Amur Shipbuilding Plant lanserade projektet 20380 korvett "Rezkiy"

48
Amur Shipbuilding Plant lanserade projektet 20380 korvett "Rezkiy"

Under uppbyggnad för Stilla havet flotta korvettprojekt 20380 "Sharp" drogs tillbaka från slipshopen och lanserades. Detta rapporterades av presstjänsten för Amur Shipbuilding Plant.

Enligt rapporten drogs korvetten den 1 juli tillbaka från slipbutiken och flyttades med hjälp av Zeyas sjösättningsdocka till utrustningsväggen, där fartyget kommer att färdigställas. Enligt presstjänsten kommer installationen av utrustning i detta skede att slutföras, ett tornmastkomplex kommer att installeras. Efter att ha klarat förtöjningsproven kommer fartyget att förberedas för navigering.



Passage av fabrikskörning och statliga tester kommer traditionellt att ske vid leveransbasen i Vladivostok, där korvetten kommer att levereras med samma Zeya-transport- och utskjutningsdocka. Hittills finns det inga exakta datum för att klara testerna, men försvarsministeriet meddelade att "Sharp" kommer att fylla på Stillahavsflottans sammansättning före slutet av detta år.

Corvette "Rezkiy" är det fjärde projektet 20380-fartyg som byggs på Amur-varvet för Stillahavsflottan. Fastställd 2016. Korvetter "Perfect", "Gromky" och "Aldar Tsydenzhapov" har redan blivit en del av Stillahavsflottan.

Korvetter av projekt 20380 klassificeras som multi-purpose stridsytfartyg av 2: a rangen av zonen nära havet. Funktionerna hos fartygen i detta projekt är kompakthet, smyg, en hög procentandel av systemautomatisering. Designad för att söka efter och förstöra fiendens ubåtar, ytfartyg och fartyg, och för att försvara marinbaser.
  • Amur varv
Våra nyhetskanaler

Prenumerera och håll dig uppdaterad med de senaste nyheterna och dagens viktigaste händelser.

48 kommentarer
informationen
Kära läsare, för att kunna lämna kommentarer på en publikation måste du inloggning.
  1. +5
    Juli 2 2021
    5 år från läggningsdatum. Det är verkligen långsam brådska.
    1. +1
      Juli 2 2021
      Citat från Luty
      skynda långsamt.

      Tydligen är det brist på specialister, varför det tar så lång tid.
      1. +2
        Juli 3 2021
        Citat från farbror Lee
        Citat från Luty
        skynda långsamt.

        Tydligen är det brist på specialister, varför det tar så lång tid.

        Men de stjäl väldigt snabbt.
        Maslenitsa och whack kommer. (MED)
    2. +1
      Juli 2 2021
      Citat från Luty
      5 år från läggningsdatum. Det är verkligen långsam brådska.

      Det är snabbt förresten. Liknande korvetter byggs på Northern Shipyard i St. Petersburg i 8 år.
      1. +8
        Juli 2 2021
        Ganska snabbt för Fjärran Östern. hi
      2. +1
        Juli 2 2021
        Jag tror att orsaken till det långsiktiga bygget inte kan avgöra vad, hur mycket och varför)))
      3. +3
        Juli 2 2021
        Jag skrev igår, de har 11 byggnader i arbete på lager, för TF, de står.Människorna räcker inte till.
        1. 0
          Juli 2 2021
          Var kommer de 11 byggnaderna ifrån? Jo, de skulle bygga Karakurt... men vad mer?
          1. 0
            Juli 2 2021
            Vid firandet av anläggningens 85-årsjubileum sa generaldirektören under nedstigningen till Rezkoy. De är fortfarande ett säkert företag. Smartphones tas bort på jobbet, vid checkpointen. Kanske finns det något i NEA-nyheterna? Jag läste inte om allt igår.
          2. +6
            Juli 2 2021
            Men seriöst, jag är väldigt besviken över störningen av kölkvotprogrammet.Våra skeppsbyggare var mycket besvikna.De trodde att om de lärde sig att bygga fartyg åt marinen med sorgen på hälften så skulle fiskefartygen komma som frön.Fiskefartyg visade sig vara mycket mer högteknologisk, även i skrovet. Ett exempel på blåvitling, fiske bör ha en hastighet på 5,3 -5,5 knop, och på grund av skeppsbyggare ger sig fartyget ut med en trål, endast 5,1 knop. fiskarna har en spännvidd? i Ryssland uppfyller de inte kraven från kunder. Ja, när kommer detta att sluta. Sovjetunionen ger ingen erfarenhet, jag vet allt grundligt. De bästa fiskefartygen byggdes utomlands. skadade.
        2. +1
          Juli 2 2021
          Jag undrar vad och hur mycket och var det passar. Eller kanske de överväger besättningsbåtar?
      4. +3
        Juli 2 2021
        Citat: Bashkirkhan
        Det är snabbt förresten. Liknande korvetter byggs på Northern Shipyard i St. Petersburg i 8 år.

