TARKR "Peter den store"
Den enastående härskaren över Ryssland, kejsar Alexander III, sa att vårt land bara har två allierade: armén och flottan. Om Rysslands andra allierade, om dess flotta Marin. och kommer att diskuteras i den här artikeln.
Författaren till detta material är inte expert på sjöfrågor, men han är aktivt intresserad av det och vill dela sina observationer, oro, idéer med människor som inte är likgiltiga för vårt lands öde och frågor om dess försvarspotential.
Den senaste historien om den ryska flottan
Tänk på det senaste historia ryska flottan. Som ett arv från Sovjetunionen ärvde Ryssland den näst mäktigaste flottan i världen, näst efter den amerikanska flottan. Det bör noteras att Ryssland inte bara fick färdiga fartyg, utan också eftersläpningar hos varvsföretag som hjälpte vår flotta att hålla sig flytande på det häftiga 90-talet. Från 1991 till 2000 mottog den ryska flottan följande fartyg: 2 jagare av projekt 956 "Sarych", 2 RTOs av projekt 12341 "Gadfly", 9 RTOs av projekt 12411 "Lightning", 1 RTO av projekt 1239 "Sivuch", 6 bas minsvepare av projektet 1265 Yakhont, 5 raid minsvepare av projekt 10750 Sapphire, 1 sjöminsvepare av projekt 12660 Rubin, 4 MPKs av projekt 1124M Albatross, 1 TARKR av projekt 11442 Orlan Peter den store av Admir-projektet 1 B11551, projekt 5 B949 ” 6 atomubåtar av projekt 971A Antey, 1 atomubåtar av projekt 945 Pike B, 1 atomubåt av projekt 671A Condor, 4 atomubåt av projekt 877RTM Pike, 1 dieselelektriska ubåtar av projekt 12322 hälleflundra, 2br projekt liten hälleflundra, 775br projekt , XNUMX BDK projekt XNUMXM.
Som framgår av statistiken var den ryska flottan på 90-talet välfylld, även om man naturligtvis måste komma ihåg att det fortfarande var sovjetiska reserver som höll på att färdigställas. På den tiden lades nästan inga nya fartyg ner för vår flotta, vilket återspeglades i skeppsbyggnadskatastrofen på 2000-talet, då de fartyg som gick i tjänst hos marinen kunde räknas på fingrarna.
Det är lätt att lära från öppna källor att den ryska flottan under perioden 2001 till 2010 fylldes på med: 1 TFR-projekt 11540 "Hawk", 1 korvettprojekt 20380, 1 sjöminsveparprojekt 266ME "Aquamarine ME", 1 sjöminsvepare projekt 02668 "Agat", 1 atomubåt av projekt 971 "Gädda B", 1 RTO av projekt 12411 "Lightning", 1 korvett av projekt 11661K "Gepard", 1 litet artillerifartyg av projekt 21630 "Buyan". Flera landnings- och anti-sabotagebåtar skulle kunna läggas till ovanstående, men de har varken strategisk eller ens taktisk betydelse, och de kan ignoreras.
Byggde Ryssland under perioden 2001-2010? stora yt- och ubåtsfartyg? Det visar sig, väldigt mycket så! Men för marinen i Kina, Indien, Vietnam. "Sevmash" var upptagen med arbetet med moderniseringen av den flygplansbärande kryssaren "Admiral Gorshkov" i den indiska flottans intresse. Om bara en del av de fartyg som byggdes under denna period i kommersiella intressen skulle ha överlämnats till den ryska flottan... Detta tillstånd är särskilt överraskande, med tanke på att detta var den period med den största ekonomiska framgången för marknadens Ryssland. Det fanns medel i statskassan.
Kärnvapenubåt "Severodvinsk" projekt 885 "Ash"
Men i början av 2010-talet börjar situationen förändras till det bättre. "State Armaments Program 2020" antas, där en betydande plats ges till marinen. Det kan inte kallas revolutionerande eller genombrott för flottan, men äntligen, i den senaste historien, har vi börjat bygga en flotta på ett meningsfullt sätt.
