"Hur man utvecklar produktionen i Ukraina": ukrainska användare reagerar på det faktum att An-74 kommer att monteras i Kanada

90

Det ukrainska flerbruksflygplanet An-74 kommer nu att monteras i Kanada. Hans projekt håller på att moderniseras, baserat på An-74TK-200-versionen.

Denna information har officiellt bekräftats av det statliga företaget Ukroboronprom på sin Facebook-sida.



Slutmontering kommer att utföras vid produktionsanläggningar i Ukraina och Kanada.

Som det kanadensiska företaget Capital Hill Group (CHG), som har specialiserat sig på interaktion med statliga myndigheter i landet under de senaste 25 åren, uppgav på sin webbplats, är Antonov State Enterprise och Quebecs regering redo att underlätta undertecknandet av en avtal om produktion av An-74TK-200 flygplan i Quebec för internationella marknader, inklusive nordamerikanska.

I grundversionen är detta flygplan designat för att bära 52 passagerare eller last som väger upp till 10 ton på korta och medeldistans internationella flygrutter. Dess huvudsakliga egenskap är förmågan att arbeta under tuffa arktiska förhållanden.

För detta projekt skapade Antonov redan i mars ett dotterbolag, Antonov Aircraft Canada. Till en början förnekade företaget denna information på sin hemsida, men tog sedan bort texten till vederlaget.

Ukrainska läsare kommenterar nyheterna, är missnöjda med att produktionen är organiserad utanför landet. När allt kommer omkring är lokala företag redan inte för laddade med beställningar:

Hur kan vi utveckla produktionen i Ukraina om vi själva tar den utomlands. Skatter kommer också att betalas i Kanada. Var är logiken?
    Våra nyhetskanaler

    Prenumerera och håll dig uppdaterad med de senaste nyheterna och dagens viktigaste händelser.

    90 kommentarer
    informationen
    Kära läsare, för att kunna lämna kommentarer på en publikation måste du inloggning.
    1. +39
      25 juli 2021 16:54
      Och vad är det? Tillverkningen av flygplan fick en "visumfri" och gick dit det är bättre :)))
      1. +60
        25 juli 2021 17:06
        Och vad är det? Tillverkningen av flygplan fick en "visumfri" och gick till där det är bättre:

        Flygplanstillverkning är en bransch med högt mervärde, och de nordamerikanska ägarna av Ukraina kommer aldrig att tillåta de infödda att ha en högteknologisk industri. De inföddas öde är att odla raps, Maidan stod för detta.
        1. +20
          25 juli 2021 17:51
          Citat: Sidor Amenpodestovich
          De inföddas öde är att odla raps,

          Ja, svart jord att sälja
          1. +31
            25 juli 2021 19:02
            När tillståndet är slumpmässigt börjar staten falla isär. När raket- och rymd-, flyg-, varvsindustrin och andra industrier inte skapades av denna stat, utan ärvdes av en slump, då är dessa industrier dömda. Fick det här planet och sedan stal kanadensarna det skrattar
            1. +6
              25 juli 2021 19:03
              Citat: hrych
              Fick det här planet och sedan stal kanadensarna det

              Bli inte stulen. Köpt för billigt
              1. +10
                25 juli 2021 19:37
                stulen billigt skrattar
                1. +1
                  25 juli 2021 21:48
                  Kan du säga så skrattar
        2. +9
          25 juli 2021 20:32
          det ska bli roligt när det senare visar sig att rättigheterna till Antonovs plan tillhör kanadensare och ukrainare kommer redan att betala Kanada.
          1. +4
            25 juli 2021 21:35
            De kommer inte att behöva betala, eftersom de kommer inte att släppa det. Jag tvivlar inte på att om kanadensare inte har rättigheter, så kommer de att ha dem.
      2. +33
        25 juli 2021 17:22
        låt dem fördjupa och utöka förvirringsskapande .. och HBT-kultur !! Europa kommer att följa med USA för sexresor. istället för Thailand.
        1. +10
          25 juli 2021 17:52
          Citat: Atlant-1164
          kommer från USA för sexresor. istället för Thailand.

