Det är välkänt att för att vinna och upprätthålla den korrekta prestigenivån på de regionala och internationella vapenmarknaderna, för att maximera exportpotentialen för sina produkter, samt för att upprätthålla ett högt moraliskt och psykologiskt tillstånd för sin egen personal. väpnade styrkor, ett stort antal amerikanska, västeuropeiska och asiatiska militärindustriella företag tillgriper de ofta mycket sofistikerade och inte alltid objektiva PR-"verktyg" som inte bara kan orsaka förvåning i expert- och granskningskretsar, utan också en extremt tvetydig reaktion, upp till en hälsosam dos av indignation.
Listan över sådana "verktyg" kan också inkludera det nyligen uttalade uttalandet av den välkände PLA-flygvapnets pilot Wang Sunsi i en intervju med journalister från China Central Television (CCTV).
Alla "trettiotalet" "one size fits all" eller en partisk jämförelse av J-16 med den tidiga Su-30MKK / MK2 av "4+" generationen
Enligt Mr Sunxi, serieproducerad av anläggningarna hos flygplanstillverkningsjätten "Shenyang Aircraft Corporation" och aktivt in i stridsenheterna i Air Force of People's Liberation Army of China, multifunktionella stridsflygplan av övergångsgenerationen ("4 ++ ") J-16 (inklusive deras "interferens" EW-modifiering J-16D) överträffade våra tunga flerrollsjaktplan i Su-30-familjen i nästan hela sortimentet av taktiska och tekniska parametrar (inklusive avionikparametrar och elektrodynamiska egenskaper / EPR reduktionsfaktor), behåller endast deras integrerade aerodynamiska layout av flygplanet.
Samtidigt kan detta patosuttalande från en högt kvalificerad pilot från det kinesiska flygvapnet inte annat än orsaka oss ett visst mått av tvivel om dess objektivitet.
Om så bara av den anledningen att Wang Sunxi under loppet av en jämförande analys av båda maskinerna vägleddes av de taktiska och tekniska parametrarna för den elektroniska utrustningen ombord på Su-30MKK och Su-30MK2 stridsflygplan som levererades till PLA Air Force under det första decenniet av 16-talet och märkbart underlägsen den lovande J-XNUMX/D under olika flygövningar (både när det gäller att öva uppgifterna att leverera attacker mot ytmål och att utföra långdistansavlyssning av luftmål av en låtsas fiende).
Ovanstående "kinesiska" modifikationer av "trettiotalet" har föråldrade H001VE luftburna radarer baserade på Cassegrain-antennuppsättningar med en extra "bypass-kanal", som på hårdvarunivå säkerställde implementeringen av terrängkartläggningsläget, och en "cut down" låg -Resolution syntetisk aperture (SAR)-läge, som endast tillåter att detektera och klassificera stora radiokontrastytmål.
Samtidigt ger den mediokra energipotentialen och den låga brusimmuniteten H001VE-radarerna en rad "fångande" av luftmål med ett bildförstärkarrör / EPR på 1,5–1 kvm. m i storleksordningen 75–80 km endast i avsaknad av intensiva radiomotåtgärder med bred räckvidd från fienden, medan de högenergi- och bullerimmuna AFAR-radarerna från J-16-jaktplanen kan skryta med ett "fångande"-mål med ett bildförstärkarrör på 1 kvm. m i storleksordningen 130–150 km, och den högsta nivån av bullerimmunitet, vilket gör det möjligt att uppnå endast en liten minskning av upptäcktsområdet och "fånga" av fiendens mål i en svår störningsmiljö.
Denna möjlighet uppnåddes på grund av närvaron i den elektroniska arkitekturen av avancerade kinesiska AFAR-radarer av mer än 1500 mottagnings-sändande moduler, som var och en är utrustad med en individuell arsenid / galliumnitrid mikrovågstransistor och en dämpare, som säkerställer bildandet av djupa faller i strålningsmönstret i riktning mot aktiv elektronisk krigsföringsutrustnings fiende.
Dessutom kan dessa luftburna radarer fungera i syntetisk apertur (SAR), inverterad syntetisk apertur (ISAR) och GMTI-spårning av rörliga markmål.
Därför kunde ett mycket mer professionellt och kompetent beslut av Wang Sunxi uteslutande ha varit en jämförelse av parametrarna för J-16 multifunktionella stridsflygplan och mer moderna modifieringar av Thirty - Su-30SM2, som är i tjänst med de ryska flygstyrkorna och förbereds för att få operativ stridsberedskap.
Trots det faktum att H035 Irbis-E luftburna radar integrerade i vapenkontrollsystemen i dessa maskiner kan vara märkbart underlägsna de kinesiska AFARerna när det gäller bullerimmunitet, ger deras högre energipotential (ger ett målfångstområde med en EPR på 1 kvm . m på ett avstånd av 250–270 km) och ett liknande utbud av driftlägen - kan fastställa paritet med de kinesiska J-16-radarerna när det gäller att utföra hela utbudet av luft-till-luft- och luft-till-yta-uppgifter, speciellt efter att ha utrustat ryska fordon med de utvecklade långdistansstyrda luftstridsmissilerna "Izdeliye 180" .