Projektet "Megapolis": tidpunkten för starten av produktionen av Su-57-jaktplan med motorer i andra etappen har tillkännagivits

Det blev känt om planerna på att utrusta de ryska flygstyrkorna med en moderniserad version av det senaste stridsflygplanet.

Nyhetsbyrån TASS, som citerar en källa inom den militärindustriella sfären, skriver om tidpunkten för antagandet av den uppgraderade inhemska femte generationens jaktplan. Vi pratar om en moderniserad version av Su-57, som skapas som en del av utvecklingsarbetet i Megapolis.

Enligt den nämnda källan nyhetsagentur, kommer produktionen av den nya versionen av Su-57 att börja 2025. Åtminstone finns sådana planer idag.

Vissa skillnader mellan den uppgraderade versionen av den femte generationens jaktplan och den grundläggande versionen av Su-57, som redan levereras till trupperna, namngavs också. Rapporterna talar om att utrusta flygplanet med den senaste elektroniska utrustningen ombord, inklusive flygelektronik.

Men kanske den största skillnaden är att utrusta den moderniserade versionen av Su-57 med motorer i det så kallade andra steget. Vi talar om att motorer utvecklas som "Produkt 30". Dessa motorer kommer att lägga till manövrerbarhet till femte generationens fighter och tillåta den att få fart och höjd över kortare tidsintervall. Samtidigt, som tidigare rapporterats, gör den använda tekniken det möjligt att ekonomiskt förbruka bränsle när man utför flygningar i olika lägen.

Att utrusta Su-57 med motorer från det andra steget kommer också att minska flygplanets synlighet i det infraröda området, vilket är viktigt i samband med möjligheten för fienden att använda missiler som reagerar specifikt på infraröd strålning.

Comments

[Doctor18]

Detta betyder att år 30 kommer 3 fighters av den 5:e generationen att styra världen, men de är alla så olika ...

[Bank]

En fighter kommer att styra - F35 med över 1000 2030 exemplar till 50. 70-57 exemplar av su-2030 år XNUMX kommer inte att klara vädret.

[bilstorm 11]

Exakt. Varav amerikanerna själva anser att 30 procent är stridsklara)

[Bank]

Med tanke på hur noggranna amerikanerna är i nyanserna av stridsberedskap, tror jag att under militära förhållanden kommer nästan alla att vara stridsberedda, precis som vår. Där blundar de genast för alla dessa nonsensproblem. Kan du lyfta? Kan du skjuta upp raketer? Klar nästa ;)

[Boa constrictor KAA]

Citat från Benk

blunda genast för alla dessa nonsensproblem.

Ja, ja ... Och öronen är också proppade!
Men när PINGVIN tappar sin huvudsakliga kvalitet - smyg, då kommer det inte att finnas många jägare att "flyga". Och han tappar den efter en 20-minuters flygning med en hastighet som överstiger ljudets hastighet. Eller om syrgassystemet misslyckas igen eller programvaran blir föråldrad och inte fastnar ordentligt ...
Så det är inte ett faktum att - "FIT, READY, GO!" - som är brukligt i landningsstyrkan.
A HA.

[Bank]

Hela grenen förvandlades åter till tomt tuggummi. Som en av kommentatorerna korrekt skrev nedan, på papper har vi redan besegrat Fu35 hundra gånger.
Men några nyheter ovan gav statistik om F35-raiden och det totala antalet stridsenheter.

Därför, om de återvänder till meddelandet som jag svarade på, och inte besegrar Fu35 på soffan för hundra och första gången, då kommer det att vara han som kommer att regera på himlen till 2030, vare sig vi gillar det eller inte.
Jag kommer att tillägga att baserat på denna nyhet är jag inte säker på att ens 50 Su-57-enheter kommer att vara i drift fram till 2030. Fram till 2025 är det nu oklart hur mycket de fortfarande kommer att göra, för vad är poängen med att göra dem nu?
Något säger mig att det, bland annat, fortfarande finns väldigt lite nyheter om de 4 Su-57:orna, som borde överlämnas till armén innan årets slut.

