Militär granskning

Det georgiska försvarsministeriet meddelade att sovjetiska fordon avvisades

117
Det georgiska försvarsministeriet meddelade att sovjetiska fordon avvisades

Det georgiska försvarsministeriet började ta emot bilar och annan specialutrustning av NATO-standarder. Enligt en korrespondent för tidningen VZGLYAD i Tbilisi kommer den georgiska militären att få totalt 500 utrustningar.


Den georgiska militäravdelningen tillkännagav mottagandet av utrustning av västerländska standarder och avvisandet av sovjetiska modeller. Enligt tillgänglig information anländer utrustning från följande företag till Georgien: tyska MAN, italienska IVECO, amerikanska FORD. Samtidigt är det inte specificerat med vilka medel bilarna köps in.

Under de närmaste månaderna kommer de georgiska försvarsstyrkorna att ha den bästa moderna specialutrustningen enligt Natos standarder

- Georgiens försvarsminister citerar uttalandet från chefen för avdelningen Irakli Garibashvili.

Enligt honom ger Georgien "tillbaka till det förflutna specialutrustning som producerats av Sovjetunionen och icke-NATO-länder."

Hon var obekväm, ineffektiv och opålitlig. Vår militär förtjänar det bästa, så förnyelseprocessen är i en aldrig tidigare skådad omfattning.

- tillade Georgiens försvarsminister.

Tidigare rapporterades att alla reguljära arméenheter i den georgiska armén snart kommer att återförses med amerikanska M-4-karbiner.
117 kommentarer
Ad

Prenumerera på vår Telegram-kanal, regelbundet ytterligare information om specialoperationen i Ukraina, en stor mängd information, videor, något som inte faller på webbplatsen: https://t.me/topwar_official

informationen
Kära läsare, för att kunna lämna kommentarer på en publikation måste du inloggning.
  1. Redskins ledare
    Redskins ledare 22 juni 2020 16:52
    -4
    Det finns misstankar där hon "doppar upp". Bara för dem som har slut på GAZ 66 ...
    1. Bashkirkhan
      Bashkirkhan 22 juni 2020 17:08
      +26
      Låt oss börja med det faktum att sovjetisk teknik nu är minst 30 år gammal ...
      1. Zaurbek
        Zaurbek 22 juni 2020 17:41
        +9
        Och från det faktum att den georgiska armén och polisen och administrationen finansieras från USA.
      2. Evdokim
        Evdokim 22 juni 2020 18:04
        +10
        Citat: Bashkirkhan
        Låt oss börja med det faktum att sovjetisk teknik nu är minst 30 år gammal ...

        Jag håller med. I teorin kan denna sovjetiska specialutrustning knappast röra sig utan annan specialutrustning. varsat
        1. boris epshtein
          boris epshtein 23 juni 2020 15:12
          +1
          Hur kan annars! Beväpnad med APU-ZIL-131, Ural, GAZ-66, UAZ, självgående vapen "Gvozdika" och "Acacia", Buki, Shilki, Tochka-U, S-200, allt sovjetiskt kanonartilleri ... Bara ett mikroskop i handen vilde-vanlig klubba.
          1. BecmepH
            BecmepH 23 juni 2020 18:01
            0
            Citat: Boris Epstein
            Hur kan annars! Beväpnad med APU-ZIL-131, Ural, GAZ-66, UAZ, självgående vapen "Gvozdika" och "Acacia", Buki, Shilki, Tochka-U, S-200, allt sovjetiskt kanonartilleri ... Bara ett mikroskop i handen vilde-vanlig klubba.

            Vi har fortfarande allt detta...
      3. professor
        professor 22 juni 2020 18:07
        +11
        Citat: Bashkirkhan
        Låt oss börja med det faktum att sovjetisk teknik nu är minst 30 år gammal ...

        Lastbilar som tas emot under tillbakadragandet av amerikanska trupper från Vietnam körs i Tsakhal. Det är förstås ingen fråga om komfort där, det är inga moderna borgerliga lastbilar, men det finns inga klagomål på tillförlitligheten.
        1. Bashkirkhan
          Bashkirkhan 22 juni 2020 18:12
          +1
          hi Och vilka exakt är modellerna? Vem är lastbilstillverkaren?
          1. professor
            professor 22 juni 2020 18:17
            +7
            Citat: Bashkirkhan
            hi Och vilka exakt är modellerna? Vem är lastbilstillverkaren?

            M35, REO Motor Car Company
            http://archive.9tv.co.il/news/2017/01/11/237220.html
            1. Bashkirkhan
              Bashkirkhan 22 juni 2020 18:28
              +8
              Tack. Tydligen är M35 en riktigt legendarisk lastbil med 40 års tjänst i den amerikanska armén.
        2. bobba94
          bobba94 22 juni 2020 20:16
          -3
          Direkt efter Gagarins flyg spelade filmskapare in en dokumentärfilm om hans föräldrar ... Det var ett sådant avsnitt, den 12 april 1961 körde en kollektiv gårdsbil upp till Gagarins föräldrars hus och chauffören frågade Gagarins mamma - alla sänder på radion, är det verkligen vår Yurka flög ut i rymden. Avsnittet är bra, men det fanns inte med i filmen. Varför ? Den kollektiva gårdsbilen visade sig vara Studebaker, och det var, låt mig påminna er, 1961
          1. Nyrobsky
            Nyrobsky 22 juni 2020 21:01
            +2
            Citat från bobba94
            Det var ett sådant avsnitt, den 12 april 1961 körde en kollektiv gårdsbil upp till huset till Gagarins föräldrar och chauffören frågade Gagarins mamma - alla sänder på radion, är det verkligen vår Yurka som flög ut i rymden. Avsnittet är bra, men det fanns inte med i filmen.Varför ? Den kollektiva gårdsbilen visade sig vara en Studebaker

            Väl...????? Om en episod inte med i filmen, var lyckades du då, sir, titta på bandet i originalversionen med Studebaker?
            1. bobba94
              bobba94 22 juni 2020 22:36
              -4
              Väl...??? Och om jag skriver att jag var chef för filmteamet .... att min moster var med i gruppen som assisterande kameraman .... att jag vid den tiden arbetade i 5:e direktionen för KGB i USSR, . .... att min pensionerade granne var med vid filmklippning i Mosfilm-studion innan visningen av uppdraget.....och 23 fler versioner av vad händer om ....
              1. Nyrobsky
                Nyrobsky 22 juni 2020 23:12
                +3
                Citat från bobba94
                Väl...??? Och om jag skriver att jag var chef för filmteamet .... att min moster var med i gruppen som assisterande kameraman .... att jag vid den tiden arbetade i 5:e direktionen för KGB i USSR, . .... att min pensionerade granne var med vid filmklippning i Mosfilm-studion innan visningen av uppdraget.....och 23 fler versioner av vad händer om ....

