Kinesiska medier fortsätter att utvärdera presentationen, som ägde rum på MAKS-2021 i Zjukovsky nära Moskva. Vi pratar om presentationen av konceptet för en lovande rysk lättjaktare som heter The Checkmate. Kom ihåg att detta är ett enmotorigt flygplan, som Sukhoi-företaget klassade som en femte generationens jaktplan, vilket pekar på dess unikt låga pris (upp till 30 miljoner dollar) med en mycket imponerande konfiguration.
Den kinesiska pressen uppskattade The Checkmate, samtidigt som de noterade att "det inte är en konkurrent och ett stort hot mot varken J-20 eller J-31."
J-20-jaktplanet är redan i tjänst med det kinesiska flygvapnet. Och J-31 fortsätter att gå igenom utvecklingsstadier. J-31 är i första hand placerad som ett bärarbaserat jaktplan. Men hittills har kinesiska experter inte kunnat lösa huvudproblemet i designen av detta flygplan - motorns prestandaegenskaper. Implementeringen av ny teknik med användning av fullerenfilmer har lett till överdriven bränsleförbrukning, som ett resultat, till en kraftig minskning av appliceringsradien.
I Kina noterar de varför de inte betraktar The Checkmate som ett hot mot PLA Air Force-jaktplanen. Det påpekas att Kinas främsta rival i regionen, och detta är Indien, ännu inte har meddelat sin beredskap att skaffa ett lovande ryskt lättjaktflygplan. I detta avseende, enligt kinesiska medier, kommer Kina att "förbli en viktig fördel gentemot Indien när det gäller utvecklingen av flygvapnet och tillgången på femte generationens jaktplan."
De ser inte The Checkmate som en konkurrent i kinesisk press av den anledningen att de är säkra på att "förbättra sina egna flyg motorer som kan tillåta J-20 och J-31 att uppnå ytterligare fördelar i luften. Det här är WS-15-motorer, som under flera år inte har kunnat föra tankarna till Kina, som de säger.
Kinesiskt jaktplan 5:e generationen J-20
Hittills är problemet med manövrerbarheten hos dessa flygplan, som är betydligt sämre än manövrerbarheten hos många fjärde generationens jaktplan, inklusive den ryska Su-4S.