[SanichSan]

Citat från Benk

Därför, om de återvänder till meddelandet som jag svarade på, och inte besegrar Fu35 på soffan för hundra och första gången, då kommer det att vara han som kommer att regera på himlen till 2030, vare sig vi gillar det eller inte.

med vilken dryck? han styr fortfarande inte, och ju längre desto mindre utsikter har han till detta. allt det verkliga arbetet är på den fjärde generationen, och 4 går på övningarna.
och som praxis har visat, vem som styr i himlen avgörs inte bara av flygplan.

[ramzay21]

allt det verkliga arbetet är på den fjärde generationen, och 4 går på övningarna.
och som praktiken har visat, vem styr i himlen jag bestämmer inte bara flygplan

F-35A har länge använts framgångsrikt av både israeler och amerikaner. Dessutom använde amerikanerna F-35A och F-35V och ganska framgångsrikt.
Israeliska F-35 har opererat fritt och utan förluster sedan 2018 i luftrummet i Syrien, i vars luftvärn det finns en S-300.

[Sergey39]

Just i luftrummet i Syrien, och inte ditt eget och Libanon?
Italienarna över Östersjön visade vilken typ av F 35, i verklig flygning.

[ramzay21]

Just i luftrummet i Syrien, och inte ditt eget och Libanon?

F-16 anfaller från libanesiskt luftrum. Och på de platser på gränsen till Syrien och Irak, där F-35 slår till, räcker inte missilernas räckvidd från libanesiskt luftrum.

Italienarna över Östersjön visade vilken typ av F 35, i verklig flygning.

Och att vår sköt ner F-35? Men våra Su-24 och Il-20 sköts ner naturligt.

[SanichSan]

Citat från: ramzay21

F-16 anfaller från libanesiskt luftrum.

höger.

Citat från: ramzay21

Och på de platser på gränsen till Syrien och Irak, där F-35 slår till, räcker inte missilernas räckvidd från libanesiskt luftrum.

Och vilka är dessa platser? Israel levererar alla anfall från grannländernas luftrum eller från havet från neutralt luftrum. så här agerar de efter den nedskjutna F-16.
det vill säga enligt din egen logik visar det sig att F-35 inte har en framgångsrik applikation i Israel. vad gör han där? samma som i USA? flyger på övningar?

Citat från: ramzay21

Och att vår sköt ner F-35? Men våra Su-24 och Il-20 sköts ner naturligt.

varför krascha? de själva faller normalt utan stridsanvändning både i staterna och i Japan. minns du hur nyligen den japanska F-35 skrapades från botten i flera månader? och hur är det med amerikanska försök till importsubstitution när 2 plan kraschade i rad?
jättefint plan! för Nato

[ramzay21]

Och vilka är dessa platser? Israel levererar alla anfall från grannländernas luftrum eller från havet från neutralt luftrum.

Jag skrev på gränsen till Syrien och Irak. Israel har inga missiler som kan flyga 3 km, attackerna utfördes av F-35 från syriskt luftrum.

varför krascha? de själva faller normalt utan stridsanvändning både i staterna och i Japan. minns du hur nyligen den japanska F-35 skrapades från botten i flera månader?

Kommer du ihåg hur den första seriella Su-57:an kraschade i vårt land förra året? Av de två seriella Su-57:orna föll en, det vill säga hälften av alla tillgängliga.
Hur många av de 600 tillverkade F-35:orna föll? Och vad är denna procentsats? För att komma ikapp oss vad gäller olyckor måste 300 F-35 falla från dem.

Men du svarade aldrig på hur många F-35 vi sköt ner. De sköt ner vår Su-24 och provocerade förstörelsen av vår Il-20. Men vad är vi?