                Sedan enligt Stanislavsky - "Jag tror inte." För att inte bry dig om att skriva 23 versioner, ge bara en länk till materialet som bekräftar det du sa. Affär då... hi
                1. tikhonov66
                  tikhonov66 23 juni 2020 12:47
                  +1
                  [citat ge bara en länk till materialet] [/ citat]

                  Och pse....
                  Och sammanslagna, kosacken skickade ...
                  åtta-))
          2. Vadim dok
            Vadim dok 23 juni 2020 14:18
            +1
            Lite utanför ämnet: under andra världskriget producerade Amerika fartyg av typen Liberty, de beräknades, för återbetalning, för 2 ÷ 1 resor till Sovjetunionen,
            men seglade i Sovjetunionen fram till 70-talet av förra seklet Dessa fartyg byggdes på 30–35 DAGAR!
        3. Bad_gr
          Bad_gr 23 juni 2020 14:01
          +1
          Citat: professor
          Lastbilar som tas emot under tillbakadragandet av amerikanska trupper från Vietnam körs i Tsakhal.

          Att bry sig om teknik och att bry sig om teknik i Georgien är så olika koncept att inte alla har tillräckligt med fantasi.
        4. Ded_Mazay
          Ded_Mazay 23 juni 2020 15:03
          0
          Citat: professor

          Lastbilar som tas emot under tillbakadragandet av amerikanska trupper från Vietnam körs i Tsakhal. Det är förstås ingen fråga om komfort där, det är inga moderna borgerliga lastbilar, men det finns inga klagomål på tillförlitligheten.

          Tsakhal är Tsakhal och Georgien är Georgien med alla efterföljande funktioner för underhåll och drift ...
          1. professor
            professor 23 juni 2020 18:23
            +1
            Citat från: Ded_Mazay
            Citat: professor

            Lastbilar som tas emot under tillbakadragandet av amerikanska trupper från Vietnam körs i Tsakhal. Det är förstås ingen fråga om komfort där, det är inga moderna borgerliga lastbilar, men det finns inga klagomål på tillförlitligheten.

            Tsakhal är Tsakhal och Georgien är Georgien med alla efterföljande funktioner för underhåll och drift ...

            I Tsakhal, enligt dig, förare med högre utbildning. Inte alls. Föraryrket är inte prestigefyllt, men många repatrierade har inte gratis körkort, inklusive kategori C. Och i allmänhet, vilken inställning till teknik kan krävas av ett 18-årigt barn? I Tsakhal sattes en gång soldater bakom ratten i terrängfordon. Antalet haverier har minskat drastiskt.
            1. Ded_Mazay
              Ded_Mazay 24 juni 2020 06:22
              0
              Det handlar inte om utbildning eller ålder. Det handlar om finansiering, inställning till service och disciplin. I Israel, som regelbundet är i krig, är de bättre på alla sätt än, ursäkta, det limitrofiska Georgien.
      4. Nyrobsky
        Nyrobsky 22 juni 2020 20:57
        +2
        Citat: Bashkirkhan
        Låt oss börja med det faktum att sovjetisk teknik nu är minst 30 år gammal ...

        Detta gör det inte värdelöst för användning i klimatet i Georgien, utan med investeringar av vissa medel i modernisering, snarare tvärtom, vilket du håller med om är billigare än att köpa ny utrustning med komponenter och ett begagnat kit. Å andra sidan underlättar fiendens brist på sovjetisk utrustning otvetydigt uppgiften att "använda" all annan utrustning, eftersom. tvivlets ögonblick försvinner, det vill säga, det är definitivt en fiende.
        1. Bashkirkhan
          Bashkirkhan 22 juni 2020 21:13
          -2
          Det är lättare för dem att byta till den nya ägarens utrustning. Förresten moderniserade de sovjetiska stridsvagnar.
          T-72SIM-1, som noterades i kriget 2008. När det gäller resten av vapnen vet jag inte, sovjetiska lastbilar är helt klart metall.
          1. Nyrobsky
            Nyrobsky 22 juni 2020 21:17
            +3
            Citat: Bashkirkhan
            Det är lättare för dem att byta till den nya ägarens utrustning. Förresten moderniserade de sovjetiska stridsvagnar.
            T-72SIM-1, som noterades i kriget 2008. När det gäller resten av vapnen vet jag inte, sovjetiska lastbilar är helt klart metall.

            Som praktiken har visat den 08.08.08, ge dem ingenting, allt är förbi kassan. Bara några hundra kilometer och politisk vilja var inte tillräckligt för att byta makt i Tbilisi vid den tiden. hi
            1. Bashkirkhan
              Bashkirkhan 22 juni 2020 21:20
              +1
              hi Tydligen ansåg de att det var olämpligt att ändra regimen.
              1. Nyrobsky
                Nyrobsky 22 juni 2020 21:21
                +2
                Citat: Bashkirkhan
                hi Tydligen ansåg de att det var olämpligt att ändra regimen.

