Indiens första egenbyggda hangarfartyg INS Vikrant går in i sjöförsök

Det framtida flaggskeppet för en av den indiska flottans flottor, hangarfartyget INS Vikrant, gick in i de första sjöförsöken. Detta rapporterade Indiens försvarsministerium på sin Twitter-sida.

Rapporten betonar att hangarfartyget INS Vikrant är det största och mest komplexa krigsfartyget som konstruerats och byggts i Indien. Han sägs följas av "många andra".

pride day och historisk Dag för Indien: Den reinkarnerade Vikrant avseglade idag för sina första sjöprövningar under 50-årsjubileumsåret då dess lysande föregångare spelade en nyckelroll i att vinna kriget 1971

– sa försvarsministeriet.

Stolt och historisk dag för Indien som reinkarnerat #Vikrant seglar för sina jungfruliga sjöprövningar idag, i det 50:e året av hennes illustra föregångares nyckelroll i segern i #1971krig
Största och mest komplexa krigsfartyg som någonsin designats och byggts i Indien.
Många fler kommer att följa... pic.twitter.com/6cYGtAUhBK

— SpokespersonNavy (@indiannavy) Augusti 4, 2021

Hur länge testerna kommer att pågå rapporteras inte, tidigare meddelade den indiska marinen att de hade för avsikt att sätta in ett hangarfartyg i Vishakhapatnam – på östkusten. Del flotta den bör komma in 2022. Hangarfartyget kan bära 26 jaktplan och 10 helikoptrar. Indien har valt den ryska MiG-29K som bas för stridsflygeln.

Deplacement - 37 500 ton, skrovlängd - 262 meter, bredd - 62 meter. Fyra LM2500+ gasturbiner med en kapacitet på mer än 80 MW (110 000 hk) har installerats. Hastighet - upp till 28 knop. Marschräckvidd -7500 sjömil. Besättning - 1560 personer.

Beväpningen består av fyra italienska 76-mm artillerisystem, två israeliskt tillverkade vertikala avfyrar av Barak-1 och Barak-8 missiler och ryska AK-630 luftvärnsartillerisystem.

Comments

[Rom-1977]

Wangyu att nu kommer människor att dyka upp som kommer att uttrycka sig i anden: "Även Indien kan, men vi ..." Och jag sammanfattar i förväg: Ryssland behöver inte ett sådant skepp. Behöver en helt annan.

[borsyra]

Wangyu att nu kommer människor att dyka upp som kommer att uttrycka sig i anden: "Även Indien kan, men vi ..." Och jag sammanfattar i förväg: Ryssland behöver inte ett sådant skepp. Behöver en helt annan.

Låt oss bara gratulera indianerna till byggandet av ett hangarfartyg och önskar att de tar det i bruk så snart som möjligt, och vår flygindustri med beställningar på stridsflygplan till deras hangarfartyg ..

[Intresserad 100]

Jag hoppas att detta är ett skämt? Vilka däck kan Ryska federationen leverera idag? Su33 (förra århundradet)? Idag finns det inget som ens kan testa dem i Ryssland.

[Nastia Makarova]

Indien valde den ryska MiG-29K som grunden för stridsflygeln

[Navodlom]

Citat: Roma-1977

Ryssland behöver inte ett sådant skepp

vad för "sånt"?
en som är planerad att moderniseras till 2023?

[Rom-1977]

Nej. "Kuzya" är en ersättning. När allt kommer omkring var det i Sovjetunionen bara en övergångslänk från "hangarfartyg" med VTOL-flygplan till klassiska hangarfartyg. Fjäderprov, t.s. Redan för 30 år sedan förstod ledningen för flottan att kärnkraftsflygplan av typen Ulyanovsk med en kraftfull luftvinge, ångkatapulter och bärarbaserade AWACS-flygplan borde bli flottans svala.

[Adimius38]

ritningarna förblev i Ulyanovsk, med tillräcklig finansiering är det möjligt att bygga.

