Endast 19 miljoner dollar: prisparametrarna för Okhotnik UAV är alarmerande konkurrenter

112

Ryssland fortsätter att testa den första prototypen av en tung attack Drönare "Hunter", skapad under S-70-programmet. Häromdagen, som redan rapporterats i en av Nyheter material "Military Review", drönaren var försäkrad till ett belopp av cirka 1,3 miljarder rubel. Tidigare i öppna källor fanns information om att Okhotnik UAV för närvarande uppskattas till cirka 1,5-1,6 miljarder rubel. Vi kan säga att priset på "Hunter" har korrigerats något nedåt.

Det angivna priset på 1,3 miljarder rubel tyder på att själva programmet genomförs med mycket optimerad finansiering. Om det är möjligt att skapa en tung anfallsdrönare som effektivt kan lösa stridsuppdrag, kommer detta att bli en stor framgång för den ryska flygindustrin. Okhotnik kommer också att få tydliga konkurrensfördelar på världsmarknaden om den bland annat ska definieras som en drönare med exportpotential.



Prisparametrarna för "Hunter" är alarmerande konkurrenter. Som nämnts: Ryssland kunde skapa en prototyp av en tung attack UAV, som ganska framgångsrikt klarar flygtester, för endast 19 miljoner dollar (vid nuvarande växelkurs). Enligt samma Förenta staters mått mätt är det bara slantar. Oron är att Ryssland använder mycket färre ekonomiska resurser för att skapa modern militär utrustning. Och det här är frågan om investeringarnas effektivitet.

De slutliga kostnaderna kan mycket väl stiga på grund av beredskapen att implementera flera viktiga komponenter, inklusive nya versioner av motorer och ett platt munstycke. Men det är i alla fall inte de belopp som är vana att, grovt sett, svälla in i den här typen av utveckling utomlands.

Vad förväntas i slutändan av "Jägaren"?


Detta är förmågan att lösa uppgifterna att förstöra fiendens markstyrkor, medel och infrastruktur. Den ryska UAV:en har ett praktiskt tak på 18 tusen meter, vilket gör den otillgänglig för till exempel MANPADS. Den viktigaste uppgiften som redan ställs inför den tunga chocken Drönare - interaktion med femte generationens fighters. Det var i takt med Su-57 som prototypen av "Hunter" redan hade lyckats flyga.

I slutändan kan Okhotnik UAV kombinera strejk- och målbeteckningsfunktioner. För ryska femte generationens jaktplan, som förväntas vara i tjänst med de ryska flygstyrkorna i slutet av 2020, kommer detta att vara en möjlighet att operera utan att gå in i fiendens luftförsvarszon. Det är också viktigt för att lösa ett stridsuppdrag, och för att bevara själva stridsfordonet med en besättning.
    Våra nyhetskanaler

    Prenumerera och håll dig uppdaterad med de senaste nyheterna och dagens viktigaste händelser.

    112 kommentarer
    informationen
    Kära läsare, för att kunna lämna kommentarer på en publikation måste du inloggning.
    1. +7
      Juni 4 2020
      Ja, detta är inte priset, utan helt enkelt det belopp som försäkringsgivarna beslutat att riskera. Och priset bildas i försäljningsprocessen!
      1. +12
        Juni 4 2020
        Om det är möjligt att skapa en tung anfallsdrönare som effektivt kan lösa stridsuppdrag, kommer detta att bli en stor framgång för den ryska flygindustrin.

        Det viktigaste i det här fallet kommer att vara att lansera "Hunter" i massproduktion så snart som möjligt.
        För tiden väntar inte.
        1. +15
          Juni 4 2020
          Den viktigaste uppgiften som redan ställs inför en tung anfallsdrönare är interaktion med femte generationens jaktplan. Det var tillsammans med Su-57 som prototypen av "Hunter" redan hade lyckats flyga.

          Och så snart SU-57 med steg 2-motorer lär sig att interagera med strejk-UAV:er kommer SU-57 att bli en sjätte generationens jaktplan.
        2. +8
          Juni 4 2020
          Vad förväntas i slutändan av "Jägaren"?

          Detta är förmågan att lösa uppgifter för att förstöra markstyrkor, medel och fiendens infrastruktur. Den ryska UAV:en har ett praktiskt tak på 18 tusen meter, vilket gör den otillgänglig för till exempel MANPADS. Den viktigaste uppgiften som redan ställs inför en tung anfallsdrönare är interaktion med femte generationens jaktplan. Det var tillsammans med Su-57 som prototypen av "Hunter" redan hade lyckats flyga.


          Det skulle inte vara dåligt att "lägga till plus" till flygelektronikkonfigurationen för jaktplan/bombplan med "prefixet ++" så att en lovande strejk-UAV inte bara kunde interagera med flygplan av den femte, utan också med maskiner från den tidigare generationen. ..
          1. -36
            Juni 4 2020
            Och att interagera med trådlösa läpprullande maskiner)
            1. +7
              Juni 4 2020
              Korrupt?! ..... skrattar
              Är du sjuk?! ...( © "Brother 2")
              1. -15
                Juni 4 2020
                Jag mår bra, oroa dig inte)
            2. Kommentaren har tagits bort.
              1. -8
                Juni 4 2020
                Ahaha))) stackars ukrainare och de fick det)
            3. 0
              Juni 4 2020
              det är inte så enkelt med humor)
          2. 0
            Juni 4 2020
            SU-35:s flygelektronik är nära SU-57 när det gäller kapacitet, det här alternativet är ganska verkligt!
          3. -6
            Juni 4 2020
            Detta är förmågan att lösa uppgifter för att förstöra markstyrkor, medel och fiendens infrastruktur.

            Vi har många verktyg för att lösa sådana problem! Ännu en jägare! Och vem, förutom specialstyrkor, kan upptäcka dessa objekt och överföra deras koordinater i realtid.... Vi har inga spaningsmedel för att skapa ett informationsfält i realtid utan deltagande av människor i stridszonen.... Jag betonar, i realtid ... .Och om det finns koordinater för fienden, så finns det inga problem med att förstöra den .. Vår armé är blind och döv i detta avseende, men här är de publicerade danserna om en strejk, och inte en spanings-UAV, dessutom med en löjlig stridsradie på ca 2000 km? Och det är inte klart med vilken fyllning....
          4. 0
            Juni 4 2020
            Den viktigaste uppgiften som redan ställs inför en tung anfallsdrönare är interaktion med femte generationens jaktplan. Det var tillsammans med Su-57 som prototypen av "Hunter" redan hade lyckats flyga.