                Tydligen. ack hi
      5. Max Lebedev
        Max Lebedev 24 juni 2020 19:07
        +1
        Det verkar som om delar är slut.
  2. marchcat
    marchcat 22 juni 2020 16:52
    +9
    Nato behöver verkligen sådana soptippar som Georgien för att dumpa allt skräp där och inte gratis.
    1. Redskins ledare
      Redskins ledare 22 juni 2020 17:19
      -21
      Namn "skräp" från MAN.
      1. ekolog
        ekolog 22 juni 2020 17:48
        +4
        och vem har sagt att bilarna kommer att vara nya?
        1. Simon
          Simon 22 juni 2020 18:51
          +2
          Jag håller med! Ett exempel med Ukraina. bugga något som redan är föråldrat eller inte längre behövs. Ett annat exempel. Leverans av vapen till militanter i Syrien.
          1. 76rtbr
            76rtbr 23 juni 2020 13:07
            -1
            Ja, förresten, var är de "donerade" engelska bilarna till Ukraina ??
      2. kit88
        kit88 22 juni 2020 19:59
        +6
        Citat: Ledare för Redskins
        Namn "skräp" från MAN.

        Ja tack.
        Panzerkampfwagen V Panther Ausf. G
        Morfar sa att det är skitsnack. Våra är bättre. Vill du bråka med honom?
        1. Redskins ledare
          Redskins ledare 22 juni 2020 21:01
          -14
          Jag kommer inte ens att argumentera med dig, för det är så här man målar himlen. Det vill säga, det är värdelöst. Jag kommer inte att minnas Foma och Yerema heller. Nu, om du postade vår moderna analog av MAN, kanske jag går med i diskussionen.
          1. dvina71
            dvina71 22 juni 2020 22:33
            +4
            Citat: Ledare för Redskins
            Nu, om du postade vår moderna analog av MAN

            I vilket område?
            Mang är till exempel känt för en mycket intressant lösning i växlingsmekanismen....hydraulisk. Som fungerar korrekt tills luft kommer in i systemet. Och det kommer dit när växellådan tas bort.. och det är det.. pumpa ur det här systemet...manovskogo...service, noterar jag.. ytterligare en sekas..många timmar..
            Och ja .. nämn en analog till fyrhjulsdrivna Urals och KAMAZ från mana ..?
            1. Redskins ledare
              Redskins ledare 22 juni 2020 22:53
              -9
              I HX-linjen kan du enkelt hitta analoger till 4x4, 6x6 och 8x8. Samtidigt, kom ihåg när 8x8 dök upp med dem, och när med oss? Jag kommer att hålla tyst om miljonärsmotorer, såväl som om zf-transmissioner. Av någon anledning köper vi de sista lådorna, och inte av oss....
              1. dvina71
                dvina71 23 juni 2020 01:17
                +5
                Citat: Ledare för Redskins
                i HX-linjen kan du enkelt hitta analoger till 4x4, 6x6 och 8x8

                Jag kommer inte att hitta dessa analoger där Ural- och KamAZ-lastbilarna kör och arbetar. Jag ska hitta Skåne och Liebhera där ..., mana med sin uppfinningsrikedom där stötte inte på någon på något ställe.
                Vill du ha en annan funktion från mana? Deras produkter har inga smörjpunkter. Man tror att det är fastställt för hela livslängden. Vi hade nyligen en vid basen .., utombordaren föll isär ... Hela basen var klokt att eskortera honom hem ...
                På mana glömde de att de tillverkar utrustning för arbete.
                Och en sak till... under en tid följde jag rättegången i Tyskland på Eurosport. Bilar på chassit Uralov, Zilov, shishig .... det finns ledare. Shishiga kämpar också framgångsrikt med en unimog.
                Och en sak till .. Vad är användningen av en motor miljonärer om den kör en dator? Dessa bilar kommer inte ur tjänsterna ... de behandlar fel ... jag justerade bränslet på min gumma, helt justerat .... Snittförbrukningen vid lastning av 10t ..-25l .. i en hastighet av 85 -90km ... och ingen huvudvärk med misstag..
                Och en annan fråga .. varför transportföretag återigen tar Scania, KamAZ, Volvo .. tiotals och hundra .., och Man arbetar bara i Magnet .. Och detta är en mycket förenklad Man .. specialbeställning för en magnet.
                1. Redskins ledare
                  Redskins ledare 23 juni 2020 06:07
                  -2
                  Jag hörde dig. Du blandar ihop den civila linjen med militären. Även i våra Kamaz-lastbilar verkar det finnas en separation - hytten är målad i en annan färg, stolsklädseln är annorlunda osv. Tyskarna är kardinal. Det är bara det att du inte såg arméMANNEN, inte kände den med dina händer. Därför är det meningslöst att argumentera med dig.
                  1. dvina71
                    dvina71 23 juni 2020 15:25
                    +1
                    Citat: Ledare för Redskins
                    det verkar finnas en separation - kabinen är målad där i en annan färg, stolsklädseln är annorlunda osv.

                    Och så vidare finns det många saker? Kan en civil KAMAZ övervinna ett 1.2 m vadd utan förberedelser? Finns det en dubbelsidig vinsch? Slutsats av pust till toppen? På militära KAMAZ-fordon, uteslutande mekanisk insprutning, berör miljöfrågor dem inte ..
                    Ja, det finns många andra saker där ute.
                    Förresten .. 8x8 mana i rättegången blåses genom Tatra .. regelbundet ..
                2. tikhonov66
                  tikhonov66 23 juni 2020 12:52
                  +5
                  Deras produkter har inga smörjpunkter. Man tror att det är fastställt för hela livslängden.


                  - och det är sant!
                  För så snart smörjningen - tar slut - SLUTAR AUTOMATISKT OCH "ALL SERVICELIFE"
                  åtta-))))
        2. rumpeljschtizhen
          rumpeljschtizhen 22 juni 2020 21:57
          +2
          Ja, ett sådant exempel på kit88 ... Det talar antingen inte om adekvatheten av perception .... Eller om det, kunskap om ämnet .... Och troligen något annat ... i allmänhet idioti
          1. dvina71
            dvina71 22 juni 2020 22:27
            +2
            Citat från rumpeljschtizhen
            Det talar antingen om att uppfattningen är tillräcklig..

