En video där man testade ett nytt ukrainskt pansarfartyg dök upp på webben

101
En video där man testade ett nytt ukrainskt pansarfartyg dök upp på webben

En video där man testar den senaste ukrainska pansarvagnen Ataman 6X6, utvecklad av det privata ukrainska företaget Praktika, har dykt upp på webben. Videon lades upp på sin YouTube-kanal av byrån Defense Express.

Som förklaras i beskrivningen av videon var en funktion hos den nya pansarvagnen den främre motorn med landningen bak. Dessutom påstås det att pansarfartyget fått ett fullfjädrat minskydd, skapat enligt NATO STANAG 4569-standarden, och pansarstål från NATO och EU:s medlemsländer används för att tillverka pansarvagnen.



Den möjliga introduktionen av det nya pansarfartyget Ataman 6X6 i tjänst med de ukrainska marinsoldaterna tillkännagavs redan i april förra året under ett möte på det ukrainska försvarsministeriet.


Samtidigt tillkännagavs preliminära prestandaegenskaper för pansarvagnen. Det föreslogs att i versionen för Marine Corps skulle Ataman BBM ha en total massa på 23500 5500 ks med en nyttolast på minst 3 4 kg. Besättningen på stridsfordonet är 6-410 personer, medan 558 marinsoldater i full stridsutrustning bör transporteras i truppavdelningen. Det är planerat att installera en Deutz 6kW/6 hk dieselmotor. med automatlåda. Hjulformel XNUMXXXNUMX.

Frontpansar skyddar mot kaliber 12,7 mm, sidoprojektioner PZSA-5 (skydd mot en kula på 7,62 mm från en automatisk patron 57-BZ-231s med en BZ-kula (AKM automatgevär) från ett avstånd av 10 m). Ytterligare bokningar är tillgängliga.

Det bepansrade fordonet ska vara beväpnat med stridsmodulen BM-3M Shturm (30 mm ZTM-1 automatisk kanon med 200 skott ammunition, koaxial 7,62 mm KT-7,62 maskingevär med 2000 30 patroner ammunition, 117 mm KBA -XNUMX automatisk granatkastare , ATGM "Barriär" med fyra missiler).
    Våra nyhetskanaler

    Prenumerera och håll dig uppdaterad med de senaste nyheterna och dagens viktigaste händelser.

    101 kommentar
    informationen
    Kära läsare, för att kunna lämna kommentarer på en publikation måste du inloggning.
    1. +17
      24 mars 2020 16:31
      Och företagsidentiteten för det ukrainska militärindustriella komplexet (sprickor i rustningen) har bevarats?
      1. Kommentaren har tagits bort.
      2. +13
        24 mars 2020 16:40
        skrattar det här är inga sprickor, det här är en ukrainsk luftkonditionering.
        1. +5
          24 mars 2020 17:04
          Citat: Ravil_Asnafovich
          skrattar det här är inga sprickor, det här är en ukrainsk luftkonditionering.

          Recensionen blir bättre...
      3. +1
        24 mars 2020 19:05
        Jag tror att de kommer att räddas. Bra svetsare lämnade, gubbarna och peteushnikerna blev kvar. Återigen, ingen avbröt budgetens deriban.
        1. 0
          24 mars 2020 20:06
          Citat: TermiNakhTer
          det fanns gamla människor och peteushniks

          Yrkesskolor i Ukraina avskaffades för tjugo år sedan. Det finns inga arbetare, förutom kanske självlärda. Eller företag förbereder sig, Men här, som de säger i Ukraina, "troshki, tilki för sebe."
          1. +3
            24 mars 2020 22:36
            du har fel
            eftersom det fanns yrkesskolor blev de kvar
            https://100realty.ua/infrastructure/category/164/0
            ..... Yrkesskola nr 4 (bilmekaniker, maskinförare, elektriker)
            Ukraina, Kiev, st. Chistyakovskaya, 24
            +38 (044) 442-0124
            +38 (044) 442-7177
            Högskolor, yrkesskolor och tekniska skolor
            Yrkesskola nr 6 (tryck)
            Ukraina, Kiev, st. Shutova, 13
            +38 (044) 446-9083
            +38 (044) 446-5205
            Högskolor, yrkesskolor och tekniska skolor
            Yrkesskola nr 7 (bilmekaniker-maskinförare)
            Ukraina, Kiev, st. Garmatnaya, 10
            +38 (044) 446-5037
            +38 (044) 446-1002
            Högskolor, yrkesskolor och tekniska skolor
            Yrkesskola nr 8 (byggnation)
            Ukraina, Kiev, st. Klavdievskaya, 22
            +38 (044) 424-8109
            +38 (044) 424-0374
            Högskolor, yrkesskolor och tekniska skolor
            Yrkesskola nr 9 (metall- och träförädling)
            Ukraina, Kiev, st. Mashinistovskaya, 1-f
            +38 (044) 568-9400
            +38 (044) 568-9500
            Högskolor, yrkesskolor och tekniska skolor
            ....
            1. -1
              25 mars 2020 00:31
              Citat från Avior
              eftersom det fanns yrkesskolor blev de kvar