            Vem kom på detta dumheter?
            Det är nödvändigt att säkerställa kommunikationen mellan en attack-UAV och en konventionell spanings-UAV i realtid under kontroll av operatören .... Och spärrtiden för en oansenlig attack-UAV bör vara längre .... Endast i detta fall är dess användning motiverad när andra medel (främst markbaserade) inte är tillgängliga eller för dyra...
            Låt dessa smarta människor åtminstone skapa ett gäng små UAV med koalitionen i realtid och introducera denna UAV i artillerienheter ....
            Det är roligt att läsa dessa slutsatser....
            1. -3
              Juni 4 2020
              Citat från: VO3A
              Det är roligt att läsa dessa slutsatser....

              Och jag skrattade åt slutsatserna att det visar sig att vi gör effektiva investeringar, men utländska pengar "svälls" till sådan utveckling
            2. +9
              Juni 4 2020
              God tid Andrey. Jag kommer inte att slå dig i bröstet med en häl, MEN !! Att döma av videon från Syrien är alla videoklipp med attacker mot militanter filmade från spaningsdrönare live. Så, kanske inte allt är så eftersatt?
              1. Kommentaren har tagits bort.
              2. AAG
                +2
                Juni 4 2020
                Citat från: zadorin1974
                God tid Andrey. Jag kommer inte att slå dig i bröstet med en häl, MEN !! Att döma av videon från Syrien är alla videoklipp med attacker mot militanter filmade från spaningsdrönare live. Så, kanske inte allt är så eftersatt?

                Jag skulle också vilja tro det, men förmodligen är det värt att tänka på att det i den situation du angav inte fanns någon adekvat motverkan mot luftförsvaret.
                1. +2
                  Juni 4 2020
                  Bra Alexander. Så jag insisterar inte, jag skrev bara att jag märkte det. Men det finns också en liten nyans här - det fanns ingen global användning av UAV:er mot modernt, högklassigt luftförsvar heller. Och alla hade jambs.
            3. -13
              Juni 4 2020
              Det är coolt att flyga su 57 och med den en svärm av jägare iiii ???!! För vad? Vem ska hantera dem??? Andra piloten? Och om det är 5 jägare???? Haaaa
              1. Kommentaren har tagits bort.
              2. -1
                Juni 5 2020
                Haaaa!
                Hur kan de kontrolleras om det finns många av dem och det bara finns två händer för joysticks, eller hur?)
                Farbror, han måste sätta uppgifter, inte hantera!
                AI är artificiell intelligens, för säkerhets skull.
                Även om det finns 20 av dem, om du håller den till su57 kommer det att vara möjligt, räkna?!
                Typ sig själva och missiler och spaning.
                )))
            4. 0
              Juni 5 2020
              "Vem kom på detta nonsens?" (c)
              Och vad är egentligen nonsens? På ryska skrivs det - "... parat med Su-57 har prototypen av" Hunter " redan lyckats flyga." (C)
              "Eleven" flög precis (1 gång!) Tillsammans med SU-57, efter att ha slutfört den enklaste uppgiften - att flyga i tandem med ledaren. Allt du listade är inte nödvändigt. Han kommer att lära sig att flyga "i par", och sedan kommer det att vara möjligt att ladda detta underbarn med andra uppgifter, inklusive strid i par, trut, kvartett med resten av balettdeltagarna. wink
            5. 0
              Juni 5 2020
              Utmärkt rationell idé
        3. +10
          Juni 4 2020
          Citat: Tatyana
          Det viktigaste i det här fallet kommer att vara att lansera "Hunter" i massproduktion så snart som möjligt. För tiden väntar inte.

          Vad är så akut idag? Eller kanske i en normal, inte brand, takt för att få det att tänka på? Göra tester, identifiera "svagheter" och "fuktighet", eliminera dem i förseriekopior och först därefter starta upp den finslipade produkten i en serie? Det finns ingen anledning att medvetet dra ut deadlines, men brådskan går oftast till nackdel, särskilt i en högteknologisk produkt. Dessa är inte hantlar för elitkondition. Att efterbehandla och justera serieprover under drift är ett mycket dyrt nöje. Och i det här projektet "vässas inte bara en specifik produkt", här utarbetas tekniker som ännu inte har bemästrats för konstruktion och användning av en hel typ av flygutrustning, som vi inte hade tidigare.
          1. +3
            Juni 4 2020
            Citat från Hagen
            Genomföra tester, identifiera "svagheter" och "fuktighet", eliminera dem i förseriekopior och först sedan sätta den finslipade produkten i serie?

            Och massproduktion utan preliminär EXPERIMENTELL småskalig produktion i det militärindustriella komplexet sker i princip inte!
            Jag arbetade i det militärindustriella komplexet - och jag kan det väl.
            1. +3
              Juni 4 2020
              Citat: Tatyana
              Jag arbetade i det militärindustriella komplexet - och jag kan det väl.

              Detta är inte en anledning till förhastade åtgärder. wink Före provdrift utförs de av mig nämnda fabriks- och statliga testerna.
              1. -4
                Juni 4 2020
                Citat från Hagen
                Citat: Tatyana
                Jag arbetade i det militärindustriella komplexet - och jag kan det väl.

                Detta är inte en anledning till förhastade åtgärder. wink

                Och vem berättade om förhastade handlingar?
                Du behöver bara prioritera utveckling - utan att slösa tid, locka fler produktionsarbetare, fantastiska specialister och materiella resurser! Och hård kontroll!
                1. +3
                  Juni 4 2020
                  Citat: Tatyana
                  Du behöver bara prioritera utveckling

                  Har du anledning att tro att denna utveckling sker enligt restprincipen?
                  1. +1
                    Juni 4 2020
                    Det finns inga särskilda skäl, men något måste skrivas. Och helst självklart positivt. Miss Obvious.
                2. -3
                  Juni 4 2020
                  Citat: Tatyana
                  Du behöver bara prioritera utveckling – utan att slösa tid

                  Ja? Och förnyelsen av flottan, till exempel (förresten, nifiga är inte billig), i vilken riktning ska det göras? Eller, till exempel, förnyelsen av pansarkomponenten? Eller kanske är ämnet elektronisk krigföring en prioritet?
                  Och allt detta kräver mycket pengar, vilket, tack vare farbröder med håriga kratta små händer, inte har så mycket, som det visar sig. Därför måste vi klippa någonstans, spara något och så vidare. Allt fungerar inte just nu.
                  Exemplet med ett fighter-par är väldigt vägledande. Hur länge har vi skapat en tung fighter innan serien? osv. Och allt detta behöver många tvättbjörnar av trä.
            2. +3
              Juni 4 2020
              Förra gången var du kopplad till pedagogik och psykologi. Dessutom, utifrån dina ord, var frågorna inte kända genom hörsägen. Jag böjer mig för din mångsidighet.
              1. +1
                Juni 4 2020
                Jag har två grader.
                Grundläggande teknisk - maskiningenjör-konstruktör-forskare.
                Den andra ekonomiska är chefen för finansiella, ekonomiska och administrativa avdelningar i avdelningen för "entreprenöriell och kommersiell verksamhet".
                Ytterligare utbildning - specialist på personalservice.
                Pedagogisk och psykologisk utbildning inom ramen för forskarutbildningen i den första grundutbildningen.
                Inför sin första högre utbildning hade hon en teknisk gymnasieutbildning som radioingenjör-konstruktör inom flygplansinstrumentering.