            Vad bygger dessa anklagelser på? Förlusterna för både Pantern och K.Tigern .. av dessa skäl är många gånger större än för strid .. ofta nådde de helt enkelt inte stridslinjen med full kraft ..
            1. rumpeljschtizhen
              rumpeljschtizhen 22 juni 2020 23:51
              +1
              Baserat på att kommentaren är helt irrelevant för diskussionsämnet... I och för sig nonsens och kontroversiellt (man kan lägga upp ett gäng bilder på T34 sliten av tekniska skäl i början av kriget) som återigen kommer att leda till till en distraktion från ämnet för artikeln och skit.......
              1. tikhonov66
                tikhonov66 23 juni 2020 12:57
                +1
                "... du kan lägga upp ett gäng T34-bilder, du kan lägga upp ett gäng T34-bilder som är slitna av tekniska skäl i början av kriget i början av kriget
                ..."

                -?!!!
                och HUR - du (från bilden !!!) - avgör att de där "t34:orna" är "utslitna av tekniska skäl" - och inte "på grund av bristen på bränsle och ammunition - och besättningen själva gjorde det FEL"?!
                - ja, dddduuum, fru dada, gram-mateyushka ... provocerande germansk ...
          2. tikhonov66
            tikhonov66 23 juni 2020 12:53
            0
            Det säger antingen inte om uppfattningens tillräcklighet ...


            - Pse ... Sammanslagna "Cossack misshandled" ...
      3. Vadim dok
        Vadim dok 23 juni 2020 14:26
        +1
        MAN-lastbilar (motorer) går över 1000 000 XNUMX km och ingenting! Och den senaste KAMAZ - hur mycket går den?
        1. dvina71
          dvina71 23 juni 2020 15:20
          +1
          Citat: Vadim dok
          MAN-lastbilar (motorer) går över 1000 000 XNUMX km och ingenting!

          Ja .. berätta detta för sandbilarna .. De kommer att skratta med dig åt detta skämt .. Miljoner s + bara med den rekommenderade belastningen med övervägande trafik på motorvägen ..
          Under sanden häller alla på samma sätt .. både man och Kamaz .. Jag ser dem hela tiden på M8 .., de har ett stenbrott bakom Yards ... hur stormar de kullarna där ... jag , med mina 10 ton, åk dit på något sätt den 11:e jag kommer ut vid 60.., och dessa är bra om de kommer ut till översta raden.. motorn skriker så att jag hör i min hytt..
    2. Rysk björn_2
      Rysk björn_2 22 juni 2020 17:56
      +1
      Det är knappast gratis.
  3. poquello
    poquello 22 juni 2020 16:56
    +3
    Hur är det med amerikanska Humvees? blir det fler?
  4. APASUS
    APASUS 22 juni 2020 17:03
    +4
    Vad gör bilden M-63 Plamen (jugoslavisk 128 mm MLRS) på introt till detta material?
  5. Oleg kubanoid
    Oleg kubanoid 22 juni 2020 17:06
    +20
    Hon var obekväm, ineffektiv och opålitlig.

    efter det försvinner frågor om objektivitet direkt.. för du förstår att detta är en ren lögn.. ja, bilarna i Sovjetunionen var inte de mest bekväma, det är sant.. men jag kan inte vända på tungan för att kalla dem inte pålitlig och inte effektiv..
    1. SOM Ivanov.
      SOM Ivanov. 22 juni 2020 17:56
      -1
      För armén, där enkel drift och reparation sätts i första hand, var bilarna normala. För en medborgare, naturligtvis, skräck.
    2. Python 57
      Python 57 22 juni 2020 18:36
      +4
      Det fanns inga klagomål mot dem ... för 30 år sedan. Och sedan alla 40....
    3. avg
      avg 22 juni 2020 20:55
      +3
      Citat: Oleg kubanoid
      efter det försvinner frågor om objektivitet direkt.. för du förstår att detta är en ren lögn.. ja, bilarna i Sovjetunionen var inte de mest bekväma, det är sant.. men jag kan inte vända på tungan för att kalla dem inte pålitlig och inte effektiv..

      Georgier måste komma ihåg inskriptionen som lämnades av våra kämpar 2008 vid basen i Senak: "Kamrat georgier! Lär dig kampsport på riktigt sätt. Vi kommer och kollar. 71:a gardets motorgevärsregemente. Ja, och det får vi inte glömma.
    4. tikhonov66
      tikhonov66 23 juni 2020 13:00
      +1
      [citat men för att kalla dem otillförlitliga och inte effektiva, jag kan inte vända på tungan .. [/ citat]

      - efter att EU-parlamentet anklagat Ryssland för att SLÄPPA (!) andra världskriget - kommer deras "språk" att vända sig - TILL VAD SOM HELST.
      - ack.
  6. knn54
    knn54 22 juni 2020 17:09
    +1
    Gav hon inte upp allt under retreaten?
  7. domashniy domovoy
    domashniy domovoy 22 juni 2020 17:13
    0
    500 enheter utrustning är en allvarlig siffra.
    1. Sergej Medvedev
      Sergej Medvedev 23 juni 2020 07:39
      +1
      Citat: domashniy domovoy
      500 enheter utrustning är en allvarlig siffra.

      Nej, inte seriöst. Detta är antalet utrustningar för ett motoriserat gevärsregemente.
  8. tralflot1832
    tralflot1832 22 juni 2020 17:14
    +1
    Eftersom de överger sovjetiska bilar kommer det i år att bli en rik skörd av citrusfrukter och vindruvor i år. Du måste betala för attraktionen av västerländsk generositet med något.
  9. Fri vind
    Fri vind 22 juni 2020 17:16
    -1
    Det är förbjudet att köra en bil med en ekonomi på mindre än Euro-4 i Europa. Vår KAMAZ drogs på något sätt upp till Euro-4 och det är allt, och även då är det fortfarande nytt. Om resten av bilen och säg ingenting. Plus, för en droppe olja under bilen kan du råka ut för böter. Och i Europa är Euro-6 redan i bruk. Kanske är det anledningen.
  10. anjey
    anjey 22 juni 2020 17:18
    +4
    "Brave Knights" i NATO-skal skrattarShota Rustaveli skulle gråta skrattar
    1. hydrox
      hydrox 22 juni 2020 20:42
      +2
      Jag skulle inte gråta ett dugg!
      Det var på Sh Rustavelis motiv som Lermontovs oförgängliga fras dök upp: "De skygga georgierna flydde!"
      Det är för att den georgiska armén ska motsvara den historiska sanningen, och de anpassar individuella prover av moderna fordon - och nu springer du längs motorvägarna, skrämd av mötande bilar, och till och med med en fullständig beräkning! skrattar skrattar skrattar
  11. Piramidon
    Piramidon 22 juni 2020 17:21
    +7
    Det georgiska försvarsministeriet började ta emot bilar och annan specialutrustning av NATO-standarder. Enligt en korrespondent för tidningen VZGLYAD i Tbilisi kommer den georgiska militären att få totalt 500 utrustningar.

