Project J / H-XX: en mystisk nyhet för långdistansflyg i Kina

29
Project J / H-XX: en mystisk nyhet för långdistansflyg i Kina

Layout 2013

Enligt utländsk underrättelsetjänst, kineserna flyg industrin utvecklar nu två nya bombplan på en gång med olika mål och syften. För att lösa problem på interkontinentala avstånd, skapas H-20-flygplanet, och maskinen, känd som J/H-XX, ska bli ett "regionalt" bombplan.

Två projekt


För närvarande är PLA Air Forces långdistansflyg utrustad med flera modifieringar av Xian H-6-bombaren. Trots ständig modernisering uppfyller sådana flygplan inte längre nuvarande krav och behöver bytas ut. Under de senaste åren har ämnet att byta ut H-6 flyttat till praktiken.



Redan 2013, på en av de kinesiska utställningarna, visades en modell av ett flygplan med ett oklart syfte. Utländska medier har antytt att detta är ett lovande långdistansbombplan. Snart dök den inofficiella beteckningen J / H-XX upp. Vissa källor visade också H-18-indexet.

2015 blev det känt att Xi'an Aircraft Industrial Corporation utvecklar en ny långdistansbombplan kallad H-20. På grund av bristen på information har ett antagande framkommit att J/H-XX och H-20 är samma projekt.

I början av 2018 publicerade US Department of Defense Intelligence Agency (DIA) en regelbunden rapport om den kinesiska lovande utvecklingen. Den uppgav att två bombplan samtidigt utvecklades för PLA-flygvapnet - långdistans- och medeldistans. Den strategiska nischen bör ockuperas av Xian H-20, och J / H-XX kommer att lösa problem av regional skala.

Beräknat utseende


Enligt tillgängliga data, främst från utanför Kina, tillhandahåller J / H-XX-projektet skapandet av en medelstor stealth-bombplan med en stridsradie på flera tusen kilometer. Den kommer att behöva använda konventionella och, möjligen, kärnvapen för att förstöra viktiga fiendemål på operativ-taktisk och operativ-strategisk nivå.

Man tror att utseendet på framtiden J / H-XX redan är känt. Redan 2013 visades en modell av ett ovanligt flygplan på utställningen, som snabbt förknippades med information om ett nytt bombplan. Sedan, 2018, dök en konstnärlig bild av två av dessa maskiner upp på omslaget till majnumret av Aerospace Knowledge magazine. De flesta tillgängliga uppskattningar är baserade på dessa material och kommer ofta till mycket intressanta slutsatser.


Lovande bombplan på omslaget till en tidning

Det presenterade flygplanet är tillverkat enligt en integrerad krets med en svept vinge och en V-formad fjäderdräkt. Flygplanet byggdes med hjälp av stealth-teknik, som ett resultat av vilket det har lämpliga konturer och layout. I synnerhet är luftintagen och motormunstyckena placerade på toppen av flygkroppen. Ett internt lastutrymme används för att rymma vapen.

Flygplanets utsida kan indikera förmågan till överljudsflyg, vilket ger ett genombrott i fiendens luftförsvar. Dessutom finns förslag på okaraktäristisk manövrerbarhet för bombplan, lämpliga för luftstrid – troligen med vissa restriktioner.

J/H-XX anses vara ett "regionalt" bombplan. För att utföra uppgifter inom din region behöver du en stridsradie på 2-2,5 tusen km. Arbete på ett större avstånd från baserna kommer att tilldelas H-20 långdistansbombplan.

Mycket intressanta uppskattningar ges i guiden The Military Balance 2020 från IIHS förlag. Dess författare föreslår att J/H-XX-projektet skulle kunna vara ett stridsbombare med speciella egenskaper och breda kapacitet. De föreslår att detta flygplan, tillsammans med luft-till-yta-system, kommer att kunna bära vapen luft-till-luft klass. Den huvudsakliga beväpningen av detta slag kan vara PL-15 och PL-21 missiler.

