Hur påverkade den industriella revolutionen stadsdesign?

63

När vi talar om den industriella revolutionen tänker vi ofta på stora fabriker, skorstenar, skenande befolkningstäthet och trånga gator. Den omedelbara bilden hänger alltid ihop med industriålderns städer. Men vi tappar ofta ur sikte hur våra städer har utvecklats.

Så hur påverkade de processer som följde med den industriella revolutionen utformningen av våra städer?



Före den industriella revolutionen förblev produktion och konsumtion åtskilda. De deltog inte i det offentliga rummet. Det offentliga rummet formats alltså inte av tillverkare eller deras produkter, utan snarare av styrningsformer.

Produktion-konsumtionssystemen gav emellertid den sociala och ekonomiska strukturen på dessa platser och påverkade det sociala livet. De gav någon form av erkännande och deltagande mellan dem som utövade inflytande och dem som det sträckte sig till.

Så skapas ett informerat samtyckesformulär. Detta gjorde det möjligt för tillverkare att komma in i den offentliga sfären och börja forma det offentliga livet. Hon projicerade kunskap om produktion och konsumtion som en del av "sanningen" om proaktiv erfarenhet på städer och innovation.

En annan del av "sanningen" var det överenskomna behovet av försoning och gottgörelse för samhället.

Därmed uteslöts systematiskt människors roll som jämlika deltagare i strukturen.

osynlig hand


Termen "osynlig hand" är en titt på de osynliga krafter som formar det sociala livet.

I The Wealth of Nations använde Adam Smith termen för att antyda att vissa sociala och ekonomiska resultat kan uppstå från individers handlingar. Dessa handlingar är ofta oavsiktliga och själviska. Detta uttalande följer av hans iakttagelser om kapitalets, arbetets, produktionsakten och konsumtionens beteende. Detta kom att fungera som huvudplattformen för teorier om utbud och efterfrågan. Denna term påverkade också utvecklingen av teorin om samhället på den så kallade fria marknaden.

Allt började med förändringar i produktions- och konsumtionsstrukturen under den industriella revolutionen. Med tillkomsten av maskiner och mekaniserat arbete uppstod nya produktionsmetoder som ökade produktionen. Städer förvandlas till platser för masskonsumtion på grund av den stora koncentrationen av människor. Samtidigt blev städerna viktiga produktions- och konsumtionscentra, vilket gav upphov till konkurrens på marknaden.

Här siktade alla på maximal produktion och ville att deras produkt skulle vara den bästa på marknaden. Produktionshandlingen berodde på arbete, resurser och effektivitet, medan konsumtionshandlingen berodde på konsumentens önskan att köpa produkten. Detta "sociala kontrakt" mellan producenter och konsumenter blev senare grunden för begreppet förbättring och innovation.

Staden påverkades också av urbaniseringsprocessen. Det började när en grupp fabriker i regionen skapade en efterfrågan på fabriksarbetare. Sekundära och tertiära företag från energi-, bostads-, detaljhandels- och detaljhandeln har följt denna efterfrågan. Detta skapade i sin tur nya jobb.

Så småningom, med den växande efterfrågan på jobb och bostäder, skapades ett stadsområde. Efter att det industrialiserades fortsatte urbaniseringen under lång tid. Således gick regionen igenom flera stadier av ekonomiska och sociala reformer. Detta illustreras bäst av Mumbai. Här utvecklades, anpassades och utvecklades staden på ett kontinuum även efter industrialiseringen.
Det fanns dock en annan sida av detta.

Ta till exempel koloniseringen av indiska länder. Indiska byar var en gång självförsörjande, både socialt och ekonomiskt. Där odlades mest matgrödor. Den industriella revolutionen i kombination med koloniseringen tvingade bönder att odla kontantgrödor. Hantverkare har förlorat sitt värde på grund av överflöd av fabriksmaterial. Detta ledde till att hela den sociala dynamiken stördes. Detta tyder på att de så kallade osynliga krafterna till och med kan gå på vägen mot socioekonomisk förstörelse efter att de samlat på sig tillräckligt med makt.

kapitalistiska städer


Det är också värt att nämna inverkan på staden av de framväxande kapitalistiska ekonomiska formerna.

Under den första och andra industriella revolutionen nådde bilar, användningen av olja, kol, elektricitet, betong, stål och det moderna jordbruket en topp. Tack vare dessa innovationer betraktade stadsdesign inte invånarna som en intressent.

Med den plötsliga förändringen av produktionsskalan och kapitalackumulationen uppstod en ny form av kapitalism, känd som monopol. Dessa produktionsformer undertryckte den aktiva kunskapsproduktionen genom att utfärda "patenträttigheter". Denna förändring skapade ett beroende av nämnda monopol för att anpassa sina uppfinningar till den offentliga sfären. Detta gjorde det möjligt för dem att ingripa i planeringen. De uteslöt gradvis allmänheten från samma beslutsprocesser där allmänheten var en viktigare intressent än kapitalismen.

Monopol har skapat en modernistisk besatthet av städer som ekonomiska enheter. Städer har blivit platser för ekonomisk verksamhet. Städer blev också bostadsorter för dem som var involverade i dessa aktiviteter. Detta skapade en systematisk syn på hur arbetskraft och kapitalflödet påverkar stadens processer.

Grundtanken var att kapital skapar välstånd, expanderar och verkar i olika kretsar, konsoliderar arbetskraften och sedan går över till den byggda miljön. Denna idé dominerar fastighetsbranschen. Människor använder mark, värde och investeringar för att växa sitt sociala kapital, sin verksamhet och sina resurser.

