Tester av den flygplansbärande kryssaren "Admiral Kuznetsov" kommer att börja senare än schemat

Den flygplansbärande kryssaren Admiral Kuznetsov, som genomgår en stor översyn med modernisering, kommer att testas senare än det godkända schemat. Detta tillkännagavs av chefen för USC Alexei Rakhmanov.

Rättegångarna mot amiral Kuznetsov kommer att börja senare, men detta är inte kopplat till branden på fartyget eller den sjunkna dockan. Förseningen med att gå in i testerna beror på tekniska skäl, nämligen att reparationsutrustning inte har levererats i tid.

Som Rakhmanov sa i en intervju "Vedomosti", reparatörer har fortfarande inte fått ångturbinenheter tillverkade av Kirov-Energomash.

Enligt honom fortsätter reparationen av den enda ryska flygplansbärande kryssaren i allmänhet inom tidsplanen och budgeten. Kontraktet för reparation av "Admiral Kuznetsov" slutar 2023. Betyder detta att "Amiral Kuznetsov" kommer att överlämnas flotta inte 2022, som tidigare planerat, men 2023, sa Rakhmanov inte.

Kom ihåg att arbetet med reparation och modernisering av TAVKR "Admiral Kuznetsov" började 2017. Det var ursprungligen planerat att kryssaren skulle överlämnas till kunden 2020, men en rad olyckor på fartyget ledde till att tidpunkten för returen av TAVKR började flyttas åt höger. Sista datum för återgång av hangarfartyget till tjänst kallades 2022.

Reparation och modernisering av "Admiral Kuznetsov" utförs på det 35:e varvet i Murmansk (Zvezdochka filial).

Comments

[Olezhek]

Kom ihåg att arbetet med reparation och modernisering av TAVKR "Admiral Kuznetsov" började 2017. Det var ursprungligen planerat att kryssaren skulle överlämnas till kunden 2020, men en rad olyckor på fartyget ledde till att tidpunkten för återkomsten av TAVKR började skift höger. Sista datum för återgång av hangarfartyget till tjänst kallades 2022.

Jag gillar inte den här termen - skift till höger.
Ledsen att säga...
Det skulle vara lättare att börja bygga nytt
låt ett lätt hangarfartyg
Men ny
Och börja bygga.

[Skäggig man]

Det finns ingen anledning att stjäla något: allt stals före oss. (MED)

[Lech från Android.]

Att gå igenom plågorna... när ska de ta slut för det här skeppet.

[innan]

Snarare är Kuznetsov ett skepp som är född för att gå igenom mödan ...

[Anjey V.]

Har någon räknat Kuznetsovs förskjutningar till höger?

Jag har redan gått vilse, om jag ska vara ärlig - deadlinesna ändras konsekvent en gång var eller varannan månad.

[Bayard]

Utan slutförandet av bygget av dockan kommer den fortfarande inte att överlämnas, men med dockan ... problem.
Men mot bakgrund av växande yttre hot ser denna attityd inte längre ut som banal stöld och slarv, utan en tydlig livsposition - LÅT INTE ÅTERVÄCKELSEN AV DEN RYSKA MARINEN.
Och en riktad undergrävning av stridsberedskapen.

[Gritsa]

Citat: Anzhey V.

Jag har redan gått vilse, om jag ska vara ärlig - deadlinesna ändras konsekvent var och varannan jag

Tydligen vore det dags att göra upp ett schema för publicering av information om nästa skift till höger.

[Paragraf Epitafievich Y.]

Kanske ge Kuzya till Venezuela?

[30 vis]

Citat: Paragraf Epitafievich Y.

Kanske ge Kuzya till Venezuela?

Det finns inte bara Ukraina eller Albanien!

[Sevastiec]

Detta har aldrig hänt förut och här är det igen.

[Doctor18]

...nämligen utebliven leverans av reparationsutrustning i tid.

Vad finns det att tillägga...
Allt finns i den här frasen.

[Musorgian]

Det finns ingen kontroll från försvarsdepartementet och marinen, ständiga förskjutningar till höger, och förklaringar kan alltid hittas. Och de kommer inte att ge upp nästa år.

[antivirus]

förklaringar kan alltid hittas. Och de kommer inte att ge upp nästa år.


-Han behövs inte. Hejdå. det finns yachter för flickor att åka ..... och rocka.

[30 vis]

Citat: antivirus

Han behövs inte. Hejdå. det finns yachter för flickor att åka ..... och rocka.