          Vad är mycket billigare
          1. +2
            25 juli 2021 20:01
            Citat: Seryoga64
            Vad är mycket billigare

            Europeiska tjejer i Ukraina är verkligen billigast... det finns väldigt få taeks och svarta där
            1. +5
              25 juli 2021 22:00
              Citat från: aybolyt678
              Citat: Seryoga64
              Vad är mycket billigare

              Europeiska tjejer i Ukraina är verkligen billigast... det finns väldigt få taeks och svarta där

              Holländsk kvinna i Paris 150 euro 20 minuter. För hela natten - tusen. Skakkushka 10 minuter - 10 euro, hela natten - 200 euro.

              Informationen är inte min - jag älskar min fru. Chauffören delade sina iakttagelser med säkerhetstjänsten – jag hörde och gav pengar till antibiotika....
              1. 0
                25 juli 2021 23:31
                20 minuter?! Och kullerbyttor?
      3. +14
        25 juli 2021 17:47
        Citat från: VORON538
        Tillverkningen av flygplan fick "visumfritt" och gick dit det var bättre :)))

        Det gick till där du kan få den nödvändiga uppsättningen av komponenter och sammansättningar.
        An-74 är en sovjetisk design och den har mycket av det som tillverkas i Ryssland. Nu är det nästan omöjligt att få dem direkt från Ryssland, det är lättare att organisera ett sådant företag i Kanada.
        Ja, du kan överge ryska komponenter och installera allt västerländskt, men det kommer inte längre att vara An-74, det kommer att vara ett nytt flygplan som kräver att du klarar alla certifieringar, vilket inte är billigt och inte snabbt, och viktigast av allt, ett sådant flygplan blir mycket dyrare
        1. +1
          25 juli 2021 21:17
          faktiskt i artikeln de skriver
          Slutmontering kommer att utföras vid produktionsanläggningar i Ukraina och Kanada.
          1. 0
            25 juli 2021 22:19
            Citat från Avior
            faktiskt i artikeln de skriver
            Slutmontering kommer att utföras vid produktionsanläggningar i Ukraina och Kanada.

            Vi har kommit... En kärnkraft med en full produktionscykel ... Det återstår bara att leverera ister från Israel - det är inte längre dumt från Polen ...
            1. 0
              25 juli 2021 23:00
              Annars kommer den nordamerikanska marknaden inte in.
              och han är nyckeln till andra marknader.
          2. 0
            27 juli 2021 08:32
            Citat från Avior
            Slutmontering kommer att utföras vid produktionsanläggningar i Ukraina och Kanada.

            Det finns också mycket saker skrivet på staket och skjul..
        2. 0
          27 juli 2021 07:06
          Tja .. affärer idag är generellt transkontinentala, internationella .. - det spelar ingen roll var pengarna tjänas och vilken nationalitet arbetarna kommer att skruva på skruvarna .. Kanske är detta kanadensiska företag i allmänhet en beslöjad rysk "dotter" under tak för att locka in en vanlig bil på vår marknad? Speciellt om den innehåller våra komponenter? På något sätt, trots allt, lyckas normala företag, för vilka ekonomiskt samarbete är viktigare än politiska äventyr, kringgå sanktioner och förbud?
      4. +1
        25 juli 2021 19:56
        Naturligtvis gör den ukrainska regeringen allt för att få folket i Ukraina att leva sämre! tillflykt
      5. +2
        25 juli 2021 20:09
        Nåväl, snart kommer "Antonov" att bo på ett ettrumskontor på patent. .... SÅDAN KB var! sorgligt
      6. +1
        25 juli 2021 21:05
        Ja, "Anas" producerades redan i Saudiarabien))) araberna fick alla intellektuella rättigheter och skickade Banderasts på en erotisk resa till fots. Kanada har sin egen flygproduktion, ingen kommer att tillverka flygplan från 70-talet av förra seklet.
        1. +7
          25 juli 2021 22:28
          Citat: TermiNakhTer
          ingen kommer att göra flygplan från 70-talet av förra seklet.