Detta tänkesätt har minskat mängden information som ges till allmänheten. Och därmed blev de passiva konsumenter som kunde ersättas och förskjutas. Detta utanförskap minskade allmänhetens förståelse för de processer som är involverade i skapandet av den offentliga sfären. Den begränsade allmänhetens kunskap och information och uteslöt därmed begreppet "informerat samtycke" från det offentliga samtalet.

Detta hämmade allvarligt den genomsnittliga människans förmåga och tillgänglighet att påverka, forma eller på något sätt ge mening åt eller tolka det offentliga rummet.

Utsatt klass


Det ständiga skapandet av en utsatt och marginaliserad klass i staden har också påverkat formen på våra städer.

Ta till exempel invånarna i slummen. Nästan alla större storstadsområden är prickade med slumområden. Städer kunde inte bli av med dem. Detta beror på att marginaliserade klasser har skapats genom stadens socioekonomiska system.

Detta gav upphov till en separat krets - den informella ekonomin. Detta inkluderade en klass av människor som inte längre var beroende av marken. Och därför förlitade de sig på social-urban rörlighet för att sälja arbetskraft för sitt uppehälle. I städerna fick man betala för allt. Låga och osäkra löner skapar svåra villkor för fattiga och utsatta. I sin tur, som levde under fruktansvärda förhållanden och accepterade dåliga löner, subventionerade de staden.

I efterhand fortsätter dessa stora krafter i den industriella tidsåldern att påverka stadsdesign idag.

Produktions-konsumtionsmönster, urbanisering, marknadens osynliga hand, den utsatta klassen och kapitalistiska former ger fortfarande eko i våra städer. Argument för och emot de individuella effekterna av dessa processer är i sig ett annat diskussionsämne. Men det kan inte förnekas att de har spelat en viktig roll i städernas omvandling.
Våra nyhetskanaler

Prenumerera och håll dig uppdaterad med de senaste nyheterna och dagens viktigaste händelser.

63 kommentarer
informationen
Kära läsare, för att kunna lämna kommentarer på en publikation måste du inloggning.
  1. -1
    13 augusti 2021 04:50
    Tja, det kommer det. Yak du kommer. Till och med plus
  2. +4
    13 augusti 2021 04:53
    Något är inte märkbart att staden som bildades i Sovjetunionen skiljer sig fundamentalt från städerna i de kapitalistiska länderna.
    1. +4
      13 augusti 2021 05:28
      Citat från burger
      Något är inte märkbart att staden som bildades i Sovjetunionen skiljer sig fundamentalt från städerna i de kapitalistiska länderna.

      Den grundläggande skillnaden mellan sovjetiska städer är grönområden längs gatorna och förekomsten av gårdar och gårdar.
      1. 0
        13 augusti 2021 05:45
        Och smala gator...
        Min Novosibirsk byggdes på detta sätt... nu har nya stadsdelar dykt upp i den, medan de centrala gatorna och huvudvägarna har förblivit lika stora, trafikflödet har ökat, vilket leder till många trafikstockningar varje dag.
        Det finns dagar då staden bokstavligen står i trafikstockningar... en mardrömslik situation.
        1. +1
          13 augusti 2021 05:49
          Citat: Lech från Android.
          Och smala gator...

          Rätt. Bilen är "transportens lyx". Stadens kollektivtrafik och gods på städernas gator kändes gratis. När det gäller parkering, uppfann bourgeoisin dem ... lol
          1. 0
            13 augusti 2021 06:28
            Nu, utan bil, kan du ibland inte åka någonstans, du kan inte släpa alla verktyg och utrustning på din puckel till kollektivtrafiken. le
            Parkeringsplatser är vanligtvis fulla av kontorsfolk.
            1. +1
              13 augusti 2021 07:47
              du kan inte släpa alla verktyg och utrustning på din puckel till kollektivtrafiken.
              Verkligen så! Speciellt med tre överföringar.
              1. +1
                13 augusti 2021 08:51
                Citat från: 3x3zsave
                du kan inte släpa alla verktyg och utrustning på din puckel till kollektivtrafiken.
                Verkligen så! Speciellt med tre överföringar.

                Idag verkar det verkligen löjligt, men redan i början av 60-talet färdades arbetare i kollektivtrafiken med verktygslådor i trä som en såg och några järnbitar etc kunde sticka ut ur etc. Det var kl. början av 60-talet att hushållslokaler, omklädningsrum med skåp, duschar etc. Och innan dess gick alla till jobbet i oljade overaller på morgonen, hur hej. Och målaren, mitt på dagen på spårvagnen, kunde gott släpa en hink färg i handen.
                Jag vet inte var, men i storstäderna slutade det helt 1964. Fabrikshorn försvann, arbetare började bosätta sig i nya områden med panelbyggnader i fem våningar, det blev brukligt att resa i transport i rena och snygga kläder, och särskilt smutsiga eller illaluktande industrier togs efter hand långt utanför stadsgränsen.
          2. +2
            13 augusti 2021 06:48
            När det gäller parkering, uppfann bourgeoisin dem ...
            Bra affär förresten. Man förklarar gatan som en parkeringsplats och varje stoppad bil får böter.
            1. 0
              13 augusti 2021 06:59
              Tja, det här är vad Ostap Bender jagade efter ... le
              ge de stackars gigantiska idéer om mat ... moderna skurkar är väldigt uppfinningsrika i att ärligt ta pengar från medborgarna.
              1. 0
                17 augusti 2021 21:07
                ge den stackars jättetankar att leva på.
                Ostap Ibragimovich själv bad inte om allmosor)) Kisa Vorobyaninov gjorde ett bättre jobb - "Monsieur! Vice för statsduman! skrattar
      2. 0
        13 augusti 2021 15:13
        Något jag inte sett betonglådor utan grönska och utomlands. Och Finland imponerade generellt med sin förmåga att bygga in nya bostäder i naturen. Nya sovjetiska mikrodistrikt är som getton jämfört med dem.
        1. 0
          17 augusti 2021 21:17
          Nya sovjetiska mikrodistrikt är som getton jämfört med dem.
          Nya sovjetiska mikrodistrikt byggdes med syftet att snabbt återbosätta människor i lägenheter i städer efter ett förödande krig. Och städerna, de är så olika om det. I staden där jag kommer ifrån (Nakhodka Primorsky Krai) är denna grönska längs kullarna som vatten i havet! Även i St. Petersburg, från mitt boende, finns det bara 2 parker inom gångavstånd - "9 januari" och "Ekateringof". Och på gårdarna av grönska är inte mätt. På morgonen, när du joggar på sommaren, känner du redan doften av syrener och andra blommor. Men inte överallt visade det sig "bädda in i naturen".
          då såg jag inte betongelådor utan grönska och utomlands
          Ta en tur till Shanghai, Tokyo, Hiroshima, Dalian, Tianjin, Busan, Incheon, Saigon (Ho Chi Minh) wink Och titta så mycket grönska det är, och vilka trafikstockningar det finns! Eller ett par gånger svepte de längs turistvägar och det var allt – de såg ALLT utomlands? skrattar
      3. 0
        7 november 2021 20:20
        Citat från: ROSS 42
        Citat från burger
        Något är inte märkbart att staden som bildades i Sovjetunionen skiljer sig fundamentalt från städerna i de kapitalistiska länderna.