Enligt rapporter är PL-15-missilen med en räckvidd på 200 km redan i tjänst med PLA Air Force. PL-21-produkten med dubbelt så stort sortiment är fortfarande under utveckling. Med detta vapen kommer J/H-XX teoretiskt sett att kunna träffa nyckelelement i fiendens försvar, såsom AWACS-flygplan eller flygledningsposter. Efter en sådan attack kommer jaktbombplan att kunna "bearbeta" andra mål.

För att förstöra markmål är det möjligt att använda ett brett utbud av missiler och bomber av olika slag. Det är troligt att J/H-XX kommer att kunna attackera både mark- och ytmål med samma resultat.

Timing och resultat


Enligt US DIA, 2018-19. J/H-XX-projektet var på utvecklingsstadiet. En prototyp bör dyka upp under de kommande åren. Uppnåendet av den initiala operativa beredskapen kommer att ske tidigast 2025. I slutet av det nya decenniet kommer alltså PLA-flygvapnet att ha en tillräcklig mängd ny utrustning.


J/H-XX ansiktsrekonstruktion baserat på tillgängliga bilder

Ungefär samtidigt förväntas de första strategiska bombplanen H-20 dyka upp. Alltså 2025-30. Kina kommer att lansera processen att modernisera det långdistansflyg genom leverans av efterlängtad ny utrustning. De positiva konsekvenserna av detta är uppenbara. Det främsta är att PLA efter många decennier av väntan fortfarande kommer att ta emot helt nya långdistansbombplan som uppfyller gällande krav.

Med hjälp av två nya flygplan kommer Kina att radikalt modernisera sitt långdistansflyg, vilket gör det till ett mer flexibelt och bekvämt verktyg för att lösa nya problem. Två bombplan med olika egenskaper kommer att kunna utföra stridsuppdrag inom olika ansvarsområden, vilket kommer att ge uppenbara fördelar. J / H-XX kommer att kunna operera i den operativa-taktiska zonen, och detta kommer att frigöra H-20 för strategiska uppgifter. Nu är alla sådana uppdrag endast tilldelade H-6 i olika modifieringar.

Huruvida den riktiga J/H-XX kommer att kunna bära luft-till-luft-vapen är oklart. Om den kinesiska industrin tillhandahåller sådana möjligheter kommer PLA att få ett universellt verktyg med en betydande stridsradie. Det är möjligt att bilda nya metoder för stridsanvändning, med hänsyn till huvudkapaciteten hos den långdistans "jaktbombplan".

Den beräknade stridsradien för framtiden J / H-XX kommer att tillåta PLA Air Force att kontrollera en betydande del av vattnen och öarna nära Kinas fastland. Det är troligt att flygplanet kommer att utrustas med ett tankningssystem under flygning, vilket kommer att utöka sitt ansvarsområde. Således fruktar författarna till The Military Balance att de nya kinesiska bombplanen kan utgöra ett hot även mot Australien.

Skäl till oro


Det mesta av informationen om bombplanen J / H-XX har ännu inte tillkännagetts officiellt, och därför måste man bara lita på fragmentariska data och uppskattningar. Hur rimliga de befintliga prognoserna kommer att bli tydliga först i framtiden. Under tiden, på grundval av dem, växer en mycket intressant och spännande bild fram.

Efter 2025 kan PLA Air Force ta emot två typer av långdistansbombplan samtidigt. Stealth-flygplan med modern utrustning och vapen är avsedda att ersätta föråldrade subsoniska H-6:or. Ett av dessa flygplan kommer att utveckla överljudshastighet och, möjligen, behärska specialiteten hos ett jaktplan. Det bör noteras att detta kommer att vara den första kinesiska överljudsbombplanen med lång räckvidd.

Således kommer det kinesiska flygvapnet om bara några år att påbörja det största moderniseringsprogrammet för sitt långdistansflyg, vilket borde sluta i mycket intressanta resultat. Naturligtvis om kända uppskattningar, läckor osv. motsvarar verkligheten och återspeglar det verkliga tillståndet i J/H-XX-projektet.
Våra nyhetskanaler

Prenumerera och håll dig uppdaterad med de senaste nyheterna och dagens viktigaste händelser.

