Militär granskning

Svartahavsflottan fylldes på med en bogserbåt av projekt 23470

28
Svartahavsflottan fylldes på med en bogserbåt av projekt 23470

Svartahavsflottan fick ett nytt projekt 23470 fartygsbåt. flotta hölls den 21 februari i år i Sevastopol. Detta rapporterades av försvarsministeriets presstjänst.


Sjöbogserbåt "Sergey Balk" är ledande i en serie om fem havsbogserbåtar av projekt 23470. Den byggdes vid Yaroslavl-varvsanläggningen i enlighet med ett kontrakt som slöts 2014 för två havsbogserbåtar för försvarsministeriet. Fastställdes på YaSZ den 30 oktober 2014 och lanserades den 27 december 2016. Det var tänkt att levereras till Svartahavsflottan före den 25 november 2016, men konstruktionen av fartyget förvandlades till en långsiktig konstruktion på grund av bearbetningen av projektet för att ersätta importerade komponenter med inhemska.

Färdigställandet utfördes på Perseus-varvet i Sevastopol, dit det bogserades i mitten av sommaren 2018.

Bogserbåten är uppkallad för att hedra Sergei Zakharovich Balk (1866 - 1913), som 1901-1904 befälhavde hamnskeppet (räddningsbogseraren) "Strongman" på flottbasen Port Arthur.

För närvarande färdigställs den andra bogserbåten i detta projekt "Andrei Stepanov" vid "Shipyard Perseus".

Ytterligare tre bogserbåtar av projekt 23470 byggs i Yaroslavl enligt ett modifierat projekt med installation av rysk utrustning.

Dessa bogserbåtar är designade för att utföra sjöbogsering av fartyg, flytande föremål och strukturer i is och klart vatten; lotsning av fartyg i vattenområdet för hamnar och förtöjning; utföra eskortoperationer till sjöss; släckning av bränder på flytande och kustnära anläggningar, samt för att släcka bränsle som brinner på vatten; flytande fartyg och fartyg.

I akteränden av fartyget finns en plattform för att ta emot och starta helikoptrar. Närvaron av en kran med en lyftkapacitet på 20 ton vid en räckvidd på 13 m med aktiv rullkompensation gör att bogserbåten självständigt kan utföra lastoperationer och betjäna helikopterplattan både i lugnt vatten och under havsförhållanden.

Fartygets huvudmått: den maximala längden, m 69,75; maximal bredd, m 15,0; sidohöjd till VP, m 6,7; maximalt djupgående, m 5,2.
28 kommentarer
Ad

Prenumerera på vår Telegram-kanal, regelbundet ytterligare information om specialoperationen i Ukraina, en stor mängd information, videor, något som inte faller på webbplatsen: https://t.me/topwar_official

informationen
Kära läsare, för att kunna lämna kommentarer på en publikation måste du inloggning.
  1. Vladimir_2U
    Vladimir_2U 25 februari 2020 12:09
    +12
    Ja, han kommer ganska att dra titeln "oceanic"! Sju fot!
    1. costo
      costo 25 februari 2020 12:54
      +18
      Balk, Sergei Zakharovich


      Marinens personlighet är legendarisk. Den marina analogen av armén "löjtnant Rzhevsky, existerade bara på riktigt. Han kännetecknades av enorm fysisk styrka, mod, initiativ och skandalösa upptåg. Han blev prototypen för många anekdotiska berättelser.
      "Älskad av sina underordnade, i krigstidsmössa. 1 r. Balk kommer att göra hjältar av dem, och i fredstid kommer han att få dem att villigt göra vilket hårt arbete som helst, vilket nödarbete som helst, och överraska andra med hastigheten på dess avrättning. Livet för S. Z. Balk är oupplösligt förbunden med fartyg, som han seglade på, han hade inga landfästen; som befälhavare är han känd i flottan för den käcka ledningen av sitt fartyg och omsorg om dess regelbundna och icke-standardiserade förnödenheter och arrangemang. Och trots all sin skandalöshet var han en av den kejserliga flottans bästa och favoritbefälhavare" adm. Grigorovich. dödsruna för döden av cap.2 rank Bulk,

