Reklambild av BTR-82A
Serieproduktion av nya bepansrade personalfartyg BTR-82A och modernisering av befintliga BTR-80 till BTR-82AM fortsätter. Enligt den senaste Nyheter, i år kommer de väpnade styrkorna att ta emot flera hundra fler enheter av liknande utrustning. Det är konstigt att som ett resultat av dessa processer har BTR-82A (M) redan blivit det mest massproducerade fordonet i sin klass i den ryska armén.
Tidigare framgångar
Den bepansrade personalbäraren BTR-82A(M) togs officiellt i bruk 2013, även om leveranser till trupperna gjordes tidigare. Produktionen av nya pansarfordon av typen BTR-82A bemästrades av Arzamas Machine-Building Plant. Dessutom utförs översyn av befintliga BTR-80 med modernisering enligt BTR-82AM-projektet på reparationsföretag. Produktionen och moderniseringen av utrustning fick snabbt den nödvändiga takten och fortsätter till denna dag.
Enligt The Military Balance 2020 hade markstyrkorna i början av förra året 1 82 BTR-661A(M) pansarvagnar. Författarna till uppslagsboken räknade ytterligare 20 fordon av dessa typer i kusttrupperna. De luftburna styrkorna hade bara 1500 moderna pansarfartyg. Samtidigt var 80 100 äldre BTR-780:or närvarande i armén, och XNUMX av dessa fordon fanns kvar i kusttrupperna. Grunden för flottan av bepansrade personalfartyg från de luftburna styrkorna var de specialiserade BTR-D och BTR-MDM - totalt mer än XNUMX enheter.
På bara några år genomförde armén och industrin således ett mycket stort program för massförnyelse av pansarfordon. Antalet bepansrade personalbärare av nya modeller och modifieringar närmade sig gradvis antalet gamla fordon, vilket gjorde det möjligt att mer fullständigt inse de kvalitativa fördelarna med moderna modeller.
BTR-80 är inte längre den ryska arméns mest massiva bepansrade personalfartyg
Det bör noteras att det huvudsakliga bidraget till en sådan förnyelse av pansarfordonsflottan görs genom moderniseringen av tillgängliga fordon. Det är billigare och enklare än att bygga BTR-82A från grunden, men låter dig få samma resultat. Under olika år stod den uppgraderade BTR-82AM för minst 50-60 procent. från den totala produktionen av sådan utrustning.
Förra årets siffror
Produktionsplanerna för 2020 avslöjades i våras. Då meddelade försvarsministeriet att i slutet av året skulle minst 460 pansarvagnar av två typer levereras till förbandet. BTR-82A nybyggnation förväntades i mängden 130 enheter.
Vissa rapporter om leveransen av BTR-82A (M) delvis har dykt upp sedan början av förra året. Senaste leveranser av mer än 100 enheter. ägde rum i december. Av de tillgängliga rapporterna följer att planerna för frisläppandet av 460 pansarfordon har slutförts framgångsrikt. Som ett resultat av detta fick ett antal enheter av olika grenar av de väpnade styrkorna förbättrad utrustning, medan andra började använda hjulförsedda pansarvagnar för första gången.
Enligt resultaten av förra årets leveranser skulle det totala antalet BTR-82A (M) i trupperna nå nivån 2140-2150 enheter. 2020 var det planerat att reparera och bygga om minst 330 BTR-80 från stridsenheter. Detta innebär att antalet sådan utrustning i den ursprungliga konfigurationen skulle kunna reduceras till 1300 enheter. eller mindre. Pansarfordon från lager kan dock byggas om till moderna BTR-82AM, vilket gör det möjligt att inte minska den aktiva flottan av BTR-80 och kombinera kvantitativ tillväxt med en kvalitativ uppgradering.
En av de luftburna truppernas pansarfartyg BTR-82A
Planer för framtiden
Den 22 februari avslöjade försvarsministeriet planerna för upprustningen av markstyrkorna för i år. Hundratals bepansrade stridsfordon av olika klasser kommer att köpas in. Den mest massiva kommer att vara bepansrade personalbärare av de senaste modellerna - cirka 300 enheter. Några dagar senare upprepades nyheten om köp av pansarvagnar, men utan mycket detaljer. I synnerhet anges inte andelarna av helt ny och uppdaterad utrustning.
