Svenska JAS-39C/D Gripen-jaktplan kan snart få en uppgraderad PS-05/A-radar med en aktiv fasad arrayantenn (AFAR). Flygtester av jaktplanet JAS-39D med den nya radarn började i början av april i år. Detta rapporterade Saabs presstjänst.
Det svenska företaget Saab har påbörjat flygtester av den uppgraderade PS-05/A-radarn med AFAR, designad för installation på JAS-39C/D Gripen-jaktplan. Den första flygningen av AS-39D-jaktplanet med den installerade radarn ägde rum den 8 april, den varade i 90 minuter och ansågs vara helt framgångsrik. Totalt planeras 4 flygningar som en del av testerna, som kommer att pågå i 15 månader. Radarn som är installerad på JAS-39D-jaktplanet kommer att testas i olika driftslägen.
Enligt NPlus1 fick den uppgraderade radarn en AFAR med transceivermoduler baserade på galliumnitrid. Radarantennfältet består totalt av 500 sådana moduler. Det noteras att själva PS-05/A-radarn är konstruerad på ett sådant sätt att installationen på svenska jaktplan inte kräver förändring av kraft- och kylsystem.
Bolagets meddelande säger inget om planerna och tidpunkten för att installera den uppgraderade PS-05 / A radarn med AFAR på JAS-39C / D Gripen jaktplan.
Observera att den nya versionen av Gripen-jaktplanet - JAS-39E / F - ursprungligen var utrustad med en Raven ES-05 AFAR-radar utvecklad av det italienska företaget Leonardo.
JAS 39 Gripen är en fjärde generationens svensk flerrollsjaktplan som utvecklades av SAAB på 80-talet. Förkortningen JAS står för Jakt - stridsflygplan, Attack - attackflygplan, Spaning - spaning. Den första jaktplansmodellen (Gripen A) antogs av det svenska flygvapnet 1997.