              Det finns enheter kvar. Så att säga.
              1. +2
                25 mars 2020 00:42
                som troligen reducerades, men det stora flertalet blev kvar, och även namnen ändrades inte
                1. 0
                  25 mars 2020 04:39
                  Citat från Avior
                  den stora majoriteten blev kvar

                  Återigen måste jag inte hålla med. Tidigare fanns yrkesskolor som regel i balansräkningen för alla företag. Företag stängde, yrkesskolor stängda. Varför säger jag så självsäkert, för jag vet. Exempel. I vårt område är staden industriell, regional, inte liten. Det fanns (i slutet av Sovjetunionen) minst ett dussin sådana institutioner i en annan profil (jag vet inte hur många i staden, det finns fem distrikt till). Nu är det bara en kvar, som stöds gemensamt av tre arbetande företag. Men nu kan du hitta en kvalificerad låssmed, eller vändare.
                  ändrade inte ens namnen
                  Hur. ändrades inte, nu heter det "tekniskt lyceum".
                  .
                  1. 0
                    25 mars 2020 04:50
                    svårt att diskutera ett okänt område i en okänd stad
                    De flesta bytte inte namn och förblev yrkesskolor.
                    Tekniska lyceum – en del har blivit så kallade, det är samma sak.
                    det fanns inga företag i balansräkningen, de var alltid statliga, men de hade så kallade basföretag som avsatte resurser till dem.
                    1. 0
                      25 mars 2020 08:40
                      Citat från Avior
                      det fanns så kallade basföretag som tilldelade dem resurser.

                      Så står det i balansräkningen.
                      Citat från Avior
                      har alltid varit offentliga

                      Så var företagen i unionen, desamma var alla statliga. Men med tillkomsten av "effektiva ägare", hela "ballasten", i form av yrkesskolor, straffprocesslagen, rekreationscenter, apotek, pionjärläger och resten, såldes antingen under klubban eller helt enkelt stängdes som inte genererar inkomst. Fråga var man kan få specialister? Varför då? Den senaste generationen, som tränades tillbaka i Sovjetunionen, är fortfarande mycket fattig, och då, även om gräset inte växer. Horisonten för statlig planering i Ukraina är högst ett par månader.
          2. +1
            24 mars 2020 22:47
            Yrkesskolorna avskaffades inte, de fick helt enkelt ett annat namn.
          3. 0
            26 mars 2020 19:58
            Yrkesskolor fanns då kvar, men tyvärr - utbildningsnivån, i jämförelse med unionen, är ingen. Nu undervisar de inte, utan utfärdar ett utbildningsdiplom.
      4. 0
        24 mars 2020 20:04
        Citat från vvvjak
        Och företagsidentiteten för det ukrainska militärindustriella komplexet (sprickor i rustningen) har bevarats?

        Potentialen är förlorad, specialisterna flydde. Det de producerar är hemlagat.

        Militärexperten Viktor Baranets kommenterade potentialen för stridsanvändning av den ukrainska flottans nya båtar och påpekade deras kritiska brister.

        De nya attackbåtarna från Ukrainian Navy of the Centaur-projektet motiverar inte de pengar och ansträngningar som investeras i deras skapelse. Dessutom har denna "råprodukt" många nackdelar. En liknande åsikt om potentialen för stridsanvändning av Kentaurerna, som ukrainska sjömän vill motsätta sig den ryska flottan i Svarta havet, uttrycktes på Sputnik-radio av KP:s militärobservatör Viktor Baranets.