        I sju år - "Smart". Resten hölls inom 5-6 år från läggning till sjösättning.
        1. +1
          Juli 2 2021
          Citat: Alexey R.A.
          möttes på 5-6 år från läggning till sjösättning.

          Enligt Strict kommer de att släppas om 8 år.
    3. -15
      Juli 2 2021
      Kliv brådskande upp ur soffan och flytta från Zhmerinka till Moskva. Leda byggandet av nästa serie fartyg på ryska varv.
      Var, förutom Kina, byggs fartyg snabbare med jämförbara vapen?
      1. +5
        Juli 2 2021
        Leda byggandet av nästa serie fartyg på ryska varv.


        Utan Lavrenty Palych kommer ingenting att fungera ... det här är ett uttalande, inte ett skämt.
        1. -14
          Juli 2 2021
          Citat från Keyser Soze
          Utan Lavrenty Palych kommer ingenting att fungera ... det här är ett uttalande, inte ett skämt.

          Låt Beria sova för alltid. Nog redan av Ryssland Beria. åt.
          1. -1
            Juli 2 2021
            Citat: 30 vis

            Låt Beria sova för alltid. Nog redan av Ryssland Beria. åt
            Lavrenty Pavlovich rotade runt i den förfallna kistan på jakt efter pince-nez, men jävlarna ångrade förstås att de lade pince-nezen i kistan, och det var tyst för alltid.
        2. +2
          Juli 2 2021
          noggrant noterat! hi
        3. +4
          Juli 2 2021
          Citat från Keyser Soze
          Utan Lavrenty Palych kommer ingenting att fungera ... det här är ett uttalande, inte ett skämt.

          Det fungerade inte heller särskilt bra med honom - det räcker för att påminna om opupei med konstruktionen av Leningrad, när RKVMF accepterade fartyget som praktiskt taget inkompetent, höjde flaggan - och returnerade LD till fabriken i två år.
          1. +7
            Juli 2 2021
            Det fungerade inte heller särskilt bra med honom - kom bara ihåg opupei med konstruktionen av "Leningrad",


            Det finns punkteringar, men inte fasta. Ändå, om kunskap inte förändrar dig, övervakade han kärnkraftsprojektet och skapade bonbu i en otrolig tidsram.
            Ja, och Moskvas luftvärn ....
          2. -1
            Juli 4 2021
            Det fungerade inte heller särskilt bra med honom - det räcker för att påminna om opupei med konstruktionen av Leningrad, när RKVMF accepterade fartyget som praktiskt taget inkompetent, höjde flaggan - och returnerade LD till fabriken i två år.

            Faktum är att han inte övervakade byggandet av fartyg. Han övervakade atomprojektet och slutförde det på en aldrig tidigare skådad kort tid.
            När det gäller marinen byggdes våra gäddor snabbare än lax och mycket mer. Och titta på hur snabbt Eagles byggdes.
      2. +9
        Juli 2 2021
        Var, förutom Kina, byggs fartyg snabbare med jämförbara vapen?

        m... stater? Europa? Till och med samma Turkiet?
    4. 0
      Juli 2 2021
      Citat från Luty
      5 år från läggningsdatum. Det är verkligen långsam brådska.

      För ASZ är detta normalt. Den tidigare trion 22380 passade i ungefär samma tidsram.
      "Sakta rusar"ASZ byggde den första 22380 ("Perfekt"): fastställd 30.06.2006-22.05.2015-20.07.2017, lanserad XNUMX-XNUMX-XNUMX, accepterad av marinen XNUMX-XNUMX-XNUMX.
      1. +1
        Juli 2 2021
        Och detta är förresten den sista som redan har fastställts på NEA ... Enligt det nya kontraktet har ingenting fastställts ännu ..
    5. +8
      Juli 2 2021
      Varför bygger de länge, de jobbar i ett skift, från 8 till 5. Lördag och söndag är lediga dagar. Det finns max två svetsare för hela fartyget, och de inblandade eller utstationerade. Lön 20-25 tusen per månad. Utrustning och vapen levereras när tillverkaren vill, han har samma problem. Pengar för konstruktion rullas i banker från Moskva till utkanten. Det finns ingen kontroll från militär acceptans. FSB och åklagarmyndigheten misstänker inte ens att det finns en sådan anläggning, eller så har de fått i uppdrag att inte lägga märke till den. Under sådana förhållanden är det en bedrift att bygga ett skepp med en sådan förskjutning på fem år, men om åtta år är det nödvändigt att ge Arbetets Hero. soldat
      1. +3
        Juli 2 2021
        Om detta stämmer ...... jag är chockad ... Resten är obscent ....
      2. -2
        Juli 2 2021
        Varför tar det så lång tid att bygga

