Arton dagars bedrift. I himlen och på jorden
1967 organiserade medlemmar av Komsomol-publiken i Azov Optical and Mechanical Plant (AOMZ) på sin fritid en ungdomsklubb "Patriot" i ett bostadsområde i fabriken. Sovjetunionens hjälte Aleksey Petrovich Maresyev valdes till klubbens hederspresident vid den stora invigningen.
Alexey Petrovich Maresyev föddes den 20 maj 1916 i staden Kamyshin. Han började sin karriär som svarvare på en fabrik. Han studerade i frånvaro vid Moscow Aviation Institute.
1934 deltog han i Komsomol-byggandet av en flyganläggning (Komsomolsk-on-Amur), och arbetade där på den lokala flygklubben.
1937 kallades han till militärtjänst i flyg gränstrupper i Sovjetunionen, i Stilla havets gränsdistrikt (Sakhalin Island). 1939 skickades han till Chita-skolan för militärpiloter, som snart överfördes till staden Bataysk, Rostov-regionen.
Efter examen 1940 från Bataysk Aviation School. A.K. Serov fick rang av juniorlöjtnant och lämnades som instruktör. 1941, från Bataysk, mobiliserades han till fronten, till 296:e stridsflygregementet.
Hans första sortie ägde rum den 23 augusti 1941 i området Krivoy Rog.
Passerade sydvästra och nordvästra fronterna.
1942 utnämndes han till befälhavare för 580:e stridsflygregementet. Han utmärkte sig särskilt och öppnade sin stridspoäng genom att skjuta ner 3 fientliga flygplan.
Den 5 april 1942, under Operation Demyansk Cauldron (Novgorod-regionen), i en ojämlik luftstrid med överlägsna fiendestyrkor, sköts hans Yak-1-flygplan ner. Efter att ha blivit sårad nådde piloten sin frontlinje, men när han försökte göra en nödlandning föll han från 30 meters höjd i en snöig skog.
I arton dagar kröp en pilot med brutna ben genom snön genom skogar och träsk för att ta sig till sin egen. A. Maresyev åt snö i stället för vatten, åt bark, kottar och mossa, övernattade i raviner, vars botten han kantade med granlundar, och täckte sig med den. Han uppmärksammades av invånare från byn Plav i Valdai-regionen, fördes till deras hus på en vagn och skickades sedan med flyg till ett sjukhus i Moskva.
Läkare räddade livet på A. Maresyev, men tvingades amputera båda benen. På ett specialiserat sjukhus i staden Kuibyshev sattes han på konstgjorda lemmar och överfördes till sanatoriet. Chkalov. Där började han envist förbereda sig för att återgå till tjänst och flyga.
I början av 1943 klarade han en medicinsk kommission och skickades till en flygskola, där han gjorde sin första provflygning efter att ha blivit sårad och skickades till stridsfronten. I juni 1943, på tröskeln till slaget vid Kursk, anlände han till 63:e Guards Fighter Aviation Regiment. Efter flera framgångsrika sorteringar tillsammans med skvadronchefen A. M. Chislov fick han ett välförtjänt förtroende och möjligheten att åka på stridsuppdrag.
I en luftstrid den 19 juli 1943 sköt han ner en tysk dykbombplan. Nästa dag, den 20 juli, i en strid med överlägsna fiendestyrkor, förstörde Maresyev två fientliga stridsflygplan och räddade livet på två sovjetiska piloter.
Från oktober 1943 stred han som biträdande befälhavare för 63:e gardets stridsflygregemente, blev sedan navigatör i luftgevärstjänsten.
A. Maresyevs militära ära spred sig längs hela fronten. Denna viljestarka och modige man skrevs i tidningarna. Hans namn har redan blivit känt i hela landet. Krigskorrespondenter besökte ofta regementet.
I mars 1945 flyttade A. Maresyev till posten som inspektör-pilot vid avdelningen för universitet i Röda arméns huvudformation och stridsträning.
Under kriget gjorde han 86 sorteringar, sköt ner 10 fientliga flygplan, tre innan han skadades, sju efter.
I juni 1942 tilldelades han Order of the Red Banner för tre nedskjutna tyska flygplan. Den 24 augusti 1943 tilldelades han titeln Sovjetunionens hjälte (Guldstjärna nr 3), för att han räddat livet på två piloter och tre nedskjutna tyska jaktplan.
Efter kriget, i fredstid, steg han från major till överste. 1946 gick han i pension, tog upp utbildning, tog examen från Samhällsvetenskapsakademien och Högre partiskolan. Försvarade en avhandling om historia. På 1950-talet flög han på ett träningsflygplan som instruktör vid flygvapnets specialskola i Moskva.
Han höll sig hela tiden i utmärkt fysisk form, gick in för sport: cykling, skidåkning, simning. Sätt personligt rekord genom att simma över Volga: 2 km 200 m på 55 minuter.
Under efterkrigstiden användes exemplet med A. Maresyev i stor utsträckning för att utbilda den yngre generationen. Hans bedrift låg till grund för boken av Boris Polevoy "Sagan om en riktig man", som ingick i den sovjetiska skollitteraturen. Boken filmades senare.
Under de senaste åren arbetade han som verkställande sekreterare för den sovjetiska kommittén för krigsveteraner i staden Moskva. Han var ofta inbjuden, organiserade möten med unga människor. Den bedrift han åstadkom är för alltid inskriven i vårt lands historia.
1949 - deltagare i den första världsfredskongressen i Paris.
1960 - A.P. Maresyevs bok "On the Kursk Bulge" publicerades.
1960 - premiären av operan "The Tale of a Real Man" av S. S. Prokofiev ägde rum på Bolshoi Theatre.
1967 - deltog i ceremonin att tända den eviga lågan vid den okände soldatens grav.
1989 - Folkets deputerade i Sovjetunionen.
Han valdes till hedersmedborgare i städerna: Stara Zagora (Bulgarien), Bataysk (Rostov-regionen), Komsomolsk-on-Amur, Orel.
- Olga Pristupenko, Azov, Rostov-regionen
- Vladimir Makarov, Mil.ru, commons.wikimedia.org
informationen