          Vill du säga att det BÄSTA, till exempel, luftburna flygplanet genom tiderna och folken är ett föråldrat förra sekel? Enligt din logik för de senaste iPhones ... Gud förbjude någon att träffa dem som denna "föråldrade" kommer att kasta på deras huvuden ... De lärde sig att riva utan en maskingevär. Alla fick inte lära sig, men VI vet hur.
          1. 0
            26 juli 2021 12:15
            Jag menade att det inte är meningsfullt att starta produktionen "från grunden" av 50 år gamla flygplan, speciellt eftersom Kanada tillverkar sina egna. Jag tvivlar dock starkt på att Kharkov kommer att kunna göra dem. Så vitt jag vet finns det två segelflygplan kvar från den gamla eftersläpningen - de kan man tänka på. Men det blir nog inga nya.
    2. +16
      25 juli 2021 16:57
      Låt oss se: kycklingar räknas på hösten. När de monterar den där, stoppar de den med lokal utrustning och motorer – hur mycket det kommer att kosta och om det blir riktigt intressant.
      1. +4
        25 juli 2021 21:46
        Citat från Pete Mitchell
        Låt oss se: kycklingar räknas på hösten. När de monterar den där, stoppar de den med lokal utrustning och motorer – hur mycket det kommer att kosta och om det blir riktigt intressant.

        hi
        Ah, de sanna mästarna kan tvinga honom att köpa hans vasaller.
        1. +4
          25 juli 2021 22:39
          hi Det verkar för mig att vi pratar om civila, och där är vinsten en prioritet: jag tvivlar uppriktigt på att de kommer att kunna ge. Maskinen är värdig, men monterad där - som om den på grund av sin kostnad inte har förlorat sin attraktivitet, och eftermarknadsstöd ... kycklingar räknas på hösten
        2. +1
          25 juli 2021 22:39
          Citat: Terenin
          Ah, de sanna mästarna kan tvinga honom att köpa hans vasaller.

          De verkliga ägarna till THERE behöver ingenting - allt köptes redan för $ 2 under första hälften av 90-talet. Det som inte såldes på 90-talet såldes "för självständighetens ära" i början av 2000-talet och efter 2014 ...

          Hallå!!! Flyga in!! Landet säljer andras hemligheter för godis ...
          Är godiset sött, eller luktar det som den otvättade delen av den amerikanska negern?
          efter 23 år av hjärntvätt trodde de flesta av befolkningen att det är värre att vara bror till en ryss än en svart mans slav.
          1. +3
            26 juli 2021 14:56
            Citat från: Zoldat_A
            efter 23 år av hjärntvätt trodde de flesta av befolkningen att det är värre att vara bror till en ryss än en svart mans slav.

            skrattar exakt. De lär dem dåliga saker. Och det med rätta.
    3. +7
      25 juli 2021 17:01
      Jag tror att det är någon slags fiktion. En konkurrent till sina egna företag (kanadensiska), som inte har den bästa positionen. Det är inte just här))
      1. +3
        25 juli 2021 17:12
        Citat från Tagan
        En konkurrent till sina egna företag (kanadensiska), som inte har den bästa positionen. Det är inte just här))

        Tja, det är en riktig konkurrent! Men "diasporan" blir glad, här är det hjälp till Ukraina från Kanada, det finns något som svarar på stönen att ukrainarna där inte hjälper sin forna "nenko". Nej för att samla in pengar, men skicka dem till Kiev! De stal vårt plan! Det bedömdes med rätta att den kanadensiska grenen skulle stjäla mindre. )))
        1. +5
          25 juli 2021 22:09
          Citat: Egoza
          Men "diasporan" blir glad, här är det hjälp till Ukraina från Kanada

          DiYaspory, det här är bara när halsen är sliten, och när den ekonomiska vinsten eller förlusten, då är min hydda på kanten ...
          1. +5
            25 juli 2021 22:41
            Citat: Terenin
            DiYaspores, det här är bara när du sliter i halsen ...

            I allmänhet bör denna publik undvikas - ren skada: så länge allt är bra - kommer de gärna att lära ut hur man lever på det moderna sättet; det kommer att bli dåligt - de kommer att ramla ner och inte säga hejdå
        2. 0
          25 juli 2021 22:48
          Citat: Egoza
          Men "diasporan" kommer att vara glad,

          Vilket jag ständigt skäller ut Joseph Vissarionych och i ett enda nummer håller jag med liberalerna. På vågen av Seger, JAG SETT INTE PÅ, BEHÖVER DET ... Han släppte DEN i skogarna, till emigration ... Vad hindrade honom från att stoppa "Klipp"-operationen med EN RÖRELSE AV ÖGONBRYNET?