                Absolut all utbildning var till nytta för mig i livet.
            3. 0
              Juni 4 2020
              Vanligtvis görs mock-up prover först, enligt designspecifikationerna. De utför fabriks- och statliga tester, i samförstånd med försvarsministeriet och tillverkaren. Sedan görs, enligt testresultaten, prototyper, med hänsyn till ändringarna godkänns specifikationerna, sedan tilldelas produkten ett index och den går i serie. Detta är en ungefärlig ordning, så vitt jag minns den. Han kanske är lite annorlunda.
              Varje serieprov (eller dess enheter) testas fortfarande individuellt, enligt de tekniska specifikationerna och/eller OTU.
        4. -4
          Juni 4 2020
          Citat: Tatyana
          Det viktigaste i det här fallet kommer att vara att lansera "Hunter" i massproduktion så snart som möjligt.
          För tiden väntar inte.

          Hörde talesättet - skynda dig, få folk att skratta.
          Designfel vid designstadiet, förbättringar och inställningar, i framtiden, i serieversionen, kommer att komma ut med vilda hemorrojder, vilket kommer att resultera i miljarder av våra pengar med dig. Och det är inte ett faktum att de kommer att elimineras.
          Därför behöver VKS inte en halt anka, utan en fungerande, stridsklar drönare som kan lösa de uppgifter som den är skapad för. För att göra detta, skynda inte, eftersom jägaren är förfadern till obemannade stridsflygplan, faktiskt i Ryska federationen. Baserat på utvecklingen på det, i framtiden, kommer efterföljande tunga strejk-UAV att skapas.
          1. +2
            Juni 4 2020
            Citat: NEXUS
            Designfel vid designstadiet, förbättringar och inställningar, i framtiden, i serieversionen, kommer att komma ut med vilda hemorrojder, vilket kommer att resultera i miljarder av våra pengar med dig. Och det är inte ett faktum att de kommer att elimineras.

            Ja, jag vet allt detta!
            När jag under sovjettiden var på studentpraktik på ett flygforskningsinstitut hade vi ett fall - chefen för designavdelningen hängde sig på jobbet på sitt kontor på grund av brister! För då kraschade och dog testpiloten under testet av flygplanet. Men planet kom ändå att tänka på på kortast möjliga tid. Så det var nödvändigt. Det fanns inte tid att gnälla.
        5. -3
          Juni 4 2020
          Citat: Tatyana
          Om det är möjligt att skapa en tung anfallsdrönare som effektivt kan lösa stridsuppdrag, kommer detta att bli en stor framgång för den ryska flygindustrin.

          Det viktigaste i det här fallet kommer att vara att lansera "Hunter" i massproduktion så snart som möjligt.
          För tiden väntar inte.

          Det är på, men det är vad Tatyana är vår smarta alarmerande .. Det finns förfalskningar om vår "Hunter" .. Det visade sig vara en bra UAV! Nåväl Gud välsigne...
          Det som gläder mig är att det inte finns några speciella prestandaegenskaper på nätverket .. Allt förbereds tyst, du kan se en seriös enhet hi
        6. +3
          Juni 4 2020
          En väldigt djup tanke...
        7. 0
          Juni 4 2020
          Det kommer inte att ske snabbt, för i motsats till den felaktiga uppfattningen är denna S-70 inte ens en prototyp, utan en teknikdemonstrator.
        8. 0
          Juni 5 2020
          Varför väntar inte tiden? Är morgondagen ett krig, imorgon på en kampanj? Missade jag något?
        9. +1
          Juni 5 2020
          Ja.)
          Efter 30gg, vänta bara - 5 stycken kommer att göras och de kommer att byta till en ny drönare.
          Redan passerat.
          1. 0
            Juni 5 2020
            Citat från bocman grek
            Ja.)
            Efter 30gg, vänta bara - 5 stycken kommer att göras och de kommer att byta till en ny drönare.
            Redan passerat.

            Här är jag ungefär likadan.
            Samtidigt är Turkiet i Syrien och Libyen redan starkt på slagfälten med sina drönare.
            Det är därför tiden rinner ut för Ryssland.
      2. 0
        Juni 4 2020
        Faktum är att det kommer att kosta ännu mindre!
      3. -1
        Juni 4 2020
        Vi väntar i armén i seriemängder.
        1. 0
          Juni 4 2020
          Citat: Civil
          Vi väntar i armén i seriemängder.

          Tja, det är snarare inte för allmänt bruk.
          Närmare strategerna .. soldat
      4. +1
        Juni 4 2020
        Det är nog priset i alla fall. Snarare produktionskostnaden. Eftersom enheten går förlorad i händelse av en olycka, men utvecklingsresultaten kvarstår. Men vid försäljning blir priset annorlunda, eftersom designkostnader kommer att inkluderas.
      5. 0
        Juni 6 2020
        Kostnad och försäljningspris (pris)...
    2. -29
      Juni 4 2020
      Tja, varför är naglar och eltejp billiga!)))
      1. -9
        Juni 4 2020
        i USA och naglar är dyra.
        alltid driven för export till 3-4 ändar av priser; vi kommer att tjäna pengar, men våra kommer att ha tillräckligt omedelbart 29-31, Su 45
      2. -2
        Juni 4 2020
        Men fu 35 är värt en jäkla grej, men i själva verket är samma "commanch" dyrt, nyckfullt och faktiskt bara en flygande plattform med vapen inte bättre än en drönare.
        1. -4
          Juni 4 2020
          Din erfarenhet av att pilotera f35 är fantastisk, ska du tro
    3. +7
      Juni 4 2020
      Om rubeln sänks med 2 gånger kommer priset att sjunka igen.
      1. 0
        Juni 4 2020
        Har du rätt så vad? Är du mycket intresserad av dollarkursen? En låg växelkurs är fördelaktigt för Ryssland, så det är nödvändigt att glädjas, upp till vissa gränser, naturligtvis. Som jag förstår det är du från bulk?
        1. -4
          Juni 4 2020
          Inte längre. Jag lyckades köpa en bil till det gamla priset. Och så bryr sig alla. Du gråter när mat och tillverkade varor stiger i pris. Kina, till exempel, bryr sig inte.
          1. 0
            Juni 4 2020
            Grattis, även om bilar verkar säljas för rubel.
            1. +1
              Juni 4 2020
              Well + 300t.r. eller 400 tr. , naturligtvis är skillnaden liten för oligarken.
              1. +5
                Juni 4 2020
                Citat från Zaurbek
                +300t.r. eller 400 tr. , naturligtvis är skillnaden liten för oligarken.

