Greg Morris nära sin "gyllene" APC. Källa: dailytelegraph.com.au
australiskt kul
Ovanligt och ljust hålla en bröllopsfest? Och det utan de hatiska snövita limousinerna? Då är du i australiensiska Minchinbury, där Greg Morris ska hyra ut en "förgylld" pansarvagn. Den är baserad på den brittiska FV432, skapad i slutet av 50-talet. Ägaren tog bort den övre delen av pansarkroppen, byggde en hytt med ett passagerarutrymme och täckte allt med ljus färg, varför bandfordonet fick namnet "Gold Rush". Detta är det enda bepansrade personalfartyget i Australien som är godkänt för allmänna vägar. Till upprörande på taket byggde Morris ett sken av ett beboeligt torn med en falsk kanon och en mock-up av siktoptik.
Enligt ägaren och skaparen av den glamorösa bepansrade personalbäraren var det först bara en hobby, men nu har han en ganska stabil inkomst. Ett larvfordon kan hyras med en förare (mer exakt, med en förare) för ett bröllop, en fest eller bara för en åktur. Inuti den "gyllene" pansarvagnen hittar kunderna en bekväm lounge med flera säten, en dyr stereoanläggning och en biograf. Kostnaden för dagshyran är 4000-5000 dollar. Som man kan se på fotografierna är spåren på den 12 ton tunga Gold Rush försedda med gummikuddar som är skonsamma mot australiensisk asfalt. Ett beslut som skulle vara värt att lära sig för de inhemska arrangörerna av parader på Röda torget.
Källa: dailytelegraph.com.au
Detta är inte den enda FV432 som Morris äger. Den andra lyckades bli känd redan 2007, när en hämndlysten anställd hos en lokal teleoperatör satte sig vid hans spakar. Han lyckades skada 15 telekommunikationstorn med en 20-tons maskin och orsaka skada på företaget på 27 miljoner. Polisen var hjälplös mot den rabiata pansarvagnen. Han hamnade bara fast på ett av de förstörbara föremålen. Brottsbekämpande tjänstemän kunde inte stoppa galningen bakom spakarna, eftersom hans pansarvagn behöll pansarskydd (vilket är anledningen till att bilen då och då användes av Morris för att filma och fotografera). Enligt ägaren har hans bilar nu ett fjärravstängningssystem för bränsle.
"Originalkällan" för "Gold Rush" är den brittiska FV432. Källa: en.wikipedia.org
Källa: dailytelegraph.com.au
Det presenterade exemplet är inget undantag från trenden med glamourisering av bepansrade fordon. För närvarande deltar många biltillverkare i sådana spel.
Marknadsöversikt
Pansarfordon har alltid lockat med sin manlighet och en känsla av säkerhet, och ibland även tillåtenhet på vägarna. Men tidigare på modet fanns det en dold bokning av seriell fordonsutrustning. Maskiner i fabriken eller i en fackverkstad var utrustade med pansar på ett sådant sätt att endast en specialist kunde avgöra syftet med utrustningen på långt håll. För närvarande har praxisen med dold bokning av passagerarfordon bevarats. Det görs mest kvalitativt av underavdelningar på bilfabriker. Hos Mercedes är det till exempel Guard som ansvarar för detta och i München ansvarar BMW Security för dolda rustningar. Men det finns fler och fler människor i världen som är redo att betala inte bara för skydd, utan också för demonstration. Till exempel, för ett par år sedan, på grund av skenande brottslighet, sköt efterfrågan på bepansrade fordon i höjden i Mexiko. Samtidigt är dolda reservationsfordon inte särskilt citerade där - lokalbefolkningen behöver exakt den "brutala" utrustningen i vilken pansarskyltarna visas. Å ena sidan borde detta vara skrämmande, och å andra sidan kommer det att göra det möjligt för mördarna att i förväg förbereda sig för mordförsöket och välja exakt den kaliber som pansarbilen inte kan stå emot. Dolda bokningsbilar berövas i viss mån detta - inte alla kommer att bestämma skyddsnivån för sådan utrustning med ögat.