[SanichSan]

Citat från: ramzay21

Jag skrev på gränsen till Syrien och Irak. Israel har inga missiler som kan flyga 3 km, attackerna utfördes av F-35 från syriskt luftrum.

konstig. Israel rapporterar regelbundet om anfall från deras F-16. Jag har inte hört något om F-35:s bedrifter, ja, förutom kanske från internetdrömmare

Citat från: ramzay21

Kommer du ihåg hur den första seriella Su-57:an kraschade i vårt land förra året? Av de två seriella Su-57:orna föll en, det vill säga hälften av alla tillgängliga.
Hur många av de 600 tillverkade F-35:orna föll? Och vad är denna procentsats? För att komma ikapp oss vad gäller olyckor måste 300 F-35 falla från dem.

Jag är glad att du gjorde så ont för din F-35
Låt mig påminna er om att Su-57 ännu inte har färdigställts, och att olyckor händer med den ligger helt inom ramen för testning och förberedelser för massproduktion.
om du plötsligt glömmer, är F-35 ett långproducerat flygplan och dess krascher är inte resultatet av problem vid testning, utan resultatet av en grov design och okorrigerade tekniska fel. som har sagts upprepade gånger ovan är F-35 mer av ett problem för USA än för potentiella motståndare.

Citat från: ramzay21

Men du svarade aldrig på hur många F-35 vi sköt ner. De sköt ner vår Su-24 och provocerade förstörelsen av vår Il-20. Men vad är vi?

vilka är dom? F-35? osynlig? rolig.
den israeliska F-16 sköts också ner. och inte ens vi, utan syrierna, och inte S-400 utan S-125. och vad gjorde F35? ingenting? wow, helt skit
fråga "vad är vi?" och vi sträckte ut gasledningen till turkarna, byggde kärnkraftverket och sålde S-400. och handeln med Israel växer ständigt. vet ni varför? eftersom landet styrs av mer framsynta människor än soffpotatisar vars utrikespolitiska erfarenhet är begränsad till slagsmål med samma gopniks från en granngård

[ramzay21]

konstig. Israel rapporterar regelbundet om anfall från deras F-16. Jag har inte hört något om F-35:s bedrifter, ja, förutom kanske från internetdrömmare

Israel erkänner sällan sina flygvapenanfall, men i er verklighet händer inte detta.

Låt mig påminna er om att Su-57 ännu inte har färdigställts, och att olyckor händer med den ligger helt inom ramen för testning och förberedelser för massproduktion.

Serieproduktionen av Su-57 började 2019 och den första produktionen kraschade i Komsomolsk-on-Amur 2019. Det andra produktionsflygplanet är nu det enda flygplanet i våra Aerospace Forces. Men i din verklighet kan allt vara annorlunda, vår VKS vet bara inte om det.

fråga "vad är vi?" what och vi förlängde gasledningen till turkarna, byggde kärnkraftverket och sålde S-400. och handeln med Israel växer ständigt.

Jag frågar inte alls.

eftersom landet styrs av mer framsynta människor än soffpotatisar vars utrikespolitiska erfarenhet är begränsad till slagsmål med samma gopniks från en granngård

Naturligtvis är du inte medveten om det, men gasledningen som byggts med våra pengar fungerar på halv kapacitet, och bara som ett tillägg till gasledningen från Azerbajdzjan, som fungerar med full kapacitet.
Vi fick inga pengar för byggandet av kärnkraftverket heller, vi bygger det med egna pengar, i hopp om att vi någon gång ska få något betalt, och vi har precis börjat bygga det.
Leveransen av S-400 till en potentiell motståndare, som de också senare kan betala för, är i allmänhet höjden av idioti.
Att kalla dessa idiotiska beslut kompetenta och framsynta vänder inte på tungan, även om allt i er verklighet verkligen är annorlunda.

[SanichSan]

Citat från: ramzay21

Israel erkänner sällan sina flygvapenanfall, men i er verklighet händer inte detta.

förlåt vad?!? efter varje aktion är hela Internet full av bilder och segerrika rapporter om Israel om nästa stora seger över Iran. är det så här ditt "Israel känner sällan igen sina flygvapens anfall" ser ut?

Citat från: ramzay21

Serieproduktionen av Su-57 började 2019 och den första produktionen kraschade i Komsomolsk-on-Amur 2019.

för att klargöra hur den kraschade är förstås för litet för en sann soffexpert på F-35. Tja, jag ska påminna dig om att den första serien kraschade på flygprov på fabriken redan innan de gick in i trupperna. i USA kraschade två pingviner i rad som redan överlämnats till trupperna. samma sak i Japan. ser du inte skillnaden?