        "När det gäller denna "mirakel-yuda" är den i själva verket hemgjord. Experter säger att grova tekniska fel gjordes där”, sa experten och noterade att de ukrainska varvsbyggarnas utelämnanden visade sig vara så allvarliga att de inte längre kan korrigeras. Samtidigt förklarade Baranets skälen för en sådan slutsats: "Om sådana grova överträdelser görs som tjockleken på metallen, flytkraft, om motorn inte drar en båt som är för tung, då kan du inte göra någonting ".../
        1. +3
          24 mars 2020 22:56
          det är svårt att förstå vilka specialister experten syftade på och vad han hade i åtanke, men det finns faktiskt en testvideo på att motorn normalt drar dessa båtar, först igår kom det en artikel om detta med en video.
          det luktar inte hemgjorda produkter, en stabiliserad vapenplattform och optoelektronisk styrning
          1. 0
            24 mars 2020 23:25
            Citat från Avior
            svårt att förstå,

            Jag minns den artikeln. Men kamrat Barants vet nog bättre än du och jag. Han har en bredare vänkrets.
            1. 0
              24 mars 2020 23:51
              Känner du till min umgängeskrets?
              eller Baranza?
              För att inte tala om att han inte skrev något från den faktiska sidan.
              1. -1
                25 mars 2020 00:02
                Citat från Avior
                Känner du till min umgängeskrets?
                eller Baranza?

                Och du "presenterar" mig!? Jag spekulerade bara...
                1. -1
                  25 mars 2020 00:40
                  Jag bara frågar.
                  Jag undrar vad ditt antagande bygger på.
                  1. +1
                    25 mars 2020 12:01
                    Citat från Avior
                    Jag bara frågar.

                    Kamrat Barants medvetenhet härrör enligt min mening från hans verksamhet i radio och i KP-tidningen. Jag kan inte ens föreställa mig nivån på din medvetenhet.
      5. +2
        25 mars 2020 00:44
        Det skrivs att skrovets pansarstål är importerat, från Nato och EU-länderna. Krukor själva kan inte längre rulla pansarplåtar. Icke-bröderna hoppar på rätt väg :))))
    2. 0
      24 mars 2020 16:31
      Och finns det ett kylskåp för bacon i den? Shaw nima?! Sen åh.
    3. +7
      24 mars 2020 16:32
      vilken typ av mode gick till tre axlar, om ett av framhjulen tappas bort, kan bilen doneras.
      För någon månad sedan såg jag en kinesisk HOWO på fyra axlar utan ett framhjul, fy tusan den körde.
      1. +3
        24 mars 2020 16:43
        Och jag såg personligen Vitryssland utan ett framhjul, men det fanns också en släpvagn, för balansen, tydligen.
        1. +1
          24 mars 2020 16:49
          Citat från andrewkor
          Och jag såg personligen Vitryssland utan ett framhjul, men det fanns också en släpvagn, för balansen, tydligen.

          Själv såg jag själv hur den kinesiska pickupen Belarus, en traktor, gick sönder i två delar, han gick förresten av med en vanlig fladdermusmunkorg, lätt återställd.
          På 80-talet såg en Tatra utan framhjul tre axlar, men Tatras gjordes efter nockmönstret, plus att den var lastad.
        2. -1
          24 mars 2020 17:08
          Citat från andrewkor
          Och jag såg personligen Vitryssland utan ett framhjul

          Han har en ledande back. I vårt garage drack en full Vitka Lemon (inte röd, men tjockgul) på baksidan, beroende på en hink, han vände cirklar. Regelbundet.
        3. +2
          24 mars 2020 17:24
          Citat från andrewkor
          Och jag såg personligen Vitryssland utan ett framhjul, men det fanns också en släpvagn, för balansen, tydligen.

          Detta?

          1. +2
            24 mars 2020 17:25
            Exakt samma, bara på vintern.
            Tack för kommentaren.
          2. +3
            24 mars 2020 17:26
            Även utan släp kan han köra på tre hjul.
      2. +5
        24 mars 2020 16:49
        Jag körde personligen en Tatpa 815 utan framhjul.
        1. 0
          24 mars 2020 16:51
          Citat: Andrei Gurov
          Jag körde personligen en Tatpa 815 utan framhjul.

          beskrivs från ovan.
          1. +2
            24 mars 2020 16:52
            Du såg, och jag jobbade.
            1. 0
              24 mars 2020 16:54
              Citat: Andrei Gurov
              Du såg, och jag jobbade.

              Jag blev själv chockad, sedan läste jag efter ett tag om ryggradens chassi.
              Nu gör pakistanierna något enligt detta schema.
              1. -1
                24 mars 2020 16:57
                Utmärkt bil, 10 cylindrar, 30 liters bränsleförbrukning.
                1. 0
                  24 mars 2020 17:03
                  Citat: Andrei Gurov
                  Utmärkt bil, 10 cylindrar, 30 liters bränsleförbrukning.

