Militär granskning

NI kopplade OSNOD-systemet med en ökning av användningsradien för ryska stridsflygplan

22

Representanter för den amerikanska tidningen The National Interest tröttnar inte på att dela med sig av sina tankar om rysk militär utrustning. Bokstavligen varje dag publicerar sidorna i denna publikation material som motsäger varandra när det gäller att bedöma egenskaperna hos den ryska armar. Den här gången visade sig materialet vara ägnat åt ryssen flyg, i synnerhet frågan om vad som kommer att tillåta rysktillverkade stridsflygplan att öka radien för sin tillämpning.


Författaren till materialet (Charlie Gao) skriver att ryska krigare i detta avseende kan få hjälp av OSNOD - ett enhetligt system för kommunikation, datautbyte, navigering och identifiering.

NI-sidorna rapporterar om det ryska OSNOD, "liknar Link-16-nätverket för datautbyte", som används i Nato-miljön. Det läggs också till att det fungerar som den ryska analogen till det amerikanska CEC - ett slags stridsinformationssystem.

Kom ihåg att tidigare planer tillkännagavs i Ryssland för att utrusta OSNOD med Su-30SM-jaktplan (uppgradering till Su-30SM1) och Su-57. Detta system gör det möjligt att samordna flygplanens (helikoptrar) handlingar vid utförandet av stridsuppdrag. OSNOD-varianten för Su-57 kännetecknas av konstant kryptografiskt skydd av data under deras utbyte, såväl som ökad brusimmunitet. Ett sådant system kännetecknas av hög databehandlingshastighet, vilket gör att piloten kan ta emot ett brett utbud av säker information i realtid.

Det är inte helt klart hur OSNOD är direkt relaterat till egenskaperna när det gäller utbudet av stridsanvändning av fighters.
Använda bilder:
Corporation "Dry"
22 kommentarer
Ad

Prenumerera på vår Telegram-kanal, regelbundet ytterligare information om specialoperationen i Ukraina, en stor mängd information, videor, något som inte faller på webbplatsen: https://t.me/topwar_official

informationen
Kära läsare, för att kunna lämna kommentarer på en publikation måste du inloggning.
  1. Victor_B
    Victor_B 25 februari 2020 06:55
    +1
    Det är inte helt klart hur OSNOD är direkt relaterat till egenskaperna när det gäller utbudet av stridsanvändning av fighters.

    Jag hinner inte heller med något, hur kan kommunikationssystem öka stridsradien?
    Tja, låt oss säga att det optimerar manövrering, påskyndar passagen av kommandon.
    Tja, det kommer att ge ENHETER av procent till intervallet.
    1. Tusv
      Tusv 25 februari 2020 07:27
      +4
      Jag hinner inte heller med något, hur kan kommunikationssystem öka stridsradien?

      Tja, flygoptimering med 5 % är ytterligare 75 km. Tja, om vi tar hänsyn till manövern när vi närmar oss målet, säg, går in i den bakre halvklotet obemärkt, kan besparingarna bli så mycket som 10 %
      1. seregatara 1969
        seregatara 1969 25 februari 2020 07:53
        +2
        Smörolja
      2. Privat-K
        Privat-K 25 februari 2020 07:59
        0
        Citat från Tusv
        Tja, flygoptimering med 5 % är ytterligare 75 km. Tja, om vi tar hänsyn till manövern när vi närmar oss målet, säg, går in i den bakre halvklotet obemärkt, kan besparingarna bli så mycket som 10 %

        Förmodligen så.
        Vanligtvis mäter vi flygräckvidden enbart med bränsle.
      3. hydrox
        hydrox 25 februari 2020 08:33
        +1
        Om vi ​​till detta lägger till optimeringen av motorernas driftläge och optimeringen av ruttvalet online, med hänsyn till vädret (kurs och flygnivå - vind och luftfuktighet) när du närmar dig målet, kan detta överskrida de möjligheter du specificerad.
    2. svp67
      svp67 25 februari 2020 08:11
      +5
      Citat från: Victor_B
      Jag hinner inte heller med något, hur kan kommunikationssystem öka stridsradien?

      Tydligen borde karaktäristiken låta som "radie för effektiv stridsanvändning" ...
      1. Victor_B
        Victor_B 25 februari 2020 08:16
        +1
        Citat från: svp67
        Tydligen borde karaktäristiken låta som "radie för effektiv stridsanvändning" ...

        För att vara ärlig så missförstod jag dig...
        Upplysa.
        Enligt min uppfattning är "stridsradie"-värdet olika beroende på uppgiften.
        Att flyga en väg och tillbaka för att träffa ett markmål är mer.
        Enkelflyg och tillbaka för tjänstgöring i slarvzonen - mindre.
        1. svp67
          svp67 25 februari 2020 08:34
          +2
          Citat från: Victor_B
          För att vara ärlig så missförstod jag dig...
          Upplysa.