    Vart ska de nya troféerna ta vägen? Vi har inte tagit itu med de gamla ännu.begära

    1. ApJlekuHo
      ApJlekuHo 22 juni 2020 18:39
      +2
      Vart ska de nya troféerna ta vägen?

      För omsmältning är detta skrot inte längre lämpligt.
  12. antivirus
    antivirus 22 juni 2020 17:23
    +2
    Turkarna kommer att ta dessa under ockupationen av Georgien. ekonomisk sultan
  13. Strashila
    Strashila 22 juni 2020 17:28
    +9
    Som praktiken har visat, i deras händer kommer varje teknik att vara "ineffektiv och opålitlig."
    1. Evdokim
      Evdokim 22 juni 2020 18:10
      +2
      Citat från Strashila
      Som praktiken har visat, i deras händer kommer varje teknik att vara "ineffektiv och opålitlig."

      Och GAZ-24-10 och VAZ-2106. Volga, Cap flygfält är mycket imponerande!!! Gör inte Panymaesh!!!skrattar god
  14. yfast
    yfast 22 juni 2020 17:29
    +2
    Kommer Sydossetien att annekteras igen? Man kan få tag i NATO-utrustning, hälften av utrustningen ska överleva.
  15. ASAD
    ASAD 22 juni 2020 17:29
    +4
    Den som unnar henne en tjej och ,, dansar ,,! Naturligtvis har Georgien inga pengar för dessa nishtyaks, men du måste betala, åh, du måste!
    1. Simon
      Simon 22 juni 2020 18:59
      0
      ja! Du kan inte tjäna mycket på mandariner! wink
      1. Bad_gr
        Bad_gr 23 juni 2020 20:05
        0
        Citat: Simon
        ja! Du kan inte tjäna mycket på mandariner! wink

        mandariner är Abchazien.
  16. skinka
    skinka 22 juni 2020 17:31
    +4
    rent affärsmässigt - inget personligt ... vi köper för pengar, du kan på kredit - ett bra sätt att stödja en tillverkare i väst ...
    Tja, när det gäller lån, kommer de att slita bort det stora georgiska folket;) för det håller de alla georgier och sumerier med polacker ...
    inget sug - livet är dåligt
  17. TermiNakhTer
    TermiNakhTer 22 juni 2020 17:44
    0
    Vem sponsrar denna fantastiska bountyritt?
  18. ekolog
    ekolog 22 juni 2020 17:46
    +1
    de kommer att flytta till Alphards. Intressant nog kommer ratten att kastas?
  19. rocket757
    rocket757 22 juni 2020 17:47
    0
    Vilken skillnad gör det vad de kastar när de börjar drapera igen! Ingen avbröt dock marauderka, lokalbefolkningen kommer förmodligen att bygga den ???
  20. SS-18
    SS-18 22 juni 2020 17:55
    +9
    Det var inte bekvämt, ineffektivt och opålitligt. Vår militär förtjänar det bästa


    förstod de detta efter att de sattes på samma sovjetiska teknologi... i Abchazien och Sydossetien?
    1. hydrox
      hydrox 22 juni 2020 20:46
      +1
      Det återstår att stapla på i Adjara och fästa det till Abchazien och Sydossetien för att öppna en landväg till Turkiet.
    2. tikhonov66
      tikhonov66 23 juni 2020 13:05
      +1
      Det var inte bekvämt, ineffektivt och opålitligt. Vår militär förtjänar det bästa


      - inte annars, hur bestämde de sig för att om de inte hade sovjetisk, utan NATO-utrustning i Abchazien, så skulle de inte ha blivit "hopade" där (genom "annan" sovjetisk utrustning 8-)

      - en riktigt dålig dansare...
  21. bbss
    bbss 22 juni 2020 17:56
    -1
    Det kommer snart uniformer med kruzhavchikami.
  22. Klingon
    Klingon 22 juni 2020 17:57
    +1
    Georgisk cirkus från serien *trots frostskador i öronen och skjuta mig själv i foten* varsat
    1. kulinariska
      kulinariska 22 juni 2020 18:25
      0
      Nat daragoy!
      Detta är Army of Song and Dance!
  23. professor
    professor 22 juni 2020 18:04
    -1
    Hon var obekväm, ineffektiv och opålitlig.

    Det som är sant är sant.
    1. kulinariska
      kulinariska 22 juni 2020 18:29
      +2
      Shishkina var inte bekväm, ja. Speciellt för föraren. Men vad gäller effektivitet och tillförlitlighet skulle jag hävda. Och varför är en armé UAZ dålig? Diesel Ural är en saga!
      1. professor
        professor 22 juni 2020 18:34
        +2
        Citat från culinar
        Men vad gäller effektivitet och tillförlitlighet skulle jag hävda

        För att argumentera måste du utnyttja konkurrenternas utrustning. Har du sådan erfarenhet?

        Citat från culinar
        Och varför är en armé UAZ dålig?

        Alla. Noll komfort, tillförlitlighet också. Effektivitet? Vilken motor fanns där?

        Citat från culinar
        Diesel Ural är en saga!