                  Jag känner mig själv, och ganska bra.
                  Men kineserna på 3 år slår leasing och ger redan bra inkomst om 7 år. Det är sant att du måste ha mer än en bil.
      3. 0
        24 mars 2020 17:13
        Jag såg personligen i Vologda-provinsen mellan Vologda och Yarik på UAZ-motorvägen - en limpa med en rejäl stock fast i en distans under bakaxeln, istället för ett hjul, som våra förfäder gjorde på vagnar. Gick, infektion.
      4. +6
        24 mars 2020 18:17
        Det finns även en XNUMX-axlad version.
        1. 0
          24 mars 2020 18:22
          Citat från Avior
          Det finns även en XNUMX-axlad version.

          Tja, den här ser solid ut, bara du behöver inte tillaga lakan i 90 grader, berätta trenden, men strunt i, vad som är i rät vinkel på andra maskiner i form av luckor, under dynamiskt skydd.
          1. +2
            24 mars 2020 22:46
            monterad rustning tillhandahålls också här.
            kanske också ger volym för att göra maskinen mer mångsidig, ett brett spektrum av applikationer hävdas för det
        2. -8
          24 mars 2020 22:39
          Bra jobbat, ukrainare! Den som inte har sett en pansarvagn på en dator och en "låda" kommer att förstå att detta är deras nästa goda begäran. De har en ,, fyra ,, bra med akter ,, utgång ,,. Hur gammal är hon? Hur många år ,, RK ,, ( ,, Kapitalistiska Ryssland ,, ) ligger efter även Ukraina? Hur gammal är sömn? Trettio? I TRE decennier räckte det inte med att tillverka en SERIELL pansarvagn med akterramp! Hur många miljardärer har tagits upp under den här tiden, hur många bollar har tagits ut ur landet Ryssland!
          Att bygga yachter med en deplacement som är större än krigsfartyg - det räcker med sinnet, att förstöra alla varor och produkter, pappersdokument och kort med de ökända sexorna - det räcker med sinne ...
          Och för att upprepa de tekniska lösningar som är kända i världen under lång tid som gör det möjligt att rädda soldaternas liv - här angriper en plötslig svaghet dem. Han börjar somna, de stackars, magra, väktarna ... (så och så) om fäderneslandets öde.
          Ukrainare och en tung pansarvagn baserad på en stridsvagn demonstrerade. Var finns en sådan oro för infanteriet i republiken Kazakstan? Vilka av de "stora befälhavarna" i Republiken Kazakstan är verkligen intresserad av att rädda soldaters liv? Här är de små läpparna tjejer-sekreterare, ja - de är intressanta ... Märkbart.
          Bara i ,, den senaste ,, militärhistoria, i 40 år, vet hela världen att motorn i fronten DEFINITIVT är bra! Jag upprepar... Definitivt för dem som sett pansarvagnar och andra ABT inte bara på bilderna. Och et och ,, våra ,, figurer ,, med p i t ,,! Och de skäms inte för att det "roliga" Ukraina ligger före dem i vissa frågor
      5. 0
        24 mars 2020 19:06
        Det är ekonomiskt vettigt att tre axlar är mycket billigare än fyra.
        1. +2
          24 mars 2020 19:36
          Matematik gör inte misstag, matematiker gör misstag...

          Så du kan motivera vad som helst, men när det gäller de 3 axlarna är deras främsta fördel den kortare längden på AFV, som tillsammans med standardbredden (2,5 m) gör att du kan köra på allmänna vägar i en tät ström av civila fordon .
          1. -1
            24 mars 2020 19:54
            Tja, de som erbjuder denna mirakelvagn kommer inte att gå i strid med den själva. Om det var möjligt skulle de använda 4 X 2-formeln.
      6. 0
        25 mars 2020 12:39
        Tatran, från det socialistiska lägrets tid, med en grävmaskins överbyggnad, åkte likadant utan framhjul Jag kompenserade för förlusten av stabilitet med en skopa på sidan av det återstående hjulet
    4. -9
      24 mars 2020 16:33
      Vilket land är detta ,, mirakelvagn ,,? Var finns det nationella mönstret i form av broderi? Var är titanpannorna? Nationalitet - ej specificerad. NE patriotisk.
    5. -1
      24 mars 2020 16:33
      Varför rider han bara på sanden??? Jag förstår det för MP, men visa rejäl längdåkningsförmåga, detta tråg, terräng.
      1. -1
        24 mars 2020 19:07
        Off-road är det omöjligt - det kan fastna. Hur kan UkroSS "pusha" honom då?
    6. -1
      24 mars 2020 16:34
      Gula märken på kroppen, markörer vart ska man sikta? varsat
      1. +1
        24 mars 2020 16:38
        Kanske, men det verkar för mig att det är så här ukrainare spelar Tetris skrattar .
    7. -7
      24 mars 2020 16:37
      när kommer denna att dyka upp?