        Den grundläggande skillnaden mellan sovjetiska städer är grönområden längs gatorna och förekomsten av gårdar och gårdar.


        Till skillnad från keps. länder i Sovjetunionen, den stora och breda Oktyabrskaya / Revolutionära gatan, som har utsikt över centrala Lenintorget.

        I allmänhet är idéerna om seriösa arkitekter inte beroende av lägret, till exempel en sådan fransman Carbusier, många idéer ekade i termer av stadsplanering och massa bostäder.
  3. +3
    13 augusti 2021 05:24
    Produktions-konsumtionsmönster, urbanisering, marknadens osynliga hand, den utsatta klassen och kapitalistiska former ger fortfarande eko i våra städer.

    Den osynliga handen av städernas arkitekt under tsardynastins regeringstid och till och med sovjetperioden planerade ALDRIG initialt arkitekturen för någon stad. Även trenden "station-basar-fabrik" i sig duplicerades många gånger. Och Sovjetunionens period blev också känd för "typiska" strukturer: järnvägsstationsbyggnader, administrationsbyggnader, teater- och biografbyggnader, för att inte tala om byggnader av skolor, dagis, etc.
    Det finns flera anledningar till att skapa just en sådan arkitektonisk stil, men det viktigaste är kostnadsbesparingar.
    Man kan med säkerhet säga att vid närmare granskning av Rysslands städer i var och en av dess sevärdheter, ses det med stor svårighet. Undantagen är städerna i Gyllene Ringen och några av Krim-byggnaderna.
    ==========
    I juli var det meningen att VVP skulle komma till Kemerovo för att se kulturklustret. Vid hans ankomst gjorde stadens myndigheter och guvernören sitt bästa: området målades om, vägar och trottoarer reparerades, gränder dök upp, kongresser gjordes om, rör gömdes, gamla träd klipptes, dagis och KemGMA gjordes om, etc. ... etc. Idag väcker utsikten från fönster trevliga känslor. Mina grannar och jag frågar varandra: "Inledningsvis kunde det inte göras?"
    ==========
    Har någon användare från webbplatsen ett exempel när staden planerades med hänsyn till klimatförhållanden och geografiskt läge? Varför är det idag omöjligt att inte planera industriföretag inom stadsgränsen? I slutändan, varför för vissa Bolsjojteatern, Tretjakovgalleriet, Eremitaget, Vinterpalatset och för andra ENDAST SCHB eller en rökridå i form av:
    1. +4
      13 augusti 2021 06:06
      I juli var det meningen att VVP skulle komma till Kemerovo för att se kulturklustret.
      Vi hade samma sopor för ungefär 15 år sedan le
      Har någon användare från webbplatsen ett exempel när staden planerades med hänsyn till klimatförhållanden och geografiskt läge?
      Alma-Ata, husen var ordnade så att vindarna från bergen skulle blåsa genom gatorna
      1. +2
        13 augusti 2021 06:21
        Citat från parusnik
        Alma-Ata, husen var ordnade så att vindarna från bergen skulle blåsa genom gatorna

        Kazakerna alltså! försäkra sig De flyttade huvudstaden till Astana (Nur-Sultan)... lol

        Var det inte efter deras exempel som Shoigu föreslog att bygga flera städer i Sibirien? försäkra sig Jag är rädd att gissa namnen på dessa städer ... skrattar
      2. -1
        13 augusti 2021 10:08
        För vinden - ja, de bryr sig inte om hur husen ligger. Jag tror att du känner till höst-vinterperioden i Novorossiysk, Nord-Ost, som blåser allt. Och placeringen av husen ombord.
        1. +4
          13 augusti 2021 12:01
          För vinden - ja, de bryr sig inte om hur husen ligger. Jag tror att du känner till höst-vinterperioden i Novorossiysk, Nord-Ost, som blåser allt. Och placeringen av husen ombord


          Den här bilden är från en bok från 1953 som analyserar luftströmmar.
          Novorossiysk med sin Bora, ett specialfall. Förr, i urminnes tider skrattar , hade stadsutveckling ett integrerat tillvägagångssätt. Vinden steg, kardinalriktningar togs i beaktande, och nu behöver vi proppa hus så mycket som möjligt per ytenhet. Därför finns det ständiga vindblåsare nära några nya hus ... urbanism begära
    2. +1
      13 augusti 2021 06:23
      Den ekonomiska komponenten är intressant och diskutabel.
      När jag reste till Europa blev jag överraskad av två saker – de "förskönar" ofta byggnaderna på tidigare fabriker och fabriker och gör om dem till stora köpcentrum.