[SovAr238A]

Citat från Adimius38

ritningarna förblev i Ulyanovsk, med tillräcklig finansiering är det möjligt att bygga.

Enligt ritningarna från 70-talet i det moderna ryska militärindustriella komplexet (och inte bara ryska) kan du inte bygga någonting ...

[Adimius38]

i modern? projekt 955 ”Northwinds slutet av 80-talet. projekt 885 "Aska sedan 1977. projekt 636 Varshavyanka på 70-talet. Precis enligt 70-talets ritningar fungerar vårt militärindustriella komplex. Naturligtvis tillkom något, något minskades, men huvudprojekten under dessa år var desamma som ritningarna.

[Slingklippare]

Citat från Adimius38

Precis enligt 70-talets ritningar fungerar vårt militärindustriella komplex. Naturligtvis tillkom något, något minskades, men huvudprojekten under dessa år var desamma som ritningarna.

Ja, den ledande RF är helt enkelt inte kapabel till något nytt, ledarskapet är litet och svagt i sinnet.

[SovAr238A]

Citat från Adimius38

i modern? projekt 955 ”Northwinds slutet av 80-talet. projekt 885 "Aska sedan 1977. projekt 636 Varshavyanka på 70-talet. Precis enligt 70-talets ritningar fungerar vårt militärindustriella komplex. Naturligtvis tillkom något, något minskades, men huvudprojekten under dessa år var desamma som ritningarna.

Arbetet med dem slutade inte på två generationer, som med ett hangarfartyg.
De jobbade där hela tiden, åtminstone lite.
Designers, teknologer.
Metall av ett visst märke kokades. Instrumenten gjordes.
Pågående arbete.
Hon slutade inte.

Och här, ett projekt skapat på 70-talet, på hela den tekniska basen av 70-talet, med hänsyn till tiotusentals sovjetiska allierade företag med deras interna teknologier.
Vilket nu inte är och inte kommer att bli.

Att omarbeta ett projekt från 70-talet till "nu" kommer att kosta två eller tre gånger mer än att skapa ett nytt projekt från grunden.

[ramzay21]

Den kinesiska analogen av Kuzi fungerar mycket bra, går regelbundet till BS, och Kuza hade inte tur med ägaren. Om det fanns Ulyanovsk skulle det också stå någonstans i slammet tillsammans med kärnvapenkryssaren Lazarev, eller hänga oavslutat som Kuzya.

[civila]

Elefanten, som draken, gick förbi den gamla hedersbjörnen.

[Fedor M]

Att bygga är inget problem, huvudfrågan är VARFÖR?! Och hur man använder den

[alekseykabanets]

Citat: Fedor M

Att bygga är inget problem

Jo, ja, för indianerna, som det visade sig, var det inget problem. Och för oss?

[URAL72]

Inte heller för oss är det några problem att bygga. Två UDC byggs redan i Kerch, enligt tillgänglig information, från 25 till 30 tusen ton. Inte mindre komplex design och inte mycket mindre i förskjutning och storlek. Vi kommer att följa arbetets framsteg och först då jämföra med indianerna. Totalt planerar de att bygga 4. Kerch kan bygga ett hangarfartyg, men det behövs personal - nu utbildas de vid konstruktionen av UDC. Tack vare Ukraina, - hur mycket är det förgäves att det slår sönder sin skeppsbyggnad. Jag tror att några av deras skeppsbyggare redan har stärkt vår skeppsbyggnad. Och efter UDC kan de också lägga ner ett hangarfartyg - vad fan skämtar inte? Huvudsaken är att vi redan kommer att ha en anläggning med erfarenhet av att bygga hangarfartyg.

[IC]

Efter, är det vid 30 års ålder?