29 kommentarer
informationen
Kära läsare, för att kunna lämna kommentarer på en publikation måste du inloggning.
  1. +6
    Mars 24 2020
    och ett intressant koncept i allmänhet, det ser bra ut.
    1. +8
      Mars 24 2020
      Citat: Flygplats
      och ett intressant koncept i allmänhet, det ser bra ut.

      Att se bra ut betyder inte att det är bra att flyga. Luftintagen är placerade så att när anfallsvinkeln ökar blir de skymd. Munstycket är avskärmat från den nedre halvklotet och kommer inte att tillåta dig att ändra dragkraftsvektorn ... Även om det finns många alternativ med munstycket, är luftintagen definitivt inte på plats och mer ritade för desinformation ...
      1. +7
        Mars 24 2020
        Offert från faktura
        det finns många alternativ med ett munstycke, men luftintagen är definitivt inte på plats och dras mer för desinformation ...

        Hela svansen avrives med YF-23 från McDD & Northrop, komplett med fjäderdräkt. Låt oss se, jag tvivlar verkligen på att de kommer att klara av ett sådant munstycke, de verkar ha problem med materialvetenskap
        Offert från faktura
        Att se bra ut betyder inte att den kommer att flyga...
      2. +5
        Mars 24 2020
        Varför skulle ett taktiskt bombplan överhuvudtaget behöva tryckvektormunstycken? Och utformningen av luftintagen är förmodligen tagen med hänsyn till arkitekturen med mindre radiosynlighet. Sådana maskiners uppgift är att lyfta med en raket och bomblast, få fart och höjd och nå uppdragsmålet och sedan allt i samma ordning. Så dina påståenden är absurda.
        1. +5
          Mars 24 2020
          Citat från Engenius
          varför behöver en taktisk bombplan överhuvudtaget tryckvektormunstycken?

          Om du frågar mig, då pratar jag inte om den avböjda vektorn, utan om den kvadratiska sektionen - de klarar inte av det axisymmetriska munstycket när det gäller material, och det är ännu svårare med en kvadratisk. Lycka till dem, jag ska titta
          1. +1
            Mars 24 2020
            Ja, det här är bara bilder och storskaliga layouter. Faktum är att när förproduktionsprototyper dyker upp kommer det att vara möjligt att se vad som hände.
            1. +4
              Mars 24 2020
              De har skjutit upp svansen från YF-23 länge, kanske brinner den ut. Intrycket är att det inte finns något koncept i sig, varför det finns en sådan spridning. En annan version: det finns ett koncept, och Ryska federationen är inte en vän i det ..
      3. 0
        April 10 2020
        Jo Duc på B2 är densamma, men den flyger. Bombplanen behöver inte nå höga anfallsvinklar, det är ett "järn", men huvudsaken är att det flyger långt och knappt märks (relativt).
    2. AAK
      +6
      Mars 24 2020
      Bara, enligt min mening, en variant av F-X-prototypen - 23 med en vinge från prototypen av Amer-drönaren, kineserna är trogna sig själva här också ... vi tar ... blanda ... vi får ...
  2. +1
    Mars 24 2020
    Regionala och interkontinentala, precis som vår, Tu-160 och Tu-22, bara de är redan i ett nytt utseende
    1. +3
      Mars 24 2020
      Regionala och interkontinentala, precis som vår, Tu-160 och Tu-22, bara de är redan i ett nytt utseende