                Oligarkerna blev mycket kränkta av dina ord.
              2. 0
                Juni 5 2020
                Oligarkerna köper inte sådana bilar. Detta är endast för "framgångsrika chefer" och personer med "bra ansikten".
                1. 0
                  Juni 5 2020
                  Det är skillnaden för dem...
        2. -5
          Juni 4 2020
          Är en låg växelkurs fördelaktigt för Ryssland? Allvarligt? Efter en sådan pervers logik var 90-talet det mest lönsamma för landet, när rubeln i allmänhet dinglade någonstans under vattenlinjen.
          1. 0
            Juni 4 2020
            För landet, och inte för varje medborgare individuellt. Det är en stor skillnad
            1. +1
              Juni 4 2020
              Och jag, om du inte har märkt det, skrev just det - för landet, och inte för landets medborgare. Det är nödvändigt att läsa noggrant. I allmänhet försöker de motivera varje kollaps av rubelns växelkurs med detta argument. Trött, fan. Medan det för export är fördelaktigt i första hand att minska produktionskostnaderna, eftersom det är långsiktigt. Och att söka vinst i deprecieringen av den egna valutan innebär att skriva under på sin egen impotens. Ett försök att sätta ett bra ansikte på ett dåligt spel, inget annat än.
              1. -3
                Juni 4 2020
                Citat: Far B
                Medan det för export är främst fördelaktigt att minska produktionskostnaderna

                Export gynnas av den låga växelkursen för den egna valutan.
                Hur kan man göra produktionen billigare? På bekostnad av de anställdas löner? På grund av sociala garantier i produktionen? Eller en förändring i kvaliteten på produkten till det sämre?
                1. 0
                  Juni 4 2020
                  Automatisering, introduktion av ny teknik m.m. Minska personalen på revisorer och ordningsvakter, föra "effektiva chefer" till en anständig lön. Du kan fortsätta ett bra tag. Men de ökända 25 miljoner högteknologiska jobben och andra godsaker förblev uteslutande på Putins och hans medbrottslingars språk.
              2. MMX
                0
                Juni 4 2020
                Citat: Far B
                Och jag, om du inte har märkt det, skrev just det - för landet, och inte för landets medborgare. Det är nödvändigt att läsa noggrant. I allmänhet försöker de motivera varje kollaps av rubelns växelkurs med detta argument. Trött, fan. Medan det för export är fördelaktigt i första hand att minska produktionskostnaderna, eftersom det är långsiktigt. Och att söka vinst i deprecieringen av den egna valutan innebär att skriva under på sin egen impotens. Ett försök att sätta ett bra ansikte på ett dåligt spel, inget annat än.


                Ja, en låg växelkurs är fördelaktigt för staten. Läs varför yuanen artificiellt undervärderas av Kina?
            2. +2
              Juni 4 2020
              För all export är detta fördelaktigt....endast vår export är råvaror och i rubel - löner, hälsa och ekologi. Detta är den del som nedvärderar manualen. Om vi ​​exporterade SSG eller MS och deras pris i $ berodde på växelkursen skulle vi få ytterligare vinst. Det skulle vara bra.
          2. +3
            Juni 4 2020
            Det är fördelaktigt i första hand för exportörer, men det är inte fördelaktigt för importörer.
        3. -1
          Juni 4 2020
          Han bryr sig inte om Ryssland, man-mage lol
        4. -2
          Juni 4 2020
          Viktor Sergeev, är du från Kremlinbots? Bara överallt urya och hängande etiketter på, i minsta grad, de som inte håller med om din ståndpunkt?
          1. +1
            Juni 4 2020
            Att kalla alla de som inte håller med om "förstör landet, kasta av makten och komma vad som vill" Kreml-bots, det här är
            märkning
            den mest uppenbara.
        5. AAG
          0
          Juni 4 2020
          Citat: Viktor Sergeev
          Har du rätt så vad? Är du mycket intresserad av dollarkursen? En låg växelkurs är fördelaktigt för Ryssland, så det är nödvändigt att glädjas, upp till vissa gränser, naturligtvis. Som jag förstår det är du från bulk?