      1. -1
        24 mars 2020 17:05
        Om 100 år kommer det definitivt att dyka upp - öknens slagskepp.
      2. 0
        24 mars 2020 18:28
        De har bara dessa
    8. -1
      24 mars 2020 16:41
      Oavsett vad de säger, hur de än studsar, kommer ukrainare fortfarande att förbli förrädare i mitt minne, ja, vad kan jag göra? Tycker du synd om dem? Nåväl, okej, men min attityd kommer inte att förändras från detta - en förrädare är för alltid.
      1. +6
        24 mars 2020 16:51
        Så din fru är ukrainska, jag minns att du pratade om det här - visar sig hon också vara en förrädare?
        1. +1
          24 mars 2020 16:55
          Ja, en etnisk ukrainare. Om du förstår mina ord. Och min son är i Donbass.
          1. +2
            24 mars 2020 16:57
            I milisen, som lokalinvånare eller volontär från Ryssland? Eller bara bor där?
            1. -1
              24 mars 2020 17:01
              Förmodligen i milisen, jag var där själv, men för gammal.
              1. +3
                24 mars 2020 17:02
                Och varför "förmodligen i milisen", kommunicerar ni inte?
                1. -6
                  24 mars 2020 17:04
                  Blanda dig inte i familjeärenden, det är inte din sak.
                  1. 0
                    24 mars 2020 17:08
                    Du kommer naturligtvis att förlåta mig, men du sa själv om din son i Donbass, och nu engagerar jag mig fortfarande i familjefrågor ...
                    1. -9
                      24 mars 2020 17:19
                      Jag kommer inte att förlåta dig.
                      1. +2
                        24 mars 2020 17:24
                        Du är en konstig person Sergey Averchenkov.
                        Du börjar själv en konversation, sedan blir du förolämpad ... Sedan, när du börjar gråta, ber de dig om förlåtelse rent mänskligt ... Och du, som ett litet barn, kommer jag inte att glömma, jag kommer inte att förlåta .. .
                        1. -4
                          24 mars 2020 17:36
                          Vad är. Vill du ha de som blinkar åt dig? Jag tycker till och med att det är roligt.
                        2. +1
                          24 mars 2020 17:45
                          Okej, förlåt igen!
                          Om min son var en ukrainsk straffare och fascist, sköt han civila i Donbass, och min fru, en etnisk ukrainare, skulle ägna sig åt detta, jag skulle inte vara mig själv, precis som du ...
                        3. -5
                          24 mars 2020 17:51
                          Ibland verkar det för mig, men det verkar inte alls vara sant. Du kopierar mig berömt - min artighet, taktfulla beteende ... Men förstå, du kommer aldrig att bli jag, du har inte fått detta sedan barndomen. Det är så jag är uppfostrad, och det var du inte.
                        4. +2
                          24 mars 2020 18:06
                          Det är grejen, tror du...
                          Det verkar som att jag vill vara du...
                          Varför då? Varför ska jag bli du? Hur föreställer du dig ens det?
                        5. -4
                          24 mars 2020 18:12
                          Du igen...
    9. Kommentaren har tagits bort.
    10. +6
      24 mars 2020 16:42
      23,5 ton på sex hjul - jag kan inte förstå att det här är en vinst eller en vinst?
    11. 0
      24 mars 2020 16:43
      Citat från vvvjak
      Och företagsidentiteten för det ukrainska militärindustriella komplexet (sprickor i rustningen) har bevarats?


      Nej, vi bestämde oss för att inte riskera det: för tillverkning av en pansarvagn används pansarstålet från NATO och EU:s medlemsländer. skrattar
      1. -1
        24 mars 2020 16:51
        och för tillverkning av en bepansrad personalbärare används bepansrat stål från medlemsländerna ........
      2. +6
        24 mars 2020 17:01
        engelsk uniform,
        epaulett fransk,
        Japansk tobak...
      3. 0
        24 mars 2020 17:06
        Citat: Igor Borisov_2
        Nej, vi bestämde oss för att inte riskera det: för tillverkning av en pansarvagn används pansarstål från NATO och EU:s medlemsländer.