[SovAr238A]

Citat: URAL72

Inte heller för oss är det några problem att bygga. Två UDC byggs redan i Kerch, enligt tillgänglig information, från 25 till 30 tusen ton. Inte mindre komplex design och inte mycket mindre i förskjutning och storlek. Vi kommer att följa arbetets framsteg och först då jämföra med indianerna. Totalt planerar de att bygga 4. Kerch kan bygga ett hangarfartyg, men det behövs personal - nu utbildas de vid konstruktionen av UDC. Tack vare Ukraina, - hur mycket är det förgäves att det slår sönder sin skeppsbyggnad. Jag tror att några av deras skeppsbyggare redan har stärkt vår skeppsbyggnad. Och efter UDC kan de också lägga ner ett hangarfartyg - vad fan skämtar inte? Huvudsaken är att vi redan kommer att ha en anläggning med erfarenhet av att bygga hangarfartyg.

Å fasen..
Hur lätt det är för honom...
Han jämför UDC och hangarfartyget och anser att de är lika i design.
Utformningen av fartyget, i vilket hela luftvingen ska förvaras i hangarerna -? Dessutom, även i händelse av en massiv brand i hangaren, måste fartyget förbli under kontroll.
Lager av ammunition i 14 dagar, 250 sorteringar per dag? Dessutom säkra lager, åtskilda och med foderhissar.
Förrådet av flygbränsle för samma 14 dagar av 250 sorteringar? Också säker.
Utformningen av fartyget i vilken ångkatapulter, som behöver en enorm mängd ånga, som inte bara måste genereras, utan också upprätthållas även i full fart.
Naoa kräver kolossala avsaltningsanläggningar.
Banans CS behöver dem också för att upprätthålla temperaturen på flygpansardäcket, eftersom just detta flygdäck är helt täckt av rörledningar som ger den nödvändiga temperaturen. De kyls av jetmotorer och värms upp på nordliga breddgrader.
Aerofinishers.
Katapulter och efterbehandlare behöver inte bara sig själva utan också lokaler, ångledningar och mycket mer.

Antitorred skydd. Skydd av alla viktiga komponenter och sammansättningar.

Ett hangarfartyg är den mest komplexa typen av fartyg.
Och det är i systemet för modellering och design.
Intern fyllning.
Och då skulle allt fungera, även efter en brand eller ett par torpeder.

UDC bredvid ett hangarfartyg, som en enkel pråm, bredvid en kryssningssuperliner ...

[Fedor M]

Vi har inget plan, vi har inga "eskorter", vi har inte uppförande som ovs

[niko]

Citat från: aleksejkabanets

Citat: Fedor M

Att bygga är inget problem

Jo, ja, för indianerna, som det visade sig, var det inget problem. Och för oss?

Tja, en person uppenbarligen bara nyheter, och läser inte ens, utan bara tittar

[Slingklippare]

Vi har inget projekt, inget varv, ingen personal.

[Gritsa]

Citat: Slingklippare

Vi har inget projekt, inget varv, ingen personal.

...inga pengar....

[niko]

Citat: Fedor M

Att bygga är inget problem, huvudfrågan är VARFÖR?! Och hur man använder den

Att bygga är inget problem I betydelsen: "vad kostar det oss att bygga ett hus? RITTA vi ska bo!"????

[Navodlom]

Citat: Civil

Elefanten, som draken, gick förbi den gamla hedersbjörnen.

på en halt ko

[Bayard]

Citat: Navodlom

på en halt ko

Med vår hjälp - både inom design och konstruktion (experter utstationerades) och i leverans av komponenter. Och det verkar även som i utbudet av fartygsstål.

[Navodlom]

Citat från Bayard

Med vår hjälp - både inom design och konstruktion (experter utstationerades) och i leverans av komponenter. Och det verkar även som i utbudet av fartygsstål.

men ja. med världen på ett snöre. inte letar efter "särskilda sätt".

[Bayard]

Citat: Navodlom

inte letar efter "särskilda sätt".

Jag skulle inte säga det, schemat de valde och vinkeln på flygdäcket skiljer sig från vårt. Först kritiserades detta i vårt land, och nyligen, tvärtom, komponerade de till och med "Varan" med samma kortlek.

