Ukraina tillkännagav "det första steget för att återställa landets flygindustri"

39

I Ukraina diskuteras ett presidentdekret som heter "Om flygindustrins utveckling." Volodymyr Zelenskyy anförtrodde kontrollen över genomförandet av dekretet till sekreteraren för det nationella säkerhets- och försvarsrådet Oleksiy Danilov. Regeringen fick i uppdrag att ”uppdatera handlingsplanen” för perioden fram till 2030.

I dekretet föreskrivs särskilt godkännande av ett särskilt vetenskapligt och tekniskt program för utvecklingen flyg industri, utvecklingen av en incitamentmekanism för dem som använder flygplan tillverkade av Antonov-företaget.



Dessutom instruerade Ukrainas president att utarbeta utkast till lagar som skulle ge stöd till flygplanstillverkare och relaterade industrier. Det kanske viktigaste att uppmärksamma är själva vektorn för privatiseringen av hela flygplansindustrin i Ukraina. I dekretet definieras detta av termen "bolag av statligt ägda företag."

En ytterligare instruktion skickades till Ukrainas försvarsministerium. Zelensky beordrade militäravdelningen att inkludera köp och modernisering av flygplan, drönare och helikoptrar för statliga försvarsorder för perioden fram till 2030. I synnerhet fick det i uppdrag att besluta om inköp av moderniserade versioner av militära transportflygplan An-74 (dessa flygplan har varit i drift sedan 1983) och An-178 (första flygningen ägde rum i maj 2015).

I Ukraina kallas Zelenskijs dekret för "det första steget för att återställa landets flygindustri".

Samtidigt finns det ännu inga uppgifter om hur mycket Kiev kommer att spendera på att genomföra dekretet. Detta tyder på att det "första steget" för att återställa flygplansindustrin i Ukraina kan (liksom många andra steg av detta slag) vara det sista.
  • Facebook/Antonov Company
Våra nyhetskanaler

Prenumerera och håll dig uppdaterad med de senaste nyheterna och dagens viktigaste händelser.

39 kommentarer
informationen
Kära läsare, för att kunna lämna kommentarer på en publikation måste du inloggning.
  1. +39
    Juni 26 2021
    Ukraina tillkännagav "det första steget för att återställa landets flygindustri
    Vi köpte en burk färg, till och med två! Gissa vilken färg?))
    Nyligen, på Krim, i Simferopol, tog de en annan sympatisör av Ukraina, tobish en spion.
    Så på hans bord i rummet, förutom de traditionella ukrainska symbolerna, fanns modeller av MiG-29 och Su-27 i ukrainsk färg.
    Jag bodde i Ukraina i 25 år, men jag förstod fortfarande inte många före detta ryssar där, vad lockade dem till denna ukrainska civilisation, som dumt målar dina förfäders teknik, vad uppfanns och utvecklades i färgerna på deras flagga?
    Nu bor jag i Novosibirsk, och jag tror med bitterhet att denna stad skulle kunna fortsätta att producera Antonov-produkter. Va..
    1. +6
      Juni 26 2021
      Samtidigt finns det ännu inga uppgifter om hur mycket Kiev kommer att spendera på att genomföra dekretet.

      Che, hade Svidov extra pengar? Tveksam. ja
      1. -5
        Juni 26 2021
        Citat från: LIONnvrsk
        Samtidigt finns det ännu inga uppgifter om hur mycket Kiev kommer att spendera på att genomföra dekretet.

        Che, hade Svidov extra pengar? Tveksam. ja

        Att döma av Försvarsmaktens aktiva beväpningspropaganda här m.m. Vad förbereds!
        det "civiliserade offentliga världssamfundet" zombifierar att Ukraina inte förgäves tar emot hjälp och beväpnar sig mot aggressiva Ryssland och ryssar.. Och i händelse av en konflikt kommer alla att skrika "hjälp ukrainarna, dessa frihetsälskande snubbar" . .. fy fan .. redan sjuk ..
        Taktiken är obegriplig.. Jag skulle bli galen i Bandera skyttegravarna så att de skulle veta och dö där ute.. Eller ännu längre!
        Och det är dags att deportera 10 tusen ukrainska gastro-köpare (du kan tadzjiker för företaget)))) för varje skott i Donbass .. Låt dem ta reda på det själva och snabbt negativ
      2. +7
        Juni 26 2021
        ...... som heter "Om flygindustrins utveckling."