        Om partiet inte är stort kan du klara dig med köp av pansarstål. Ekonomiskt lönsamt.
      4. +4
        24 mars 2020 18:47
        En svetsare och en berusad termist kommer lätt att återställa sprickor till sin vanliga plats, oavsett ursprungsland för stålet wink
      5. +2
        24 mars 2020 18:48
        Jag tror att detta inte är ett billigt nöje av "rustningsstål från NATO-medlemmar" (i sig, plus logistik), jag är rädd att det ukrainska militärindustriella komplexet inte har råd med en sådan lyx, annars skulle amerikanska båtar inte betraktas som lycka.
      6. -1
        26 mars 2020 10:29
        Uppkomsten av sprickor beror endast delvis på det pansrade stålet, de uppstår under svetsning på grund av brister i tekniken. Så låt oss hoppas att det blir sprickor på nya maskiner med importerat stål, men gjorda enligt tekniken: "på knäet".
    12. -1
      24 mars 2020 16:57
      Inte snygg, denna "Ataman". Kommer de att visa dig flytande? Och ändå hyser jag stora tvivel om att denna pansarvagn kommer att kunna röra sig med förlust av något av framhjulen, med samma explosion? Det gör ont hans näsa är tung
      1. 0
        24 mars 2020 18:13
        Omvänd
        1. -1
          24 mars 2020 18:24
          Citat: syndikalist
          Omvänd

          Det skulle vara väldigt intressant att se det. Du tittar noga på videon, även i en backe, hans framhjul kommer nästan aldrig av marken, hans näsa är tung. Med förlusten av framhjulen utesluter jag inte att de bakre kommer att börja lossna från marken ...
    13. +3
      24 mars 2020 17:01
      Vanlig pansarvagn, jag gillade det. Detta är det andra fullfjädrade provet som utfärdats till berget av grannar. Den främre motorn och den bakre rampen fungerar som extra skydd för landningsstyrkan. Hjulformeln 6 × 6 är förståelig för manövrerbarhetens skull. Obebodd torn.
      Kort sagt, en typisk västerländsk pansarvagn, det finns ingen fashionabel modularitet, men det finns förbättrat minskydd.
      Tydligen kommer denna bepansrade personalbärare att vara relativt billig och lätt att underhålla, vilket gör det möjligt för ukrainarna att ersätta BTR-60, -70 i trupperna.

      Jag tror att i en kris, fallande olje- och gaspriser, en möjlig förlust av vissa marknader, och som ett resultat, en minskning av budgetintäkterna, bör vi också tänka på en billig ersättning för BTR-80, -82. Bumerangen kommer uppenbarligen att bli mycket dyrare och svårare, och inom en snar framtid kommer vi inte att kunna bemästra storskalig upprustning på den. Och en sådan relativt billig och relativt enkel bepansrad personalbärare, med en frontmonterad MTO och en bakre ramp, manövrerbar med en 6 × 6 formel, ett obebodt torn (vi har ett), mer avancerat minskydd, på noderna av samma BTR-80, -82 skulle vara väldigt praktiskt. Åtminstone skulle de riva upp den rumänska utvecklingen baserad på våra BTR-70, -80, och inte nita BTR-82.

      Låt oss vänta och se, om ukrainarna tar sin pansarvagn i tjänst, kanske till och med då vår kommer att klia ...
      1. +3
        24 mars 2020 18:20
        Citat från Sarcasm
        Detta är det andra fullfjädrade provet som utfärdats till berget av grannar.

        Och vad är nyttan? Har den klarat hela testcykeln och tagits i bruk? Eller bara sätta in trupperna, och först då kommer alla brister att elimineras? Var flyter videon? Den är avsedd för marinkåren, för att inte tala om eld och min = explosiva tester. Nu ska de börja svetsa galler på den, får se vad som händer härnäst
    14. -5
      24 mars 2020 17:03
      minskydd, skapat enligt NATO STANAG 4569-standarden, och för tillverkning av en pansarvagn används pansarstål från NATO och EU:s medlemsländer.