          Varför är du så kategorisk? Enligt din åsikt är alla som inte är nöjda med det nuvarande läget (i det här fallet talar vi om det militärindustriella komplexet) i bulk?
    4. +6
      Juni 4 2020
      Detta flygkomplex har många möjligheter för stridsanvändning ... förutom att direkt leverera strejker med olika vapen ... detta är elektronisk krigföring (elektroniska motåtgärder, förtryck, kamouflage, etc.) med massiv användning av flyg mot fienden ... spaning i ordets vida bemärkelse (och 18 000 meter i tak är mycket viktigt) ... möjlig användning för att täcka sjökommunikation under operationer från kusten ... och så vidare och så vidare den nödvändiga utrustningen .. och, naturligtvis, glädje med ett attraktivt pris ...
      1. +1
        Juni 4 2020
        Tyvärr delar jag inte din entusiasm och åsikt i allmänhet. Som scout behövs inte S-70 - spaning utförs nu från satelliter och AWACS-flygplan, vars främsta kännetecken är förmågan att hålla sig i luften under lång tid och bära tunga radarer ombord. Som bombplan ser jag inte heller S-70 - självklart kommer den att kunna lyfta mer stridslast och bära den längre än en lätt turbopropdrönare, men är det inte lättare att förstöra ett sådant mål med en taktisk missil från marken eller uppskjutning från en långdistans bombplan Tu-22? För att agera som en fighter behövs artificiell intelligens - för målval, attack- och försvarstaktik, igenkännande av vän eller fiende i en aktivt föränderlig miljö, cirkulära sensorer. Det finns inget sådant system, som jag förstår det, i princip har ingen, för att inte tala om införandet av ett sådant system i en drönare. Så vad är S-70 till för? Jag tror att det behövs lätta, taktiska turbopropdrönare, i stort antal, som inte är synd att förlora. Och förlusten av S-70 är jämförbar när det gäller "hype" med förlusten av en fighter, för att inte tala om förlusten av hemligheten för värdefull teknik och ett slag mot bilden. Drönaren ska vara en förbrukningsvara, vars förlust pressen inte kommer att ägna mycket uppmärksamhet åt. Jag var särskilt nöjd med passagen i artikeln om osårbarheten hos S-70 från MANPADS på grund av taket på 18 km. Men en billig skruvdrönare som flyger på en höjd av 4,5 km är också osårbar från MANPADS ...
        1. +1
          Juni 4 2020
          Jag upprepar - om det finns ett viktigt mål djupt inne i fiendens territorium, så finns det redan något som på ett tillförlitligt sätt kan förstöra det - taktiska missiler som avfyras från marken eller från ett bombplan utan att komma in i luftförsvarszonen (radien för vissa Caliber-modifikationer är upp till 2,5 tusen km) eller från fartyg. För att arbeta på slagfältet behöver du en billig turbopropdrönare - en förbrukningsvara. Så vad är S-70 för, dess funktion?
          1. 0
            Juni 4 2020
            Det finns säkert något positivt i utvecklingen av S-70 - våra designers kunde för första gången i sin historia skapa ett flygplan enligt flygvingsschemat, detta är ett mycket svårt schema att kontrollera och stabilisera. Och inte bara ett flygplan, utan en jetdriven drönare. Den här utvecklingen kommer att hitta tillämpning i andra projekt, det är säkert, men jag ser ingen unik stridsnisch i S-70.
        2. +3
          Juni 4 2020
          din kunskap om spaning från en satellit var mycket imponerande))) ... kanske förklara varför under USA:s krig mot Irak, inte en enda SCAD upptäcktes av satelliter och förstördes under förberedelserna för uppskjutning ... för referens ... SCAD rullar ut till startpositionen och det tar 1 timme och 45 minuter att förbereda för sjösättning om beräkningen fungerar som en klocka ...
          För att se något måste en satellit veta var den ska leta ... men fienden sitter inte still ... sedan sändning genom en repeater och signalavkodning ... sedan utfärdas målbeteckning ... ja, det är inte allt AWACS på marken som inte fungerar särskilt bra )) ... så dina kunskaper i ämnet är också kunskaper så som så ... och resten är också förbi ... bara att skriva för lat
          Du borde skriva något om att odla potatis
          1. 0
            Juni 5 2020
            Satellitspaning har väderrestriktioner, det är ett faktum att AWACS-flygplan på marken fungerar mycket bra – spaning av mål i Syrien för vårt flyg utförs till stor del av AWACS-flygplan. Det är sällsynt att någon rörelse eller förberedelse av en operation är komplett utan radioväxling, pansarfordon från luften upptäcks bäst med radar. Det finns inget bättre sätt att upptäcka pansarfordon än med luftburen radar. Visste du inte detta? Denna typ av spaning har naturligtvis också begränsningar, men är mycket effektiv. Den kompletteras av taktiska spaningsflygplan som Orlan-10. Intelligens är en komplex produkt, i vissa fall krävs till och med markintelligens fortfarande. Förresten, jag tar mina ord tillbaka till utsikterna för S-70 som ett stridsflygplan i luftöverlägsenhet - det är inte lämpligt för manövrerbar strid, supermanövrerbarhet i flygvingsschemat är nästan omöjligt att implementera. I den existerande verkligheten av fientligheter finns det knappast mer än 1-2 scenarier där S-70 faktiskt kan vara mer effektiv än befintliga system, främst när det gäller kostnadseffektivitet. Jag är ingen urskillningslös kritiker och jag erkänner att tekniskt sett är S-70 ett mycket bra resultat, det visar nivån på designarbetet i Ryssland och utvecklingen av ny teknik för oss, men det finns ingen plats för det i armén. Om jag har fel, skulle jag vara tacksam om du ger mig motiverade, i detalj, åtminstone de nämnda 1-2 scenarierna, där S-70 kommer att vara oumbärlig. Men jag tror det är osannolikt att du behärskar det, du verkar vara slut på kvass ... Och argumentet "att skriva ut lättja", ska vi vara ärliga, säger bara att du i huvudsak inte har något att invända mot.
            1. +1
              Juni 6 2020
              hör en specialist ... satelliter är en hel teknik ... fungerar bra på statiska objekt när platsen är känd ... och det handlar inte om vädret (optiska spaningssatelliter som Keyhoe 11) det handlar om hela utbudet av rymdspaningsverktyg (radio, radioteknisk, optisk, geomagnetisk och mycket mer har implementerats) ... och det är inte online alls idag (bearbetning av information, beroende på upplösning, tar från en till fem dagar (faktorer: tätheten av orbitalgrupperingen över operationsområdet, fordon med låg omloppsbana hänger över området i upp till 10 -20 minuter ... flygningens bana är en sinusform i projektion på jordens geooid ... hur många av dem tilldelas ??? för uppgiften ... optoelektronisk vanligtvis vid den geostationära stationen ... radioteknik kan vara högorbital, men då beror allt på banans lutning och parametrar och det finns vanligtvis få av dem i en gruppering) ... sedan sammanfogas all information till kontrollpunkter antingen när man flyger över en i radiosynlighetszonen ... eller genom en satellitrepeater ... sedan processen med bearbetning och avkodning ... sedan analys ... beslutsfattande ... utfärdande av målbeteckning ... det är så i allmänhet för dummies ...