        Nåväl, allt, nu går vi uppför! Letakiv kommer inte ha någonstans att ta vägen, exportpotentialen kommer att öka dramatiskt. gråter
      3. +6
        Juni 26 2021
        Mormor har inget med det att göra, ren PR -" för perioden fram till 2030.". Presidenten uttryckte sin "oro" för flygplanstillverkarna - 2024 är inte långt borta, och där växer åtminstone inte gräset.
    2. -2
      Juni 26 2021
      Citat: Nevsky_ZU
      det finns många före detta ryssar, det som lockade dem till denna ukrainska civilisation,

      Av olika anledningar skickades nästan alla hit, på en gång, av staten, sedan var många kvar, främst av inhemska skäl, men du måste komma ihåg att ukrainska ryssar hatar den så kallade. "Ukraina" och dröm av hela sina hjärtan när ryska trupper kommer in där ...., trots allt, detta ryska land, vattnat med våra förfäders blod ..., det är inte värt att sprida ryska länder, detta är en förebråelse till Ryssland....
      1. +20
        Juni 26 2021
        Ukrainska "ryssar" hatar Ukraina??!! Jo, Klimkin är ett exempel. Eller mina medstudenter, MPEI-utexaminerade från 1986, födda i RSFSR. Med en sovjetisk uppväxt befann de sig där, genom fördelningens vilja. Tre av fyra uttrycker våldsamt hat. Till sitt forna hemland.
        1. -4
          Juni 26 2021
          Citat: 210okv
          Jo, Klimkin är ett exempel.

          Och vem sa till dig att Klimkin är rysk? Vad, bara ryssar är födda i Kursk? Själva efternamnet säger att han är från den sk. "Sions söner", och dessa människor håller alltid näsan mot vinden ...
          MPEI, vi hittade någon att sätta som ett exempel, du tittar på lärarpersonalen på denna utbildningsinstitution och du kommer omedelbart att förstå vem som studerade där, det luktar inte ryssar där ...
          1. +7
            Juni 26 2021
            Jo, jag studerade där. Bevisa att jag inte är rysk. Och Novikov, Izgorodin, Lapshinov (dessa är i Ukraina). Av judarna minns jag en lärare, jag kommer inte att säga något dåligt om honom - han var en härlig man, med humor och en kompetent lärare. "Jag vet vad ni alla tycker om mig.. Jag önskar att jag kunde slå dig, gamla fan på skallen.. Nej, Marlene Natanovich, vad är du. Jag vet, jag vet..."
    3. +2
      Juni 26 2021
      Jag förstår dig perfekt. Visserligen bodde han inte där utan kom ofta till sin svärmor. Efter att ha observerat ukrainska grammatikers psykologi drog han slutsatsen att deras tänkande är exceptionellt dumt. Intelligens - på nivån för en skolpojke i 2-3 årskurser. Girighet, avund och dubbelhet. Typiskt idiottänkande. Och allt som händer nu i Ukraina är ett naturligt resultat och det finns inget överraskande i detta. Så du har inget att ångra. Jag hoppas att du bor bättre, lugnare och bekvämare i vår Novosibirsk.
    4. Kommentaren har tagits bort.
      1. -4
        Juni 26 2021
        högerhanden letar efter en sabel på sidan..

        Meehan, du blandade inte ihop din fluga med din högra sida för att du var full?
        1. 0
          Juni 26 2021
          Citat från Undecim
          högerhanden letar efter en sabel på sidan..

          Meehan, du blandade inte ihop din fluga med din högra sida för att du var full?

          De fäste mig ... Tja, om du får mig eller människor som du .. Jag kommer att göra det med dig, om det finns en sådan önskan .. Du är redan van vid det i utkanten! det är så ? varsat
          Du arrangerar gayparader med facklor i Kiev, du ziguet .. ja, ja
  2. +7
    Juni 26 2021
    Det kanske viktigaste att uppmärksamma är själva vektorn för privatiseringen av hela flygplansindustrin i Ukraina.

    Farväl, Antonov. Och vilken typ av flygplan skulle kunna bygga ...
    1. 0
      Juni 26 2021
      Citat från Hwostatij
      Farväl, Antonov. Och vilken typ av flygplan skulle kunna bygga ...

      De byggde, och kunde fortfarande bygga, men nu, enligt "dekretet", kommer de att överföras (privatiseras) till privata händer, slitna i stycken. Resultatet är enkelt - "Farväl Antonov!"
  3. +2
    Juni 26 2021
    Jag tror att den sk. "Flygindustrin" räddas inte längre av några åtgärder och ekonomiska tillskott, den har länge varit böjd....
  4. -1
    Juni 26 2021
    De vill det väldigt mycket. Vart ska man gå.
    Hittar de en slant kanske något vettigt löser sig. Ja, men vem ger dem så mycket.
  5. +7
    Juni 26 2021
    Försök, kramper, tillfälliga smärtor och minnen av tidigare storhet.
    Varken européerna eller amerikanerna kommer att tillåta dagens Ukraina att återupprätta vare sig industrin i allmänhet eller flygindustrin i synnerhet. Väst behöver inga konkurrenter. Dagens Ukraina är skyldigt att köpa. Köp allt. Köp från Coca-Cola till Boeing.
    1. +2
      Juni 26 2021
      Citat: Troll
      Väst behöver inga konkurrenter. Dagens Ukraina är skyldigt att köpa. Köp allt. Köp från Coca-Cola till Boeing.

