Låt oss återigen tala om de orimliga ambitionerna hos en del av vår militär när det gäller Rysslands "närvaro" och "demonstrationer" i den så kallade avlägsna oceanen. Eftersom de ambitioner som läggs ut senare på medias sidor inte längre är helt ambitioner, det är ståndpunkter som uttrycks av människor "i avrättning" i hela landet.
Enkelt uttryckt, som om "man måste svara för basaren." Men med detta i det moderna Ryssland är allt inte bara dåligt, allt är uselt. Det är lätt att säga idag att vi kommer att ha kupoler med trädgårdar på Mars i fem år. I allmänhet är allt bara bra med ord. Och några krigsfartyg kommer att segla i skvadroner nära Florida, och skrämma amerikanerna inte bara, utan väldigt enkelt. Men det här är ord.
Men med saker...
Generellt skulle jag vilja hänvisa till de upprepade orden från överbefälhavaren för marinen, amiral Evmenov, att en av de viktigaste uppgifterna är att bygga upp fartyg i fjärran hav och hav. Detta är verkligen förvånande, särskilt när det finns ord som marinen flotta Ryssland tilldelas ett mycket brett spektrum av uppgifter, inklusive i DMZ.
Det vill säga, det är nödvändigt att bygga fartyg som enligt Evmenov (och i rättvisans namn - inte bara honom) kommer att lösa olika problem på avlägsna gränser nära utländska stränder.
I allmänhet kommer sådana uppgifter inte omedelbart att tänka på av sig själva. Under de 30 åren av Rysslands existens var det en operation nära de "fjärrsträckta stränderna", som visserligen den ryska flottan misslyckades. Det här handlar förstås om att försörja gruppen i Syrien.
Därefter kommer jag att citera den välkände analytikern Sivkov, som tror det
"Närvaron av den ryska flottan i fredstid för att säkerställa ekonomiska intressen är nödvändig i Sydatlanten, havszoner som gränsar till Sydamerikas kust och områden i Sydvästra Afrika, i norra delen av Atlanten, Norska och Grönlandshavet, i den nordvästra delen av Stilla havet i områden med fiskeverksamhet, i de centrala och östra delarna av Medelhavet, i Indiska oceanens områden som gränsar till Afrikas nordvästra kust, özoner och Stilla havets hav, infekterade med piratkopiering, i den norra delen av Indiska oceanen. Där bör ryska flottor i fredstid kämpa mot pirater, skydda ryska ägares fartyg som är engagerade i fiskeverksamhet och lasttransporter, visa upp landets flagga och vidta andra åtgärder för att stödja Rysslands diplomatiska verksamhet, delta i fredsbevarande operationer, skydda och evakuera ryska medborgare från områden med militära konflikter, naturkatastrofer och katastrofer orsakade av människor.
Allt var dock blandat i Oblonskys hus...
I och för sig ser konceptet att använda "ryska flottor" som kommer att slåss med någon där och skydda någon utanför Sydamerikas kust och i södra Atlanten verkligen löjligt ut. Känns inte ens som non-science fiction om jag ska vara ärlig.
Låt oss inse det: nästan hela Rysslands så kallade "flotta i fjärran hav och havsområde" är före detta sovjetiska fartyg som är 30 år gamla eller äldre.
Vad är "DMOS-fartyg" i allmänhet? Dessa är hangarfartyg, kryssare, jagare (BOD), fregatter. Och hur bra är det med oss att vissa på allvar kan tala om någon form av antipiratoperationer i södra Atlanten eller Indiska oceanen?
Listan är helt enkelt fantastisk.
Tung flygplansbärande kryssare "Amiral Kuznetsov". SF. 1990 Under reparation.
Tung kärnvapenmissilkryssare - 2
"Peter den store". SF. 1998
"Amiral Nakhimov". Stillahavsflottan. 1988 Under reparation.
Missilkryssare - 3
"Amiral Ustinov". SF. 1986
"Varangian". Stillahavsflottan. 1989
"Moskva". Svarta havets flotta. 1982
Stort anti-ubåtsfartyg (BOD) - 7
"Amiral Chabanenko" SF. 1999 Under reparation.
"Viceamiral Kulakov". SF. 1981
"Severomorsk". SF. 1987
"Amiral Levchenko". SF. 1988 Under reparation.