              och flyg och drönare är alla i realtid (som vår hjälte i artikeln) ... AWACS-flygplan i allmänhet för stridsanvändning om luftsituationen ... ju närmare marken, desto högre störningsnivå och döda zoner pga. till terrängegenskaper .. underliggande yta och andra faktorer (radioabsorptionen är annorlunda till exempel) ... du kan tycka vad du vill om min professionalism där ... bara jag och på och på ... på A-50 och i den första och den andra utarbetade principerna för tillämpning med kollegor i GOU ... så Mr. Sion är helt förbi och inte intresserad ... ja, du kommer inte in på ämnet vad du ska argumentera med dig ... inget behov av buller ... tänk på jordbruk ... på funktionerna i att odla Bulba, till exempel ...
              1. +1
                Juni 6 2020
                Varför behövde jag detta utbildningsprogram om satellitintelligens? Har jag frågat om detta eller påstått något motsägelsefullt? Jag bad dig att ta med 1-2 verkliga scenarier för användningen av S-70 i alla områden där det skulle vara riktigt oumbärligt och effektivare än befintliga system. Frågade redan 2 gånger, du svarade inte, men föredrog att skriva ett opus som inte innehåller något nytt om satelliter. Jag kommer att utelämna dina hullingar om jordbruk och mangla mitt smeknamn - jag förstår att du är arg och varför) Det är alltid bekvämare att svara på din egen fråga än den som ställs - det här är en välkänd debattteknik. Kommer det att finnas ett svar på min fråga?
                1. 0
                  Juni 6 2020
                  du är bara en billig manipulatör ... jonglerar och spekulerar ... som att bli arg där eller inte svara))) ... en person skyndar sig att komma med ursäkter (tja, till exempel, som att amerikaner och britter gör saker med anklagelser) ... om förolämpningar ... ja den här relationsnivån är för personlig ... du är uppenbarligen inte från min krets ...
                  nu på fallet ... utbildningsprogrammet om satelliter och användningen av AWACS orsakas av dina inkompetenta anteckningar från en soffanalytiker ... detta är användbart för dummies ... du kan tillämpa denna kunskap i konversationer med främlingar ...
                  om unikhet, till exempel ... 1. spaning av en drönare med smygegenskaper (en fördel gentemot de som är bättre sedda) ... 2. arbete med sjömål från kusten samtidigt som kommunikationen skyddas och fiendens överföring utesluts ( smygande och obemannade fordon) ... 3. förmågan att arbeta tillsammans med SU-57 (det finns en sådan hypotes, denna möjlighet utvecklas aktivt av konstruktörerna) och detta är bara en ökning av effektiviteten i användningen pga. synergin mellan de två flygsystemen ... och vid guidning / eskortering av A-50 (och i framtiden A-100) och i allmänhet ett mycket allvarligt hot mot en potentiell motståndare ...
                  för detta avvecklar jag grenen på grund av fullständig improduktivitet och tråkighet från plattityder ...
                  1. 0
                    Juni 6 2020
                    Jag frågade inte om kapaciteten hos S-70. Och han frågade specifikt - vad kan han göra bättre eller billigare än befintliga system? S-400 har till exempel förmågan att skjuta mot markmål, men det kan jämföras med att skjuta guldskott mot sparvar. Jag är inte intresserad av S-70:ans ordinarie kapacitet, den kommer förmodligen till och med att kunna fungera som ett attackflygplan i teorin – men varför? Ditt "skydd av sjökommunikationer" - vad är det för kätteri och nonsens? För att skydda kommunikationen bör en drönare sväva i luften i 12-24 timmar, med en billig kostnad för en timmes flygning, en ekonomisk motor, vilket ger målbeteckning till ett kustnära missilsystem eller Su-24/34. Och hur är det med S-70? Markspaning? OK. Det finns en taktisk drönare Orlan-10 med en räckvidd på upp till 600 km, den kostar en slant. Kommer du att rekognoscera en stridsvagnskolonn bakom fiendens linjer med hjälp av S-70 på LÄNGRE räckvidd? Så han kommer att flyga dit autonomt - nästan blint och de kommer att skjuta ner honom, för. hans osynlighet är bara i vissa vinklar, och även då är den inte noll. Orlan-10 kommer också att skjutas ner, men han är inte ledsen. Du är en demagog, jag vill inte kommentera dina dumheter mer, lycka till.
                    1. 0
                      Juni 6 2020
                      du är banal... även i dina anklagelser... ta hand om potatis...
    5. +6
      Juni 4 2020
      Om "Jägaren" motiverar de funktioner som tilldelats den, kommer de pengar som investeras i den också att motiveras. I slutändan är livet för en person / pilot / dyrare än järn.
    6. +4
      Juni 4 2020
      Den ryska UAV:en har ett praktiskt tak på 18 tusen meter, vilket gör den otillgänglig för till exempel MANPADS.
      Och för många mer kraftfulla luftförsvarssystem är detta en betydande höjd ...
    7. -7
      Juni 4 2020
      Artikeln kunde ha skrivits utan att tveka alls:
      Väst är i panik över det häpnadsväckande låga priset på en rysk superdrönare
      Sjömännen från hela den amerikanska flottan lämnade in sina avskedanden när de fick reda på...
      I allmänhet, som redan nämnts innan mig, priset, med hänsyn till att vi bara pratar om försäkring, och deprecieringen av rubeln (som gör ryska produkter mer konkurrenskraftiga på världsmarknaden) spelar mot konkurrenternas produkter. Jägaren testas just och det är inte klart om den kommer att exporteras, speciellt eftersom vi pratar om ett par S-70 / Su-57, så Su-57 måste även säljas för export.
    8. Kommentaren har tagits bort.
    9. +1
      Juni 4 2020
      Jag antar att de vill bryta
    10. -4
      Juni 4 2020
      Du behöver inte sälja den. Fyll först trupperna överallt med dem.
    11. -4
      Juni 4 2020
      Citat från: Sahalinets
      Ja, detta är inte priset, utan helt enkelt det belopp som försäkringsgivarna beslutat att riskera. Och priset bildas i försäljningsprocessen!