Tyvärr genomfördes inte detta program inom den ram som det var planerat inom. De västerländska sanktionerna som infördes 2014 och industrins och produktionskedjornas oförberedelse, som måste byggas på platser från grunden, spelade också roll. Under 2011-2020 fick flottan emellertid: 5 korvetter av projekt 20380, 2 RTO:er av projekt 22800 "Karakurt", 8 RTO:er av projekt 21631 "Buyan-M", 1 korvett av projekt 11661K "Gepard", 2 små artillerifartyg av projekt 21630 "Buyan", 3 sjöminröjare av projekt 12700 "Alexandrite", 3 fregatter av projekt 11356R, 2 patrullfartyg av projekt 22160, 7 dieselelektriska ubåtar av projekt 636 "Varshavyanka", 1 fregatt av projekt 22350 nucle1, 885 ubåt av projekt 3 "Ash", 955 strategiska missilbärare av projekt 1 " Borey, 11711 BDK av projekt 1. Dessutom bör vår flotta i år ta emot: 22350 fregatt av projekt 2, 20380 korvetter av projekt 1, 20385 korvett av projektet 1, 21631 RTO för projekt 5, 22800 (mest troligt mindre) RTO för projekt 1, 22160 projekt 2 patrullfartyg, 12700 projekt 2 sjöminröjare, 955 projekt 1 Borey SSBN, 11711 projekt 2 stort landningsfartyg 885,M nuclet landning 1,M 677 projekt 1 Lada dieselelektrisk ubåt, 636 projekt dieselelektrisk ubåt 2020. Således borde XNUMX bli ett mycket produktivt för marinen. Det är inte ett faktum att alla listade fartyg kommer in i flottan i år, men det kommer säkert att ske inom en snar framtid.
Jag vill fråga: vad händer efter 2020? Hur kommer varvsprogrammet att utvecklas vidare? Väntar en ny katastrof på oss, som katastrofen på 2000-talet?
Idag är under konstruktion: 4 projekt 22350 fregatter, 4 projekt 20380 korvetter, 2 projekt 20385 korvetter, 1 projekt 20386 korvetter, 4 projekt 21631 RTOs, 13 projekt 22800 RTOs, 2 projekt 12418 projekt 4 patrullbåtar, 22160 projektilprojekt 3 B11711, 4 12700, 5 sjöminröjare av projekt 955, 6 SSBN från projekt 885, 2 atomubåtar av projekt 677M, 4 dieselelektriska ubåtar av projekt 636, 2020 dieselelektriska ubåtar av projekt XNUMX. Det här är vad som kommer att tas i bruk med vår flodbåt XNUMX och senare.
Kommer fler fartyg att läggas ner? Jag skulle vilja tro att landet, trots turbulensen i ekonomin och förekomsten av många osäkerheter, fortfarande kommer att finna medel för att bygga upp flottan.
Vad är den moderna ryska flottan? Just nu är den ryska flottans permanenta beredskapsstyrkor: 26 fartyg i 1-2 led (från kryssare till korvett), 40 små missilfartyg och båtar, 26 små antiubåtsfartyg, 42 minsvepare, 16 dieselelektriska ubåtar, 13 atomubåtar för flera ändamål. Det är inte värt att lista strategiska missilbärare och amfibiska anfallsfartyg här, eftersom SSBN kommer att användas i en militär konflikt till sjöss endast som en sista utväg, och amfibiska anfallsfartyg spelar ingen roll i en sjöstrid. Dessutom är fartyg under reparation och modernisering inte listade här.