      Sergey Zakharovich Balk föddes den 4 april 1866 i byn. Alexandrovka, Buzuluksky-distriktet, Samara-provinsen, i familjen till en ärftlig adelsman i S:t Petersburg-provinsen, en pensionerad kapten för vakternas artilleri, senare - en riktig statsrådgivare Zakhar Zakharovich Balk. Han kan ha varit barnbarn till amiral Zakhar Zakharovich Balk (1796–1870). Efter sin äldre bror Pavel tog han examen från Naval College 1887. Han skiljde sig inte åt i akademisk framgång - i examenslistan, sammanställd enligt medelpoängen, står hans namn i mitten. Tjänsten började i Östersjön, men redan 1889 åkte han på en utlandsresa med generalamiralen fregatt, 1890–1892 gg. seglade utomlands på kryssaren "Minin". I december 1893 befordrades han till löjtnant för utmärkelse.
      Sommaren 1894 utmärkte han sig genom att leda arbetet med att höja de sjunkna rälsen på floden. Holchikha. Denna last, avsedd för byggandet av den sibiriska järnvägen, levererades till mynningen av Jenisej 1893 från England, men sjönk under isdriften. Balk, som förfogade över ett 50-tal personer med ett minimum av utrustning, organiserade dygnet-runt-arbete, varvid 2916 stycken höjdes från 2268 nedsänkta skenor.
      Ytterligare tjänst ägde rum i Stilla havet: 1895–1896. på eskaderslagskeppet "kejsar Nicholas I", 1896-1897. - på kryssaren rankar jag "Admiral Nakhimov", 1897-1898. - på den sjödugliga kanonbåten "Thundering". 1901 utnämndes han till tillfällig befälhavare för hamnfartyget "Strongman", det enda fartyg som effektivt kan tjänstgöra med Pacific Squadron som bogserbåt och sumpfartyg. Balk hade ofta tillfällen att bevisa sig själv. Till exempel, den 7 november 1902, under en storm nära Port Arthur, gick en bogserkabel av vid ångbåten Sibiryak, och en pråm med människor bars ut i havet. "Strongman" som skickades till havet nästa dag hittade en pråm redan utanför den kinesiska kusten och tog den, trots en stark våg, till Arthur. Deltog i räddningen av minläggaren Jenisej, som nästan kastades ut under en tyfon på klipporna nära fästningen. Befälhavaren för hamnskeppet, som inte sköt ett enda skott mot fienden, tilldelades två militära order och en gyllene sabel med inskriptionen "For Courage"! Efter överlämnandet av Port Arthur sprängde Sergei Zakharovich "Strongman" i luften och på natten med ett team på en gruvbåt bröt han sig in i Chifu. "Strongman" uppfostrades därefter av japanerna och under namnet Yodohashi Maru tjänstgjorde i den japanska flottan under båda världskrigen.
      Ytterligare tjänst ägde rum i Östersjön, där han från juli 1907 befäl över jagaren Attentive. Den ryska flottan förändrades gradvis och gjorde sig av med brister före kriget, och Balk hamnade helt oväntat i en återvändsgränd. Han hade ingen egen stridserfarenhet, hade ingen speciell kunskap. Han var en bra, käck jagare som befälhavare. Jagarna i Östersjön var nya, men förlegade typer, de skulle med största sannolikhet kunna lyckas i stridsoperationer när de opererade i grupp, och Balk var inte anpassad till detta. Han kunde hantera en jagare bra, men han visste knappt hur han skulle slåss i enlighet med den nya erans fartygs tekniska kapacitet.
      Men Sergei Zakharovichs enastående förmågor kom ihåg, det var för honom som befälhavaren för den första avdelningen av gruvfartyg N.O. von Essen instruerades att återflytta jagaren "Mechanical Engineer Zverev", som råkade ut för en olycka den 1 juli 3.
      Den 24 juli 1908 utnämndes S. Z. Balk till befälhavare för Ussuriets jagare och den 22 december samma år förflyttades han till gränsbevakningen, som han befäl till den 10 november 1911. Den 6 december 1910 befordrades han till kapten av 1:a rangen, och detta, hur märkligt det än kan tyckas, blev domen. Det var dags att släppa befälhavarens brygga för "gränsbevakningen" och ge plats åt andra. Han var inte intresserad av kusttjänsten, och viceamiral N. O. von Essen, chef för Östersjöns sjöstridskraft, förstod mycket väl att det inte lönade sig att utse Balk till chef för en kryssnings-, slagskepps- eller jagardivision.
      Balk utsågs till befälhavare för den nya transportverkstaden "Kama", avsedd för underhåll och reparation av jagare, och befälde den framgångsrikt under hela 1912, varefter han i januari 1913 överfördes till befälhavare för den enorma transporten "Riga" - en bas och ett flytande lager ammunition och förnödenheter för brigaden av slagskepp.
      Efter att ha hamnat på en transport frusen i isen i Sveaborgs hamn och till och med stött på problem med att bekanta sig med fartygets ekonomiska dokument, upprörd över ett antal stölder som skedde i februari, började Balk dricka igen. Sista veckan i februari drack han mycket, sov knappt, började prata, i ett samtal med skeppsläkaren B. A. Kedrin nämnde han att han skulle behöva begå självmord. Läkaren behandlade det som ett fylleskämt. Den 26 februari drack Balk också, men mindre. Klockan 1 på morgonen den 27 februari gick den civila ordningsvakten A. I. Drozdov in i Sergei Zakharovichs stuga. "Så fort jag lyckades rapportera till honom:" Badet är klart, "sa befälhavaren till mig:" Säg till min bror och dam att de inte begraver mig, utan kastar mig i havet "och lägger omedelbart revolvern som Jag höll i min högra hand in i munnen och sköt”.
      På kvällen samma dag skickades Balks kropp till kustmilitärsjukhuset. På isen, längs vägen, var laget av "Riga". Chefen för slagskeppsbrigaden, viceamiral N.S. Mankovsky, och befälhavarna för fartygen som övervintrade på vägen kom för att säga adjö. Den 2 mars efter motsvarande begravningsgudstjänst begravdes S. Z. Balk på Helsingfors kyrkogård.
      1. costo
        costo 25 februari 2020 17:42
        +2
        Sergei Zakharovich Balk, som inte avlossade ett enda skott mot fienden, belönades med två militärorder och en gyllene sabel med inskriptionen "For Courage". Och hur många föreställningar han berövades för sin "envisa" karaktär. Tack vare Sergei Zakharovichs personlighet dök en unik utmärkelse upp i det ryska imperiet, som, bortsett från honom, aldrig har presenterats för någon annan. silver medalj "Till frälsning för de förgångna", med pilbåge för återleverans.