      Och österrikarna lyckades förvandla sina gasförråd till ... ett bostadsområde!!!

      Vi skulle ha rivit allt under roten, tagit ut och sedan skulle de ha byggt nytt. Är det verkligen så billigare?
      1. +2
        13 augusti 2021 06:26
        Citat: Ledare för Redskins
        När jag reste till Europa blev jag förvånad över två saker – de ofta byggnaderna från tidigare fabriker och fabriker håller på att "snyggare" och omvandlas till stora köpcentrum.

        Det finns en sådan praxis i Kemerovo:
        1. +2
          13 augusti 2021 06:45
          Vi når inte olika Paris och Europa, så de gör så här:

          Ibland går det åt andra hållet:




      2. +2
        13 augusti 2021 08:15
        Vårt värmekraftverk byggs om till ett bostadskomplex.
      3. +2
        13 augusti 2021 10:34
        Vi skulle ha rivit allt under roten
        Sådana platser har vi också, men enligt lagen får de inte vara bostäder. det finns ingen nödvändig infrastruktur (trädgårdar, kliniker, skolor ...), så vi kallar sådana förändringar lägenheter.
    3. +2
      13 augusti 2021 06:30
      Blagoveshchensk byggdes som en kosackstad.
    4. -2
      13 augusti 2021 06:44
      I slutändan, varför för vissa Bolsjojteatern, Tretjakovgalleriet, Eremitaget, Vinterpalatset och för andra ENDAST SCHB eller en rökridå
      Smickra inte dig själv, det finns tillräckligt med deras urbana "charm" i huvudstäderna.
      1. +4
        13 augusti 2021 06:50
        Citat från: 3x3zsave
        Låt dig inte luras

        Ja, bry dig inte!
        Bara i dagar knådar de aluminiumoxid på vägen till skolan, medan andra årligen njuter av den nya utformningen av beläggningsplattor och får, på hela Rysslands bekostnad, ett "kapitalbidrag" för löner och pensioner - så att de "inte gör det drick högt" ...
        1. -4
          13 augusti 2021 07:45
          1. Om du inte bryr dig om problemen med invånare i andra städer, hur kan du räkna med deras förståelse?
          2. Och vad hindrar dig personligen från att flytta närmare Eremitaget eller Tretjakovgalleriet?
          3. Tiggade de lokala myndigheterna Moskva om pengar för "Putins restaurering" av Kemerovo eller fann de det i stadens budget?
          1. +5
            13 augusti 2021 07:57
            Citat från: 3x3zsave
            1. Om du inte bryr dig om problemen med invånare i andra städer, hur kan du räkna med deras förståelse?

            Jag bryr mig inte om huvudstadens medel för förförelse. De berör mig inte alls.
            Citat från: 3x3zsave
            2. Och vad hindrar dig personligen från att flytta närmare Eremitaget eller Tretjakovgalleriet?

            Jag har inte möjlighet.
            Citat från: 3x3zsave

            3. Tiggade de lokala myndigheterna Moskva om pengar för "Putins restaurering" av Kemerovo eller fann de det i stadens budget?

            Du kan ställa den här frågan till Mr. Seredyuk eller Tsivilev själv.
            ==========
            En sak kan jag säga säkert (baserat på tillgängliga siffror): subventionen från staden Moskva kostar landet mer än hela budgeten för Kemerovo-regionen! Endast DOTATION!!!
            Budgeten för staden Moskva består av skatter som kommer från regionerna, eftersom Moskva självt producerar (för det mesta) sopor och andra utländska varor, vilket lustfullt löser ut provinserna.
            1. BAI
              +3
              13 augusti 2021 16:04
              en subvention från staden Moskva kostar landet mer än hela budgeten för Kemerovo-regionen!

              Moskvas budget för förbättring är högre än den totala budgeten för förbättring av ALLA ryska städer tillsammans.
              1. +1
                13 augusti 2021 20:33
                Moskvas budget för förbättring är högre än den totala budgeten för förbättring av ALLA ryska städer tillsammans

                För konto budgetar för ALLA ryska städer tillsammans
      2. 0
        13 augusti 2021 08:52
        Citat från: 3x3zsave
        I slutändan, varför för vissa Bolsjojteatern, Tretjakovgalleriet, Eremitaget, Vinterpalatset och för andra ENDAST SCHB eller en rökridå
        Smickra inte dig själv, det finns tillräckligt med deras urbana "charm" i huvudstäderna.

        Till och med för 20 år sedan pratade jag med människor som, medan de bodde territoriellt i St. Petersburg, aldrig har varit i stadens centrum, i några kulturella föremål. Jag antar att det kan bli fler nu.
        Eftersom jag känner till S:t Petersburgs historia tror jag att det före revolutionen var många som inte besökte andra delar av staden än de bodde.
    5. BAI
      +2
      13 augusti 2021 15:59
      Har någon användare från webbplatsen ett exempel när staden planerades med hänsyn till klimatförhållanden och geografiskt läge?

