstås ha fastställt dess föråldrade, nämner de egenskaper som inte på något sätt hindrade hans samtida från att kämpa genom hela andra världskriget.
1. Скорость de flesta andra bombplan överskred inte hastigheten för SB med de senaste ändringarna (och många anser välförtjänt att Ar-2 är de senaste ändringarna), vilket var 512 km / h (ledningen för Ar-2-serien, fabriksnr. 1/511 februari 1941), vilket är ganska överensstämmande med Pe-2 huvudserien.
2. Alla chockmaskiner i alla länder (ett undantag, kanske Italien) startade kriget, med defensiv beväpning "gevär" kaliber, och ingalunda alla skjutplatser för bombplanen i de deltagande länderna, ens i slutet av kriget, kunde utrustas med stor kaliber vapen.
3. bomblast ett, och ännu mer ett och ett halvt ton, var normalt för den sk. medelstora bombplan. Och i alla fall överskred den det för våra huvudanfallsflygplan Pe-2 och Il-2.
4. bombningens noggrannhet från horisonten hade SB det vanliga för horisontella bombplan. Och han bombade från ett dyk med en precision jämförbar med en "bonde" och en "lappeteer".
5. SPU har redan installerats på Ar-2 och förbättrats kommunikationsförhållanden pilot och navigatör, så det var finländarnas lott att kommunicera med besättningen inne i flygplanet med hjälp av pneumatisk post och glödlampor.
Allt ovanstående gav upphov till att Perov och Rastrenin, allmänt kända i snäva kretsar, baserat på studien av en stor mängd data (och dessa två forskare brukar närma sig studien av frågan på största allvar) att göra i artikeln "Okänd Ar -2", publicerad i "Flyg and astronautics” (nummer 2 till 7) redan 2003, en intressant slutsats:
"Ett allvarligt misstag är också att serieproduktionen av Ar-2-bombplanet upphör till förmån för att skjuta upp Pe-2-bombplanet i massproduktion."
Och även:
"I vilket fall som helst, skulle Ar-2 under hela kriget kunna visa bättre stridseffektivitet när det gäller att lösa alla stridsuppdrag för frontlinjens bombplan än flygvapnets KAs främsta dykbombplan, Pe-2."
Det verkar som att 2003 hör till svunna tider. Men... Cirklar på vatten sprids bredare och bredare. Och slutsatserna från författarna till denna publikation replikeras på nätet inte bara av "specialister", utan ofta redan av specialister utan citat.
Men det var i det här fallet som de respekterade Perov och Rastrenin gjorde ett misstag. SB och Ar-2 hade en mycket betydande och dessutom en olöslig nackdel, om vilken materialförfattarna av någon anledning skriver väldigt lite eller inte alls skriver.
Denna brist är uppenbar för alla piloter (och möjligen en sjuda) som har attackerat ett luftmål minst en gång.
Faktum är att:
Först, observation av den bakre halvklotet (ZPS) på SB kunde endast utföras av en medlem av besättningen, nämligen skytten-radiooperatören. För detta hade piloten mycket begränsad (nästan ingen, 2-3 backspeglar; förresten, ytterspegeln på SB togs bort på Ar-2 för en ökning med 4-6 km/h hastighet), och navigatorn hade inga alls. Låt mig påminna er om att i Pe-2 tittade skytten-radiooperatören och navigatören på ZPS, och besättningsbefälhavaren hade en vy som var jämförbar med en pilot som lotsade ett jaktplan från dessa år med en droppformad lykta. Det vill säga att alla tre besättningsmedlemmarna, och inte en, kunde lägga märke till fiendens jaktplan som gick in i attacken.
Andra, verkar det som att både Pe-2 och Ar-2 (SB) har tre skjutpunkter vardera. Men på "bonden" i ZPS var navigatören ansvarig för att skydda den övre halvklotet (eller snarare kvartsfären), och radiooperatörens skytt ansvarade för den nedre. Men på den ökända Ar-2 (SB) betjänades båda skjutplatserna, både övre och nedre, av en skytt-radiooperatör. Det fanns inget sätt att klämma in två personer i "pennan" på SB-stjärtbommen. Samtidigt tog det skytten tiotals sekunder att klättra från tornet till den nedre luckan, maskingeväret (i alla fall minst 10-20 s, och i motsatt riktning, från botten till toppen, ännu mer tid), men för den attackerande SB-fightern att hoppa från topp till botten eller bakåt tog det 1-2 sekunder.
Således behövde den anfallande fienden bara vänta på öppnandet av försvarseld från sidan av Ar-2 (SB), och sedan flytta till det motsatta halvklotet och lugnt, rakt igenom, skjuta en obeväpnad bombplan. Under övergången från MV-2 till MV-3 eller vice versa kunde skytten-radiooperatören inte utföra riktad eld. Efter att ha gått ner till den nedre skjutplatsen fann skytten, om han ännu inte var skadad eller dödad, att hans plan redan var i brand och fiendens stridsflygplan lämnade attacken. Och i det här fallet spelade inte kalibern av defensiva vapen någon roll.
Slutligen för det tredje. I händelse av en skada eller död för en skytt-radiooperatör blev även en fullt fungerande Ar-2 (SB) blind och helt försvarslös. Piloten hade ingen sikt bakåt och kunde inte skydda sin bil ens med en manöver. Och navigatören var bara en sittande anka, hjälplös och, trots ShKAS till sitt förfogande, praktiskt taget obeväpnad. Tvärtom kunde Pe-2, även efter att ha skjutit all ammunition,, aktivt manövrerande, genomföra en defensiv luftstrid. Granskningen och navigatörens kommandon tillät piloten att göra detta.
Medan SB hade ett hastighetsövertag i mitten av 1930-talet, var dessa brister inte så uppenbart ödesdigra. Sannolikheten för hans avlyssning och eventuell långvarig beskjutning av fiendens krigare var liten. Så fort fördelen i hastighet har försvunnit - det är det. Ar-2 (SB) förstördes av fiendens stridsflygplan med 100 % sannolikhet. Hans besättning hade helt enkelt ingen chans, han kunde bara förlita sig på jaktplan och inte på sin egen styrka.
Det är av denna anledning som denna maskin, trots det avancerade konceptet och goda prestandaegenskaper, nästan omedelbart lämnade stridsscenen. Och beslutet att välja Pe-2 ser helt logiskt och motiverat ut.
Använda material: Perov V.I., Rastrenin O.V. Okänd AR-2.