En av de första båtarna, pr. 03160. Foto på Pella-fabriken / pellaship.ru
Ett av de senaste årens mest intressanta skeppsbyggnadsprogram är tillverkningen av höghastighetspatrullbåtar per 03160 "Raptor". Ett nytt projekt dök upp i början av det senaste decenniet och nådde snart serien. Två kontrakt för leverans av båtar är redan slutförda och arbetet pågår med det tredje. Hittills har marinen lyckats ta emot 14 seriebåtar, ytterligare två kommer att träda i tjänst inom en snar framtid.
Första avsnittet
Projekt 03160 "Raptor" utvecklades av Leningrads varvsfabrik "Pella" under de tidiga tionde åren. När man skapade den togs hänsyn till utländsk och inhemsk erfarenhet inom höghastighetsbåtar, vilket ledde till de önskade resultaten. 2012-13 Pella byggde huvudbåten för projekt P-274 (serienummer 701). I augusti 2013 klarade han de nödvändiga proven.
I slutet av juni 2014 meddelade försvarsdepartementet ingåendet av ett kontrakt för leverans av nya båtar pr. 03160. Det föreskrev konstruktion av åtta utrustningar med leverans 2014 och 2015. - 4 båtar per år. Vid det här laget hade båten med serienummer "702" redan sjösatts och förberedde sig för testning. Snart slutfördes bygget av ytterligare flera enheter.
Enligt pressrapporter var de fyra första båtarna i slutet av 2014 sjösatta och förberedda för testning. De nödvändiga åtgärderna fortsatte till mars 2015. Först skrev de på ett acceptbevis för tre båtar, och några veckor senare accepterade kunden den fjärde.
Under 2015 fortsatte bygget. Under hösten sjösattes fyra nya båtar och sattes på prov. Två "Raptors" genomförde testerna och lämnades över till kunden i slutet av november. Ytterligare två passerade en månad senare - "under granen". Detta slutför den första beställningen.
Båtar med serienummer från "701" till "708" var fördelade på flera formationer. P-280 "Youth Army of the Baltic", P-281 och P-344 tjänstgör i Östersjöflottan. Båtarna P-274, P-275, P-276, P-838, P-845 blev en del av Svarta havet. Det bör noteras att båten P-344 (z / n 706) byggdes i versionen av en kommunikationsbåt. Sedan han tillträdde tjänsten har han varit baserad i Moskva och har varit stationerad vid landningsplatsen för National Defense Control Center.
Andra beställning
I maj 2016 dök en ny order upp. Den här gången ville försvarsministeriet ta emot sex Raptor-båtar i slutet av 2018. Pella-fabriken klarade återigen uppgiften framgångsrikt och marinen fick den nödvändiga utrustningen i tid.
De första i den nya serien var båtarna P-415 "Georgy Potekhin" och P-425, sjösatta i december 2016. Efter nödvändiga tester accepterades de av kunden i maj 2017. Även i slutet av 2016 sjösattes båten P-413. Tillsammans med P-345 (färdig i maj 2017) togs den i drift följande höst. I augusti 2017 sjösattes båten P-437. I april 2018 testades P-434. I början av september 2018 accepterades de av kunden.
Foto av Ryska federationens försvarsministerium / mil.ru
Båtar pr.03160 av det andra kontraktet fördelades på tre verksamhetsstrategiska föreningar. P-413, P-345 och P-434 överlämnades till de baltiska sjömännen. P-415 och P-425 ingick i Svartahavsflottan. Båten P-437 blev den första stridsenheten av sitt slag i den kaspiska flottiljen.
Nästa sats
För närvarande fullföljer Pella redan den tredje ordern för konstruktionen av Raptors för marinen. Den är den största för tillfället och tillhandahåller tio båtar under flera år. De första båtarna i den nya serien har redan byggts och förbereds för testning. Slutförande av följande monteringsarbete förväntas.