Citat från: ramzay21

Naturligtvis är du inte medveten om det, men gasledningen som byggts med våra pengar fungerar på halv kapacitet, och bara som ett tillägg till gasledningen från Azerbajdzjan, som fungerar med full kapacitet.

rolig Har du hört talas om EU:s tredje energipaket? så vem lastar 50 % av den azerbajdzjanska gasledningen upp till 100 %? igen, ungefär samma tredje energipaket inom EU, förstår du fortfarande inte varför vår gasledning med Turkiet är 50 % laddad? kolla in dokumentationen. SP2 kommer också att fungera på 50 %. för att ladda 100% behöver du många listiga manipulationer som förhindras av EU-lagstiftningen.

Citat från: ramzay21

Vi fick inga pengar för byggandet av kärnkraftverket heller, vi bygger det med egna pengar, i hopp om att vi någon gång ska få något betalt, och vi har precis börjat bygga det.

tagit emot, ta emot och kommer att ta emot. Har du hört talas om kredit? du borde definitivt veta med nivån på din naivitet men förutom betalningar på lån kommer Rosatom även att få för underhåll av kärnkraftverk och för bränsle och för omhändertagande av använt kärnbränsle. dessutom är hela infrastrukturen förknippad med kärnkraftverket redan knuten till förhållandet mellan Turkiet och Ryska federationen, såväl som i fallet med gasledningen.

Citat från: ramzay21

Leveransen av S-400 till en potentiell motståndare, som de också senare kan betala för, är i allmänhet höjden av idioti.

det vill säga skapandet av en ekonomiskt beroende femte kolumn i ett fientligt block och beväpningen av denna femte kolumn - är detta höjden av idioti enligt din åsikt? Men är det ett rimligt beslut att arrangera ett krig med Turkiet på grund av en amerikansk provokation med ett nedskjutet plan? i så fall är jag glad att din kompetens är begränsad till din soffa
Förresten, turkarna övergav av någon anledning dina favorit F-35:or till förmån för de ryska S-400:orna. alla skulle vara intresserade av att veta hur osynliga F-35:orna är i verkligheten, men av någon anledning var huvudsäljaren av superduperflygplan rädd tydligen är en saga om låg EPR mer användbar för försäljning än faktiska bevis

Citat från: ramzay21

Att kalla dessa idiotiska beslut kompetenta och framsynta vänder inte på tungan, även om allt i er verklighet verkligen är annorlunda.

jo, ja, jo, ja ... IMF och USA förslavar andra länder med hjälp av lån och ekonomiskt beroende - de är alla så dumma att de inte har någon styrka, och naturligtvis gör Ryska federationen detsamma.. En Vasily är den smartaste på sin soffa Strateg!

[ramzay21]

Allt jag ville säga sa jag, det är ingen idé att prata vidare.

[maratkoRuEkb]

ja, din kamrat slogs samman, eftersom SanichSan tydligt skrev allt om flygplanen och internationella relationer med Turkiet)))) och dina berättelser är fu35 pah och bara)))

[voyaka eh]

"förresten, turkarna övergav av någon anledning dina favorit F-35 till förmån för" ///
---
Erdogan räknade fel. Jag trodde inte att de skulle kastas ut på riktigt
från F-35-programmet. Och turkarna försöker fortfarande bakom kulisserna att övertala amerikanerna att ändra uppfattning.
Men kongressen gillar inte att ändra sina beslut.

[SanichSan]

Citat från: voyaka uh

Erdogan räknade fel. Jag trodde inte att de skulle kastas ut på riktigt
från F-35-programmet. Och turkarna försöker fortfarande bakom kulisserna att övertala amerikanerna att ändra uppfattning.
Men kongressen gillar inte att ändra sina beslut.