[Doctor18]

Citat: Roma-1977

Ryssland behöver inte ett sådant fartyg. Behöver en helt annan.

Det skulle vara bättre att ha ett par av dessa än att inte ha något alls ...

[ROSS 42]

Citat: Roma-1977

Wangyu att nu kommer det att finnas människor som kommer att uttrycka sig i anden:

Inget behov av att vang, du måste nyktert bedöma dina egna behov och förmågor. I ett har du rätt, den första tanken efter att ha läst:

Indiens första egenbyggda hangarfartyg INS Vikrant går in i sjöförsök

 Visa/dölj text

Och vad skulle vi ha tänkt, om Ryssland för närvarande är kvar med det enda fartyget av denna klass under reparation. När det gäller Indien beskrivs det episka av hangarfartyg för Indien här:
https://topwar.ru/163462-smi-indija-silno-pozhalela-kupiv-rossijskij-avianosec.html
Vi vet ännu inte vilken prestanda och körprestanda som kommer att visas av det nya indiska hangarfartyget. Vi kan dock med fullt ansvar konstatera att Ryssland under samma tidsperiod när det gäller att bygga hangarfartyg (hangarfartyg) stannade vid skisser, modeller och rekonstruktion av amiral Kuznetsov, medan Indien gjorde något i natura.
==========
Också Kina var EN gång nöjd med sovjetiska vapen och hade "båda stridsvagnarna i centrum", men han klargjorde för sig själv sanningen som föreskrivits av Vladimir Iljitj:

"Varje revolution är bara värd något om den vet hur den ska försvara sig"

och smog.
Det återstår att vänta tills Indien kan ... Allt kan hända ...

[svp67]

Citat: Roma-1977

Behöver en helt annan.

Vilken?

[elefant]

Tyvärr är den fortfarande tecknad. Senaste Rosstat-data om 0,5 % BNP 2013-20. i Ryska federationen är inte alls nöjda! Krafter är bara tillräckligt för att reparera och modernisera Kuzi.

[kuroneko]

Citat: Roma-1977

Wangyu att nu kommer människor att dyka upp som kommer att uttrycka sig i anden: "Även Indien kan, men vi ..." Och jag sammanfattar i förväg: Ryssland behöver inte ett sådant skepp. Behöver en helt annan.

Jag är mer intresserad av något annat. Hinduernas ord i artikeln:

det framhålls att hangarfartyget INS Vikrant är det största och mest komplexa krigsfartyget, designad och byggd i Indien.

Låt oss ge ordet till Wikipedia:

Det lätta hangarfartyget Vikrant är designat för att ersätta hangarfartyget Viraat, som håller på att utveckla sin livslängd. Detta fartyg borde bli flaggskeppet för den västra gruppen av den indiska flottan. Hangarfartyget byggdes på basis av det gemensamma projektet 71 Indigenous Aircraft Carrier, utvecklats tillsammans med den ryska Nevsky Design Bureau, såväl som med fransk och italiensk assistans.

Jag vet inte om fransmännen och italienarna, men Nevsky Design Bureau har nu flyttat till Indien? Åtminstone fanns inte designen LÄNGRE i Indien, desto mer eftersom det sovjetiska TAVKR:s projekt togs som grund.

[Jacka i lager]

Behöver en till. Ja. Och inte ensam.
Men vi kan inte ens göra det just nu.

[Rom-1977]

Byggandet av just ett sådant fartyg i Ryska federationen skulle förstöra. Bättre ingen än så här. Z.Y. Jag säger inte att fartyget är dåligt, det är lämpligt för Indien, men inte för Ryska federationen.

[Rostislav Prokopenko]

kropp - Indien; luftgrupp - RF; ZUR - Israel; artilleri - Ryska federationen och Italien.
Inte ett fikon för dig själv en kombinerad hodgepodge ... Och vems motorer?