          Iosif Vissarionych avslutade det inte ... Och nu är vi Ukraina och Gozmanov tvingas äta ...
      2. +3
        25 juli 2021 17:23
        Citat från Tagan
        Jag tror att det är någon slags fiktion. En konkurrent till sina egna företag (kanadensiska), som inte har den bästa positionen. Det är inte just här))

        Det här är en urladdning av teknologier och tillägnelse av dem för sig själv. Kina och Kanada har redan fått sina.
      3. +20
        25 juli 2021 17:47
        Och kanadensarna har inget att erbjuda. Hercules - ja, det är förståeligt och det är inte kanadensiskt. Bombardier är ett 100 % flygplatslinjefartyg med infrastruktur, om än med bra överlevnadsförmåga på vintern.

        Dash-8 är en turboprop, också en liner. Det är mer som Il-114, och inte som An-74. Även om den flyger i Kamchatka, Alaska, de norra territorierna, Grönland.


        415 och för närvarande skapas 515 är en hjältebrandman, marinpatrull och så vidare och så vidare. Ja, han kan flyga till obebyggt land och sitta på ett fält (flod/sjö). Men den tar 10-12 personer och en hel del last (3 ton), medan An-74 bär 6 ​​ton last och 12 personer i en blandad eller upp till 50 personer i en passagerare.

        1. +3
          25 juli 2021 19:10
          donavi49
          Det är trevligt att läsa en kompetent kommentar, och inte ett fjant.
          1. +4
            25 juli 2021 21:12
            Citat: Model101
            Det är trevligt att läsa en kompetent kommentar, och inte ett fjant.

            en sällsynthet, tack vare donavi49 för den enda kommentaren i stil med Military Review 2012. Det är nästan historia nu.
            Det är fullt möjligt om det finns behov. Men Kanada har.
            1. +2
              26 juli 2021 00:02
              Du läser om det kanadensiska företaget som ingick detta avtal. Rent en skilsmässa av ukrainare för pengar. Det finns inget där. Nästan en privatperson. Vilka plan?
        2. 0
          25 juli 2021 22:55
          Det sista fotot är en An-72 från den sovjetiska, inte "ukrainska" församlingen. Jag såg honom i armén, på flygplatsen. Då var det "lovande och mångsidigt". Inte en specialist flygblad, aldrig, anser en amatör. Kommunikation med luften är begränsad till det faktum att denna amatör kastas därifrån på fiendens huvud. In i fiendens mun. För att bryta denna mun.
          Inte mina ord - den store Vasily Filippych ...
          1. +1
            26 juli 2021 07:55
            Modellen An-74T-200A är till och med skriven där. 4 flygplan byggda. Närmare bestämt gjorde planet på bilden sin första flygning den 30 oktober 2010. Om vi ​​tar An-74 så har cirka 10 flygplan byggts sedan 2000. De senare överfördes efter 14 års ålder. Så, ganska realistiskt, kvarstår befogenheterna för att överföra frågan till Kanada fortfarande.



    4. +3
      25 juli 2021 17:03
      Skatter kommer också att betalas i Kanada. Var är logiken?[I] [/ i]
      Jag håller med, logiken är noll.
      1. +4
        25 juli 2021 17:24
        Ser ut som att någon snart kommer att få kanadensiskt medborgarskap och flytta dit för permanent uppehållstillstånd.Det tror jag.
      2. Mol
        0
        25 juli 2021 17:36
        El är billigare där.
      3. +7
        25 juli 2021 18:05

        Logik? Vad är det?
      4. +5
        25 juli 2021 19:11
        Citat: Alexander Betonkin
        Skatter kommer också att betalas i Kanada. Var är logiken?[I] [/ i]
        Jag håller med, logiken är noll.

        Banderas vänner bor där, det är hela logiken.
    5. 0
      25 juli 2021 17:10
      Och vad kommer det att vara priset, eftersom kanadensare kommer att behöva betala löner inte i Khokhlyat tugriks och inte i samma kvantitet som för de lokala Zhovto-Blakyt papuanerna.
      1. +1
        25 juli 2021 17:30
        Det är inte Antonov som ska betala lönen, utan det kanadensiska företaget Antonov Aircraft Canada. Och det här är en annan juridisk person som verkar enligt ett annat lands lagar. Det är bara det att detta företag läckte dokumentation och bidrog till utvecklingen av produktionen där, och företaget kan så småningom döpas om eller lösas in.
        . Som det kanadensiska företaget Capital Hill Group (CHG), som har specialiserat sig på interaktion med statliga myndigheter i landet under de senaste 25 åren, uppgav på sin webbplats, är Antonov State Enterprise och Quebecs regering redo att underlätta undertecknandet av en avtal om produktion av An-74TK-200 flygplan i Quebec för internationella marknader, inklusive nordamerikanska.