Israeliskt skitsnack
i själva verket erbjuds turkarna fortfarande att överge S-400 och skaffa F-35, men turkarna vill inte ha något och kommer att köpa ytterligare ett parti S-400. och de kastades inte ut ur projektet. de både producerade F-35-komponenter och producerar.
och satte en stor bult på kongressen

[voyaka eh]

Flygplan som monterats för Turkiet har redan överlämnats till det amerikanska flygvapnet.
De kommer fortfarande att tillverka komponenter under en tid,
Efter hand överförs produktionen till andra tillverkare.

[SanichSan]

Citat från: voyaka uh

Flygplan som monterats för Turkiet har redan gjort det överförd amerikanska flygvapnet.

såld 5 föremål. ingår i totala inköp för USA, med totala inköp reducerade. och vad? ändrar detta på något sätt det faktum att turkarna behövde S-400 mer än F-35?
om vi antar en sådan absurditet att Erdogan plötsligt överger S-400, då kommer USA själva springande till honom F-35 Israel kommer inte att ta mer än det kan pressa in amerikansk militär hjälp, de kommer inte att spendera sina egna pengar på F-35, och Lockheed behöver pengar

Citat från: voyaka uh

De kommer fortfarande att tillverka komponenter under en tid,
Efter hand överförs produktionen till andra tillverkare.

WHO? Turkar sänder? Allvarligt? Är det inte Israel?
produktionen är inte i USA, den tillhör inte USA, och de kan inte göra något annat än att kasta det på färdiga produkter som monteras i USA. Förresten, kommer de inte kasta ut dig också? Säker?

[voyaka eh]

"tillverkas inte i USA, tillhör inte USA och" ///
---
Tillverkad av Lockheed. Som vilken skruv som helst
för F-35, tillverkad i vilket land som helst.
Lockheed kan, genom beslut av kongressen, ta bort alla
land från tillverkningen av komponenter. Och Israel, inklusive.

[SanichSan]

Citat från: voyaka uh

Tillverkad av Lockheed.

Tja, förutom i kongressens våta drömmar Faktum är att produktionen i Turkiet tillhör Turkiet som deltagare i projektet. vad turkens kongress vill där är djupt spottat. det faktum att USA kastade Turkiet på de stridsflygplan som Turkiet skulle ta emot som deltagare i projektet säger mycket om USA som affärspartner. solida plus för både Ryssland och Kina. om flygplanen är turkarna på något sätt inte särskilt ledsna. om de köper av oss men USA kan inte överge det turkiska segmentet. i USA, eftersom det inte var och det inte finns någon fullständig produktionscykel för F-35 alla såg hur den amerikanska "importsubstitutionen" slutade när två F-35 kraschade.
så allt är bra med turkarna, USA är inte jordens navel. Ryssland har också allt OK och nya vapenkontrakt, medan USA har en gnällkongress och en lockheed som har förlorat ett kontrakt för ett parti fighters och inte fått något tillbaka.
rolig när Ryssland hade kris med Turkiet visade sig Putins tomater vara ett mycket tungt vägande argument, men de amerikanska F-35:orna nådde inte fram till tomaterna bara tänk! detta

visade sig vara märkbart mer seriös i världspolitiken än så här

[voyaka eh]

"alla såg när två F-35 kraschade" ///
---
Två av 600+?
F-35 har en rekordlåg olycksfrekvens.
Det är därför de är så villiga att köpa den.
Unga piloter med medelhög kvalifikation är lämpliga för dess utveckling.
Obligatorisk kurs i simulatorn, och gå ...
F-35 är mycket lätt att använda. Han har en avancerad autopilot.
Piloten är upptagen med vapen, inte flygplan.
Det rika Schweiz hade ett brett urval - de tog F-35.

[SanichSan]

Citat från: voyaka uh

Två av 600+?

så var är 2? 2 detta är endast när man försöker ersätta licensierade delar med förfalskade amerikanska och så kraschade det mer. inte ens här har du någon tröst

Citat från: voyaka uh

Unga piloter med medelhög kvalifikation är lämpliga för dess utveckling.

nej. är inte lämpliga. ingen och ingenstans kommer att ge sådan utrustning för sådana pengar i händerna på en "medelkvalificerad pilot". Lura inte dig själv och resten av forumanvändarna. han kommer förmodligen att kunna lyfta, men vem ger honom

Citat från: voyaka uh

Piloten är upptagen med vapen, inte flygplan.

har du fastnat 1945? på alla 4 ++ så. har du flygplan i Israel utan denna funktionalitet?