Är det mycket eller lite? Till exempel har den turkiska marinen 13 dieselelektriska ubåtar och 26 ytfartyg från fregatt till korvett, den japanska marinen har 20 dieselelektriska ubåtar och 49 stora ytfartyg. Naturligtvis är det naivt att tro att alla dessa fartyg är redo för strid just nu, några av dem är förmodligen under reparation. De ovan nämnda länderna kan dock samla sina flottor till en enda knytnäve, medan våra fartyg är utspridda över vattenområden separerade från varandra och praktiskt taget inte kan komma till hjälp för varandra i händelse av krig. Våra separata flottor kan inte vinna vare sig i Östersjön över den tyska marinen, eller i Svarta havet över den turkiska marinen, eller i Fjärran Östern över den japanska marinen. Det finns ingen anledning att prata om USA:s och Kinas enorma flottor, de är nu otillgängliga för oss. Därför anser författaren, utan att på något sätt uppmana till krig med något av de listade länderna, att en stark flotta är ett pålitligt medel mot militära konflikter. Om vi till exempel hade en flotta i Fjärran Östern som var jämförbar med Japans, skulle frågan om äganderätten till Kurilöarna knappast ha tagits upp. En stark flotta i Svarta havet skulle vara ett tungt vägande argument i förhandlingarna med Turkiet om Syrien.
Behovet av ett tydligt koncept för marin konstruktion
Låt oss nu prata om problemen med vår flotta, som måste lösas så snart som möjligt så att den ryska flottan är ett pålitligt verktyg för att skydda vårt lands integritet och oberoende.
Projekt 22160 patrullfartyg
1. Vi behöver ett tydligt koncept för marin konstruktion. Vi behöver ett svar på frågorna: vilken flotta behöver vi, vilken typ av flotta kan vi bygga, i vilka regioner av landet bör de starkaste maringrupperna finnas och var det finns tillräckligt med kusttrupper.
Varför ställer författaren sådana frågor? Det finns trots allt säkert personer inom försvarsdepartementet som ansvarar för sådana uppgifter. Jag skulle vilja tro att det verkligen finns sådana människor där, men författaren har också oro. De är kopplade till konstruktionen av två serier av fartyg: projekt 22160 patrullfartyg för Svartahavsflottan och projekt 23550 Arktika patrullisbrytarfartyg för den norra flottan.
Project 22160-fartyg skulle vara bra korvetter om de hade åtminstone några vapen. I verkligheten är det nästan obeväpnade fartyg. De talar om möjligheten att placera containrar med Kalibr-raketkastaren eller Kh-35 Uran-missiler på dem, men det finns inga sådana containrar i flottan (enligt data från öppna källor). Dessutom, även om sådana containrar dyker upp, har dessa fartyg fortfarande varken luftförsvarssystem eller luftvärnssystem och förblir mediokra "jaktare". Med fartygen i projekt 23550, samma historia, med den enda skillnaden att "Caliber" definitivt kommer att finnas där, men detta är nästan slutet på deras lista över vapen - trots att deras förskjutning är cirka 9000 ton, är förskjutningen av en förstörare! Varför behöver den norra flottan sådana fartyg när det råder akut brist på krigsfartyg i 1-2 led? Sålunda byggs 8 (!) fartyg för marinen med oklara utsikter för deras användning.
2. Problem med framdrivningssystem för nya fartyg. För närvarande kan vi inte bygga fartyg större än en korvett, eftersom det helt enkelt inte finns några motorer för dem. Enligt medierapporter används kinesiska motorer för Project 21631 RTOs, ryska motorer för Project 22800 RTOs, men St. Petersburg Zvezda klarar inte av att fullgöra beställningar i tid, så leveransen av Project 22800-fartyg till flottan är försenad . Problemet med motorer för fregatter löses av Rybinsk Saturn, det finns framgångar här, men det kommer att vara möjligt att tala om att lösa problemet först när Project 22350 fregatter äntligen får ryska motorer.