      Norilsk.
    6. 0
      17 augusti 2021 21:25
      varför för vissa Bolsjojteatern, Tretjakovgalleriet, Eremitaget, Vinterpalatset och för andra ENDAST SCHB eller en rökridå i form av:
      Peter byggde fortfarande för länge sedan. Jag försvarar inte, jag motiverar inte, det är bara ett faktum. Och ett annat faktum - av hans 48 år levde, de sista sex i St. Petersburg. Kommunicerade med många infödda Petersburgare - så de flesta av dem har aldrig ens varit på Eremitaget. Eller besökt i barndomen med en skolresa. Och vad är TsVMM så ingen visste i princip. Och det finns mycket mer du inte vet om. Underbart men sant.
      Mina grannar och jag frågar varandra: "Inledningsvis kunde det inte göras?"
      Så jag antar att det här är frågor för de lokala myndigheterna (jag gillar inte Putin och Förenade Ryssland, för att uttrycka det milt). Allt är som i gamla dagar - "Det är högt för Gud - det är långt ifrån kungen"
  4. +2
    13 augusti 2021 08:24
    Naturligtvis kunde den tekniska revolutionen inte annat än påverka utformningen av städer. Det är bara det att i olika länder var denna "design" sin egen, förknippad med lokala egenskaper och förhållanden.

    Det räcker med att påminna om de rökiga bostadsområdena i höghus i London, först kring industriföretag, och sedan slogs samman med dem till ett enda konglomerat i slutet av 19-talet.

    I Ryssland - arbetarbosättningar, där arbetare från närliggande fabriker och fabriker bodde med sina familjer i en platt byggnad av privata hus. Själv minns jag dem mycket väl, liksom fabrikspip i 5 minuter 3-4 gånger om dagen.

    Och New York, med hela gator av Manhattan skyskrapor, varav de flesta än i dag, är inget annat än vertikalt avlånga industrizoner.
    Varje sådan byggnad döljer flera hundra verkstäder, verkstäder, kontor och lager för färdiga produkter, där upp till två tusen personer kan arbeta samtidigt.

    För att inte tala om Mumbai, som nämns i artikeln, med en befolkning på nästan 25 miljoner, vars nästan hela lätta industri ligger i smutsiga slumkvarter, där människor bor bland vävstolar, färgämnen, symaskiner, syverkstäder, primitiva maskiner som skär gamla däck och butiker som de alla säljer det.
  5. +3
    13 augusti 2021 08:41
    Hur påverkade den industriella revolutionen stadsdesign?

    Författaren skrev titeln, men förstod inte innehållet.
    Om vi ​​skriver om "design av städer", så som en självständig typ av design och konstnärlig verksamhet började stadsdesign ta form relativt nyligen - under andra hälften av förra seklet, i skärningspunkten mellan arkitektur, design och stadsplanering .
    Det står naturligtvis ingenting om detta i artikeln.
    När det gäller innehållet i artikeln är det en slags informationseklekticism om ämnet "Utvecklingen av stadsplanering under påverkan av samhällets ekonomiska, institutionella, sociala och administrativa strukturer." Det är sant att författaren inte förstod ämnet, liksom titeln.
    1. +2
      13 augusti 2021 09:37
      Författaren skrev en meningslös uppsättning ord
      1. +1
        13 augusti 2021 12:07
        Författaren skrev en meningslös uppsättning ord

        Så ett försök att skriva om material där "skribenten" inte förstår någonting alls slutar. Det finns ord, men ingen mening.
    2. -1
      13 augusti 2021 10:11
      VN, rakt på sak.
  6. +2
    13 augusti 2021 09:06
    IMHO, termen industridesign, i förhållande till städer som byggts under lång tid, är i princip inte tillämplig. Allt bygger på faktum, medel, möjligheter och syfte. I slutändan gillar vissa det och andra inte. Den industriella designen av en ny stad från grunden ligger redan närmare kroppen, men det finns inga sådana nya städer som är byggda enligt industriell design och många gillar dem. I allmänhet är detta designtema samma smak som med matlagning.
  7. +2
    13 augusti 2021 09:38
    le
    Indiska byar var en gång självförsörjande, både socialt och ekonomiskt. De odlade huvudsakligen matgrödor.Den industriella revolutionen, i kombination med koloniseringen, tvingade bönder att odla kontantgrödor.
    .Allt var mycket enklare utan en sådan idyll. De drev indianerna från deras länder, planterade länderna med kontantgrödor, det var inte för inte som vissa länder i Centralamerika kallades för bananrepubliker, United Fruit Company är i grunden en stat, i stater
  8. +10
    13 augusti 2021 09:40
    Lite vatten på gelé. Det verkar som att artikeln är skriven av en universitetslärare och artikeln är oläslig. Påminner om dum kandidat och doktorand, summera allt under filosofi. Allt hängde på ingenjörer och arkitekter, och inte på "klasskampen". Hur stadens ansikte har förändrats... Det viktigaste nämns inte, men dessa är stadskommunikationer och först och främst påverkades städernas utseende av utvecklingen av urbana Fekalt avlopp . Jag vet inte hur det gick till i St Petersburg, jag ska berätta om Moskva.


    I februari 1892 antog Moskvas stadsduma ett annat, mer ekonomiskt fördelaktigt projekt av ingenjörerna V. D. Kastalsky, N. M. Levacheva, P. L. Nikolaenko, A. A. Semenov, V. K. Shpeyer och P. V. Trunin.
    Den 30 juli 1898 togs den första etappen av Moskvas avloppssystem, som omfattade 1 km av avloppsnätet, huvudpumpstationen och Lublins bevattningsfält, i drift. Denna infrastruktur betjänade 262 hushåll och behandlade 219 tusen m³ avloppsvatten per dag.