          Jag ska försöka förklara, en grupp flygplan som använder ett sådant system, och till och med skyddade, är mer benägna att förbli under kontroll och utföra de nödvändiga manövrarna i en föränderlig taktisk miljö än utan det. Detta gäller även ett enskilt flygplan. Vad är användningen för ett flygplan som skickas till den maximala stridsradien om du inte kan kontrollera det ... och om situationen har förändrats medan det flög och det behöver omdirigeras eller justeras
    3. lucul
      lucul 25 februari 2020 08:19
      +1
      Jag hinner inte heller med något, hur kan kommunikationssystem öka stridsradien?

      Det är skrivet
      Detta system gör det möjligt att samordna flygplanens (helikoptrar) handlingar vid utförandet av stridsuppdrag.

      Det är i själva verket början av nätverket centrerad. Flygplanet kan ta emot data från alla källor och från drönare och andra flygplan. Det gör att du kan flyga direkt till målet - förbi dess sökning.
      1. hydrox
        hydrox 25 februari 2020 08:46
        +1
        Nämligen att inte direkt, utan med hänsyn till störningar, faror och förutsättningar för att närma sig målet: tänk på att mål inte bara är luftmål, utan med hänsyn till arbetet med målet och andra aktörer, med andra medel, då Det är ingen idé att flyga dit huvudstupa, men du kan spara bränsle och resursen att stanna i teaterns kärna.
    4. Vladimir_2U
      Vladimir_2U 25 februari 2020 11:20
      +1
      Kablar har blivit trådlösa, vilket betyder att det är enklare!
  2. soffexpert
    soffexpert 25 februari 2020 06:59
    0
    Det är inte helt klart hur OSNOD är direkt relaterat till egenskaperna när det gäller utbudet av stridsanvändning av fighters.


    Från förrådet fick de en gammal rörkvantdator
    1. Victor_B
      Victor_B 25 februari 2020 07:01
      +1
      Citat: Soffexpert
      Från förrådet fick de en gammal rörkvantdator

      Tja, QUANTUM är tvärtom från framtiden!
      Du menade förmodligen ANALOG. Så de är i storleken som en garderob!
      1. soffexpert
        soffexpert 25 februari 2020 07:07
        0
        Sovjetiska vetenskapsmän utvecklade något annat wink
    2. g1washntwn
      g1washntwn 25 februari 2020 07:06
      +1
      Citat: Soffexpert
      Det är inte helt klart hur OSNOD är direkt relaterat till egenskaperna när det gäller utbudet av stridsanvändning av fighters.

      Brittiska forskares logik är följande: om ett nytt kommunikationssystem behövs, har radien för stridsanvändningen av flygplan blivit större. Om nätverkscentrerad är för svårt för dem.
      1. KAVBER
        KAVBER 25 februari 2020 07:55
        +1
        Logik... Brittiska forskare... Jag ser inte sambandet. De betalas för att citera, inte för logiska länkar.
  3. bergsskytt
    bergsskytt 25 februari 2020 07:00
    +4
    Det är anmärkningsvärt hur ofta NI trycker alla möjliga saker om rysk militär utrustning. Det betyder att läsarna av tidningens "valkrets" VILL veta om det. Hon är intresserad ... Redaktionen räknar ut hur de kan ... men var kan hon hitta kompetenta experter? Låt dem vända sig till VO! skrattar vi är smartare...
    1. hydrox
      hydrox 25 februari 2020 08:51
      +1
      Och om NI dessutom publicerade ett urval av kommentarer minst en gång varannan vecka, grupperade dem efter ämne, skulle de kunna tjäna mycket bra pengar på att sälja den tryckta versionen av en sådan publikation.
  4. sparsam
    sparsam 25 februari 2020 07:20
    -2
    Vad är obegripligt? Runt planet dess egna luftvågor, hyperluminala lol , och ju längre planet flyger, desto snabbare springer dessa vågor, eftersom de är uttråkade i luften utan sitt plan. ... gråter
  5. CBR600
    CBR600 25 februari 2020 09:06
    +2
    Jag tror att vi talar om användningen av explosiva missiler för 300 km. De där. detta system gör att du kan identifiera och rikta missiler bortom flygplanets egen radar, med tanke på att prestandaegenskaperna hos inhemska missiler alltid är klassificerade, vilket är vad du är rädd för. Det är därför en sådan hypotes övervägs. Och det gläder mig. För f35 förvandlas sakta till skräp.
  6. iouris
    iouris 25 februari 2020 11:55
    +1
    Citat: Det är inte helt klart hur OSNOD är direkt relaterat till egenskaperna när det gäller utbudet av stridsanvändning av fighters. Slut på citat.
    Ur Natos synvinkel bestäms utbudet av stridsanvändning av stridsflygplan inte bara av flygräckvidden utan också av gränserna för stridskontroll. Det är ingen mening att genomföra stridsoperationer utanför gränserna för stridskontrollzonen. Något som det här.
  7. orionvitt
    orionvitt 25 februari 2020 16:40
    0
    Jag håller med om att stridseffektiviteten kommer att öka. Dessutom introducerades sådana system under Sovjetunionen, från och med 70-talet. Det finns erfarenhet. Men här är räckvidden, i betydelsen en stridsradie? Kommer de att fylla på bränsle till hans tankar? Allt detta är väldigt relativt.