Roskosmos överväger möjligheten att delta i återupptagandet av uppskjutningar från Sea Launchs flytande rymdcenter från 2024. Detta rapporterades i ett brev från det statliga bolaget som skickades till det statliga bolagets företag.
Roskosmos gav sina dotterbolag i uppdrag att utarbeta möjligheten att delta i Sea Launch. Framför allt fick Progress RCC i uppdrag att uppskatta kostnaden för att utveckla Soyuz-7-raketen för uppskjutningar från en offshore-plattform, kostnaden för massproduktion och andra uppskjutningskostnader. Dessutom bör bedömningar av konkurrenskraften för Sea Launch i jämförelse med Baikonur och Vostochny analyseras, och viktigast av allt bör en bedömning göras av kostnaden för att reparera själva Sea Launch launch-plattformen och kommandofartyget, samt kostnaderna av deras underhåll.
Kom ihåg att själva uppskjutningsplattformen och kommandofartyget för närvarande är belägna i Slavyanka Bay nära Vladivostok, dit de flyttades från USA:s Kaliforniens kust efter att alla rättigheter till Sea Launch överfördes till den ryska företagsgruppen S7.
Som en del av köpet av Sea Launch fick S7-gruppen hela fastighetskomplexet för projektet: monterings- och kommandofartyget Sea Launch Commander (från vilken uppskjutningskontroll utförs), själva sjöuppskjutningsplatsen - Odysseys mobila uppskjutningsplattform , markutrustning i bashamnen i Long Beach och immateriella rättigheter som ägs av Sea Launch, inklusive varumärket.
Det internationella företaget Sea Launch dök upp 1995 med deltagande av ryska RSC Energia, amerikanska Boeing, norska Kvärner, samt de ukrainska företagen Yuzhnoye och Yuzhmash Design Bureau, som producerade Zenit-3-raketen för kosmodromen. 36SL ", den enda anpassad för lansering från en havskosmodrom. Totalt gjordes 33 lanseringar, varav XNUMX var framgångsrika.
2014 fick rymdhamnen malpåse efter att den sista raketen sköts upp. Ryssland slutade förse Ukraina med komponenter för tillverkning av missiler, inklusive RD-171-raketmotorer.