        svp67 (Sergey): Bogserbåten är uppkallad efter Sergei Zakharovich Balk.
        Väldigt oväntat och jättebra som vi minns

        Underbart sagt. Jag stöder!
  2. roman 66
    roman 66 25 februari 2020 12:16
    +5
    och var är hans kalibrar och zirkoner ??
    1. Adam Khomich
      Adam Khomich 25 februari 2020 12:26
      -5
      skrattar skrattar skrattar Bra kommentar, jag älskar den!!!
    2. sparsam
      sparsam 25 februari 2020 12:36
      0
      Roman66 - i projektet, separat för denna typ av bogserbåtar, tillhandahålls en bogserad container för "Sineva", eller "Liner"! lol
    3. Ros 56
      Ros 56 25 februari 2020 16:23
      +1
      Där de behöver stå, utan sådana skepp och stora som kor på is. negativ
  3. svp67
    svp67 25 februari 2020 12:17
    +10
    Grattis till den ryska federationens Svartahavsflotta till en ny vapenkamrat.
    Bogserbåten är uppkallad för att hedra Sergei Zakharovich Balk (1866 - 1913), som 1901-1904 befälhavde hamnskeppet (räddningsbogseraren) "Strongman" på flottbasen Port Arthur.
    Väldigt oväntat och jättebra som vi minns
    1. Sidor Amenpodestovich
      Sidor Amenpodestovich 25 februari 2020 12:30
      0
      Blev intressant.
      Varför fick kommentaren från den respekterade svp67 ett minus (jämnas med dess plus)?
      Eller finns det till och med en personlig vendetta på VO när kommentarer spåras och minus endast av ogillar för författaren?
      1. svp67
        svp67 25 februari 2020 12:36
        +2
        Citat: Sidor Amenpodestovich
        Varför fick kommentaren från den respekterade svp67 ett minus (jämnas med dess plus)?

