En av T-90Ms överlämnades till Tamanskaya-divisionen i april 2020.
Under 2017 fick forsknings- och produktionsföretaget Uralvagonzavod den första ordern från försvarsministeriet för konstruktion av nya tankar T-90M "Genombrott" och uppdatering av bankomat till denna modifiering. Framöver slöts nya avtal samt leveranser av färdig utrustning. Ytterligare ett parti moderniserade T-90Ms har skickats till kunden häromdagen, vilket visar att förnyelseprogrammet för tankflottan tar fart.
Planer och beställningar
Det första kontraktet för produktion av T-90M MBT undertecknades på Army-2017-forumet. Försvarsministeriet beordrade leverans av 30 pansarfordon av denna typ, men detaljerna i produktionen rapporterades inte. Senare citerades inofficiella uppgifter i pressen, enligt vilka alla 30 stridsvagnar skulle byggas från grunden. Dessutom publicerades information om 10 nybyggda fordon och 20 moderniserade T-90 från armén. Leverans av beställda tankar förväntades 2018-19.
På Army-2018 utfärdade försvarsministeriet ett antal nya stora kontrakt till branschen. NPK Uralvagonzavod fick en order på ytterligare 30 T-90M stridsvagnar med leveranser med start 2019. Det rapporterades inte vilka stridsvagnar det var fråga om, nya eller moderniserade.
Under 2019, återigen på arméns forum, undertecknades det största kontraktet hittills. Det tillhandahåller modernisering av 100 T-90A MBT från närvaron av de väpnade styrkorna till staten T-90M. Enligt medierapporter var en annan sådan order planerad att utfärdas 2020, men så blev det inte – eller så skrevs kontraktet på i ett slutet format.
Således har 160 T-90M stridsvagnar kontrakterats hittills. Detta antal inkluderar upp till flera dussin nya pansarfordon. Dessutom kommer minst 100-110 T-90(A) stridsvagnar, hämtade från stridsenheter, att repareras och uppgraderas. nyheter förra året tillåter oss att förvänta oss uppkomsten av nya stora kontrakt, åtminstone för dussintals tankar.
Genomförande av planer
Av okända anledningar släpade byggandet och moderniseringen av tankar efter det tidigare aviserade schemat. De första T-90Ms förväntades i slutet av 2018, men arbetet med denna sats av utrustning slutfördes först nästa år. I september 2019 tillkännagav ledningen för markstyrkorna starten på leveranser av T-90M, även om de inte avslöjade detaljer.
I mars förra året blev det känt om slutförandet av konstruktionen av den första satsen T-90M. Denna teknik skickades till Moskva för att delta i Victory Parade. Sedan var det tänkt att överföra den till full drift i en av delarna.
Några veckor senare, i mitten av april, meddelade försvarsministeriet ankomsten av T-90M i stridsenheten. 2nd Guards Tamanskaya motoriserade gevärsdivision tog emot den första satsen av sådana MBT. Av ytterligare rapporter följde att Taman-divisionen fick stridsvagnar av en ny konstruktion. I november lämnade divisionerna över den andra satsen utrustning. Det totala antalet levererade tankar tillkännagavs inte officiellt. Enligt inofficiella uppskattningar har minst 20 enheter tagits emot.
Tank av den sista satsen
Snart, några dagar senare, publicerades planer i media på att uppgradera kontanter T-90A till T-90M. Det påstods att de första MBT:erna för en sådan uppgradering skulle tas från flottan på den 7:e militärbasen i Gudauta och överföras till företaget som utför arbetet. I framtiden kommer den uppdaterade T-90M att behöva gå till icke namngivna delar av det västra militärdistriktet. Förmodligen är de planerade att överföras till den 27:e separata motoriserade gevärsbrigaden (Moskva-regionen) och den 6:e separata tankbrigaden (Nizhny Novgorod-regionen).
I slutet av februari avslöjade försvarsministeriet planer på upprustning för innevarande år. I år förväntas leverans av ett nytt parti T-90M stridsvagnar av en icke namngiven storlek. Några av dessa leveranser är avsedda för Kazan Tank School. Antalet och leveransvillkoren för tankar till skolan angavs dock inte.
