Ryska ubåtars aktivitet gör den amerikanska militären alltmer alarmerande. Dessutom är den främsta orsaken till oro högt utvecklad stealth-teknik som gör att ubåtar kan förbli obemärkta.
Chefen för USA:s europeiska kommando, general Tod Walters, sa nyligen att Pentagon är medveten om ryska ubåtars rörelser, men att de inte kan upptäcka dem 100 % av gångerna. I själva verket är detta ett erkännande av den ryska ubåtens överlägsenhet flotta i stealth-teknologier som ger rörelse i havens vatten helt omärklig för en potentiell fiende.
Med tanke på att ryska ubåtar patrullerar i Nordatlanten, inklusive farligt nära den amerikanska kusten, är oron från högt uppsatt amerikansk militär förståelig. Så i oktober 2019, enligt den amerikanska sidan, fanns det 10 ryska ubåtar i Nordatlanten, varav 8 är kärnvapen.
Den största faran ryska ubåtar utgör för den amerikanska flottans hangarfartygsgrupper, som anses vara ryggraden i den amerikanska flottans makt. USA har en klar fördel gentemot Ryssland i antalet hangarfartyg, men den kan nästan reduceras till noll just på grund av den ryska marinens användning av hemligt rörliga ubåtar. Detta är förresten också erkänt i Kina.
Osynliga motståndare som gömmer sig i havets djup är de mest fruktansvärda motståndarna som en bärargrupp kan möta. När de väl börjar attackera kommer det att vara omöjligt att fly från dem,
– skriver författaren till publikationen Sina.
Sekretessen för ubåtar bestäms som bekant främst av deras ljudnivå och ekolodssynlighet. Att upprätthålla en låg ljudnivå för ryska ubåtar är en ovillkorlig prestation för den inhemska militärindustrin.
Moderna ekolod kan dock upptäcka även helt tystade ubåtar. Därför får dimensionerna, formen och designen av ubåtsskrovet, speciella absorberande beläggningar avgörande betydelse. Det är låg ekolodssikt som i dag blir nästan en prioriterad uppgift för den övergripande smygandet av ubåtar än till och med lågt buller. Det finns en annan mycket viktig riktning - att säkerställa hemligheten av kommunikation som utförs av ubåtar.
För större sekretess var skrovet på Borey-ubåten mantlat med en speciell ljudisolerad beläggning 150 mm tjock. Själva båten har en droppformad design, vilket ökar strömlinjen i vattenflödet. Alla dessa egenskaper gör Project 955 Borey-ubåtar mindre märkbara än sina föregångare, och utgör följaktligen en större fara för en potentiell fiende.
Under våren förra året kallade den dåvarande överbefälhavaren för marinen, amiral Vladimir Korolev, smyg, manövrerbarhet och beväpning för de främsta fördelarna med Borey-ubåtarna.
Den hydroakustiska utrustningen på Borey-ubåten, i kombination med stealth-teknologier, har en mycket viktig effekt: ryska ubåtsmän lägger märke till fienden innan han märker dem, med alla följder.
Inte mindre intressant är ubåtarna Project 677 Lada. Dessa fjärde generationens dieselubåtar kan träffa undervattens- och ytmål, förstöra kustinfrastruktur och fiendens flottbaser, och bland deras otvivelaktiga fördelar är extremt lågt ljud och låg ekolodssikt. De kallas till och med för "svart hål" på grund av sitt hemlighetsmakeri.
Nu i Ryssland arbetar de på allvar med att ytterligare öka hemligheten för ubåtar, eftersom de i händelse av en allvarlig väpnad konflikt inte bara kommer att behöva förstöra fientliga hangarfartygsgrupper, utan också slå mot markmål på fiendens territorium från havets djup.