        Vad sägs om en diesel Mercedes? Att springa en miljon kilometer är inte gränsen för honom.
        1. halpat
          halpat 22 juni 2020 21:17
          +2
          Citat: professor
          Vad sägs om en diesel Mercedes? Att springa en miljon kilometer är inte gränsen för honom.

          Varför inte 2 miljoner kilometer? Ljug så ljug, det finns ingen anledning att vara blyg.
          Civila traktorer sköter 400-500 t.km med rätt service och sedan börjar de "smula" gradvis, det vill säga falla isär.
          Till och med Iveks, till och med Mana, till och med Mercedes.
          Skåne kommer att bli mer sega. Men järn är järn överallt. Och om elektroniken/elektroniken är det inte värt att prata om alls.
          1. Fri vind
            Fri vind 22 juni 2020 21:40
            +1
            En miljon väldigt många lastbilar sköts av en ägare. sedan säljs de, för i Europa ingår det inte i de ekonomiska normerna, och för detta finns det stora böter. Jag såg Fredlaener med 1,6 miljoner km. Motorn visade inga tecken på trötthet. I en personbil är ett oljebyte var 10-15 tusen km. På lastbilar, byte efter 80-100 tusen km.
            1. Krimpartisan 1974
              Krimpartisan 1974 23 juni 2020 11:47
              -2
              en miljon, många lastbilar är omvårdade ....... bär inte nonsens, miljonärsmotorer kallas av det faktum att under hela den deklarerade resursperioden behöver den (motorn) inte borra cylindrarna och . .. och det är allt. allt annat, vevstake och huvudlager. kamaxlar, vipp och ventiler, oljetätningar för vevaxel, kuggremmar och hydraulisk drivning - allt ändras till MOT. så skrapa inte om hur miljoner av motorerna åkte skridskor utan att byta ut komponenter och delar.
              1. Fri vind
                Fri vind 23 juni 2020 12:04
                +2
                För det första, inte du. Och för det andra kallade vi bilar för miljonärer, och det finns inget sådant koncept någon annanstans. Vi har hastighetsmätare - vägmätare återställdes efter 100 tusen km, de har efter en miljon km. Och inte för att den deklarerade resursen är lam.. SkyLiner-bussen har 10 års garanti. Och på kroppen 15.
                1. Krimpartisan 1974
                  Krimpartisan 1974 23 juni 2020 12:23
                  -1
                  De kallade oss miljonärer ... kanske. men längs vägen förklarade han varför de kallade det så., jag ska bara tillägga att vi hade 3 cylinderhål, varefter motorn antingen slängdes iväg eller återmonterades. vilket motsvarar att köpa en ny, men ett bakhållsmotornummer ...
                  vi har hastighetsmätare efter .... inte sant, jag har två milmätare på Niva, en sexsiffrig och den andra igång. den är också sexsiffrig, men med en hundra meter röd linje för att beräkna avståndet för det direkt tillryggalagda segmentet av banan. den återställs manuellt
                  Jag vet inte hur skyliners och sånt är där .... men jag såg nyligen en buss "boskap" (LiAZ) ganska väl bevarad det, hur gammalt det är intressant ....
          2. professor
            professor 23 juni 2020 18:32
            +2
            Citat: halpat
            Citat: professor
            Vad sägs om en diesel Mercedes? Att springa en miljon kilometer är inte gränsen för honom.

            Varför inte 2 miljoner kilometer? Ljug så ljug, det finns ingen anledning att vara blyg.
            Civila traktorer sköter 400-500 t.km med rätt service och sedan börjar de "smula" gradvis, det vill säga falla isär.
            Till och med Iveks, till och med Mana, till och med Mercedes.
            Skåne kommer att bli mer sega. Men järn är järn överallt. Och om elektroniken/elektroniken är det inte värt att prata om alls.

            Ja. I Israel avvecklas bussar efter 10 års drift, sedan dess anses de vara osäkra och är förbjudna för transport av passagerare. På 10 år finns det sällan en buss med en körsträcka på mindre än 1 000 000 mil. Förresten, folk köper sådana bussar för ~$7000 och gör om dem till husvagnar på hjul.
            Lastbilar har ännu mer körsträcka. En lastbil i rörelse är en förlust för ägaren.
            En bekant taxichaufför köpte sin fungerande Mercedes för eget bruk när det stod 1 200 000 mil på hastighetsmätaren. nu 1 400 000. Det blev ingen översyn.
            Tesla ger 1 000 000 km garanti på bromsbelägg och skivor på lastbilar.
            Etc.
    2. panov_panov
      panov_panov 22 juni 2020 18:34
      +5
      Utmärkt "bekväm, pålitlig, effektiv" teknik enligt NATO-standarder, perfekt förstörd och kastad, bevisad i Jemen av barfota houthier. Förresten, om mitt minne tjänar mig och ni "Guds utvalda" killar inte föraktade att använda icke "effektiv" sovjetisk utrustning i sina väpnade styrkor)
      1. professor
        professor 22 juni 2020 18:39
        -7
        Citat från: panov_panov
        Utmärkt "bekväm, pålitlig, effektiv" teknik enligt NATO-standarder, perfekt förstörd och kastad, bevisad i Jemen av barfota houthier.

        Och hur många skopor av teknik han levererade till Israel genom araberna ... Det ser ut som att poängen inte ligger i teknikens tillförlitlighet, utan i slutanvändaren (slutanvändaren).

        Citat från: panov_panov
        Förresten, om mitt minne tjänar mig och ni "Guds utvalda" killar inte föraktade att använda icke "effektiv" sovjetisk utrustning i sina väpnade styrkor)

        1. Guds utvalda måste skrivas utan citattecken.
        2. Bilutrustning (som tankar) togs också i bruk, men på grund av dålig tillförlitlighet och brist på reservdelar skickades den omedelbart till skrotning. Jag kommunicerade personligen med en återanställd bilist som bevittnade dessa händelser.
        1. panov_panov
          panov_panov 22 juni 2020 19:02
          +6
          Det står inom citattecken, för du är inte sådan)). Och det finns en rationell kärna i ditt svar, allt bestäms av slutanvändaren. Om han är motiverad, tränad, kompetent och tekniken kommer att vara effektiv och allt kommer att vara som i Vietnam)), och om inte, så som i dina arabisk-israeliska krig))
          1. professor
            professor 22 juni 2020 19:09
            -3
            Citat från: panov_panov
            Det står inom citattecken, för du är inte sådan)).