Bilder från ballistiska tester och reklamfotografering av pansarbilen Invicto från Brabus. Källa: autoreview.ru
Men, som ni vet, om det finns efterfrågan, kommer det att finnas tillgång. En av de mest lugna (och fräscha) inkarnationerna av pansarbrutalitet är tyska Invicto, byggd av Mercedes G-klass. Stuttgarterna själva var inte särskilt villiga att boka sina Gelendvagens tidigare och delegerade detta till tredjepartsföretag. Förresten, vid ett tillfälle hängdes rustningar på bilar av ett kontor mycket långt från bilar: Krauss-Maffei Wegmann. Den här gången i Stuttgart bestämde de sig för att ingen skulle göra det bättre än Brabus-studion. Samtidigt introduceras den bepansrade kapseln i karossstrukturen inte efter att bilen byggdes på bilfabriken, utan även innan det. Detta sparar förresten massan av en civil pansarbil och ökar skyddets tillförlitlighet. Men detaljerna för Brabus tuningkontor har inte försvunnit. Invicto, eller "Invincible", kom ut med ett gäng yttre och inre värdelöshet. På taket finns en enorm expeditionsstam, kraftfulla LED-ljuskronor och en massa externa smycken. Inuti, på begäran, kan du installera ett mörkerseendesystem (varför är det?!), samt sänka ytterdörrarnas fönster. Inte bara är själva lyft-/sänkmekanismen för tungt glas komplicerad och dyr, utan även själva logiken i lösningen är diskutabel. Ett öppet fönster på en civil pansarbil devalverar till stor del själva idén om skydd.
Dartz diktator. Källa: autoreview.ru
Emblem Dart. Källa: en.wikipedia.org
Rysk-lettiska Dartz Motors blev också känd för inte de mest blygsamma pansarfordonen. Inte bara tillverkar kontoret extremt smaklösa bilar, utan förklarade sig också som efterträdare till Russo-Balt. De skriver exakt så här: "Pansar-tank-bil fabrik (tidigare Russo-Balt)". På sajten kan du fortfarande se smarta spekulationer kring rysk vodka och svart kaviar. Några av pansarbilarna är baserade på den ryska T-98 Kombat, utvecklad i St. Petersburg av företaget Avtokad. SUV:n är baserad på General Motors-enheter och är i stort sett den ryska analogen till Humvee. Och om AutoCAD, som fortfarande producerar olika varianter av T-98, ännu inte har tappat sin stilkänsla, så har Dartz baserat på den gått långt ifrån detta.
Domestic T-98 "Combat" kan köpas i en pansarversion. Källa: militaryarms.ru
Dartz Prombron Dictator är mycket lik den bepansrade bröllopsvagnen från Australien i färg, bara nu kan den bepansras enligt STANAG NATO L3 / 4-standarden. Och detta gör att du kan motstå en kula från DShK. Sacha Baron Cohen red en sån här i The Dictator. Dartz Prombron gjordes också i en speciell modifiering "för damen" - de tänkte på detta först i världen. Ryktet säger att pansarbilen var utrustad med mycket oseriösa tillbehör. Var på Dartz Motor historiasmackar på ännu mer svart PR. Donald Trump, med anledning av sin invigning, erbjöds ett projekt för en chockerande "gyllene studsmatta" - Trumpmobile. Denna teknik var redan baserad på Mercedes-Benz GL-klassen, och karossen designades om från sin egen Black Shark pansarbil. Trump ignorerade naturligtvis möjligheten att förvandlas till ett missfoster.
Litauiska fantasier på temat den första bilen av den första personen i USA. Källa: autoreview.ru
"Black Shark" från Dartz baserad på Mercedes. Källa: autoreview.ru
Sexhjuliga pansar Gelendvagens för Ryssland. Dart projekt. Källa: drive.ru
Svart hingst och treaxlad pansarvagn med öppen topp: den senaste utvecklingen från Dartz. Källa: motor.ru
I slutet av förra året, baserat på den amerikanska militärhelikoptern, arbetade Black Stallion i Lettland, kanske företagets mest ekologiska bil, om jag får säga så om det här företagets produkter. Men även här kan du beställa en "gyllene" pansarbil i prestanda av Aladeen Edition, bepansrad enligt B7 +. Samt den sexhjuliga versionen, som av någon anledning förklaras som arvtagare till rysk-balterna med landau-kroppar. Det är svårt att förstå varför detta pansarmonster behöver en mjuk hopfällbar topp. Nu är Black Alligator Dartz på väg, tydligen baserad på Rolls-Royce SUV.
Är det nödvändigt att nämna att kostnaden för sådana maskiner ofta närmar sig en miljon dollar, och utrustningen använder de mest exotiska materialen? Och överraskande nog hittar företaget sina kunder på alla kontinenter.