Citat från: voyaka uh

Det rika Schweiz hade ett brett urval - de tog F-35.

och ännu rikare Tyskland hade också ett val och övergav F-35. sagan om den otroliga EPJ blir värre speciellt efter historien med leveranser till Turkiet, när det fanns en chans att verifiera den verkliga effektiviteten av stealth-teknologier, men USA var väldigt rädda för att alla skulle få reda på hur smygande denna smygteknik verkligen är. och så är det också ROFAR på väg ... Jag undrar om schweizarna kommer att fängsla den som hävdade köpet av F-35?

[ramzay21]

Tillverkad av Lockheed. Som vilken skruv som helst
för F-35, tillverkad i vilket land som helst.

Tillverkningen av komponenter är snarare Turkiets egendom, som deltagare i F-35-projektet, men de komponenter som Turkiet fick förtroendet att montera är med största sannolikhet inte alltför komplicerade.
Lockheed kommer helt enkelt att ingå ett kontrakt för leverans av dessa komponenter med amerikanska eller europeiska leverantörer, och medan leverantören behärskar sin produktion, tillverkar Turkiet dessa komponenter. När den nya leverantören bemästrar produktionen kommer Turkiet att ha onödiga verkstäder, utrustning och arbetare.

[voyaka eh]

"men de komponenter som anförtrotts att montera Turkiet är sannolikt inte alltför komplicerade" ///
---
Bara, nej, turkarna tillverkar ganska komplexa komponenter.
Därför var det inte lätt att flytta produktionen.
Turkiet i allmänhet är ett tekniskt avancerat land.
(med Erdogan hade de inte bara tur).

[Gregor6549]

Vi bör inte heller glömma att att utföra alla typer av tester av SU-57 med en ny motor och flygelektronik och att slutföra flygplanet baserat på testresultaten också kan ta en betydande tid.

[maxcor1974]

Och hur många av dem finns nu i leden totalt?

[ramzay21]

Men när PINGVIN tappar sin huvudsakliga kvalitet - smyg, då kommer det inte att finnas många jägare att "flyga". Och han tappar den efter en 20-minuters flygning med en hastighet som överstiger ljudets hastighet.

Denna nyhet, från kategorin rykten, gällde endast F-35V, det vill säga VTOL-varianten, som fortfarande testas, och gäller inte F-35A i stridstjänst.
F-35A har en högre andel stridsberedskap än F-16 och F-15.

[maratkoRuEkb]

ja hare puffar upp med fu35. här är artiklar i UTLÄNDSKA publikationer, läs och du kan gråta i hörnet och krama om dina knän:
https://www.forbes.ru/biznes/366831-brakovannaya-igrushka-pochemu-samyy-dorogoy-istrebitel-ne-letaet Статья почему он дорогой и не летает))
https://www.forbes.com/sites/davidaxe/2021/02/23/the-us-air-force-just-admitted-the-f-35-stealth-fighter-has-failed/?sh=5ad9c9291b16 Статья почему фу35 провалился))

[ramzay21]

Om vi ​​demonterar Su-57 på samma sätt, som inte genomförde träningsluftstrider och inte användes mot fienden med moderna luftvärnssystem som F-35, då kommer det att finnas mycket mer kritiska brister.
Men Su-57 användes inte någonstans förutom för parader och attacker på träningsplatser eller fienden utan luftförsvar och motåtgärder.
Sanningen är att Lockheed inte är rädd för kritik, de har skapat ett enastående flygplan, så kritik hjälper dem att fullända det. Det finns tusentals artiklar i respekterade utländska publikationer som talar om F-35 som ett enastående flygplan, bara våra medier skriver inte ut dessa artiklar, och du läser dem inte.