            Gå till närmaste kyrka. Allt kommer att förklaras för dig där. Och juden på din profilbild tyckte detsamma. De uppfostrade honom så.

            Citat från: panov_panov
            Och det finns en rationell kärna i ditt svar, allt bestäms av slutanvändaren. Om han är motiverad, tränad, kompetent och tekniken kommer att vara effektiv och allt kommer att vara som i Vietnam)), och om inte, så som i dina arabisk-israeliska krig))

            Allt beror på lärarna. Jordanierna tränades av britterna och de första kämpade med värdighet. Egyptierna, syrierna och filistéerna blev undervisade av dig. Resultatet är känt. Men historien lär ingenting. Du utbildar fortfarande Fylystyn-officerare. Du behöver inte vara visionär för att förutsäga resultatet.
            1. panov_panov
              panov_panov 22 juni 2020 19:20
              +6
              Tyvärr, inte allt bestäms av läraren))), tyvärr beror inte lite på eleverna)). Saudiarabien och Georgien självt som ett exempel för dig)). Och när det gäller juden på min profilbild så har jag inget emot det, han var en smart man.
              1. professor
                professor 22 juni 2020 20:24
                -1
                Citat från: panov_panov
                Tyvärr, inte allt bestäms av läraren))), tyvärr beror inte lite på eleverna)). Saudiarabien och Georgien självt som ett exempel för dig)). Och när det gäller juden på min profilbild så har jag inget emot det, han var en smart man.

                George är inget exempel. Det var misshandel av en bebis. Och jag lärde dem inte sedan verkligen ingen. Saudierna vill helt enkelt inte slåss. Och de har inga bra lärare heller.
              2. sevryuk
                sevryuk 23 juni 2020 00:04
                -1
                "Och juden på din avatar tänkte på samma sätt."
                Han verkade vara ett kors, eller hur?
                1. professor
                  professor 23 juni 2020 18:35
                  +2
                  Citat från: sevryuk
                  "Och juden på din avatar tänkte på samma sätt."
                  Han verkade vara ett kors, eller hur?

                  Accepterar inte kristna Bibeln? Den här gången.
                  Du kan inte sluta vara jude. Det här är två.
            2. hohol95
              hohol95 22 juni 2020 22:51
              -1
              Före Sovjetunionens tillkomst, vem undervisade egyptierna och syrierna?
              Var egyptierna och syrierna 1947 oförmögna att bryta "den sionistiska statens ryggrad" på grund av utbildning från sovjetiska instruktörer?
              Och bara de tappra jordanierna "läckte" dig på grund av den "brittiska utbildningen"!
              1. professor
                professor 23 juni 2020 19:06
                +2
                Citat från hohol95
                Före Sovjetunionens tillkomst, vem undervisade egyptierna och syrierna?

                Officerare och generaler från Wehrmacht.

                Citat från hohol95
                Var egyptierna och syrierna 1947 oförmögna att bryta "den sionistiska statens ryggrad" på grund av utbildning från sovjetiska instruktörer?

                Sionisterna var bättre utbildade, förberedda och motiverade. Och viktigast av allt, de kämpade för sitt eget land, och inte för någon annans.

                Citat från hohol95
                Och bara de tappra jordanierna "läckte" dig på grund av den "brittiska utbildningen"!

                Endast jordanierna kämpade med värdighet. Det är därför som Judéen och Samaria (eller vad de nu är i arabesken) befriades av oss först 1967.

                Citat: Nyrobsky
                Citat: professor
                1. Guds utvalda måste skrivas utan citattecken.

                Från vilken skräck? Du skriver "scoop" medvetet förvrängande av Sovjetunionens namn och föraktfullt med en liten bokstav, och du kräver att skriva "Guds utvalda" utan citattecken, och glömmer att det var soldaterna i "scoop" som släckte krematorieugnarna i som nazisterna brände "Guds utvalda". Dessutom var det Sovjetunionen som var inblandat i att de "utvalda" fick sitt statsskap.

                Gå till närmaste kyrka så förklarar de för dig där "med vilken skräck".
                scoop är versal.
                "Krematorieugnarna" släcktes av soldaterna från anti-Hitler-koalitionen. Buchenwald, till exempel, befriades av amerikanska soldater. Det är till detta datum som den internationella dagen för befrielse av fångar i nazistiska koncentrationsläger är tidsinställd. Vi har inte glömt någonting. Vi minns vilka soldater de fungerande koncentrationslägren inte störde att hålla en gemensam parad med nazisterna.
                scoopet gjorde allt möjligt för att Guds utvalda inte skulle ha en egen stat och Israel uppstod inte tack vare, utan trots scoopet. Detta är livets hårda sanning.
                1. hohol95
                  hohol95 24 juni 2020 22:48
                  -1
                  Före Sovjetunionens tillkomst, vem undervisade egyptierna och syrierna?

                  Innan Sovjetunionens fysiska utseende på geografiska kartor, VEM lärde egyptierna och syrierna militära angelägenheter?
                  Är inte britterna och turkarna!
                  Fransmännen började träna syrierna efter uppkomsten av RSFSR.
                2. hohol95
                  hohol95 24 juni 2020 22:50
                  0
                  Sionisterna var bättre utbildade, förberedda och motiverade. Och viktigast av allt, de kämpade för sitt eget land, och inte för någon annans.

                  De var ALL född på "det historiska Davids kungarike" länder?
        2. Nyrobsky
          Nyrobsky 22 juni 2020 23:29
          +6
          Citat: professor
          1. Guds utvalda måste skrivas utan citattecken.