      I förhållande till PRIVAT produktion måste den läggas till. När köparens och säljarens fickor är olika.
      När det bara finns en ficka - budgeten, blir konceptet "PRIS" virtuellt. Staten säljer, staten köper. Blir du rikare eller fattigare genom att flytta ett paket rubel från en jackficka till en annan?
    12. -4
      Juni 4 2020
      Citat från carnifex
      Artikeln kunde ha skrivits utan att tveka alls:
      Väst är i panik över det häpnadsväckande låga priset på en rysk superdrönare
      Sjömännen från hela den amerikanska flottan lämnade in sina avskedanden när de fick reda på...
      I allmänhet, som redan nämnts innan mig, priset, med hänsyn till att vi bara pratar om försäkring, och deprecieringen av rubeln (som gör ryska produkter mer konkurrenskraftiga på världsmarknaden) spelar mot konkurrenternas produkter. Jägaren testas just och det är inte klart om den kommer att exporteras, speciellt eftersom vi pratar om ett par S-70 / Su-57, så Su-57 måste även säljas för export.

      Och vad, kostnaden kan bara beräknas genom att sätta ett exportpris, till exempel i kontrakt med Indien? Denna siffra är redan på pilotproduktionsstadiet. Och vinst... Även en förstaklassare kan lägga till dessa två siffror.
      Att i ett par (kluster) länka samman flera produkters egenskaper, som är överlägsna enskilda produkters egenskaper, är ett bra marknadsföringsknep. Vad som uppmanar dig att köpa inte separat SU-57 och separat SU-70, utan tillsammans.
    13. -3
      Juni 4 2020
      artificiell intelligens har ännu inte utarbetats på bilar ... olyckor sker genom dess fel ..
      .konsekvenser inom flyget kan vara mycket allvarligare ...
      För det första är en person befriad från fysiskt arbete genom automatisering av produktionen ... nu vill de befria honom från behovet av att tänka ...
      är det bra?...är det rätt?...vad ska vi göra - bara äta och sova?...
      1. AAG
        0
        Juni 4 2020
        Citat: Pvi1206
        artificiell intelligens har ännu inte utarbetats på bilar ... olyckor sker genom dess fel ..
        .konsekvenser inom flyget kan vara mycket allvarligare ...
        För det första är en person befriad från fysiskt arbete genom automatisering av produktionen ... nu vill de befria honom från behovet av att tänka ...
        är det bra?...är det rätt?...vad ska vi göra - bara äta och sova?...

        Frågan är bra, men enligt min mening förhastad (långt ifrån AI), och kanske olämplig i ett sådant sammanhang på VO ... Ni till filosofer, epistemologer ... hi
    14. 0
      Juni 4 2020
      Bra gjort! Man kan bara glädjas.
    15. +3
      Juni 4 2020
      Från artikeln:
      Den ryska UAV:en har ett praktiskt tak på 18 tusen meter, vilket gör den otillgänglig för till exempel MANPADS.
      Om "till exempel för MANPADS", så är 18 tusen meter en klar överkill. Här kan du sluta oroa dig redan på 5 kilometers höjd. le
    16. -5
      Juni 4 2020
      inklusive nya motorversioner och platt munstycke

      detta är någon sorts sekterism, du förklarar för mig vad som är den betydande överlägsenheten av detta nonsens!?
      1. -1
        Juni 4 2020
        Citat från Voletsky
        du förklarar för mig vad som är den väsentliga överlägsenheten av detta nonsens!?

        Minskad radarsikt. Även om ett platt munstycke har en förlust av dragkraft, jämfört med ett axelsymmetriskt, men för ett strejkflygplan, som är Okhotnik, råder smyghet över hastighet
        1. -1
          Juni 4 2020
          Jag är medveten om det, tack...
          Vad är dess överlägsenhet över det skårade munstycket, vilket är acceptabelt på i.30 och f-35
          när dragkraftsavvikelse i alla aspekter är möjlig där, utan förlust av effektivitet men med en minskning av sikten i IR-området; men om det faktum att ett platt munstycke kraftigt minskar EPR, sa denna mormor för två

    17. -1
      Juni 4 2020
      Citat: författare
      Den ryska UAV har ett praktiskt tak på 18 tusen m, vilket gör den otillgänglig för till exempel MANPADS.

      god
      Den 3 februari 2018 har Su-25 (RF-95486/06 Blue) ett praktiskt tak när det gäller prestandaegenskaper: 10000 m = Nedskjuten av SSA-militanter från MANPADS i provinsen Idlib
      Den 3 november 2016 förstördes Mi-35MU av ATGM-militanter i provinsen Homs; enligt flygegenskaperna har den ett dynamiskt tak: 5100-5400 m / statiska 3000 kopek = SHIT av ATGM-militanter försäkra sig

      Det finns ingen direkt koppling mellan "taken" och höjden på förstörelsen av mål från MANPADS.

      liksom att det inte finns något samband mellan KOSTNADERNA FÖR ATT SKAPA UAV "Hunter" och försäkringsskydd för ett specifikt flygplan som flyger.
      Detta påstående
      Citat: författare
      Prisparametrarna för "Hunter" är alarmerande konkurrenter. Som noterat: Ryssland kunde skapa en prototyp tung anfalls-UAV, klarade flygtester ganska framgångsrikt, för endast 19 miljoner dollar (vid nuvarande växelkurser).

      rave.
      Speciellt till den "nya takten"

      1. I oktober 2012 årets anbud för utvecklingsarbete (FoU) av UAV väger upp till 1 ton vann St Petersburg-företaget "Transas" - utvecklaren av marina och flygnavigeringssystem. Volymen av budgetfinansiering — cirka 2 miljarder rubel. Sedan tävlingen om forskningsarbete (FoU) för 1 miljard rubel för att skapa en UAV som väger 5 ton vann Kazan-företaget OKB "Sokol".
      Dollarkursen för Ryska federationens centralbank uppgick 2012 till 29.8033 rubel
      Man kan lugnt säga att utvecklingen
      "Orion" uppgick till INTE MINDRE = 67 115 000 US-dollar
      "Altair" var INTE MINDRE än = 34 000 000 US-dollar
      Varför prata strunt om
      Citat: författare
      Som noterat: Ryssland kunde skapa en prototyp kraftigt anfallande UAV, för endast 19 miljoner dollar (vid nuvarande växelkurser).

      lura
      2. Utvecklingen av Okhotnik UAV utförs på order av det ryska försvarsministeriet från 2012 år
      Det fanns vaga rykten om 7 miljarder rubel.
      Den där. vi kan lugnt säga att utvecklingen
      "Hunter" var INTE MINDRE = 235 000 000 USD
      235-250 miljoner fullviktsdollar 2012, noterar jag.
      och det faktum att prototypen var försäkrad för 19 miljoner dollar av 2020 års prov har ingenting att göra med kostnaden för utveckling
      Utvecklingen av MQ-1A Predator kostade 31,7 miljoner USD (1994) och försäljningen cirka 7,0 miljoner USD
      / 64 miljoner dollar för en taktisk länk på 4 + kontrollkomplex /
      MQ-9 Reaper-enhet kostade 16,9 miljoner USD, utvecklingskostnad över en miljard
      I augusti 2018och Boeing tillkännagav ett kontrakt med den amerikanska flottanoch utvecklingen av tanker drönare för $805 miljoner.
      1. 0
        Juni 5 2020
        Problem !!! - de har ännu inte lärt sig att skilja flugor från kotletter !!!
      2. +1
        Juni 5 2020
        Väl upplagd i hyllorna.
    18. 0
      Juni 4 2020
      Det handlar inte om priset, utan om det VERKLIGA intresset hos vår MO att få en sådan enhet. Som låten säger: ".... vi kommer inte stå upp för priset." Det värsta för det militärindustriella komplexet är när de inte skapar vapen, utan VAROR TILL SALU. Det är i det här fallet som det är vettigt att först och främst beskriva kostnaden, och först därefter möjligheterna.
    19. -8
      Juni 4 2020
      Ännu ett nonsens om en obefintlig UAV.
      Och orden om en gemensam flygning med ett flygplan,
      som fortfarande behöver slutföras, och vilka
      inte alls i trupperna - höjden av galenskap.
      Я восторге!
      1. +1
        Juni 5 2020
        Naturligtvis, naturligtvis, är Sukhoi-ingenjörerna galna, och du, ljuset, ensam förstår allt. Trollet är olyckligt.
        1. 0
          Juni 5 2020
          Ingenjörer är alltid bra, de gör sitt jobb.
          Och de som tror på PR-nyheterna från Moskvaregionen är galningar.
          Men MO har inga andra nyheter ...
    20. +1
      Juni 4 2020
      Naturligtvis är det nödvändigt att byta munstycken på Hunter till platta, för att förbättra smygförmågan. Om han utför funktionerna spaning och målbeteckning. Och han behöver inte snurra som en topp, som vår torkning kan göra. Ja, och jag tror att operatören, till skillnad från piloten, inte kommer att kunna pressa ut potentialen som ligger i den från detta alternativ.
    21. 5-9
      0
      Juni 4 2020
      1,3 ister??? Men är det okej att de brukade köpa Su-30SM på 1,5, Su-34 på 2 och Su-35S på 2,5? Låt priserna stiga även idag eller imorgon
      Det är typ av "billigt" chtol? Vad har pengarna med det att göra ... en tung UAV för en halv till en tredjedel av priset på ett tungt stridsflygplan ???
    22. +1
      Juni 4 2020
      Ryssland använder mycket färre ekonomiska resurser för att skapa modern militär utrustning. Och det här är frågan om investeringarnas effektivitet.