[Bashkirkhan]

General Electric LM2500 från USA.

[Jacka i lager]

Citat: Rostislav Prokopenko

. Vems motorer?

General Electric LM2500 är en gasturbinfartygsmotor som används på örlogsfartyg i 24 länder runt om i världen. Under 2008 tillverkades cirka 870 General Electric LM2500-motorer av olika modifieringar.

[Alex777]

Citat: Rostislav Prokopenko

Inte ett fikon för dig själv en kombinerad hodgepodge ... Och vems motorer?

General Electric.

[vtiper]

Glöm inte att Nevsky Bureau hjälpte till att designa :)

[Gritsa]

Citat från vtiper

Glöm inte att Nevsky Bureau hjälpte till att designa

Och vad mer kan de göra om ingen behöver deras arbete i vårt land. Alla vill äta

[Evil 55]

Åtta år efter sjösättningen gick fartyget in i de första sjöförsöken ... Även för Ryssland är detta en extremt oöverkomlig byggtid.

[Bashkirkhan]

Citat: Evil 55

Åtta år efter sjösättningen gick fartyget in i de första sjöförsöken ... Även för Ryssland är detta en extremt oöverkomlig byggtid.

Kom igen, när sjösatte vi senast fartyg på 37 kiloton i Ryssland?

[Evil 55]

Det finns möjligheter, det finns ingen kunglig vilja eller behov ..https://portnews.ru/digest/22255/

[Jayich]

Om vi ​​räknar nukleära isbrytare, så för ett par år sedan.

[Bashkirkhan]

En isbrytare är ett specialiserat fartyg. Fartyget är endast avsett för militär navigering.

[Jayich]

Varje isbrytare är ett hjälpfartyg från marinen i en hotad period, på vilken en plats för beväpning är reserverad.
Varje kärnkraftsdriven isbrytare, och ännu mer med en deplacement på 33000 1144 ton, är i första hand skeppsbyggnadskompetenser för konstruktion av så stora fartyg med ett KÄRNkraftverk, låt mig påminna er om att kryssare per. , Amiral Nakhimov inte kommer att testas härnäst år, Sibirien har tagits i drift, följer det att varvsindustrin kan bygga projektet på 25000 m från grunden, och detta är nivån, eftersom vi kan bygga ett skrov med ett kärnkraftverk och mätta det med vapen plus att det redan finns ett väl utvecklat projekt som är aktuellt idag, och med hänsyn till driftsättningen av zirkoner och imorgon är de åren säkert 1144.2 år. Plus, vid den baltiska anläggningen är ett av lagren tomt efter lanseringen av Chernomyrdin (30 25000 ton för en minut), så att det, förutom viljan från landets ledning, inte finns några tekniska hinder för byggandet av nya Eagles. Den sista av hangarfartygen som byggdes av vårt land 2013 var Vikramaditya, som framgångsrikt tjänar i den indiska flottan. Allt problem är ordningen och bytet.

[Kushka]

Citat: Evil 55

Åtta år efter sjösättningen gick fartyget in i de första sjöförsöken ... Även för Ryssland är detta en extremt oöverkomlig byggtid.

Det välkända uttrycket "ryssarna selar länge, men gå snabbt" ser sämre ut i datavetenskapens tid, och i en tid av svart PR låter det dig också manipulera. Så här säger man att tisdag är veckodagen, istället för att säga att veckan är sju dagar (lista), och tisdag är den andra, etc. Jag skulle vilja få FULLSTÄNDIG information:
En komplett lista över länder i världen, hur många som utnyttjas i varje och hur snabbt de sedan går. Kanske någon har en länk?

[skarv]

Indien har valt den ryska MiG-29K som bas för stridsflygeln.

Som ett resultat har Indien 29 gånger mer MiG-2K än vår och skillnaden kommer att växa.

[Boa constrictor KAA]

Citat: skarv

Som ett resultat har Indien 29 gånger mer MiG-2K än vår och skillnaden kommer att växa.