Den förväntade fullföljningen av order för detta år kommer att leda till förståeliga resultat. Det totala antalet moderna BTR-82A(M) kommer att överstiga 2400 enheter, och antalet äldre BTR-80 kan minska igen. I slutet av året kan mindre än 1 XNUMX sådana pansarvagnar vara kvar i förbanden.
Tydligen kommer produktionen och moderniseringen av pansarfordon att fortsätta under nästa 2022. Volymerna av framtida beställningar är okända och kanske ännu inte fastställda, eftersom de måste bestämmas med hänsyn till resultatet av tidigare arbete. Samtidigt är det tydligt vilka konsekvenser en fortsättning av nuvarande upprustningsprogram kommer att leda till.
Spara och växa
BTR-82AM-projektet erbjuder omstrukturering av det befintliga pansarfordonet BTR-80 enligt ett nytt projekt med ett antal viktiga funktioner. När du använder utrustning från stridsenheter ersätts BTR-80 gradvis av nya BTR-82AM, samtidigt som det totala antalet bibehålls - och förbättrar flottans tillstånd, samt ökar stridskapaciteten.
BTR-82A byggs från grunden. Utmärkt av större komplexitet och kostnad gör det att du kan öka det totala antalet bepansrade personalfartyg i trupperna. Sådana möjligheter används för att utrusta nyskapade formationer eller för att utrusta befintliga.
Till exempel, i november 2020, mottog det nybildade motoriserade gevärsregementet i den 127:e motoriserade gevärsdivisionen tre dussin nya pansarvagnar. Senare, i december, slutfördes omutrustningen av tre bataljoner av den 205:e separata motoriserade gevärsbrigaden. Tidigare använde de MT-LB-fordon, och nu behärskar de moderna BTR-82. Utan tillverkningen av BTR-82A(M) skulle sådana processer vara åtminstone svåra och få begränsade resultat.
Erhållna förmåner
BTR-82A(M)-projektet erbjuder en djupgående modernisering av det befintliga pansarfartyget BTR-80 med utbyte av ett antal nyckelenheter. På grund av detta uppnås betydande fördelar jämfört med basmaskinen i alla huvudegenskaper. BTR-82A(M) är dock märkbart sämre än lovande modeller som håller på att förberedas för adoption.
Under moderniseringen vidtogs åtgärder för att öka strukturens resurser. Massökningen kompenseras av installationen av en ny KAMAZ-740.14-300-motor med en effekt på 300 hk. Samma åtgärder gör att du kan öka rörligheten och öppenheten.
BTR-82AM på patrull
Stor uppmärksamhet ägnas åt skyddsfrågor. Ett nytt anti-fragmenteringsfoder dök upp på pansaret inuti de beboeliga avdelningarna, designat för att komplettera skrovplåtarna. Ger ökat minskydd. Dessutom används besättnings- och landningsstolar med energiabsorberande fjädring. En luftkonditionering har införts för att förbättra arbetsförhållandena.
BTR-82A(M) tar emot ett tornkanon-kulsprutefäste med en 30 mm 2A72-kanon och en PKTM-kulspruta. Installationen har en tvåplansstabilisator och ett kombinerat (dag-natt) sikte TKN-4GA. En sådan uppsättning vapen låter dig få hög eldkraft, ökad noggrannhet och möjligheten att effektivt skjuta när som helst på dygnet.
Kvantitet och kvalitet
Således gör BTR-82A(M)-projektet det möjligt att klara sig utan produktion av i grunden ny utrustning, vilket sparar tid och resurser, men får samtidigt en märkbar ökning av de viktigaste egenskaperna och kapaciteterna. Dessutom finns det inget behov av lång och komplex omskolning av besättningar, och driftprocesserna förenklas också.
Detta tillvägagångssätt har implementerats under de senaste åren och har redan gett märkbara resultat. Det totala antalet BTR-82A(M) närmade sig gradvis antalet BTR-80 och överskred det sedan. Det förväntas att moderniseringen av flottan av pansarfordon kommer att fortsätta, inkl. med förnyelse av gamla pansarvagnar enligt ett modernt projekt. Det är mycket troligt att detta om några år helt kommer att överge den åldrande BTR-80 och fullt ut utnyttja potentialen i det moderna BTR-82A (M)-projektet.