Pressekreterare för Rysslands president Dmitrij Peskov beslutade att fungera som en ekonomisk prognosmakare. Enligt chefen för Kremls presstjänst kommer den globala ekonomiska krisen som framkallats av den nya coronavirus-pandemin fortfarande att göra sig känd. Dmitrij Peskov lade till ovan att samordning av åtgärder mot kris kommer att krävas från ett antal stater.
Peskov sammanfattade:
Det finns mycket arbete att göra.
Vanligtvis föreslår Kremls traditioner i en sådan situation en logisk fortsättning av ämnet, uttryckt av statschefens uttalande: "Det finns ingen tid för uppbyggnad." Men Dmitry Peskov är inte statschef och begränsade sig därför till de ovan nämnda orden om det kommande arbetet.
Idag behöver man inte ha en doktorsexamen i ekonomi för att förutsäga en eventuell uppkomst av en global ekonomisk kris. Med tanke på det faktum att den ekonomiska aktiviteten har sjunkit runt om i världen, inklusive planetens affärscentra från Hongkong och Singapore till Frankfurt, London och New York, skymtar krisen i den finansiella och ekonomiska sektorn verkligen ganska tydligt. En separat fråga är hur länge det kan pågå och hur djupt det kommer att påverka vårt land.
Således presenterar Bank of America-analytiker sin prognos om dynamiken i den ryska ekonomin. För ungefär en månad sedan var prognosen följande: minus 1 % av BNP i slutet av 2020. Nu har prognosen fått mer negativ: minus 5,6 procent av BNP.
Analytiker på samma bank tror att lågkonjunkturen kommer att bli global, och ett sällsynt land i världen kommer att kunna upprätthålla ens nolltillväxt. Enligt deras prognoser kommer Turkiets BNP att falla med 2,3%, Saudiarabiens BNP kommer att minska med cirka 2%, Polens BNP - med 4,5%, Ukrainas BNP - 5,6-6% sjunka. Tidigare gav experter prognoser för Singapores BNP, vars ekonomi anses vara en "referensindikator för globala genomsnittliga trender." Enligt prognosen kan Singapores BNP 2020 falla med mer än 4 %.
I Ryssland tror företrädare för små och medelstora företag att långa påtvingade semestrar kommer att utgöra ett hårt slag för deras verksamhet. Utan statligt stöd kan sektorer som tjänstesektorn, transporter och lätt industri möta svårlösta problem, inklusive problemet med att behålla arbetskraft.