Khokhloma och tankar
Dartz ära, uppenbarligen, hemsöker amerikanerna. I Kalifornien, för några år sedan, lanserades Rezvani-projektet, designat för att lägga militär chic till glamorös pansarbrutalitet. Den enda tankmodellen är baserad på Jeep Wrangler, som villkorligt spårar sina anor till den legendariska Willis, och motorn kan installeras från den galna Dodge Challenger SRT Demon, och till och med ökas till 1000 hk. med. Rezvani-stridsvagnen i Military Edition är bepansrad i kategori B7, utrustad med en värmekamera och ett rökstörningssystem. Gasmasker ingår i maskinens standardutrustning: de tillåter i så fall att passera genom det förorenade området. Men huvudbonusen (2,5 tusen dollar) var skyddad elektrisk utrustning, som gör att du kan skydda dig från den elektromagnetiska pulsen från en kärnexplosion. I den mest sofistikerade versionen kostar denna hårda pansarbil cirka 400 tusen dollar. Den absurda redundansen i funktionaliteten hos denna "Tanka» slår. Var förväntar sig ägaren att använda sin teknik?
Rezvani Tank in Military Edition kostar från $259 XNUMX. Källa: rezvanimotors.com
Den kanadensiska Inkas Armored, som inte tidigare hade setts i produktionen av upprörande fordon, släppte ändå en sex-sits Sentry Civilian, baserad på en polis pansarbil. Chassit kommer från Ford F-550 Super Duty pickup, rustningen kommer att skydda mot 7,62 kalibrar (förutom SVD med en värmeförstärkt kärna), och listan med alternativ, som redan har blivit en gentleman's set, är ett mörkerseende system, skydd mot kemikalier armar och allroundkameror. Bilen, vars utseende är mycket mer fruktansvärd än dess potential, är redan tillgänglig för beställning för alla.
F-550-basen användes av kineserna för att skapa den extremt dyra (2 miljoner dollar) bepansrade Karlmann King, vars utseende, enligt författarna, ekar smygflygplan.
Karlmann kung. Källa: autonews.ru
Sentry Civilian av Inkas. Källa: motor.ru
Conquest Knight XV visas i Monaco. Totalt tillverkades 100 pansarfordon. Källa: automaniya.com
En annan bil från Kanada, vars utseende bör varna andra om ägarens potential, är Conquest Knight XV. Pansarvagnen är designad för att transportera VIPs (inte konstigt att en av presentationerna ägde rum i Monaco) och är färdig inuti med dyra material. Men den enorma Conquest Evade är, trots den hackade kroppsformen, inte skyddad av rustning, även om den kostar mer än en halv miljon dollar.
Den verkliga apoteosen för hypen kring skottsäker teknik var Tesla Cybertrack-pickup-prototypen, som skyddar passagerare med någon sorts ultratunn rustning i rostfritt stål. Elon Musk utrustade bilen med en elektrisk drivning. I den mest "laddade" versionen accelererar Cybertrack till 100 km/h på 2,9 sekunder. Som du kan se i illustrationerna är "pansarplattorna" placerade på maskinen i rationella vinklar. Tesla håller precis på att göra sig redo för produktion, men att döma av förbeställningarna kan USA om ett par år översvämma höghastighetsbepansrade pickuper.
Tesla Cybertrack. Källa: kod.ru
I Ryssland är situationen med pansarfordon för civilt bruk tvetydig. Å ena sidan är detta inte den mest utvecklade marknaden, eftersom potentiella kunders solvens är låg, och å andra sidan finns det ett brett utbud av avvecklade demilitariserade pansarfordon. Det är också värt att överväga att det i Ryssland är brist på egna motorer och transmissioner för bepansrade fordon i VIP-klass - författarna till ovan nämnda T98 "Combat" tvingades använda utländska komponenter. Ändå kan vem som helst köpa civil "rustning" av oss. På Rosrezerv-webbplatsen var det ganska nyligen möjligt att köpa till och med T-34, för att inte tala om BTR-80, BTR-KShM och BRDM-2 med demonterade vapen. Men den billigaste pansarbilen med en tredje klass av skydd, lämplig för civilt bruk, var GAZ-2330 Tiger som togs bort från lagringen - bara 3,5 miljoner rubel. BTR-70 och BRDM-2, som är mindre anpassade till vardagen, men redan har klarat klubbträning, kan köpas för 850 tusen. Pansar på sådana maskiner är inte längre den huvudsakliga valet. Hög permeabilitet och anspråkslöshet kommer i förgrunden.
Målad militär utrustning i parken "Patriot". Författarens foto
I enlighet med huvudtemat i artikeln som ägnas åt "glamorisering" av pansarfordon, är det vettigt att ge exempel på målad militär utrustning i Patriot Park. Och även om den här utställningen i första hand är avsedd för tonåringar, får man att undra själva det faktum att man kombinerar det inkongruenta.