        Ja, du lugnar dig. För det första var de tre första kommentarerna "minuserade"
        Och den här kommentatorn

        Tydligen finns det några EGNA skäl till detta, och vad, han är fortfarande tyst ...
        1. Sidor Amenpodestovich
          Sidor Amenpodestovich 25 februari 2020 12:53
          0
          Varför tror du att jag är upphetsad?
          Elden av hård rättvisa i ögonen på inte alla flammar. Jag hoppas att du inte är en av dem.
          1. svp67
            svp67 25 februari 2020 12:55
            +2
            Citat: Sidor Amenpodestovich
            Elden av hård rättvisa i ögonen på inte alla flammar. Jag hoppas att du inte är en av dem.

            Jag är mer för att följa reglerna...
  4. Redskins ledare
    Redskins ledare 25 februari 2020 12:21
    +5
    Sju fot under kölen till denna hårda arbetare) Arbetare. Behövs alltid!
    1. Seti
      Seti 25 februari 2020 12:35
      +7
      Sådana fartyg lockar vanligtvis inte mycket uppmärksamhet, men de är mycket viktiga och efterfrågade.
      1. svp67
        svp67 25 februari 2020 12:57
        +7
        Citat från seti
        Sådana fartyg lockar vanligtvis inte mycket uppmärksamhet, men de är mycket viktiga och efterfrågade.

        Speciellt när det inte finns någon annan att hoppas på ... det här är riktiga hjältar och arbetare
        1. Kommentaren har tagits bort.
          1. Kommentaren har tagits bort.
            1. svp67
              svp67 25 februari 2020 13:54
              +2
              Citat från Rudolf
              Det är där du behöver vara en sjöman till märgen av dina ben!

              Kom ihåg den här sovjetiska filmen "Vägen till kajen" ...
              Och en sång från den ... Den handlar om bogserbåtens seglare
              1. Kommentaren har tagits bort.
            2. Serg65
              Serg65 25 februari 2020 14:56
              +4
              Citat från Rudolf
              Det är där du behöver vara en sjöman till märgen av dina ben!

              Ja, det svämmar över det märkbart! Vi var så sköljda i Biscaya ..
              Hej min vän hi
              1. Kommentaren har tagits bort.
                1. Kommentaren har tagits bort.
                  1. Serg65
                    Serg65 26 februari 2020 09:13
                    +4
                    Jag har alltid aldrig avundat vakthavande befäl och signalmän på dieselmotorer. Fast om du vill veta vad helvetet är, be att få servera på MTS-tvållådan! skrattar
          2. Lexus
            Lexus 25 februari 2020 17:59
            +2
            Helikopter - kinesiska Z-8. Tack för den fantastiska videon! hi
  5. Dude
    Dude 25 februari 2020 12:40
    +1
    Nyheterna är bra, liksom fartyget! god Sju fot! Bara byggtiden är trist...
  6. Alien från
    Alien från 25 februari 2020 12:42
    +1
    Sju fot under kölen! Alla typer av fartyg behövs, alla typer av fartyg är viktiga!)
  7. Mauritius
    Mauritius 25 februari 2020 12:45
    -1
    Fartygets huvuddimensioner:
    Restitution är av största vikt, även om det inte är det, känna alla andra .... Ja, var är det? begära
  8. Mauritius
    Mauritius 26 februari 2020 00:52
    0
    "Sergey Balk" begära det är bra att det inte är Seryozha, på något sätt skulle det vara mer universellt känna utmärkt, imorgon blir det "Stepan Makarov" och "Nikolai Essen". Vilken typ av galenskap? begära Militären tilltalas efter rang. känna
    "Löjtnant Bulk" och inte annars.
    Det är tydligt att en attack av schizofreni börjar, det från svårigheten att välja "löjtnant" eller "kapten av första rang". Han utförde hjältedåd i rang som löjtnant och steg till kaptensgrad. Var med i RIF "Löjtnant Ilyin".
    "Ivan Gren" är också liberalernas dumhet och elakhet - "Amiral Gren". Det här är inte Vanya, Serezha, utan fosterlandets försvarare!