Pansringen på den nya kinesiska Mule-transportören skyddar last från fiendens eld

Mars 2 2020

Kinesisk privat arsenal kompaniet visade en ny obemannad transportör som kan transportera ammunition och ammunition över svår terräng och stötta markförband med eld under deras konfrontation med fienden.

Utvecklaren Zhong Tian Zhi Kong Technology Holdings Company kallade hans skapelse Mule-200. Den visades på en utställning i Abu Dhabi förra veckan.

"Mul-200" är placerad som en mångsidig bandtransportör designad för att eskortera infanteri och transportera last. Den skapades på modulbasis, tack vare vilken den kan användas för att utföra olika uppdrag: från stridsoperationer till datarelä.

Till skillnad från de flesta motsvarigheter som bär sin nyttolast externt, lagrar Mule den bakom sin rustning, vilket ger skydd mot vapen. Fordonet väger 500 kg och kan bära 200 kg. Maxhastigheten är 50 km/h, räckvidden är 50 km. Den kan övervinna hinder med en höjd av 600 mm.

Som sagt är "Mule" en tekniskt mogen produkt och är redo för leverans till trupperna. Med Kina som förbereder sig för att föra krig med tonvikt på obemannade system, förväntas den nya produkten bli efterfrågad i PLA.

Använda bilder:: https://www.armyrecognition.com/

Militär granskningi Yandex News

Militär granskningi Yandex Zen

aszzz888 2 mars 2020 01:47
-3

2

5
När Kina förbereder sig för krig med fokus på obemannade system den nya produkten förväntas bli efterfrågad i PLA.
Kineserna kommer att dö av coronaviruset, och järnbitarna kommer att bekämpa sig själva)). P.C. Någonstans finns det redan något liknande.
1. Flygplats 2 mars 2020 06:49
  0
  
  1
  
  1
  Pansringen på den nya kinesiska Mule-transportören skyddar last från fiendens eld
  namnet "åsna" är mer passande. Jag ser det så.
Graz 2 mars 2020 01:48
0

2

2
att elementen i chassit på något sätt ser tunna ut både för att motstå automatisk eld och för långvarig drift borta från asfalt
1. Konstant 2 mars 2020 02:30
  +1
  
  3
  
  2
  Chassi låst i boggier som gamla lätta tankar som T-26 eller L6/40
  1. odödlig 2 mars 2020 03:27
    
    -1
    
    1
    
    2
    
    Det finns ingen mottagning mot skrot. Jag undrar vilken typ av kråkskydd den här transportören har? Vilken tjocklek på armeringen kan stoppa det?
  2. Graz 2 mars 2020 03:27
    
    0
    
    2
    
    2
    
    nej, jag pratar om prestanda, som om den var gjord av plast, och smärtsamt tunn, delikat
    1. Fantazer 911 2 mars 2020 08:25
      
      -1
      
      0
      
      1
      
      rt gucci modetrender
  3. voyaka eh 2 mars 2020 10:03
    
    -5
    
    0
    
    5
    
    Och det är rätt. Det är som en lätt tank. Frigången är stor.
    Och en diamantform för bättre längdåkningsförmåga.
    Tar bara lite last. 200 kg räcker inte. Men du kan fortfarande
    och lasta utanför.
    1. Piramidon 2 mars 2020 10:32
      
      -3
      
      0
      
      3
      
      Citat från: voyaka uh
      Tar bara lite last. 200 kg räcker inte. Men du kan fortfarande
      och lasta utanför.
      
      Restriktioner gäller inte volym, utan bärförmåga. Om den är konstruerad för 200 kg, kommer den inte längre att dra, även inuti, även utanför.
Vladimir_2U 2 mars 2020 03:12
-1

0

1
Det ser komplicerat ut för en enkel fjädring, det ser ut som att den är justerbar.
1. DIN 2 mars 2020 04:55
  +1
  
  4
  
  3
  Tyvärr har vi inget liknande. Det fanns en gång en avtmobilchik baserad på Luaz. I allmänhet, bra eller dåligt, men det var det, nu är det inte det. Och inga rapporter om att något håller på att utvecklas. Närmare bestämt finns det något på initiativ, men försvarsdepartementet är inte intresserade, och det är förvånande.
  1. rotmistr60 2 mars 2020 05:16
    
    -1
    
    0
    
    1
    
    Det fanns en gång en avtmobilchik baserad på Luaz.
    Du menar förmodligen ett fordon för att evakuera sårade från slagfältet med ett litet utrymme och en öppen topp? Även i armén fick han smeknamnet "likvagn".
    1. VictorVR 2 mars 2020 10:15
      
      -1
      
      0
      
      1
      
      Frigången där var ganska anständig.
  2. fif21 2 mars 2020 06:17
    
    -2
    
    1
    
    3
    
    Citat: DIN
    Tyvärr har vi inget liknande.
    
    Vi har fyrhjulingar och snöskotrar med släp och slädar. Billigare, lättare att underhålla..
    Behövs transportdrönare på slagfältet täckta med elektronisk krigsföringsutrustning?
  3. Piramidon 2 mars 2020 10:35
    
    -1
    
    1
    
    2
    
    Citat: DIN
    Tyvärr har vi inget liknande. Det fanns en gång en avtmobilchik baserad på Luaz.
    
    Det ser ut som att de satsar på ATV och snöskotrar.
    1. DIN 2 mars 2020 10:56
      
      +1
      
      2
      
      1
      
      Vad sägs om ett fordon för att transportera ammunition, leverera sårade till första hjälpen-poster, transportera egendom under marscher? Du vet att det inte är roligt.
      Dessutom finns det inga fyrhjulingar och snöskotrar i de vanliga delarna. Inom specialstyrkor kan det fortfarande vara aktuellt. Om du tar dig lite tid här för att leta efter en beskrivning av de luftburna styrkornas övningar under min sommar, så finns det en överföring av landningsutrustning. Mindre än ett dussin ATV-spaningspluton. Som ett fordon för 2 personer med vapen, ja. Resten är förbi.
2. Chaldon48 2 mars 2020 10:32
  0
  
  1
  
  1
  Kineserna kommer att falla under artillerianfallet och glömma sin mula.
rocket757 2 mars 2020 05:17
-1

0

1
Undrar bara, utvecklar vi något sådant? Inte alla fighters, på ryggraden, bär allt de behöver!
Kapkan 2 mars 2020 06:27
+1

2

1
Chassit inger inte förtroende. Men ingångsvinkeln är bra. Däremot blir spår på lera och lera bara skidor.
Kerenskij 2 mars 2020 08:45
-1

0

1
Här är ett annat tillvägagångssätt:
1. Tipsa Israel eller Ukraina om att Kina är intresserad av en trofétransportör.
2. Kopiera.