Det finns redan en MiG-35, varför beställde inte indianerna dess skeppsversion?
När allt kommer omkring är den 35:e maskinen mer avancerad än MiG-29K. Därför skulle det vara mer logiskt att köpa MiG-35K med alla klockor och visselpipor som vi redan har lagt in där. (Och hur mycket mer kan man stoppa!)
Dessutom är det möjligt att fästa Su-75K på dess däck över tid.

[Navodlom]

Citat: Boa constrictor KAA

Det finns redan en MiG-35, varför beställde inte indianerna dess skeppsversion?

Jag vet inte i vilken grad av beredskap MiG-35K är.
Om de överhuvudtaget tog det för att utveckla det.
Med vilka medel och med vem?
MiG verkar inte tjockna mycket.
Och vad är poängen med att spraya när de nyligen tillkännagav att arbetet med den femte generationen startade?
Men Indien skulle lära sig hur man använder MiG-29 utan olyckor innan man överförde till en mer avancerad version av flygplanet.

[Kushka]

Citat: Sergey Ivanov_18

Indien tog med ett hangarfartyg för sjöprov, Japan en ny ubåt, kineserna blev nog eftertänksamma

De har den här nationella hobbyn - att sitta eftertänksam vid floden. Och förr eller senare kommer fiendens lik att flyta längs med det.
У

[vtiper]

det är japanen

[Kushka]

Har de ens floder där? Fast kanske strömmar. Skoja bara, tack för förtydligandet, jag hade fel.

[Zx_spektrum]

Den ryska försvarsindustrin kan bygga, men det finns inga pengar än.
Vi hjälper Syrien, vi bygger hus åt dem, vi beväpnar dem.
Vi hjälper Donbass humanitärt.
Vi hjälper N-Karabach att bygga och stärka försvaret.

Därför finns det inte tillräckligt med pengar för att bygga en hangarfartygsgrupp.
I framtiden kommer det att bygga en ny generation av forskare och ingenjörer, där våra nuvarande ledare inte kommer att vara.

[Doliva63]

Citat från vtiper

det är japanen

Det här är från kineserna. Lao Tzu, typ.

[Norman]

Vi tittade på TAKR-typen "Kiev", men var är vapnen? Även om det kommer att gå mot Pakestan ... Kina skrattar, med tanke på sammansättningen av Kinas flotta.

[TermiNakhTer]

Sedan gick han, men huvudsaken är att han kommer från testerna på egen hand, och inte i släptåg.

[Seal]

Citat från Boris

Låt oss bara gratulera indianerna till byggandet av ett hangarfartyg och önska dem ett snabbt antagande av det.

Bara du behöver gratulera noggrant så att Kina inte hör. Och då kommer han att bli förolämpad. För att konfrontera Pakistan behöver Indien faktiskt inte ett hangarfartyg i FIG.

[Gunther]

Citat: Kushka

De har den här nationella hobbyn - att sitta eftertänksam vid floden. Och förr eller senare kommer fiendens lik att flyta längs med det.

Citat från vtiper

det är japanen

))))
det här är Sean Connery i filmen Rising Sun (1993): "Om du sitter vid floden länge
nog kommer du att se din fiendes kropp
flyter förbi", vilar resten av den "urgamla" Lao Tzu.

[Tonpengof]

Ja klass, lycka till med provet)

[militär pensionär]

Det återstår bara att glädjas för de indiska sjömännen, eftersom vår USC inte har förmågan att bygga sådana fartyg i havszonen ...

[Denis812]

Om Ryska federationen hade velat skulle den utan tvekan ha byggt ett hangarfartyg. Frågan är inte ens en teknisk möjlighet. Frågan är: "Varför?" Nu finns det ingen militär-ekonomisk ändamålsenlighet. Alla uppgifter kan lösas på andra sätt. Om inte för skolans egen skull för att bygga hangarfartyg och arbeta på motsvarande flygplan