        Tja, om du talar som ögonvittne, så förstås sorg.
        Jag tror att huvudorsaken är:
        Pengar för konstruktion rullas i banker från Moskva till utkanten.

        Ett fartyg, till exempel, kostar $ 200 miljoner, under dessa 5 år, på en deposition, kommer en bra ränta att springa upp på detta belopp, för vissa.
        Här, ju längre fartyget byggs, desto mer kommer intresset att droppa.
        1. 0
          Juli 4 2021
          Jag tror den främsta anledningen

          Och varför behöver borgerligheten bygga fartyg snabbt, effektivt och billigt? För långsiktigt byggande - han är inte personligt ansvarig igen - genom att smörja in rätt personer under denna tid kan du höja prislappen flera gånger och bläddra igenom bytet. Så vad är poängen med att hoppa?

          I vårt andligt starka tillstånd är karaktärer med pengar och nära kroppen aldrig ansvariga för någonting alls. Typ - en sådan modell av staten .. Vad vill du i sådana situationer?
          1. -1
            Juli 9 2021
            Du bär på sådana nonsens)) vill du argumentera din vyser? Det är inte alls logiskt och riktar sig bara mot känslor.
            Om billigt, det handlar inte om vapen, utan om resten ... Det är mer lönsamt att snabbt och effektivt bygga en borgerlighet för att ta emot nya order, så att hamnen inte står sysslolös, så att ryktet ökar, för att tjäna mer i slutändan.
            Tänk efter innan du öppnar munnen
            1. 0
              Juli 9 2021
              Vyser är vad du har i din skalle. Och flytande och ruttet. Nåväl, sådan idioti måste klottras - det lönar sig att snabbt bygga upp en borgerlighet.. Ganska hackspett? Och hur behärskar man då statliga pengar? Det finns bara ett rykte i vårt land - närhet till kroppen. Resten betyder ingenting. Vilket jävla liberalt skitsnack..
              1. 0
                Juli 10 2021
                Ha ha tio gånger i ditt ansikte infantil)) du bor i din minivärld där alla stjäl, men du vill också?)) Du drömmer om att komma till kroppen för att öka ditt rykte, ha ha du fick mig att skratta)) du är pratar bara liberalt nonsens )) du är en hycklare!!
                Ett problem för en förlorare: vad är mer lönsamt att bygga ett fartyg på 1 år eller 10 på samma 2 år och tjäna dubbelt så mycket?
                Och om du vill köra bullshit fraer, gå då till amerikanska sajter och skriv där hur mycket deg de sågade på f35 zumwalt literals och alla möjliga railguns.
                Glöm inte att skriva till mig i ditt svar enligt träningsmanualen: detta är annorlunda och jag är inte intresserad av vad de har där)) som vanligt med infantila liberaler)))
          2. 0
            Juli 10 2021
            Dill på lönen du sov vet du hur? Skriv bara dill om hängslen!))
      3. -5
        Juli 2 2021
        FSB och åklagarmyndigheten misstänker inte ens att det finns en sådan anläggning