      Allt går enligt de reformer som skrivits av USA och IMF, för det tillfälliga löftet att "acceptera in i NATO", men i verkligheten för att skapa ytterligare en "rapskoloni".
  6. +1
    Juni 26 2021
    Det första steget är omöjligt utan det andra, nämligen att börja tigga pengar. Men här är haken - Väst släpper det inte, det är inte för det som det faller isär, men Kina och Ryska federationen är inte ens roliga. Första steget till flygindustrins avgrund -dokumenterat
  7. +1
    Juni 26 2021
    De ger nio år, cirka UAH 2 miljarder. i år.
    Men ministeriet för strategi och industri ber om finansiering för utarbetandet av utkast till lagar och förordningar till ett belopp av 10 miljoner UAH.
    Det vill säga för direkta uppgifter som är tjänstemäns ansvar (för detta får de lön).
    Och om genomförandet av åtgärder för att stödja flygindustrin (skapandet av ett system för att stimulera efterfrågan och leasing av flygplan, lönsamma lån för att stödja export, lösa problem med att få statliga garantier) inte ett ord.
    Det blir samma sak, som med ett ister av träd.
  8. meddelade det "första steget ..."

    ***
    Detta är Solomon Plyars skola,
    Sällskapsdansskola, får du höra.
    Två steg till vänster, två steg till höger
    Ett steg fram och två steg tillbaka...
    ***
  9. +5
    Juni 26 2021

    Ukraina tillkännagav "det första steget för att återställa landets flygindustri"
    . Hur många olika dekret, order, planer .... tomma, värdelösa människor älskar att klottra dem.
    Simma, vi vet......
  10. 0
    Juni 26 2021
    "det första steget mot att återställa flygindustrin ..." - det här är bara fantomsmärtor om Antonovs forna glans som en del av Sovjetunionen.
    Det första steget är också det sista. Efter det, ingenting...
  11. +1
    Juni 26 2021
    Citat från akarfoxhound
    Det första steget är omöjligt utan det andra, nämligen att börja tigga pengar.

    Så de höjde bara benet och frös tydligen ... Hur länge de kommer att stå är okänt, men de svängde med armarna fram till 2030. skrattar
  12. +2
    Juni 26 2021
    Citat från tihonmarine
    Citat från Hwostatij
    Farväl, Antonov. Och vilken typ av flygplan skulle kunna bygga ...

    De byggde, och kunde fortfarande bygga, men nu, enligt "dekretet", kommer de att överföras (privatiseras) till privata händer, slitna i stycken. Resultatet är enkelt - "Farväl Antonov!"

    Med andra ord, bli inte rädd.
  13. 0
    Juni 26 2021
    Citat: Nevsky_ZU
    bott i Ukraina i 25 år, men förstod inte många före detta ryssar där, vad lockade dem till denna ukrainska civilisation, som dumt målar upp dina förfäders teknik, vad uppfanns den och utvecklades i färgerna på sin flagga?

    Låter som någon sorts zoopsykologi.
    Vi såg hur hundar springer längs gatan och markerar hörn, på sina ställen särskilt noggrant.
    Dessutom bärs exakt olika limitrofer och lämnar sina spår. På gator, bosättningar, geografiska objekt.
  14. cat
    +1
    Juni 26 2021
    Volodymyr Zelenskyy tilldelade sekreteraren för det nationella säkerhets- och försvarsrådet Oleksiy Danilov att övervaka genomförandet av dekretet