"Amiral Tributs". Stillahavsflottan. 1986
"Amiral Vinogradov". Stillahavsflottan. 1988
"Amiral Panteleev". Stillahavsflottan. 1993
Förstörare - 3
"Amiral Ushakov". SF. 1993 Under reparation.
"Snabbt". Stillahavsflottan. 1989
"Beständig". BF. 1993 Under reparation.
Fregatt - 10
"Amiral Kasatonov". SF. 2020
"Amiral Gorshkov". SF. 2018 år.
Marskalk Shaposhnikov. Stillahavsflottan. 1985
"Okej." Svarta havets flotta. 1980 Under reparation.
"Frågvis". Svarta havets flotta. 1981
Amiral Grigorovich. Svarta havets flotta. 2016
"Amiral Essen". Svarta havets flotta. 2016
"Amiral Makarov". Svarta havets flotta. 2017
"Orädda". BF. 1980 Under reparation.
Yaroslav den vise. BF. år 2009.
Och det är allt vi kan tillskriva fartygen i den avlägsna havszonen. 26 enheter. Korvetter och små raketskepp, ursäkta mig, kommer inte att åka till södra Atlanten. Ack.
Och av de återstående och inkluderade i denna sorgliga lista under 30 år, bara 6 (SEX) fregatter.
De återstående 20 fartygen kan fördelas enligt följande:
Över 40 år - 3
Över 30 år - 10
Över 20 år - 5
Över 10 år - 2
Och det är allt. I operationer långt utanför vårt territorialvatten kan vi med säkerhet räkna med 6 nya fregatter och 7 icke-gamla fartyg. Lite. Och om man dessutom betänker att vårt ständigt brytande icke-flygfartyg finns med på den här listan, så är allt helt sorgligt.
Därför, när patriotismen går ur skalan i en sådan utsträckning att argument börjar om att flottan ska söka efter grupper av fartyg och spåra dem, får detta en att tänka till. Och, mycket allvarligt.
Du behöver faktiskt bara svara på en enda fråga: hur oseriöst allt detta är. När "doktorn i militärvetenskap" skriver att "...viktiga uppgifter kommer att behöva lösas i den avlägsna havszonen - att förstöra attack, i första hand hangarfartyget anti-ubåt och andra fientliga grupper, samt att träffa fiendens kustmål ", hör du ofrivilligt det vänliga skrattet från två dussin missilkryssare och nästan hundra jagare. Amerikanskt såklart. Och elva hangarfartyg.
Och med dessa två dussin gamla sovjetiska fartyg, och till och med utspridda över fyra flottor, tror ryska "experter" att det är möjligt att "förstöra fiendens strejkgrupper"?
Om bara få honom till utmattning av skratt ...
Ja, tiderna är inte bra i den amerikanska flottan, och de har fartyg från reparation till reparation där, även nya. Men kvantitet - det är alltid kvantitet, och när det kommer till 1 till 5-konfrontation är allt detta prat om "förstörelse av strejkgrupper" av ytflottans styrkor löjligt.
Det är dock inte bara strejkfartyg som är en huvudvärk för flottan på "öppet hav".
Om du noggrant studerar listorna över den ryska flottans fartyg kan du komma till en annan obehaglig slutsats: eskortfartyg behövs också.
Bokstavligen allt behövs: tankfartyg med bränsle, tankfartyg med vatten och bulkfartyg med mat, radarspårningsfartyg, vapentransporter och så vidare. Bokstavligen allt behövs.
Som ett exempel kan vi ta Northern Fleet, som har EN stor offshoretanker "Sergey Osipov" byggd 1973 och fyra medelstora tankfartyg byggda 1974, 1982, 1982 och 2019. Det vill säga ett nytt tankfartyg, resten... Men det är bra att det finns minst ett nytt tankfartyg.
I andra flottor är det inte bättre och ännu sämre.
Dessutom blir i allmänhet all transport för vår flotta outhärdlig om den kräver ens den minsta ansträngning. Det räcker med att påminna om de febriga uppköpen av rostiga torrlastfartyg i Ukraina genom mellanhänder i Vitryssland och Mongoliet för att tillhandahålla ett ganska litet antal flyg gruppering av den ryska armén i Syrien.
Svartahavsflottan kunde inte klara sig på egen hand. Och detta, grovt sett, från Krim genom sundet till Syrien. Till Medelhavet. Och en del talar om att leverera till fartygsgrupper på andra sidan jorden ...