    Muskoviter bör kasta sig på monumentet till upptäckarna av "bekväm tidsfördriv"
    Nästan samtidigt i Moskva, på Raushskaya-vallen, byggdes ett kraftverk.
    Det blev genast en byggboom, tack vare detta blev det möjligt att bygga flervåningshus. Och först och främst byggdes de längs avloppsvägen. Adelsmännen började förstöra sina gods för att bygga lönsamma hus på sin mark, d.v.s. för uthyrning fanns det få gods kvar som överlevde efter livegenskapets avskaffande, och även de övergick gradvis i händerna på de "nya" ryssarna. När de säger att de efter revolutionen blev utstötta från "sina" lägenheter är det en lögn. Folk bodde i hyresbostäder. Och efter revolutionen blev hyreshus statens egendom och gratis bostäder, de så kallade kommunala bostäderna, tillhandahölls där utifrån normerna för yta per person. "Bostadsproblemet har skämt bort moskoviterna", skrev klassikern och fick från Krupskayas händer en order på ett rum i en gemensam lägenhet. Det moderna utseendet på Moskvas centrum uppstod från dessa lönsamma hus, som byggdes av stora arkitekter, jag kommer att ge två, vars hus kan kännas igen av deras utseende - det här är L.N. Kekushev med sina lejon på fasaderna och V.E. Dubovskoy med sina riddare.
    Förresten, V.E. Dubovskaya, som många ledande arkitekter på den tiden, tänkte på städernas framtida utseende, efter revolutionen fanns det en sådan möjlighet att bygga sina favoritträdgårdsstäder ...
    Kom ihåg Majakovskij
    "Det kommer att finnas en trädgårdsstad..."
    Trädgårdsstaden är en liten lågstadsstad....det är lång tid att skriva, jag skriver från telefonen. Vem har möjlighet att åka till staden Vidnoye. Det finns Shkolnaya Street, du kan se kontrasten i urbanism.

    Detta är ett 4-lägenhetshus med egen trädgård. Arkitekt Efimovich. Och vi kunde inte bo i Chrusjtjov, om inte kriget hade hänt.
    1. +2
      13 augusti 2021 10:14
      Din kommentar relaterar mer till den här artikeln än till själva artikeln. god
      1. +4
        13 augusti 2021 10:20
        Din kommentar är mer relevant för den här artikeln än den är för sig själv.

        Tack)
        Urbanismen var mer influerad av den industriella revolutionens prestationer, och inte av chimären som beskrivs i artikeln. Elektrifiering, användning av armerad betong, metall. Till exempel uppstod jugendstilen när det blev möjligt att använda metall vid konstruktion av fönster och trappor. Och Shkolnaya Street i Vidnoye kan ses i panoramabilderna av Yandex och Google. Ena sidan byggdes upp i stil med en trädgårdsstad, för vilken arkitekten Efimovich skoningslöst anklagades av Chrusjtjov för att vara tysk, och den andra av Chrusjtjov. Där filmas ofta tv-serier nu, bara lägenhetsägarna satte in plastfönster som "påverkade utseendet". Och Zavodskaya Street har praktiskt taget bevarat den tidens utseende. Mycket mysigt ställe.
        1. +1
          13 augusti 2021 11:27
          hi Nikolay. Utmärkta kommentarer. Du "avslöjade ämnet" i motsats till artikelförfattaren. god Vänliga hälsningar.
        2. +1
          13 augusti 2021 13:34
          Elektrifiering, användning av armerad betong, metall.
          Ursprungligen ångmaskiner, och tanken var att kosta massa standardbostäder på en plats där det är möjligt att utvinna och tillverka allt som behövs för byggandet. Snabbt, billigt, enhetligt.
    2. -1
      13 augusti 2021 10:45
      Citat från Konnick
      Det blev genast en byggboom, tack vare detta blev det möjligt att bygga flervåningshus.


      Flervåningsbostadshus blev möjliga i samband med uppfinningen av en pålitlig och säker hiss.
      1. +7
        13 augusti 2021 10:52
        Flervåningsbostadshus blev möjliga i samband med uppfinningen av en pålitlig och säker hiss.

        Och utan hiss byggdes de i antikens Rom. Och det var ett illaluktande avlopp. Och uppfinningen av vattenklosetten, i symbios med pumpstationer, gjorde det möjligt att bli av med kammarkrukor med guldsmeder, berikade med en sekundär produkt, och från toaletter som MF på gårdarna. Du kan bo utan hiss i en 4-5-våningsbyggnad, men utan en bekväm toalett, tyvärr.
        1. -3
          13 augusti 2021 11:14
          Avloppssystemet förvandlade städer från en stor by, som de var i huvudsak fram till dess, till riktiga städer. Och satte stopp för massepidemier i dem. Och hissen fungerade som en utlösare för höghus
          1. +2
            13 augusti 2021 11:27
            lyftet var utlösaren

            Detta gäller för megastäder, såväl som rulltrappor för tunnelbanan, även om de första tunnelbanenäten klarade sig utan dem.
          2. +3
            13 augusti 2021 11:50
            Avloppssystemet har förvandlat städerna från den stora byn, som de i huvudsak var fram till dess, till riktiga städer.

            I den gamla sovjettiden studerade han vid universitetet för marxism-leninism. Föreläsaren, doktor i naturvetenskap, ställde en primitiv fråga - Vad är skillnaden mellan en stad och en by?
            Visst visste jag svaret som han väntade på, om ägarformen, men jag svarade – I en varm toalettskål!
            Hon blev upprörd över mitt svar, som jag sa till - och du bor i byn och förstår den verkliga skillnaden.
    3. +3
      13 augusti 2021 12:49
      Citat från Konnick
      Kom ihåg Majakovskij
      "Det kommer att finnas en trädgårdsstad..."