Så det måste vara så! Flickor med yachter separat, flygplan med hangarfartyg separat ... Men flygplan i första hand. Tja, tjejer, och så tjejer.

[antivirus]

och själva låten var en viss stämning, propaganda, och ännu mer så värderas kummel på grus mer än flygfältsplattor........... yachter är vårt allt.

[Bayard]

"Det första vi gör är att förstöra flygplanen

Citat: 30 vis

Tja, tjejer, och så tjejer.

[Paragraf Epitafievich Y.]

Citat: musorgsky

Ingen kontroll av försvarsministeriet och marinen

Varför? De har fullständig kontroll över flödet av pengar. Här, igen (eller igen) 5 miljarder pionjärer. Eller generaliserat. Eller försvaras.

[Lech från Android.]

Det här är heligt...

[Paragraf Epitafievich Y.]

Citat: Lech från Android.

Det här är heligt...

heligt - bli inte fångad ))

[Lech från Android.]

Den misstänkte lyckades bränna mobiltelefoner med kryddiga nummer i mikrovågsugnen innan han greps ... original.
Vem ska man nu kräva de stulna pengarna av?
Jag är förvånad över fräckheten hos tjuvar som håller sig till budgeten.

[tralflot1832]

Tillverkningen saknar kvalificerad personal, men vi har förstört produktionen av komponenter för skeppsbyggnad.Principen är varför bygga, du kan köpa! Det ekar fortfarande, men innan dess var de bland de ledande inom ångturbiner.

[Bubuzon]

Rätta rubriken. "bärare".

[I sig.]

Citat från Bubuzon

fixa det. "bärare"

Den korslagande "Admiral Kuznetsov" kommer inte att repareras från detta tidigare.
Alls, -

Uppmärksammat ett fel Markera texten och tryck på Ctrl+Enter

Eftersom du märkte misstaget är det din rätt.

[Magog_]

Hur många gånger jag märkte och använde "Ctrl + Enter" - jag märkte aldrig att de fixade det ...

[Max PV]

Jag kan inte förstå (produktionsarbetaren själv) på ett civilt företag, för eventuell underlåtenhet att hålla tidsfrister enligt kontrakt följer alltid ansvar - betalning av straffavgifter av entreprenören eller leverantören, avdrag för bonusar, avlägsnande av de ansvariga, inklusive i fall med leverans av specifik och icke-seriell utrustning, med deadlines för produktion om sex månader eller ett år, men vad hindrar det militärindustriella komplexet från att göra detsamma? Dessutom togs "effektiva chefer" in specifikt för detta, men av någon anledning skar de helt enkelt bytet där, istället för att slå ner tekniker, leverantörer och designers, och vara syndabockar i tjänst, som smärtfritt kan ersättas i händelse av en jamb .

[donavi49]

Tja, om du straffar företaget kommer det att stängas i protest, och vad då? Om du straffar 35 SRZ så kommer den att dö dumt, eftersom det är så illa där. Varför jobba i Murmansk om man kan jobba i St Petersburg? Även för mycket pengar, med hänsyn till alla möjliga bonusar. Jag är redan tyst om Star of the Fjärran Östern - där du kan få en lägenhet och betala nästan dubbelt så mycket pengar från 35 fabriker, och levnadsförhållandena kommer att bli trevligare. Särskilt om något är det lättare att fortsätta att migrera till Hyundai eller Far/Shanghai.

Om du straffar Kirov-anläggningen, kommer det inte att finnas några ånggeneratorer för isbrytare heller. Och allt kommer att flyta. Inte bara skeppsbyggnad, utan Sechins oljeproducent också.

[Max PV]

Så jag skriver att chefer ska straffas, inte företaget - de sätts i ordning, å ena sidan, för att organisera arbetet, och å andra sidan, för att inte röra företaget och riktigt värdefulla specialister. Det är inte helt självklart att inte röra, ja, att köra i vår teich som i princip inte klarar sig, att ta ut bonusar och moraliskt knulla de som trasslat eller slappnat av, men generellt, i ett normalt företag, chefer ( direktör, kommersiell ställföreträdare, och så vidare) behövs för att å ena sidan var det någon som var ansvarig för allt med "huvudet", och å andra sidan någon som inte var ledsen för och helt enkelt ersattes. Men tyvärr är de ofta de mest oberörbara i våra fabriker, släktingar och mottagare av miljontals bonusar – miniägare så att säga.