        .Under detta projekt "Antonov" i mars har redan skapat ett dotterbolag Antonov Aircraft Canada. Till en början förnekade företaget denna information på sin hemsida, men tog sedan bort texten till vederlaget.
        1. 0
          25 juli 2021 21:19
          skapade ett dotterbolag till Antonov Aircraft Canada

          detta är ett dotterbolag
        2. 0
          26 juli 2021 05:28
          I så fall, vad har schenevmerliks ​​med det att göra? Förutom kanske glaspärlorna gav de den tekniska dokumentationen. Och det är inte känt vad som så småningom kommer ur det, konkurrenter behövs inte någonstans.
    6. +4
      25 juli 2021 17:23
      Ett bra plan, enligt mig, det flög runt vår norra på det här.....de kunde ha monterat det i Voronezh, men Bandera-folket bestämde annorlunda och nu är det i Kanada, inte förvånad
      1. -2
        25 juli 2021 17:55
        Citat: Sandor Clegane
        Ett bra plan, enligt min mening, jag flög på ett sådant plan genom vår norra ...

        Det kan mycket väl
        Dess huvudsakliga egenskap är förmågan att arbeta under tuffa arktiska förhållanden.
        1. 0
          25 juli 2021 18:13
          Detta plan hade sin egen Cheburashka.
          1. 0
            25 juli 2021 19:01
            Citat: Alexander 3
            Så jag tror att territoriet snart kommer att delas.

            De har redan en låg start
    7. -1
      25 juli 2021 17:49
      Ja, i Kharkov, redan för 10 år sedan, såldes slipbanor för skrot.
      1. +1
        25 juli 2021 21:12
        Tja, den sista överlämnades till kazakerna 2016 eller 2017. Fast kanske segelflygplanen var från tidigare år.
    8. +1
      25 juli 2021 17:52
      Bra bil för Arktis .. Det är synd. Vi har dem också. Var ska vi få tag i delar nu? Och mer om Nordamerika - JSC "Railways of Yakutia" började testa diesellokomotiv i 2TE3250-serien tillverkade av "Progress Rail" från järnvägsdivisionen för företaget "Caterpillar", monterade vid en fabrik i Chicago. Loken byggdes för provdrift i Ryssland med den modernaste tekniken. En av de främsta fördelarna med ett utländskt lok är möjligheten att köra på en bränsleblandning bestående av 20 procent diesel och 80 procent gas. På grund av detta är operationen mycket billigare och skadorna på miljön minimeras. En tankning borde räcka för fem till sex tusen kilometer ...
      1. +3
        25 juli 2021 20:49
        Citat från Dixon
        Var ska vi få tag i delar nu?

        Hemma, på samma ställe där de tog den. Icke-bröderna har inte levererat reservdelar till oss på länge, men "ANs" har flugit och flög. De repareras också i Ryssland.
      2. +1
        25 juli 2021 21:54
        Man kan inte blanda bensin med diesel. Detta är en konventionell gas-dieselmotor. Tändning går på diesel, och resten av förbränningen på metan, det är möjligt på propan-butan, men då kommer det att krävas mer diesel. Detta schema kan också tillämpas på våra dieselmotorer, det är inget komplicerat där, huvudkostnaden kommer att gå till kryobaks för flytande metan,
    9. +1
      25 juli 2021 18:05
      Vem vet, men var tjänar vår AN 72?
      1. +2
        25 juli 2021 19:38
        Citat från: tralflot1832
        Vem vet, men var tjänar vår AN 72?

        Medium och översyn vid 325 flygplansreparationsanläggningen i Taganrog.
        1. +1
          25 juli 2021 21:24
          Var är motorerna ifrån?
          An-72 är utrustad med en specifik turbofan D-36 tillverkad av Zaporozhye Motor Sich, och utvecklingen är också Zaporozhye.
          Du kan inte förlänga motorernas livslängd på obestämd tid...
    10. +2
      25 juli 2021 18:09
      Det ukrainska flerbruksflygplanet An-74 kommer nu att monteras i Kanada.