      Tidigare var klassificeringen strateg och långdistans. Och det "nya utseendet" finns redan i USA. B-2 och B-21. Huvuduppgiften för den "regionala" kommer säkert att vara havet.
      mot fiendens flotta. Samtidigt, och en plattform för slingrande interceptors.
      Det är bara det att innan "kinesiska språnget" behövde USA inte "avlägset" (2000-4000 km). Ingen hade en anständig flotta förutom USA. Nu är det. Som ett resultat dök B-21 upp.
  3. +1
    Mars 24 2020
    Och ändå finns det en satsning på stealth ... en logisk slutsats, det är nödvändigt att förbättra medlen för långväga spaning och i allmänhet hela luftrummets kontrollsystem!
    Vem vinner igen!!!
  4. -1
    Mars 24 2020
    Ja, de kommer ikapp och kör om...
    1. +1
      Mars 24 2020
      Acceptera ny modell. Om vår VKS inte hade så många Tu-22 skulle vi kunna börja utveckla något liknande. Men detta kommer inte att göras av tillräckliga skäl i moderniseringen av Tu-22. Men PAK FA kommer att ersätta Tu-95, och smyg spelar också en positiv roll där.
      1. +1
        Mars 27 2020
        Men här kommer Tu-95 att ersättas av PAK FA och

        PAK JA
  5. +5
    Mars 24 2020
    Snart berättas sagan, men dådet är gjort för länge sedan. Från en mock-up till ett riktigt flygande flygplan...
    Det första helt självständigt utvecklade bombplanet, och även med så många nya lösningar?
    Intressant. Låt oss se vad kineserna kan göra i metall.
    1. -1
      Mars 24 2020
      I Sovjetunionen på 50-70-talet fanns det också många projekt, ibland inte särskilt framgångsrika. Ta samma Tu-22 och Tu-22M, som måste göras påstås som en modernisering av en inte särskilt framgångsrik modell. Så Kina är inte heller immunt från misstag. Låt oss säga att USA också gjorde misstag med B-2 och F-22 – de visade sig vara extremt dyra och föråldrade inom elektronik. Därför köptes många av dem inte ens för det egna flygvapnet. Om Kina lyckas göra sina bombplan tillräckligt billiga och pålitliga, då kommer de att stanna kvar i sitt flygvapen under lång tid.
  6. Kommentaren har tagits bort.
  7. 0
    Mars 24 2020
    Frågor uppstår:
    - Kommer detta bombplan att ha interkontinental räckvidd? Om ja, vad är konceptet för dess tillämpning? Kina är trots allt väsentligt annorlunda i nästan alla avseenden från Ryssland och USA. Därför bör också tillämpningsbegreppet vara annorlunda;
    - eftersom det här bombplanet i alla fall är långtgående (oavsett om det är interkontinentalt eller inte), hur kommer det att användas under ett krig mot till exempel USA (vilket är mest troligt än så länge)? I det här fallet kommer bombplanen att behöva tillstånd för att flyga genom andra länder. Och sådant samtycke, särskilt på kort tid, är inte lätt att få;
    - om detta bombplan inte är interkontinentalt, är det inte avsett mot Ryssland (nåja, mot Japan till högen)?
    1. +3
      Mars 24 2020
      kommer detta bombplan att ha interkontinental räckvidd

      I de storlekarna, troligen inte.
      hur under kriget, till exempel mot USA (vilket är mest troligt hittills) kommer det att tillämpas?

      Att slå till på fiendens trupper och fartyg i taktiskt djup?
      När allt kommer omkring, i det här fallet kommer bombplanen att behöva tillstånd för att flyga genom andra länder

      Flygtillstånd? under kriget? Vryatli kommer att krävas.
      om det här bombplanet inte är interkontinentalt, är det inte avsett mot Ryssland

      Tja, som mot alla som är inom räckhåll...
  8. +1
    Mars 24 2020
    Och var är alla motståndare till köpet av Su-34? När allt kommer omkring vet all progressiv mänsklighet: framtiden tillhör multifunktionella kämpar. Och av någon anledning startade den närsynta kinesen zababahali så många som två bombplansprojekt.
    1. +3
      Mars 24 2020
      Och var är alla motståndare till köpet av Su-34?

      Och detta flygplan, när det gäller flygegenskaper, är närmare TU-22M3 och inte Sushka. Och när det gäller elektronisk utrustning, förmodligen till SU-57 ...
      Såvida inte alla antaganden i artikeln är korrekta förstås.
      1. 0
        Mars 24 2020
        Citat från alexmach
        Och detta flygplan, när det gäller flygegenskaper, är närmare TU-22M3 och inte Sushka.