1 mars "Uralvagonzavod" meddelade slutförandet av arbetet med nästa parti av tankar. Hon överlämnades till kunden i militäravdelningens person och skickades med järnväg till tjänsteplatsen. Batchstorlekarna är okända och de publicerade fotografierna visar inte mer än två tankar åt gången. Det kan antas att dessa MBT:er gick till Kazan som en del av genomförandet av befintliga planer.
Således har industrin vid det här laget - under det senaste året - överfört tre partier pansarfordon till trupperna med ett totalt antal på flera dussin. Detta tyder på att NPK UVZ, trots kända förseningar och svårigheter, lyckades uppfylla den första ordern från 2017 och är redo att producera nya partier under följande kontrakt. I synnerhet kan vi nu förvänta oss en ökning av leveransvolymen på grund av massmoderniseringen av tankar från lager.
Kvantitativa indikatorer
Enligt öppna data finns det för närvarande ca. 350 T-90(A) huvudtankar. Upp till 200 pansarfordon av dessa typer, mestadels gamla utsläpp, finns i lager. Med alla dess fördelar kunde sådan utrustning tidigare inte bli riktigt massa och ersätta andra typer av MBT.
Det finns kontrakt för konstruktion av flera dussin nya T-90M-tankar - minst 30 enheter. I framtiden kan nya liknande beställningar dyka upp. Som ett resultat av deras implementering kommer det totala antalet pansarfordon i T-90-familjen att öka, vilket ger en viss ökning av markstyrkornas stridsegenskaper.
Moderniseringen av hundratals kontanta T-90 har också beställts. Ytterligare ett kontrakt för 100 moderniserade tankar kan dyka upp förra året. Dessa två beställningar kommer att uppdatera och förlänga livslängden för nästan 40 % av hela T-90-flottan, inklusive fordon i lager. Användningen av tankar från lager eller från lagring gör det möjligt att inte bara utföra den nödvändiga renoveringen, utan också att minska tiden och kostnaderna för arbetet som utförs i jämförelse med konstruktionen av ny utrustning.
Försvarsministeriet har ännu inte avslöjat planer för fortsatt arbete, men det kan förväntas att det i framtiden kommer nya beställningar för produktion av nya T-90M och/eller modernisering av befintliga stridsvagnar. På grund av detta kommer det att vara möjligt att återigen öka det totala antalet T-90s av alla modifieringar, samt öka andelen moderna T-90Ms. Det kommer dock att ta flera år att slutföra ett sådant arbete, och det är osannolikt att de kommer att vara klara före mitten av decenniet.
Det är lätt att se att på medellång sikt kan den ryska armén och industrin genom gemensamma ansträngningar modernisera minst hälften av hela T-90-flottan, inkl. lagringsutrustning. Det är möjligt att erbjuda djärvare prognoser om fullständig omutrustning av stridsenheters utrustning. Samtidigt bör man komma ihåg att parallellt fortsätter produktionen av moderniserade T72B3 och T-80BVM MBT, vilket också har en positiv effekt på tankenheternas tillstånd.
Kvalitet "genombrott"
Enligt försvarsministeriet och Uralvagonzavod är den uppgraderade T-90M Proryv överlägsen tidigare modifieringar när det gäller stridseffektivitet, vilket uppnås genom att ersätta ett antal nyckelenheter. Av ekonomiska skäl förblir övriga komponenter och strukturella delar oförändrade. Så, färdiga skrov och torn används, men placeringen av interna enheter förändras och nya element dyker upp.
Den uppgraderade tanken får en motor med ökad effekt, en hjälpkraftenhet och nya reglage. Det är möjligt att byta ut pistolen 2A46 med en ny 2A82. Ett modernt brandledningssystem installeras, kompatibilitet med moderna 125 mm skott säkerställs. En fjärrstyrd stridsmodul med ett maskingevär tillhandahålls. Komplexet av navigerings- och kommunikationsmedel håller på att uppdateras.
Under testerna bekräftade experimentella T-90M-tankar tillväxten av de viktigaste egenskaperna och stridseffektiviteten i allmänhet. Sedan förra året har seriella MBTs av denna modell skickats till trupperna och gör det möjligt för stridsenheter att ta emot alla funktioner som erbjuds och öka sin stridsförmåga. Inom en snar framtid kommer antalet och andelen av sådan utrustning ständigt att växa - med förståeliga positiva konsekvenser för armén som helhet.