[maratkoRuEkb]

Jag gav dig ovan två artiklar från "respekterade utländska publikationer" där de erkänner misslyckandet med F35.
Det du skrev kallas "att sätta ett bra ansikte på ett dåligt spel."
Här är en annan fras för dig som är mycket lämplig "och vi gjorde inte skit alls")))

[lopuhan2006]

Och det faktum att man inte tar hänsyn till möjligheten att släppa ut så mycket man behöver? Du läser mycket barnböcker. Fakta talar för något annat: 500 stycken på 4 år, Japan och Israel står redan i kö för nya partier. Om du får reda på samma mängd information om Su-57 som handlar om F-35, då försäkrar jag dig att din optimism och patriotism kommer att minska. Jag är inte nöjd, utan ser bara objektivt på saker och ting. Vår kommer utan tvekan att avsluta den andra etappen 2025-27. Följaktligen kommer de att kunna montera 2030 delar år 30. Det är som med Armata, för att samla in ett löpande prov är en sak, men att mätta och felsöka fyllningen är helt annorlunda! Våra och USA:s förmåga är ojämförliga. Där jobbar hela världen för dem, och långt ifrån dumma människor.

[bilstorm 11]

Ja, du hamrar redan på patriotism. Stridsberedskap är ett konstant begrepp. Antingen finns hon eller så finns hon inte. Du kan komma med villkorligt stridsklar eller liknande hur mycket du vill. det kommer att göra lite i verkliga stridsförhållanden. Ja. Det finns fler av dem. Men det här är hela marknaden som heter NATO osv. de begränsas inte av sanktioner. De nekas inte tillgång till teknik. Och på något sätt flundrar vi fortfarande. Vi överlever och vi flyttar.

[Astor-27]

2025-27 kommer den andra etappen att vara klar

Det skulle vara trevligt: ​​de verkade ha skapat Product 30 redan 2017 (åtminstone, detta var kategoriskt angett (detta var villkoren för anbudet - senast det 17:e året, "ta ut den och lägg in den"), men sedan dess har allt slutat något.

[EMMM]

Flygkropparna väntar inte på "30", utan på "117". Ja... Var är de?

[Voletsky]

Du förolämpar uryapotsarna, min vän, de har en Su-57 = F-35 100 stycken

[flampunkt]

Citat från Voletsky

Du förolämpar uryapotsarna, min vän, de har en Su-57 = F-35 100 stycken

Jag föreslår att förbättra formeln / proportionen!
Su-57 0.5 st = F-35 50 st
Voila, vi har 0.5!!!

Din hälsa!

[Babay Atasovich]

Citat från Benk

En fighter kommer att styra - F35 med över 1000 2030 exemplar till 50. 70-57 exemplar av su-2030 år XNUMX kommer inte att klara vädret.

Här, min vän, bryt av! "Han kommer att göra vädret" och 10 ström av färdiga maskiner än tusentals flygande järn! Som inte bara är dyra, utan också försvarslösa mot 4:e generationen på en soptipp. (Jag pratar om Fu-35, inte F-22). Det finns inget behov av sagor om räckvidd och osynlighet: för att vinna överlägsenhet i luften kan du inte klara dig utan konstflyg, jag är rädd detsamma utan vapen! Öva, det är så här - vietnamesiska "fantomer" kan skingra experternas fantasier!

[ROSS_51]

Citat: Babay Atasovich

Citat från Benk

En fighter kommer att styra - F35 med över 1000 2030 exemplar till 50. 70-57 exemplar av su-2030 år XNUMX kommer inte att klara vädret.

Här, min vän, bryt av! "Han kommer att göra vädret" och 10 ström av färdiga maskiner än tusentals flygande järn! Som inte bara är dyra, utan också försvarslösa mot 4:e generationen på en soptipp. (Jag pratar om Fu-35, inte F-22). Det finns inget behov av sagor om räckvidd och osynlighet: för att vinna överlägsenhet i luften kan du inte klara dig utan konstflyg, jag är rädd detsamma utan vapen! Öva, det är så här - vietnamesiska "fantomer" kan skingra experternas fantasier!