Enligt försvarsministeriets presstjänst hölls den 15 april en högtidlig ceremoni vid Pella-fabriken för att sjösätta två båtar med serienummer "715" och "716" - den första i en ny serie. Nu kommer de att tas ut för provning, enligt vars resultat ett antagningsbevis kommer att undertecknas. Under ceremonin specificerade en representant för marinens befäl att leveransen av två båtar är planerad till juni, de kommer att tjäna som en del av Östersjöflottan. Besättningsutbildningen har redan börjat.
Som följer av tillgängliga data bör för närvarande flera båtar av projekt 03160 vara i olika konstruktionsstadier. Under de närmaste månaderna kommer de att lanseras, varefter de testas och lämnas över till kunden.
Kommunikationsbåt P-344 nära National Defense Control Center. Foto från Wikimedia Commons
Den exakta tidpunkten för färdigställandet av en serie på 10 båtar har ännu inte fastställts. Med tanke på varvsbyggarnas erfarenhet och ordervolymen kan det antas att de sista Raptors i det tredje kontraktet kommer att träda i drift senast 2022. Som ett resultat av denna konstruktion kommer det totala antalet sådana båtar i marinen att nå 24 enheter .
Mellanresultat
Bygget av alla planerade och kontrakterade patrullbåtar, Projekt 03160 Raptor, har ännu inte slutförts, men marinen har redan fått ett tillräckligt antal sådan utrustning. Med dess hjälp löser flera flottor problem av olika slag, inkl. särskild.
I nuläget har 14 båtar överlämnats till kunden och tagits i drift. Bokstavligen om ett par månader kommer deras antal att växa till 16. Nästan alla levererade båtar, 12 av 14, utför antisabotagefunktionerna och används av relevanta flottenheter. Ytterligare två är byggda som kommunikationsbåtar och är avsedda att användas av flottans eller försvarsmaktens ledning.
Den största gruppen "Raptors" bildas för närvarande som en del av Östersjöflottan. Den har sju enheter av liknande utrustning i två versioner. Fem patrullbåtar och en kommunikationsbåt P-413 är baserade i Kronstadt. En annan kommunikationsbåt, P-344, ingår i Östersjöflottan, men den trafikerar långt från sina baser, vid Moskvafloden. Inom en snar framtid kommer antalet båtar per 03160 i Kronstadt att öka igen.
Nya båtar "715" och "716", sjösattes den 15 april. Foto av växten "Pella" / pellaship.ru
Svartahavsflottan ligger något efter. Från 2014 till 2018 tog han emot sex båtar i den ursprungliga patrullkonfigurationen. Förmodligen är leverans av nya båtar från den tredje serien planerad. Kaspiska flottiljen har fortfarande bara en Raptor, men nya leveranser utesluts inte.
Från och med juni i år börjar driftsättningen av ett nytt parti om 10 båtar. Exakt hur de kommer att fördelas mellan flottorna är okänt. Kanske kommer de med deras hjälp att stärka den kaspiska flottiljen. Det är också möjligt att överföra båtar till Northern and Pacific Fleets, där det ännu inte finns några Raptors - men det finns anti-sabotageenheter som är intresserade av att skaffa sådan utrustning.
Säkerhet och andra uppgifter
Under den senaste ceremonin för sjösättning av två båtar hördes orden från marinens överbefälhavare. Amiral Nikolai Evmenov, i sitt gratulationstal som lästes upp vid evenemanget, noterade att marinens kommando inte bara uppmärksammar konstruktionen av fartyg i havs- och havszonen, utan också till utvecklingen av basinfrastrukturen. Den senare behöver skydd, och i detta sammanhang är båtarna i Project 03160 Raptor av stor betydelse.
Hittills har Raptors ställts till förfogande för två flottor och en enda flottilj, vilket har ökat potentialen för antisabotagestyrkor. I framtiden väntas en ny förstärkning av sådana enheter på grund av 10 nya båtar – eller fler av dem om det dyker upp nya beställningar. Dessutom ska vi inte glömma båtar i en speciell uppkopplad version.
I alla varianter visar den moderna båten pr.03160 sin bästa sida. Konstruktionen av sådan utrustning fortsätter, och på grund av detta får flottan ett bekvämt multifunktionsverktyg, dessutom i tid och i erforderlig kvantitet.