      Och om vi också kunde "hålla tillbaka effektiva chefer" ... tillflykt
      De slutliga kostnaderna kan mycket väl stiga på grund av beredskapen att implementera flera viktiga komponenter, inklusive nya versioner av motorer och ett platt munstycke.

      För att inte tala om de rekommenderade "effektiva cheferna" ... begära
    23. +3
      Juni 4 2020
      Försäkringsbeloppet har ingenting att göra med priset på själva UAV:en, och i ännu högre grad återspeglar inte investeringen i FoU. Detta är ersättningsbeloppet i händelse av en olycka av de ungefärliga kostnaderna för detta prov
    24. Lew
      0
      Juni 4 2020
      Har vi redan armén utrustad med sådana drönare? eller som det var med SU-27, först fick fienderna utrustning, och sedan fick vi något ..
    25. 0
      Juni 4 2020
      Kostnaden är jämförbar med kostnaden för Su-35. Det är osannolikt att vår MO är redo att köpa mer.
    26. +1
      Juni 4 2020
      Allt detta är trevligt, men än så länge bara antaganden, priset kommer att bli känt när den första seriella batchen släpps.
    27. +1
      Juni 4 2020
      Vad finns det att diskutera. Vi måste släppa ut honom och lära oss att slåss med honom. att göra styrd ammunition i liten kaliber så att en av dem kan göra saker ... Vi har redan sett effektiviteten hos UAV i Syrien. Även med luftvärnsförsvar. Det pratas mycket, men än så länge finns det lite att göra... Och så sitter vi utan en strejk-UAV i leden.
    28. 0
      Juni 5 2020
      - "De slutliga kostnaderna kan mycket väl stiga på grund av beredskapen att implementera flera viktiga komponenter, bland annat nya versioner av motorer och ett platt munstycke. Men det är i alla fall inte de mängder som används, grovt sett, för att svälla till den här sorten of development overseas" - let's chickens" kommer vi att räkna till hösten !!!. Det kommer att gå i serie, sedan kommer vi att beräkna kostnaderna och jag tror att de kommer att vara många gånger mer än deklarerat.
    29. -1
      Juni 5 2020
      hela priset stals av en grupp skurkar-kleptokrater))))
    30. 0
      Juni 5 2020
      Om vår jägare kan kombinera alla dessa funktioner som listas av författaren, kommer han inte att ha några analoger i hela världen, och om fullständig interaktion med Su-57 uppnås, kommer västvärlden att förbli någonstans bakom en tid. Gud välsigne våra drönarspecialister!!!. Det är sant att sådana jägare kommer att bli kostsamma för vår skattkammare i alla fall, men produkten som tillverkas är värd det.
    31. 0
      Juni 5 2020
      Allt handlar om utrustning. Det är inte svårt att skapa ett kontrollerat segelflygplan på distans (Från ett flygplan i närheten) för den typen av pengar.

      Men radarn, siktsystemet på marken och liknande kommer att föra priset närmare priset på ett riktigt flygplan.
    32. 0
      Juni 5 2020
      Det är ingen mening att övertyga någon om att det här är Amers saker, de stiftar... getingarna gjorde sina drönare mot länder som inte har sitt eget normala luftförsvar. Alla normala piloter kommer att säga till dig att han kommer att slå ner detta tråg en gång, och två luftvärn, hur många sköts ner i Libyen och Syrien Naturligtvis inte särskilt smart men alltid redo att trycka godisförpackningar, amerikaner blir väldigt glada när någon går i deras fotspår och spenderar mycket pengar som kan spenderas klokt för bra för sitt land.

    "Höger sektor" (förbjuden i Ryssland), "Ukrainska upprorsarmén" (UPA) (förbjuden i Ryssland), ISIS (förbjuden i Ryssland), "Jabhat Fatah al-Sham" tidigare "Jabhat al-Nusra" (förbjuden i Ryssland) , Talibaner (förbjudna i Ryssland), Al-Qaida (förbjudna i Ryssland), Anti-Corruption Foundation (förbjudna i Ryssland), Navalnyjs högkvarter (förbjudna i Ryssland), Facebook (förbjudna i Ryssland), Instagram (förbjudna i Ryssland), Meta (förbjuden i Ryssland), Misanthropic Division (förbjuden i Ryssland), Azov (förbjuden i Ryssland), Muslimska brödraskapet (förbjuden i Ryssland), Aum Shinrikyo (förbjuden i Ryssland), AUE (förbjuden i Ryssland), UNA-UNSO (förbjuden i Ryssland). Ryssland), Mejlis från Krim-tatarerna (förbjuden i Ryssland), Legion "Freedom of Russia" (väpnad formation, erkänd som terrorist i Ryska federationen och förbjuden)

    "Ideella organisationer, oregistrerade offentliga föreningar eller individer som utför en utländsk agents funktioner", samt media som utför en utländsk agents funktioner: "Medusa"; "Voice of America"; "Realities"; "Nutid"; "Radio Freedom"; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevich; Dud; Gordon; Zhdanov; Medvedev; Fedorov; "Uggla"; "Alliance of Doctors"; "RKK" "Levada Center"; "Minnesmärke"; "Röst"; "Person och lag"; "Regn"; "Mediazon"; "Deutsche Welle"; QMS "kaukasisk knut"; "Insider"; "Ny tidning"