      Ukraina har "visat upp" - det säljer ut resterna av den ukrainska SSR. Tidigare bröts allt gratis, för att behaga USA och för att trotsa Ryssland. Hon var särskilt stolt över att hon klippte 8 stycken. Tu-160, specialutrustning från USA. (Jag äter inte allt ryskt, men jag biter)
      Nu åtog sig Kanada att pressa ur den resterna från den ukrainska SSR. Men för Ukraina är dessa bagateller, hon har redan bestämt sig för att sälja sin kropp - sälja mark till utlänningar. Men det här är ett helt annat ämne.
    11. +4
      25 juli 2021 18:16
      Bla bla igen.
      Här ska de samla minst en, sedan kan ni diskutera det.
      Hur många projekt av 404 har redan varit, men har förblivit pappkopior.
    12. +5
      25 juli 2021 18:24
      Hur kan vi utveckla produktionen i Ukraina om vi själva tar den utomlands. Skatter kommer också att betalas i Kanada. Var är logiken?


      Titta på Baltikum och förstå varför, du är i E.S. vill?
      1. +6
        25 juli 2021 21:51
        Citat från cniza
        Hur kan vi utveckla produktionen i Ukraina om vi själva tar den utomlands. Skatter kommer också att betalas i Kanada. Var är logiken?


        Titta på Baltikum och förstå varför, du är i E.S. vill?

        Victor, vem pratar du med? Onyttig. De skyller alltid på någon och något, men inte dem.
        1. +2
          26 juli 2021 08:39
          Och oavsett vad de säger senare, varför varnade du oss inte, jag vet deras natur ...
    13. 0
      25 juli 2021 18:34
      An-74 kommer att monteras i Kanada

      Svidomo skakuas bättre plocka jordgubbar i Polen än flygplan.
      De gör det bättre...
      1. +3
        25 juli 2021 18:50
        Citat från Xlor
        Svidomo skakuas bättre plocka jordgubbar i Polen,

        Nåväl, någon som plockar jordgubbar, någon som tvättar toaletter och någon som står på Okruzhnaya och Tverskaya lol
    14. +4
      25 juli 2021 18:53
      När det kommer till ukrainska uttalanden är det viktigaste att inte skynda sig att dra slutsatser. Vänta. blinkade Vanligtvis löser sig då allt till nya "stora" planer.Ukraina är en "makt" med en planekonomi. Några planer och drömmar. Med angelägenheter förstås sömmarna, men vilka planer. Riktigt sylt.
    15. -1
      25 juli 2021 20:06
      Citat från Mole
      El är billigare där.

      Men långt ifrån alla nya hus är utrustade med dem på grund av den långa kön, på grund av bristen på specialister! Minusatorer, bli inte upphetsad, förstahandsinformation och så är fallet! Nya territorier utvecklas, kommunikationer startas i tid, men att ansluta hus är ett problem! Ja, och elektrikern i husen också. De har ringt länge, de erbjuder ett gemensamt, men så fort jag föreställer mig hur mycket det kommer att ta att leta efter våra specialister och ordna allt, faller mina händer. Jag försökte kasta den till kineserna, men det är kallt för dem där, det passar dem inte. Ber om ursäkt för off-topic, svarar bara på ett inlägg! känna
    16. +3
      25 juli 2021 20:32
      Så långt - mrii och idéer. Ana har INTE producerats i Azerbajdzjan ännu. Redan INTE gjort Ana i Saudiarabien. Redan INTE producerat Ana i Iran. Ana kommer INTE att tillverkas i Kanada nu. Och det finns fortfarande många, många länder kvar där man INTE kan producera Ana.
      1. -2
        25 juli 2021 21:40
        Glömt Ryssland
    17. 0
      25 juli 2021 20:36
      Så ni ska glädja er! Ukraina ansluter sig till ett så eftertraktat väst.
    18. -2
      25 juli 2021 21:39
      Detta kallas en enkel ordlokalisering.
      Du producerar Fords, även lokalisering
      1. +1
        25 juli 2021 21:53
        Åtminstone släppte de ut oss, men inte bara alla kan komma in i de ukrainska memorandumna.
        1. -3
          25 juli 2021 22:28
          Knutar från Ford, vars tillverkning? Och
          troligen kommer anläggningen dock att skärpa sanktionerna.
    19. -1
      25 juli 2021 22:10
      Kanske kanadensarna har tänkt ut en konkurrent till "Be-200" från "Ana" att göra? Ändå, för produktion, överväg att göra en ny bil. )
    20. 0
      25 juli 2021 22:29
      Det du sår, odla!
      1. Kommentaren har tagits bort.
    21. 0
      25 juli 2021 23:31
      Hur kan vi utveckla produktionen i Ukraina om vi själva tar den utomlands. Skatter kommer också att betalas i Kanada. Var är logiken