        När du inte vet är det bättre att vara tyst än att skriva, chefen för första avdelningen vid denna anläggning har alltid varit från KGB eller FSB, utsedd från den "före detta", och det finns alltid en curator från nuvarande. Jag vet personligen.
        Ett intressant faktum är att det bara i Komsomolsk-on-Amur finns en avdelning av FSB, vanligtvis finns det en avdelning i territoriet, republiken, regionen, städer av federal betydelse.
        1. +3
          Juli 2 2021
          Låt din vän, åtminstone inkognito genom dig, berätta varför skeppet tog så lång tid att bygga. Det är intressant att få förstahandsinformation. översittare
          1. 0
            Juli 3 2021
            Min vän är redan välförtjänt och är engagerad i dacha och fiske.
            Jag bor inte i KMS längre heller.
            Men från erfarenheten från början av XNUMX-talet kan jag säga att det inte finns någon NORMAL OCH STABIL finansiering, det finns inga anständiga löner och som ett resultat finns det ingen personal, det finns inga produktionsutsikter, på grund av den olyckliga platsen av anläggningen är kostnaden högre än vid varv i västra Ryssland.
    6. -9
      Juli 2 2021
      Varvsindustrin i Ryssland återupplivas och byggtakten kommer att öka.
      1. +5
        Juli 2 2021
        Citat: Ratmir_Ryazan
        Varvsindustrin i Ryssland återupplivas och byggtakten kommer att öka.

        Cool slogan, men jag skulle tillägga "under ledning av EP och personligen herr Putin."
      2. +4
        Juli 2 2021
        det kan ses att det på 30 år inte har byggts ett enda fartyg för ytanfall, som närmade sig tonnagemässigt åtminstone samma jagare Defender eller Arleigh Burke. Vilken typ av väckelse kan vi prata om i en sådan takt och order. Men i alla fall är det bättre att bygga en korvett än ingenting.
    7. +1
      Juli 2 2021
      Men samtidigt är det snabbare än Norra varvet.
    8. 0
      Juli 4 2021
      skynda långsamt.

      bekant fras...
      kom ihåg!
      "Skynda dig långsamt" instruerade kejsarinnan av det heliga romerska riket Maria Theresa sin ambassadör (kanslern, jag minns inte exakt) Tugut.
      (c) Valentin Pikul - roman "Favorit"
  2. +9
    Juli 2 2021
    Sju fot under kölen och lycka till sjömännen! hi
  3. 0
    Juli 2 2021
    Speciellt för ukrainska analytiker började den ryska ubåtsflottan övningar i Arktis, låt dem räkna flygtiden.
  4. lat
    +1
    Juli 2 2021
    jämfört med den första som byggdes i 9 år, efter ägarbytet ökade takten avsevärt
  5. +2
    Juli 2 2021
    Sju meter under kölen!
  6. +1
    Juli 2 2021
    Det finns nyheter om gripandet av chefen för anläggningen där Kuznetsov repareras.
    1. +1
      Juli 2 2021
      Torrdocka på 35m byggs. De stjäl där.
  7. -4
    Juli 2 2021
    dessa korvetter kommer inte att öka flottans stridspotential
  8. +2
    Juli 2 2021
    Popandos (Tim), kära du, det verkar som i Komsomolsk-on-Amur i många år att FSB har en tjänst i staden för det regionala direktoratet för Khabarovsk-territoriet. Tjänstgör din bekant exakt i Ryska federationens FSB?

"Höger sektor" (förbjuden i Ryssland), "Ukrainska upprorsarmén" (UPA) (förbjuden i Ryssland), ISIS (förbjuden i Ryssland), "Jabhat Fatah al-Sham" tidigare "Jabhat al-Nusra" (förbjuden i Ryssland) , Talibaner (förbjudna i Ryssland), Al-Qaida (förbjudna i Ryssland), Anti-Corruption Foundation (förbjudna i Ryssland), Navalnyjs högkvarter (förbjudna i Ryssland), Facebook (förbjudna i Ryssland), Instagram (förbjudna i Ryssland), Meta (förbjuden i Ryssland), Misanthropic Division (förbjuden i Ryssland), Azov (förbjuden i Ryssland), Muslimska brödraskapet (förbjuden i Ryssland), Aum Shinrikyo (förbjuden i Ryssland), AUE (förbjuden i Ryssland), UNA-UNSO (förbjuden i Ryssland). Ryssland), Mejlis från Krim-tatarerna (förbjuden i Ryssland), Legion "Freedom of Russia" (väpnad formation, erkänd som terrorist i Ryska federationen och förbjuden)

"Ideella organisationer, oregistrerade offentliga föreningar eller individer som utför en utländsk agents funktioner", samt media som utför en utländsk agents funktioner: "Medusa"; "Voice of America"; "Realities"; "Nutid"; "Radio Freedom"; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevich; Dud; Gordon; Zhdanov; Medvedev; Fedorov; "Uggla"; "Alliance of Doctors"; "RKK" "Levada Center"; "Minnesmärke"; "Röst"; "Person och lag"; "Regn"; "Mediazon"; "Deutsche Welle"; QMS "kaukasisk knut"; "Insider"; "Ny tidning"