      Direkt påmind:




      1. +3
        13 augusti 2021 13:15
        Från början kallades Novokuznetsk Trädgårdsstaden. Till en början är "Garden City" inte poesi. Det är en arkitektonisk term. Det har sitt ursprung i England i slutet av 19-talet "för att underlätta genomförandet av bostadsreformen, skapa lönsamma bosättningar för industrimän." I tsarryssland slog idén om billiga privata bostäder rot, och till och med det ryska samhället för trädgårdsstäder dök upp. Sant, med en nationell touch, inspirerad av århundraden av bondetraditioner. Istället för trädgårdar anlade vi ofta grönsaksträdgårdar. "Garden City" låter inte så vackert, men den speglar verkligheten väl.

        Den första trädgårdsstaden i Kuznetsk designades på order av Kopikuz-kontoret redan före revolutionen. Det fanns inget KMK alls, det fanns en järnvägsstation. Runt den ligger pyttesmå tomter med små byggnader. Författaren är en sibirisk arkitekt Andrey Kryachkov. I hans projekt - 9 typer av envåningshus för arbetarfamiljer och 1 typiskt tvåvåningshus "för singlar" med 21 rum.

        Och Mayakovsky visades en by för inbjudna utländska specialister som kom för att bygga KMK, byn designades enligt principen om "byträdgård", och inspirerad av vad han såg skrev han en berömd dikt.

        Trädgårdsstadens principer förkroppsligas i projekten med trädgårdsförorter och trädgårdsbosättningar för arbetare nära Moskva, betraktade som "en partiell lösning på problemen med att lossa staden Moskva." Till exempel den 14 november 1918 Tidningen Pravda publicerar en rapport om utformningen av trädgårdsbosättningar för arbetare nära Moskva: "Moskva-sovjetens presidium fick ett projekt av kommissarie Elizarov om byggandet av trädgårdsbosättningar för arbetare. Enligt projektet ska bosättningarna startas genom byggnation även på vintern, så att det till våren skulle vara möjligt att flytta några av arbetarna i Moskva med sina familjer dit.
        State Association of Machine-Building Plants of the Supreme Council of National Economy (GOMZA), ställer inför 1918 d. Bostads- och byggnadskommissionen, uppgift att gå vidare under byggsäsongen 1919 att: 1) utveckla en plan för förbättring av de arbetarbosättningar som redan finns vid fabrikerna (d.v.s. deras ombyggnad, uppförande av normala bostäder och byggnader för allmänt bruk etc.) och 2) uppförande av nya bosättningar i "trädgårdsstad" typ " .

        Genom att bjuda in arkitekterna V.E. Dubovsky, L.M. Gurzhienko och sanitetsläkaren A.N. Sonina, bostads- och konstruktionskommissionen, påbörjar brådskande utveckling av projekt för fungerande bosättningar-trädgårdar för 10 största maskinbyggande anläggningar i allmänhet för 400-500 tusen människor. Samma år skapades en avdelning för design av strukturer och fabriksbosättningar enligt typen av trädgårdsstäder i Kuznetsk Metallurgical Society i staden Tomsk.
        https://archi.ru/elpub/91183/rozhdenie-i-smert-sovetskogo-goroda-sada

        Jag lyfte specifikt fram datumen, krig är krig, men du måste tänka på hur du ska leva vidare. Hur många liv och resurser som tas från människor av krig.
    4. BAI
      0
      13 augusti 2021 16:21
      som byggdes av stora arkitekter, jag kommer att ge två vars hus kan kännas igen på deras utseende - det här är L.N. Kekushev med sina lejon på fasaderna och V.E. Dubovskoy med sina riddare.

      Du blandar två begrepp. Det finns separata hus som är konstverk med arkitektens personliga författarskap och som är stadens utsmyckning. Och där finns stadens utseende, som bestäms av översiktsplanen. Och översiktsplanen utvecklas av ett team av okända arkitekter under ledning av en föga känd chefsarkitekt för staden. Det indikerar var och vilka hus som kommer att stå, men deras utseende är inte bestämt (även om de nu börjar ställa sådana krav - på platser med historisk utveckling, här kan du till exempel komma ihåg Okhto-Lakhta Center i St. Petersburg). Så här gjordes det under sovjettiden. Före revolutionen utvecklades de allra flesta städer kaotiskt, även om ett visst system spårades: ett centralt torg med en landmärke central byggnad eller ett komplex av byggnader och strukturer (stadshus, kremlin, slott, etc.) och gator som konvergerar radiellt mot Det. Petersburg kan vara ett exempel på undantag - de skär direkt i rutor där.
      Ett lysande exempel på en överträdelse av den allmänna planen demonstrerades av Moskva med infillutveckling.
      1. +1
        13 augusti 2021 16:45
        Du blandar två begrepp. Det finns separata hus som är konstverk med arkitektens personliga författarskap och som är stadens utsmyckning. Och där finns stadens utseende, som bestäms av översiktsplanen. Och översiktsplanen utvecklas av ett team av okända arkitekter under ledning av en föga känd chefsarkitekt för staden.

        Du blandar ihop tillåtande och reglerande lagar. Det du skrev syftar inte längre på den industriella revolutionen, utan på modernitet, till komplex utveckling. Till exempel är detta Semenovs allmänna plan, den första övergripande planen för återuppbyggnaden av Moskva 1935, där de viktigaste moderna motorvägarna planerades. Namnge huvudarkitekten i Moskva i slutet av 19-talet, men jag skrev om en sådan faktor för att förändra stadsplaneringen som avlopp, som gjorde det möjligt att bygga bekväma massabostäder i form av flerbostadshus i Moskva. Alla huvudarkitekterna i Moskva är mycket kända personligheter. Direkt kommer jag att namnge Posokhin, Chechulin, Kuzmin.
    5. 0
      13 augusti 2021 19:43
      Citat från Konnick
      Detta är ett 4-lägenhetshus med egen trädgård. Arkitekt Efimovich. Och vi kunde inte bo i Chrusjtjov, om inte kriget hade hänt.