      Detta är huvudfunktionen och huvudtrumfkortet. För detta kommer eventuella jambs att skrivas av.
      Det är sant att just nu med pansarvagnar tillverkade av pansarstål från ett NATO- och EU-medlemsland (Polen) hjälpte detta inte mycket, men hoppet har ännu inte dött ut.
    15. -3
      24 mars 2020 17:07
      "... utvecklat av ett privat ukrainskt företag...." Du behöver inte läsa vidare.
    16. -11
      24 mars 2020 17:49
      trevlig transport, men i Sovjetunionens anda påminner konceptet mig om idén med en pansarvagn 80, förutom att minskydd lades till
      1. +4
        24 mars 2020 17:57
        Citat: Tonya
        trevlig transport, men i Sovjetunionens anda påminner konceptet mig om idén med en pansarvagn 80, förutom att minskydd lades till

        Du har uppenbarligen något med din syn.... negativ
    17. +4
      24 mars 2020 18:00
      Förresten, ett mycket bra koncept, 6x6: vikt, kraft-till-vikt-förhållande, med samma beväpning som 8x8 ..
      1. +1
        24 mars 2020 18:25
        Citat från AlexFly
        Förresten, ett mycket bra koncept, 6x6: vikt, kraft-till-vikt-förhållande, med samma beväpning som 8x8 ..

        Huvudsaken här är att viktfördelningen längs axlarna observeras ...
    18. -1
      24 mars 2020 19:03
      En annan saga om "farfar Panas", om någon minns, det fanns en sådan karaktär i Kiev-programmet - en analog till "God natt.
    19. +1
      24 mars 2020 19:23
      i versionen för marinkåren BBM "Ataman" kommer att ha en totalvikt på 23500 kg med en nyttolast på minst 5500 kg. Besättningen på stridsfordonet - 3-4 personer,

      Gåtor .. gåtor ... Nåväl, låt oss ta en besättning på 4 personer. Med ett obebodt torn är detta en chaufför, befälhavare, operatör och ... kock? 6 fallskärmsjägare i bodykit = 5.500 kg. (monster) Eller är det med ammunition och bränsle? 23.5 ton, är detta en pansarvagn (vagn)?!
      1. 0
        24 mars 2020 21:48
        Citat: Kerenskij
        i versionen för marinkåren BBM "Ataman" kommer att ha en totalvikt på 23500 kg med en nyttolast på minst 5500 kg. Besättningen på stridsfordonet - 3-4 personer,

        Gåtor .. gåtor ... Nåväl, låt oss ta en besättning på 4 personer. Med ett obebodt torn är detta en chaufför, befälhavare, operatör och ... kock? 6 fallskärmsjägare i bodykit = 5.500 kg. (monster) Eller är det med ammunition och bränsle? 23.5 ton, är detta en pansarvagn (vagn)?!

        Nyttolasten är bärförmågan för en bepansrad personalbärare utan vapen eller utrustning, till exempel om både i videon och på bilden, då utan ett torn.

        Besättningen på 3 personer, den 4:e tillskrevs tydligen och angav befälhavaren för landstigningsgruppen.
        Och detta betyder att det tydligen finns 6 platser i aktern, landning, kupé, framför vänster är förarsätet, följt av tre jobb - besättningschefen, skytten och truppledaren.

        På grund av det faktum att många, till och med anhängare, till och med deltagare, inte kan grunderna, vissa klottrar blunders, andra är oförmögna att förstå dem och klottrar vanliga blunders - en sak gemensamt, alla vill visa upp sig. Och vad spelar det, som jag förstår, ingen roll lol
      2. +2
        24 mars 2020 22:28
        allt blandas ihop i artikeln.
        det finns olika versioner - 6 och 8 hjul, och olika versioner - landning, högkvarter, sanitet, brandstöd och andra
        ett bodykit med extra rustning är möjligt - detta är cirka 5 ton ytterligare.
        specifikt har versionen på bilden 3 besättningar + 7 trupper.
    20. -1
      24 mars 2020 21:13
      Jag bryr mig inte om politik, men det militärindustriella komplexet i Ukraina växer gradvis i kvalitet. Sydafrika började också med vagnar
      (Faktautlåtande)
      1. 0
        24 mars 2020 21:22
        Citat från kackerlacka
        Jag bryr mig inte om politik, men det militärindustriella komplexet i Ukraina växer gradvis i kvalitet. Sydafrika började också med vagnar

        Det går inte att jämföra med Sydafrika, och det militärindustriella komplexet i Ukraina från grunden kan skruva upp framtida kontrakt med Kazakstan.En -74, pansarvagnar - 4, etc. Två till gick i fängelse för mutor, sant, de fick ut, och nu har generalerna precis lämnat oss på villkorlig dom.
        Det militärindustriella komplexet i Ukraina, du kan behålla det.
    21. -2
      24 mars 2020 21:43
      Ursäkta ... jag såg inte testet, de vanliga åkarna. Jag klipper den också på en Kruzak när jag bryter ut i naturen :)))
    22. -2
      24 mars 2020 21:57
      Citat från: svp67
      Citat från Sarcasm
      Detta är det andra fullfjädrade provet som utfärdats till berget av grannar.

