
Även efter förlusten av Krim 2014 har Ukraina fortfarande en ganska lång kustlinje vid Svarta och Azovska havet. Samtidigt är den enda ukrainska vattenskotern som kan kallas ett krigsskepp, om än med viss sträckning, den ukrainska flottans flaggskepp, fregatten Hetman Sahaidachny.
Experten Roman Antonov, som är specialiserad på försvarsfrågor, berättar om honom och hans framtida öde i sin artikel publicerad av den ukrainska militärportalen.
Författaren anser att fartyget kan vara i tjänst i Medelhavet och havszonen, stödja "partners" och säkerställa Ukrainas intressen i avlägsna hav och hav. Å andra sidan är det ukrainska flaggskeppet en utveckling av 70-talet av förra seklet, byggt i början av 90-talet. Samtidigt var det till en början ett gränsbevakningsfartyg, som senare beslutades att omklassificeras till fregatt. De flesta av dess komponenter släpar inte bara efter de flesta moderna och lovande fartyg från andra länder i regionen, utan också i ett extremt försummat tillstånd.
Roman Antonov är väl medveten om detta, men han menar att fartyget måste bevaras, antingen genom kosmetiska reparationer, eller en hel eller partiell modernisering. Faktum är, hävdar författaren, att fullgörandet av stridsuppdrag på intet sätt är det viktigaste för Hetman Sahaidachny.
Detta är trots allt det enda ukrainska fartyget som är lämpligt för att stödja personalens kvalifikationer och utbildning av kadetter. Ombord finns luftvärn och anti-ubåtsförsvarssystem, artilleri och en helikopterplatta. Ingen annanstans i den ukrainska flottan finns allt detta, därför är det möjligt att utbilda ukrainska sjöofficerare i det integrerade utförandet av uppgifter endast ombord på flaggskeppet. Detta är huvudfunktionen för fregatten Hetman Sagaidachny.
Samtidigt tar författaren inte hänsyn till en nyans som är förknippad med kadetternas framtida öde. När allt kommer omkring kommer de nypräglade ukrainska officerarna från den ukrainska flottan, efter att ha förvärvat kvalifikationer på en fregatt, att tjänstgöra på båtar, bogserbåtar och gummibåtar (lyckligtvis har tillräckligt många av dem anlänt från USA). Och alla är inte redo att förlora sina maritima kunskaper på dessa "fartyg", så de vill åka utomlands. Kanske till och med till Ryssland.
Är det verkligen så att Ukrainas väpnade styrkor är nöjda med detta - att utbilda specialister för utländska väpnade styrkor? Den enda utvägen är att förbjuda dem att resa utanför landet. Så det kanske är bättre att inte ta risker, utan att avskriva denna fregatt, som tar mycket pengar – de tänker i själva Ukraina.