Amerikaner är bra. De har en helt modern flotta, som har ett nätverk av baser runt om i världen. Vi har inget annat än en bas i Syrien, vilket innebär att vi fortfarande kommer att behöva överväga frågor om leverans av fartyg.
Det vill säga, efter frågan "var kan man få tag i dessa grupper av attackfartyg?", bör frågan ställas "vem ska tanka fartygen och mata besättningarna?".
Det finns inga svar ännu.
Men det mest obehagliga är att de inte kan vara det, för idag i Ryssland finns det inga två saker som kan lösa problemen med flottan. Det finns inga pengar och ingen möjlighet att bygga fartyg.
En av de moderna experterna fick idén att uttrycka det "grunden för styrkorna i Rysslands avlägsna havsområde är fregatten".
Ja, man kan prata länge om vilka fruktansvärda fartyg ryska fregatter är. Vad är de beväpnade med och vad modernt vapen står på dem. Och trots allt säger de ... Varmt och med entusiasm.
Sex fregatter som ryska skeppsbyggare kunde bemästra - det säger mycket. Från 2009 till 2020. Sex fregatter på 11 år. Som jämförelse, över 20 år byggde japanerna (från 2000 till 2020) 19 jagare. Och fyra jagar-helikopterbärare.
Ändå, när man talar om den ryska flottans förmåga att operera på avstånd från baser, på tal om samma fregatter, är det värt att komma ihåg att fregatter behöver bränsle, vatten, mat, ammunition och så vidare.
Ja, det är möjligt att sätta ihop något som liknar en slagstyrka från de befintliga fartygen i flottan. Hur försörjningsproblemet ska lösas är dock nu lite oklart.
Sovjetunionen hade ett mycket lovande projekt 1183 Pegasus. Complex supply ship (KKS) "Berezina". En välbeväpnad transport med en deplacement på 25 tusen ton, som kan ta upp till 5 000 ton olika laster ombord. Den byggdes i ett enda exemplar 1975 och skars i metall 2002.
Det finns inga analoger och förväntas som det var inte. Och frågan om vem som ska leverera dessa fregatter, som kommer att utföra vissa operationer i samma Indiska oceanen, är öppen. Det finns inga baser, det finns inga CS-fartyg, frågan uppstår: vilken typ av uppgifter i fjärrhavszonen pratar vi om?
Och i allmänhet, kan vi prata om någon form av närvaro i DMZ, om, grovt sett, de fartyg som utför denna närvaro helt enkelt inte har en bakre service?
De säger att teatern börjar med en hängare, och hamnen börjar med en brygga. "Idag" av den ryska flottan är ledsen. Det finns inga nya fartyg och det finns inget sätt att bygga dem i en anständig takt. Inga pengar, ingen personal, ingen produktionskapacitet.
Det finns dock tillräckligt många propagandister som den senaste tiden har sänt om hur stark den ryska flottan är, helt utan att tänka på hur allvarlig den ser ut. Och det ser inte särskilt allvarligt ut.
Du kan mycket bravur beskriva förmågan hos gamla sovjetiska fartyg och nya ryska fartyg utrustade med de senaste Caliber- eller Onyx-missilerna, kvalitet har naturligtvis en plats att vara, men vi tittar på flottorna hos våra potentiella motståndare, och vi förstår att för att representera det verkliga hotet mot samma japanska flotta måste man ha något större kapacitet än sex (om än nya) fregatter.
Ett komplext tillvägagångssätt. En korrekt, välkalkylerad plan, som inte bara omfattar byggandet av en ubåt om året och ett strejkfartyg vartannat år. I allmänhet måste fartyg byggas snabbare, det sovjetiska arvet kommer snart att upphöra helt.
Men problemen med hjälpdomstolar måste också åtgärdas. Annars kommer allt prat om långa resor och att slutföra uppgifter i DMZ förbli populism och tomt prat.
Och jag skulle vilja att den ryska flottan var en flotta, och inte en sammankomst som "med världen på ett snöre", endast lämplig för att dö heroiskt och snabbt under krigsförhållanden.
Men för detta, särskilt för utvecklingen av DMZ, bör pengarna gå till konstruktion av fartyg och inte försvinna in i ett annat svart hål i den ryska verkligheten.
Av någon anledning hemsöker den avlägsna havszonen vår militär från politik och politiker från kriget. Spännande, skulle jag till och med säga. Det finns inget att gå in på, med ingenting och ingenting, men jag vill verkligen. Det är svårt att säga om det var utsmetat med beställningar, eller i pengar.