          Från vilken skräck? Du skriver "scoop" medvetet förvrängande av Sovjetunionens namn och föraktfullt med en liten bokstav, och du kräver att skriva "Guds utvalda" utan citattecken, och glömmer att det var soldaterna i "scoop" som släckte krematorieugnarna i som nazisterna brände "Guds utvalda". Dessutom var det Sovjetunionen som var inblandat i att de "utvalda" fick sitt statsskap.
  24. ApJlekuHo
    ApJlekuHo 22 juni 2020 18:38
    0
    På mindre än 30 år övergav det fattiga Georgien det sovjetiska arvet. En annan skulle vara att sätta armenierna på en svältranson.
  25. Kerenskij
    Kerenskij 22 juni 2020 18:55
    +2
    Var är Colchis?
    1. kulinariska
      kulinariska 22 juni 2020 19:39
      +3
      Det finns inget läskigare djur än ett lodjur och en bil från Kutaisi !!!! skrattar
    2. svp67
      svp67 22 juni 2020 19:51
      +1
      Citat: Kerenskij
      Var är Colchis?

      Där det borde ha varit tillbaka i sovjettiden ...
  26. svp67
    svp67 22 juni 2020 19:50
    +3
    "Vår militär förtjänar det bästa, så förnyelseprocessen är i en aldrig tidigare skådad skala"
    - tillade Georgiens försvarsminister.
    Och vilka vackra "glaspärlor" Amerika kan ge ... bara en glans
  27. kulinariska
    kulinariska 22 juni 2020 20:12
    +3
    Citat: professor
    Citat från culinar
    Men vad gäller effektivitet och tillförlitlighet skulle jag hävda

    För att argumentera måste du utnyttja konkurrenternas utrustning. Har du sådan erfarenhet?

    Det fanns möjlighet att bekanta sig med HMMWV, MAN 4x4 och Land Rover Defender.
    Den obepansrade Hammaren (de började göra den tyngre långt senare) gjorde ett starkt intryck.
    Komfort där är inte heller så mycket. Trots tillgången på plats. Men automatisk växellåda, hydraulisk booster ...
    Även "planterad" på magen kunde ta sig ut på egen hand. Sanningen bakom ratten var inte längre en amatör.
    Defender, samma UAZ. Noll komfort. Bart järn, mekanik. Dieselmotor.
    Vad gäller MAN, även bart järn. Skakar som på Shishig.
    Därför kan jag inte säga något om tillförlitlighet. Kanske förutom britterna. Med Defender liv kom senare, i en kort bas, civil. Mekanik, diesel, mycket järn! Odödlig. Men jag skulle inte köpa den själv.



    Citat: professor
    Citat från culinar
    Diesel Ural är en saga!

    Vad sägs om en diesel Mercedes? Att springa en miljon kilometer är inte gränsen för honom.

    Civilt JA!
    För en militär terrängfordon är det osannolikt. Motorn blir kvar. hi
    1. tikhonov66
      tikhonov66 23 juni 2020 13:20
      0
      Även "planterad" på magen kunde ta sig ut på egen hand.

      – ja, de bara sög "planterade". Ingen inspiration. åtta-)
      Ju kallare "jeepen" - desto längre att springa FÖR TRAKTORN ... 8-)))

      - för de som inte kommer ihåg "klassikerna" - ni kan komma ihåg denna sanning på länken:
      https://fishki.net/auto/2076617-chem-kruche-dzhip-tem-dalshe-idti-za-traktorom.html
  28. notingem
    notingem 22 juni 2020 21:02
    +1
    Georgia behöver akut ett amerikanskt hangarfartyg, eller bättre SIX, att hyra i 100 år. Tja, och mer.......
  29. Montör 65
    Montör 65 23 juni 2020 00:34
    0
    Hon var obekväm, ineffektiv och opålitlig. Vår militär förtjänar det bästa

    Tja, jag håller med, det var mer pålitligt att springa iväg till fots och lämna alla amerikanska gåvor ...
  30. KelWin
    KelWin 23 juni 2020 03:30
    0
    Och, till exempel, som en typ av sanktioner, att erkänna den levererade utrustningen som "förfalskade". Tja, det är lättare..
  31. Krimpartisan 1974
    Krimpartisan 1974 23 juni 2020 11:34
    0
    men vilken skillnad gör det för dem på vilken utrustning de ska få på nacken !!!! åtminstone på KamAZ-lastbilar, åtminstone på ZiLs, åtminstone på något annat, huvudsaken är att vår bilindustri inte längre kommer att vanäras
  32. flimmer
    flimmer 23 juni 2020 12:59
    0
    Det georgiska försvarsministeriet meddelade att sovjetiska fordon avvisades
    Det var hög tid att byta till Lamborghini, Lexus, Tayota osv. översittare
  33. tikhonov66
    tikhonov66 23 juni 2020 13:12
    0
    Citat från Klingon.
    Georgisk cirkus från serien *trots frostskador i öronen och skjuta mig själv i foten* varsat


    – Så det var just för DETTA som de "böjdes" "under skydd av en Nato-herde."

    Men någon, än mindre georgier, borde förstå väl
    att herden sköter fåren bara för att klippa dem.
    Och frisyr ukrov och georgier-redan borta.
    - Ukrov "klippte" med avvecklade båtar (de gav ut ett lån på 200 tusen och sedan sålde de rostiga båtar till dem för 600 tusen - I SÅDAN AFFÄR "på ull")
    – Inte annars, hur exakt kommer georgierna att "klippas".

    Från ett svart får - åtminstone en tofs ull ...
  34. Dzafdet
    Dzafdet 23 juni 2020 13:20
    0
    Citat från: kit88
    Citat: Ledare för Redskins
    Namn "skräp" från MAN.

    Ja tack.
    Panzerkampfwagen V Panther Ausf. G
    Morfar sa att det är skitsnack. Våra är bättre. Vill du bråka med honom?



    Vad är layouten på bilden. Det står omedelbart klart att mästarna byggde byggnaden ..
  35. Alexey-74
    Alexey-74 23 juni 2020 16:27
    -1
    De kommer ändra tekniken, men "stoppningen" kommer att finnas kvar....vänner, hur man än sätter sig, alla är inte bra på musiker.....