3. Torpedbeväpning kaliber 533 mm. Våra ubåtar är beväpnade med USET-80-torpeden, som togs i bruk 1980. Och även då var dess egenskaper inte fantastiska. USET-80 har en räckvidd på 18 km, räckvidden för den amerikanska Mark-48-torpeden är mer än 50 km. Dessutom, enligt data som kom in i media, kan USET-80 inte fungera i Östersjön, eftersom elektriciteten i batterierna börjar genereras när de interagerar med havsvatten, och i Östersjön finns det en otillräcklig koncentration av salter i vattnet. Det är inte känt om detta är sant eller inte, men vi har bara en ubåt i Östersjöflottan, vilket är ganska betydande.
Det kan inte sägas att de inte ser våra militära problem. 2015 antogs Fizik UGST med en räckvidd på 50 km av marinen. Enligt uppgifter för 2018 gick torpeden i tjänst med alla flottor i en mängd av minst ... 20 stycken. Bara en för varje stridsklar ubåt! Jag skulle vilja hoppas att Physicist-torpederna fortsätter att träda i tjänst och nu finns det redan märkbart fler av dem. Parallellt med detta kommer marinen att köpa 2023 UET-73-torpeder av 1 mm kaliber med en räckvidd på 533 km till 25, vilket naturligtvis är mycket litet, men jämfört med 18 km USET-80 är det en obestridliga framsteg. Dessutom verkar atomubåtarna i projekt 949A och 971B fortfarande ha projekt 65-76A "Kit"-torpeder med en kaliber på 650 mm med en räckvidd på cirka 100 km.
4. Behovet av att uppdatera anti-ubåt flyg. Aviation of the Russian Navy har 15 Il-38 anti-ubåtsflygplan och 7 moderniserade Il-38N och 12 Tu-142MK/M3. Som jämförelse har Japans marinflyg 78 P-3 Orion anti-ubåtsflygplan och 13 Kawasaki P-1. Förhållandet är mer än 1 till 3 till fördel för Japan.
Problemlösningssätt
Efter att ha markerat listan över problem verkar det vara rätt att överväga möjliga sätt att lösa dem. Huvuduppgiften är en seger till sjöss över en potentiell fiende. Vi kommer inte att överväga en trolig konflikt mellan Ryska federationen - Nato eller Ryska federationen - USA, eller Ryska federationen - Kina, eftersom vi här bara kan lita på strategiska kärnvapenstyrkor. Vi kommer att utgå från premisserna för en lokal konflikt med länder som Turkiet eller Japan, som vi har svåra förbindelser med.
1. I det nya "Statliga rustningsprogrammet 2018-2027" bör varvsprogrammet fortsättas i en volym jämförbar med det tidigare statliga programmet. Tonvikten bör läggas på projekt som redan har framgångsrikt bemästrats av industrin: projekt 20380 korvetter, MRK 22800, DEPL 636, APL 885M; om problemet med motorerna löses framgångsrikt, så kommer fregatterna i projekt 22350 också att göra det. Utvecklingen av ett nytt litet anti-ubåtsfartyg verkar motiverat.
2. Uppenbarligen kommer vi under de kommande 10 åren inte att kunna täcka bristen på stora ytfartyg, så vi skulle kunna överväga att utöka det militära samarbetet med Kina med eventuellt köp av fartyg av fregattklass i Kina. Enligt medierapporter är Kina förresten redo att sälja krigsfartyg till oss. Naturligtvis är detta ett impopulärt beslut, men det är lämpligt för operativ påfyllning av marinen.
3. Det är nödvändigt att utveckla ett nytt anti-ubåtsflygplan och dess snabba serieproduktion. Kanske kan detta vara återupptagandet av produktionen av IL-38 på en ny grundämnesbas.