      Här tvivlar jag. Och i andra länder var panelkonstruktion populärt.
      1. +1
        13 augusti 2021 19:49
        panelkonstruktion var populär

        Sådana hus kunde också byggas av panel, meningen låg i utrymmet och trädgården runt huset. Våra inhemska öppna ytor skulle göra det möjligt att skapa låga mysiga satellitstäder bredvid stora företag, och inte miljonstäder med sina eviga problem med storstäder. Dessutom flyttade människor till städer från byar och för dem var separationen från marken, trädgården och fruktträdgården stressande.
    6. +1
      17 augusti 2021 21:29
      Och vi kunde inte bo i Chrusjtjov, om inte kriget hade hänt.
      Och de skulle kunna bo i "Stalinki" om inte så "Chrusjtj och hans team"
  9. +7
    13 augusti 2021 10:30
    Artikeln heter
    Hur påverkade den industriella revolutionen stadsdesign?
    , utan om hur den industriella revolutionen inom byggandet för alltid förändrade utformningen av städer i allmänhet, inte ett ord.

    Fallet när kommentarer är mer meningsfulla och intressanta än en artikel, även om böcker kan skrivas om detta ämne.
  10. +2
    13 augusti 2021 10:36
    Detta tänkesätt har minskat mängden information som ges till allmänheten. Och därmed blev de passiva konsumenter som kunde ersättas och förskjutas. Detta utanförskap minskade allmänhetens förståelse för de processer som är involverade i skapandet av den offentliga sfären. Den begränsade allmänhetens kunskap och information och uteslöt därmed begreppet "informerat samtycke" från det offentliga samtalet.


    Från denna artikel. Vad är det här? Vilket språk är det skrivet på och för vem? blinkade
    Något slags klottring.
  11. +3
    13 augusti 2021 11:08
    I vårt land åtnjuter ytterligare en fjärdedel av befolkningen en sådan "prestation" av urbanism

  12. +4
    13 augusti 2021 17:53
    Ämnet är intressant. Du kan lägga till något om St. Petersburg. Logistikfrågan var (och är fortfarande) mycket viktig. Leverans av överdimensionerad och tung last krävde egna lösningar. Det bekvämaste sättet är med vatten. Det första exemplet är 18-talets New Holland. Timmer för amiralitetet och ett speciellt system av kanaler för leverans till varvet. Därför är de huvudsakliga områdena för industriell utveckling floder och kanaler utanför de viktigaste stadsområdena. För St. Petersburg är dessa Obvodny-kanalen, Malaya Neva, Nevki, uppströms Neva. Bakom Obvodny passerar det så kallade "gråa bältet" - industriområden på 19-talet. Volumetriska lastflöden - kol från England för gasproduktion - och gasproduktion och enorma gastankar står upp på Obvodny. Obukhovfabriker - sjöartilleri - uppför Neva vid stranden. Bomull för spinnerier - och de byggs på Vyborgskaya-vallen. Nästan varje kustnära anläggning hade sin egen brygga. Fram till 60-talet var dessa pirer fortfarande synliga på Petrogradskaya innan granitmuren byggdes. Tills nyligen rullade LMZ ut hjulen på hydrauliska turbiner direkt från verkstaden till sin kaj på Neva och lastades på pråmar. Ett av de första kraftverken, naturligt koleldade vid tidpunkten för dess tillkomst, står fortfarande på stranden av Fontanka och den nu fyllda Vvedensky-kanalen (som förbinder Fontanka med Obvodny). Folklorenamnet på kraftverkets byggnadskomplex är "bord" och "död elefant" för 4 rör som sticker upp.
  13. +1
    13 augusti 2021 18:04
    Rubriken på artikeln är mycket bred. Med utgångspunkt från zonindelningen av staden, bildandet av en transport- och logistikstruktur, och slutar med arkitektur och design av ensembler och byggnader, planer för vidareutveckling av stadsmiljön - och allt detta kan vara en vidareutveckling av ämnet diskuteras i artikeln.

"Höger sektor" (förbjuden i Ryssland), "Ukrainska upprorsarmén" (UPA) (förbjuden i Ryssland), ISIS (förbjuden i Ryssland), "Jabhat Fatah al-Sham" tidigare "Jabhat al-Nusra" (förbjuden i Ryssland) , Talibaner (förbjudna i Ryssland), Al-Qaida (förbjudna i Ryssland), Anti-Corruption Foundation (förbjudna i Ryssland), Navalnyjs högkvarter (förbjudna i Ryssland), Facebook (förbjudna i Ryssland), Instagram (förbjudna i Ryssland), Meta (förbjuden i Ryssland), Misanthropic Division (förbjuden i Ryssland), Azov (förbjuden i Ryssland), Muslimska brödraskapet (förbjuden i Ryssland), Aum Shinrikyo (förbjuden i Ryssland), AUE (förbjuden i Ryssland), UNA-UNSO (förbjuden i Ryssland). Ryssland), Mejlis från Krim-tatarerna (förbjuden i Ryssland), Legion "Freedom of Russia" (väpnad formation, erkänd som terrorist i Ryska federationen och förbjuden)

"Ideella organisationer, oregistrerade offentliga föreningar eller individer som utför en utländsk agents funktioner", samt media som utför en utländsk agents funktioner: "Medusa"; "Voice of America"; "Realities"; "Nutid"; "Radio Freedom"; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevich; Dud; Gordon; Zhdanov; Medvedev; Fedorov; "Uggla"; "Alliance of Doctors"; "RKK" "Levada Center"; "Minnesmärke"; "Röst"; "Person och lag"; "Regn"; "Mediazon"; "Deutsche Welle"; QMS "kaukasisk knut"; "Insider"; "Ny tidning"