    Det är det, branschen har helt försvunnit. När den här karaktären nämns i Ukraina börjar de skratta mjukt - det är som att skicka Shkiryak till en räddningsoperation i Himalaya (om någon kommer ihåg detta epos)
  15. +2
    Juni 26 2021
    Enorma planer ..... en rymdhamn, osynliga stridsvagnar, en kraftig bomb ..... gråter .och muren med Donbass?Med Ryssland har muren redan byggts.....nu har de tagit upp de "små sakerna", flygplan är enklare än staket ...... Nej
  16. +3
    Juni 26 2021
    Denna enda långmodiga flygplanskropp dras runt på alla arenor och utställningar för vackra slogans och galna idébildnings skull.. UKRAINAs flygplansbygge är redan lika ouppnåeligt som tankbyggnad i Angola..
    1. 0
      Juni 27 2021
      Underskatta inte angolanerna.
  17. 0
    Juni 26 2021
    Två ofullbordade An - 74 och två An - 140, var stationerade i Kharkov vid HAPO. Det är inte svårt att avsluta dem. Problemet är - vem ska betala för banketten?))) En - 140 vill "suga" Boguslaev till sitt flygbolag, Motor Sich, eftersom det finns samma där. Men han vill inte flyga någonstans. Och för olönsamma flyg inte betala extra. Vad man ska göra med 74:an är inte alls klart. Motor Sich har en, men den räcker. En - 178 är i allmänhet en olycklig anekdot.
  18. +2
    Juni 26 2021
    Tja, om verkställandet av detta dekret anförtros att kontrollera så mycket
    Sekreterare för Nationella säkerhets- och försvarsrådet Alexei Danilov.
    då är jag lugn för fortsättningen av branschens tysta döende. Att återställa flygplansindustrin är inte mot bakgrund av en och en halv flygkropp för att hänga nudlar på ukrainares öron.
  19. +1
    Juni 26 2021
    Och hur mycket deg behövs för att återupprätta flygindustrin, tänkte ingen där på?
    MILJARDER.
    Plus bilder. Vart ska man ta dem. Jag tvivlar på att de undervisar där. För vad?
  20. 0
    Juni 26 2021
    I Ukraina kallas Zelenskijs dekret för "det första steget för att återställa landets flygindustri".
    Jag skulle vilja veta hur många kilometer du behöver gå för att helt återställa denna industri !!!
  21. +2
    Juni 26 2021
    Vad, armén beställde tre hängglidare för att ge luftskydd för en uppblåsbar flotta? Detta är verkligen en vinst, vem skulle påstå ..
  22. 0
    Juni 26 2021
    Tse Zrada chi Peremoga? i land 404 går allt åt samma håll som det gick från Belovezhskaya-avtalen - in i avgrunden. "Om Gud vill straffa, då berövar han sinnet." Det är synd. En sådan stor spannmålsbod...
  23. 0
    Juni 26 2021
    Antonov - adjö ...
    Vi kommer att minnas dig gråter
  24. 0
    Juni 27 2021
    Född att grymta, kommer inte att flyga.
  25. 0
    Juni 28 2021
    Artikeln skrevs av en förlorare på ryska språket. Men det här är inte huvudsaken, den här leder till vissa tankar - "Kanske, det viktigaste du bör vara uppmärksam på är den faktiska vektorn för privatiseringen av hela flygplansindustrin i Ukraina." Vad detta betyder i praktiken, speciellt i tvåfärgat (gulsvart) enligt mig vet alla. vad

"Höger sektor" (förbjuden i Ryssland), "Ukrainska upprorsarmén" (UPA) (förbjuden i Ryssland), ISIS (förbjuden i Ryssland), "Jabhat Fatah al-Sham" tidigare "Jabhat al-Nusra" (förbjuden i Ryssland) , Talibaner (förbjudna i Ryssland), Al-Qaida (förbjudna i Ryssland), Anti-Corruption Foundation (förbjudna i Ryssland), Navalnyjs högkvarter (förbjudna i Ryssland), Facebook (förbjudna i Ryssland), Instagram (förbjudna i Ryssland), Meta (förbjuden i Ryssland), Misanthropic Division (förbjuden i Ryssland), Azov (förbjuden i Ryssland), Muslimska brödraskapet (förbjuden i Ryssland), Aum Shinrikyo (förbjuden i Ryssland), AUE (förbjuden i Ryssland), UNA-UNSO (förbjuden i Ryssland). Ryssland), Mejlis från Krim-tatarerna (förbjuden i Ryssland), Legion "Freedom of Russia" (väpnad formation, erkänd som terrorist i Ryska federationen och förbjuden)

"Ideella organisationer, oregistrerade offentliga föreningar eller individer som utför en utländsk agents funktioner", samt media som utför en utländsk agents funktioner: "Medusa"; "Voice of America"; "Realities"; "Nutid"; "Radio Freedom"; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevich; Dud; Gordon; Zhdanov; Medvedev; Fedorov; "Uggla"; "Alliance of Doctors"; "RKK" "Levada Center"; "Minnesmärke"; "Röst"; "Person och lag"; "Regn"; "Mediazon"; "Deutsche Welle"; QMS "kaukasisk knut"; "Insider"; "Ny tidning"