4. Lösningen på "torpedproblemet" är det snabba inträdet i flottan av UGST "Fysiker" i en betydande mängd.
5. Återupplivandet av marin missil-bärande luftfart. Detta gäller inte bara för Tu-22M3-bombplan med Kh-22-missiler, utan också för Su-30SM-jaktplan och Su-34-jaktbombplan. Su-30SM och Su-34, enligt öppna källor, kan använda Kh-35 Uran anti-skeppsmissiler med en räckvidd på upp till 260 km. Dessutom skulle det vara motiverat att integrera fartygsmissilerna Su-30SM och Su-34 P-800 Oniks i vapensystemet – vår hittills bästa fartygsmissil med en räckvidd på upp till 600 km. Det är också nödvändigt att beväpna Tu-22 M3 med Kh-32-missilen så snart som möjligt, vilket verkar ha testats. Möjligheten att beväpna Tu-160 missilbärare med anti-skeppsmissiler bör övervägas. Separat bör det sägas om Kinzhal hypersoniska missil som används med MiG-31K. Samtidigt är det nödvändigt att överväga att basera flyget på en möjlig verksamhetsplats. Först och främst handlar det om Fjärran Östern, där avstånden är särskilt stora och infrastrukturen är underutvecklad. Här är det nödvändigt att skapa nya flygfält och rekonstruera de befintliga för att ta emot hundratals stridsflygplan.
Tu 22M3 med Kh-22 missiler
6. Fortsatt utplacering av Bal och Bastion DBK med Uranus- och Onyx-missiler. Dessa missiler kan också användas mot markmål, så deras köp ökar inte bara kuststyrkornas stridsförmåga utan också markstyrkorna.
DBK "Bastion" med missil P-800 "Onyx"
7. Du kan överväga utvecklingen av en ballistisk anti-skeppsmissil efter Kinas exempel. Det är känt att det var liknande utveckling i Sovjetunionen. Om tidigare utvecklingen av en sådan missil var omöjlig på grund av Rysslands förpliktelser enligt INF-fördraget, är våra händer nu obundna. En sådan missil kan också användas mot markmål, vilket på intet sätt är överflödigt.
för att sammanfatta
Sammanfattningsvis av problemet som tas upp i artikeln, bör det sägas att vår flotta idag inte är redo för en allvarlig konfrontation till sjöss.
Det råder en mycket akut brist på ytfartyg av rang 1-2, våra ubåtar har inte modern torpedbeväpning och är därför mycket sårbara, vår anti-ubåtsflyg är på tillbakagång och behöver fyllas på så snart som möjligt.
I händelse av en konflikt med en stor sjömakt har vår flotta två sätt: att dö heroiskt på öppet hav, eller att försvara nära dess baser under skydd av luftfarten och DBK.
Under de kommande tio åren kommer de viktigaste fartygen i vår flotta att vara atomubåtar av projekt 885M "Ash", dieselelektriska ubåtar av projekt 636 "Varshavyanka", RTOs av projekt 22800 "Karakurt", minsvepare av projekt 12700 "Alexandrite", kanske fregatter av projekt 22350. Även om serierna av dessa fartyg fortsätter är detta fortfarande väldigt lite, särskilt med tanke på att allt detta kommer att "smetas ut" över fyra flottor.
Det finns också "tillväxtpunkter", möjligheter till ett asymmetriskt svar. Detta är användningen av marinmissilbärande flygplan beväpnade med Kh-35, Oniks, Kh-22 och Kh-32 missiler, Kinzhal hypersoniska missil mot fartyg av en potentiell fiende; utbredd användning av DBK "Ball" och "Bastion"; möjlig utveckling av en ballistisk anti-skeppsmissil.
Om det nya statliga beväpningsprogrammet kommer att ha marinen och MRA som sin prioritet, kommer Ryssland, med förbehåll för dess genomförande, till 2030-talet att ha en flotta, kusttrupper och MRA som kan slå tillbaka en allvarlig fiende till havs nära våra kuster. Men detta kräver politisk vilja, engagemang för att lösa problemet, beredskap att vidta även impopulära åtgärder, som att öka militärutgifterna.
Det är nödvändigt och brådskande att lösa problemet med att skydda landet från ett hot från havet, eftersom havet är Rysslands första försvarslinje, och sedan ligger vårt ryska land.