        De angivna missilerna pl-15, pl-21 med en räckvidd på 200 och 400 km drar på något sätt inte på ett allvarligt bombplan som Tu-22.
        1. +1
          Mars 24 2020
          De angivna missilerna pl-15, pl-21 med en räckvidd på 200 och 400 km drar på något sätt inte på ett allvarligt bombplan som Tu-22.

          Jag sa - när det gäller flygegenskaper. Och det är inte missiler som "inte drar", det är Tu-22:an som "inte drar" luft-till-luft-missiler. Jo, missilerna där används av kineserna "förmodligen".
    2. +1
      Mars 24 2020
      Jag tror det, su-34 upp till 8 ton, bärkraft, tu-160 - upp till 40 ton, tu-160 kan fungera som en livmoder för en bikupa av drönare eller många raketer med artificiell intelligens, nu finns det redan ljusrepresentationer av en svärm av drönare som skapar olika ljusrepresentationer, tänk dig att sådana kommer att attackera ett kompani av grävt infanteri, riktningen för den framtida krigföringen *kanske idag*,
  9. 0
    Mars 24 2020
    Först och främst bör luftavfyrade missiler vara oansenliga.
  10. 0
    Mars 24 2020
    Citat: Anika
    Jag tror det, su-34 upp till 8 ton, bärkraft, tu-160 - upp till 40 ton

    1) Det här är bilar av olika klasser.
    2) I överbelastningsläge bär su-34 upp till 14 ton.
    3) Su-34 är verkligen nära denna kines, men hur mycket kineserna "kommer att kunna" bära på den inre selen är en fråga.
    PS Su-34 är en mycket nödvändig maskin! För kustflyget är det bara, som man säger, ett måste.
  11. 0
    Mars 25 2020
    Har de motorer?
    1. 0
      April 20 2020
      Citat från: Rostislav
      Har de motorer?

      På detta och sladd mest troligt. Men förr eller senare kommer det att bli ett genombrott, troligen kommer de omedelbart att hoppa över en generation.
  12. 0
    April 27 2020
    Utifrån dessa projekt efterfrågas en långdistansinterceptor.

"Höger sektor" (förbjuden i Ryssland), "Ukrainska upprorsarmén" (UPA) (förbjuden i Ryssland), ISIS (förbjuden i Ryssland), "Jabhat Fatah al-Sham" tidigare "Jabhat al-Nusra" (förbjuden i Ryssland) , Talibaner (förbjudna i Ryssland), Al-Qaida (förbjudna i Ryssland), Anti-Corruption Foundation (förbjudna i Ryssland), Navalnyjs högkvarter (förbjudna i Ryssland), Facebook (förbjudna i Ryssland), Instagram (förbjudna i Ryssland), Meta (förbjuden i Ryssland), Misanthropic Division (förbjuden i Ryssland), Azov (förbjuden i Ryssland), Muslimska brödraskapet (förbjuden i Ryssland), Aum Shinrikyo (förbjuden i Ryssland), AUE (förbjuden i Ryssland), UNA-UNSO (förbjuden i Ryssland). Ryssland), Mejlis från Krim-tatarerna (förbjuden i Ryssland), Legion "Freedom of Russia" (väpnad formation, erkänd som terrorist i Ryska federationen och förbjuden)

"Ideella organisationer, oregistrerade offentliga föreningar eller individer som utför en utländsk agents funktioner", samt media som utför en utländsk agents funktioner: "Medusa"; "Voice of America"; "Realities"; "Nutid"; "Radio Freedom"; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevich; Dud; Gordon; Zhdanov; Medvedev; Fedorov; "Uggla"; "Alliance of Doctors"; "RKK" "Levada Center"; "Minnesmärke"; "Röst"; "Person och lag"; "Regn"; "Mediazon"; "Deutsche Welle"; QMS "kaukasisk knut"; "Insider"; "Ny tidning"