      Logiken är på samma ställe som Kanada, precis, långt ifrån moder Ryssland, därför flyttades produktionen längre bort, plan borde flyga.
    22. +1
      26 juli 2021 01:47
      Vad finns i Kanada, vad finns på Mars. Inga sådana litaks kommer att samlas in. Gnid för hundra.
    23. 0
      26 juli 2021 01:54
      Det är uppenbart att rika ukrainare, efter exempel från andra utvecklade länder, flyttar produktionen till platser där arbetskraften är billigare. tunga
    24. 0
      26 juli 2021 02:35
      Ukrainska läsare som kommenterar nyheten är missnöjda med att produktionen organiseras utanför landet.
      Och vem har någonsin frågat dem vad? Naiva dårar. skrattar
    25. 0
      26 juli 2021 04:14
      Retribution för "spetstrosor" är bedrövligt !!!
    26. 0
      26 juli 2021 07:02
      För 10 år sedan gjordes en intervju med ägaren till ROSTSELMASH, som köpte ett företag i Kanada för traktorer och skördetröskor. Och han förklarade på fingrarna att det var billigare att producera där än i Rostov. Sedan förändrades något och produktionen sköts upp (helt eller inte - jag vet inte)
    27. KCA
      0
      26 juli 2021 07:47
      Bombardier vilar, AN-taxi, sjuksköterska
    28. 0
      26 juli 2021 08:45
      Skatter kommer också att betalas i Kanada. Var är logiken?

      Det finns bara logiken här. Alla pengar kommer att finnas i Kanada, du behöver inte ens ta ut dem, och alla belopp kan tvättas genom tillverkning av flygplan.
    29. +2
      26 juli 2021 09:49
      "Cheburashka" är en fantastisk bil. Det var väldigt efterfrågat i PV-trupperna när jag tjänstgjorde, jag vet inte hur det är nu. Åh, det är synd att en sådan maskin nu ska produceras och tjäna för fienden :(
    30. 0
      26 juli 2021 10:29
      Och vad ville du ha från SALE REGERINGEN?)

    "Höger sektor" (förbjuden i Ryssland), "Ukrainska upprorsarmén" (UPA) (förbjuden i Ryssland), ISIS (förbjuden i Ryssland), "Jabhat Fatah al-Sham" tidigare "Jabhat al-Nusra" (förbjuden i Ryssland) , Talibaner (förbjudna i Ryssland), Al-Qaida (förbjudna i Ryssland), Anti-Corruption Foundation (förbjudna i Ryssland), Navalnyjs högkvarter (förbjudna i Ryssland), Facebook (förbjudna i Ryssland), Instagram (förbjudna i Ryssland), Meta (förbjuden i Ryssland), Misanthropic Division (förbjuden i Ryssland), Azov (förbjuden i Ryssland), Muslimska brödraskapet (förbjuden i Ryssland), Aum Shinrikyo (förbjuden i Ryssland), AUE (förbjuden i Ryssland), UNA-UNSO (förbjuden i Ryssland). Ryssland), Mejlis från Krim-tatarerna (förbjuden i Ryssland), Legion "Freedom of Russia" (väpnad formation, erkänd som terrorist i Ryska federationen och förbjuden)

    "Ideella organisationer, oregistrerade offentliga föreningar eller individer som utför en utländsk agents funktioner", samt media som utför en utländsk agents funktioner: "Medusa"; "Voice of America"; "Realities"; "Nutid"; "Radio Freedom"; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevich; Dud; Gordon; Zhdanov; Medvedev; Fedorov; "Uggla"; "Alliance of Doctors"; "RKK" "Levada Center"; "Minnesmärke"; "Röst"; "Person och lag"; "Regn"; "Mediazon"; "Deutsche Welle"; QMS "kaukasisk knut"; "Insider"; "Ny tidning"