      Och vad är nyttan? Har den klarat hela testcykeln och tagits i bruk? Eller bara sätta in trupperna, och först då kommer alla brister att elimineras? Var flyter videon? Den är avsedd för marinkåren, för att inte tala om eld och min = explosiva tester. Nu ska de börja svetsa galler på den, får se vad som händer härnäst
      Fullständighet i layout och designlösningar, ideologi. BTR-4 hade brister, det handlar inte om kvaliteten på svetsning eller montering, utan om layouten. Men även den är med huvud och axlar över våra vanliga sovjetiska "Zaporozhets" BTR-60PB när det gäller layout och ideologi och allt som nitades på dess bas fram till dagens BTR-82 ...
    23. -2
      24 mars 2020 22:02
      Citat från awg75
      "... utvecklat av ett privat ukrainskt företag...." Du behöver inte läsa vidare.

      Vårt militärindustriella komplex, tillverkaren av BTR-80, -82-familjen, tillhör GAZ-gruppen, GAZ-gruppen tillhör familjen.
      Också ett privat företag ... Vilka är dina slutsatser? lol Ta de malätna "Zaporozhets" BTR-80, -82, ur drift? - Jag stöder! god
    24. +2
      24 mars 2020 22:08
      Att uppfinna och bygga i ett enda exemplar är en sak, men att lansera i en serie, organisera underhåll och reparation - det här är en större uppgift, nästan omöjlig för Ukraina.
      1. 0
        25 mars 2020 18:30
        1oo% rätt!!!
    25. +1
      25 mars 2020 00:51
      Marines, för helvete. Jag undrar vad dessa marinsoldater kommer att landa på? Från de fem gummibåtar som amerikanerna sålde dem?
    26. -1
      25 mars 2020 03:46
      - "skapad enligt NATO STANAG 4569-standarden, och Natos och EU:s medlemsländers pansarvagn används för tillverkning av en pansarvagn" - plötsligt "biter Nato", du kan be om pengar, på grund av den magra budget för de väpnade styrkorna i Ukraina ..
    27. +1
      25 mars 2020 10:10
      den här bilen har ingen framtid. uppenbarligen för den ukrainska armén kommer prislappen att vara häst, och européerna gör det för sig själva.
    28. 0
      25 mars 2020 18:28
      Sopbil, kentaur och ataman.
      Frukta fienden!!!

    "Höger sektor" (förbjuden i Ryssland), "Ukrainska upprorsarmén" (UPA) (förbjuden i Ryssland), ISIS (förbjuden i Ryssland), "Jabhat Fatah al-Sham" tidigare "Jabhat al-Nusra" (förbjuden i Ryssland) , Talibaner (förbjudna i Ryssland), Al-Qaida (förbjudna i Ryssland), Anti-Corruption Foundation (förbjudna i Ryssland), Navalnyjs högkvarter (förbjudna i Ryssland), Facebook (förbjudna i Ryssland), Instagram (förbjudna i Ryssland), Meta (förbjuden i Ryssland), Misanthropic Division (förbjuden i Ryssland), Azov (förbjuden i Ryssland), Muslimska brödraskapet (förbjuden i Ryssland), Aum Shinrikyo (förbjuden i Ryssland), AUE (förbjuden i Ryssland), UNA-UNSO (förbjuden i Ryssland). Ryssland), Mejlis från Krim-tatarerna (förbjuden i Ryssland), Legion "Freedom of Russia" (väpnad formation, erkänd som terrorist i Ryska federationen och förbjuden)

    "Ideella organisationer, oregistrerade offentliga föreningar eller individer som utför en utländsk agents funktioner", samt media som utför en utländsk agents funktioner: "Medusa"; "Voice of America"; "Realities"; "Nutid"; "Radio Freedom"; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevich; Dud; Gordon; Zhdanov; Medvedev; Fedorov; "Uggla"; "Alliance of Doctors"; "RKK" "Levada Center"; "Minnesmärke"; "Röst"; "Person och lag"; "Regn"; "Mediazon"; "Deutsche Welle"; QMS "kaukasisk knut"; "Insider"; "Ny tidning"