[d1975]

Tidigare visste nästan alla vem och för vad, nu är det en hemlighet!

[Magog_]

Du svarade själv på din egen fråga: "de klippte bara bytet."

[bk0010]

Citat: Max PV

Jag kan inte förstå (produktionsarbetaren själv) på ett civilt företag, för eventuell underlåtenhet att hålla tidsfrister enligt kontrakt följer alltid ansvar - betalning av straffavgifter av entreprenören eller leverantören, avdrag för bonusar, avlägsnande av de ansvariga, inklusive i fall med leverans av specifik och icke-seriell utrustning, med deadlines för produktion om sex månader eller ett år, men vad hindrar det militärindustriella komplexet från att göra detsamma?

Det finns definitivt en straff. PZ stäms automatiskt. Berövande av bonusar och avskedande av förövarna är en intern angelägenhet för företaget.

[K-50]

Det vore bättre att omkonstruera. De skulle skapa sammansättningar från gasturbinmotorer. Och lättare, och bränsleekonomi och lättare att underhålla.

[Bayard]

Hela det här fartyget måste byggas om. Ja och nej (vi hade inte sådana gasturbinmotorer vid tiden för reparationens början). Om vi ​​installerar M90FR \ FRU, då har de en kapacitet på 27 500 l / s, och vi behöver totalt minst 200 000 l / s, detta är 4 - 5 turbiner per axel, vi måste installera ... vilken typ av kommer då att krävas växellåda?
Det finns helt enkelt intresserade människor så att flottan inte byggs, så att varken Kuznetsov eller Nakhimov kommer in i tjänst i tid. Och att minska deras budget är redan en trevlig bonus. De får bra betalt för sin "livsposition" också.
Och allt är att skylla på den vidriga kvaliteten på offentlig förvaltning.

[ALARI]

Alla ursäkter är som svett, alltid där och stinker alltid.

[d1975]

Medan en enkel hårt arbetande kommer att få 20000 120000, och hans chef kommer att få XNUMX XNUMX rubel, kommer det att vara så, om det inte blir ännu värre alls. Plus förlorad personal och specialister, slarv. upp till löner. Pengar är suveräna!

[ROSS_51]

Citat: d1975

Medan en enkel hårt arbetande kommer att få 20000 120000, och hans chef kommer att få XNUMX XNUMX rubel, kommer det att vara så, om det inte blir ännu värre alls. Plus förlorad personal och specialister, slarv. upp till löner. Pengar är suveräna!

Det handlar inte om löner. På den 35:e fabriken för ett par år sedan fick en enkel skeppsmålare 60+ tusen. Titta på de lediga jobben för intressets skull - det finns inga specialister. Unga människor från yrkesskolor kommer, de börjar genast betala anständiga pengar, men han vet inte ett skit, han måste fortfarande läras ut och läras ut. Om du inte betalar så går han. I Sovjetunionen arbetade 35 8000 människor på den XNUMX:e fabriken. Specialister! Om nu ett par tusen gjorde mål så är det redan bra.

[Dixon]

Tja, det skulle inte finnas den här anledningen, det skulle finnas en till ... Kom ihåg det senaste fotot när Shoigu besökte TAVKR ... allt stod skrivet på hans ansikte ... I slutändan kommer det alltid att vara möjligt att ordna en annan brand eller översvämning, eller fall en annan pil .. - vi har lärt oss mycket väl hur man flyttar deadlines och ökar kostnaderna för arbetet ..

[kapten281271]

På något sätt har jag redan gett ett sådant exempel. Jag tittar på en intervju med A.M. Lyulkas fru, hon berättar en sådan historia, det var redan under Chrusjtjov, Arkhip Mikhailovich störde tidsfristerna för en bypassmotor, de ringde centralkommittén, de kom på varför det var så i 4 timmar, mannen kom tillbaka gråhårig,,,,,,, ... .. Jag menar, folk kunde ställa frågor och kräva svar. Och sedan ingen, utan anledning är allt för alla (en planta heter på heh) !!!!!!

[d1975]

Du skrev vackert, men hur mycket sorg denna äventyrare Chrusjtjov gjorde. Han blev mer problem än före honom, och många kommer att hålla med mig.

[iouris]

När är kriget planerat?

[Erfaren_]

Men var det någon som tvivlade på det?

[slangände]

Från början bygger vi industri, varv och hamnar. Och vi drömmer om skeppsbygge i knrrrrrr. I RY hade vi en flotta utan bas, behåll åtminstone asterisken.