Vilken soptipp? Vilka vapen? Har du gått vilse under det senaste århundradet? F-35 levererare av missiler till startpunkten. Allt. Ingen kommer att delta i manöverstrider med oss. De kommer helt enkelt att skapa en koncentration av 10 till 1 flygplan, skjuta tillbaka med explosiva missiler, och här har du luftöverhöghet.

[anykin]

Citat: ROSS_51

F-35 levererare av missiler till startpunkten. Alla.

Dyrt för en transportör. De där. deras massavresa, är detta anledningen till vår förebyggande strejk?

[ROSS_51]

Citat från anykin

Citat: ROSS_51

F-35 levererare av missiler till startpunkten. Alla.

Dyrt för en transportör. De där. deras massavresa, är detta anledningen till vår förebyggande strejk?

Du menar dyrt? Vanlig uppgift för ett multi-purpose strejkflygplan. Tror du att någon kommer att ge oss möjligheten till en förebyggande strejk?

[ramzay21]

De kommer helt enkelt att skapa en koncentration av flygplan 10 till 1, skjuta med explosiva missiler

Allt blir ännu lättare. För tio F-35:or, under kontroll av E-3 i olika delar av vårt land, slår den helt enkelt ner alla våra jaktplan och det är allt, F-35 behöver inte numeriskt överlägsen, den har en kvalitativ överlägsenhet.

[URAL72]

Ingen kommer att delta i manöverstrider med oss. De kommer helt enkelt att skapa en koncentration av flygplan 10 till 1, skjuta tillbaka med explosiva missiler, och här har du luftöverhöghet.

Du har helt rätt. Därför konstaterar vi att det idag inte är militären, utan den vetenskapliga och tekniska delen av RF:s försvarsdepartement som styr utvecklingen och leveransen av utrustning. Det är därför vi ännu inte har fått "second necessity"-utrustning - Armata och andra rustningar, Leader och hangarfartyg - listan är lång. Tonvikten läggs på strategiska offensiva vapen, inklusive Borey och Tu-160M, taktiska kärnvapen, inklusive hypersoniska. Det finns utvecklingar och leveranser av luftvärn/missilförsvar och elektroniska krigföringssystem, där vi anses vara bäst. Det är svårt att övervinna det elektroniska krigföringssystemet för missiler som använder en höjdmätare och många andra saker som kan undertryckas med hjälp av elektronisk krigföring. Men förutom detta glömmer de inte Shell, Thor, etc., som skapades för att förstöra främst styrda vapen och inte flygplan. Frekvenser och andra egenskaper är hemliga, så vi i Syrien är inte sugna på att använda dem.

[ramzay21]

Som inte bara är dyra, utan också försvarslösa mot 4:e generationen på en soptipp.

100 % av alla luftstrider som involverade 4:e generationens flygplan ägde rum på medel- och långa avstånd, tiden för luftdumpar tog slut för länge sedan.
Fördelen med den femte generationens flygplan framför den fjärde är uppenbar för alla i världen, utom för våra sysslolösa propagandister.
I träningsstrider mellan F-35 och F16, F-15, vann F-35 1:15 och andelen stridsfärdiga flygplan i det amerikanska flygvapnet närmade sig 70 %, vilket är högre än i våra flygstyrkor.

Som inte bara är dyra,

Du kommer att bli mycket förvånad, men F-35 enligt det senaste kontraktet kostar 79,2 miljoner dollar, och vår Su-35 enligt kontraktet med Kina och Malaysia är cirka 100 miljoner.

Här, min vän, bryt av! skrattar "Han kommer att göra vädret" och 10 nuvarande maskiner än tusentals flygande järn!

Utan Su-57, med de egenskaper som vår deklarerade, har vi tyvärr inget att sätta emot vår tids bästa flygplan, F-35.
Om ett krig startar idag, då kommer det att bli stryk av våra flygstyrkor från alla håll, som i Jugoslavien, när de jugoslaviska MiG-29-piloterna inte förstod var missilerna kom ifrån, utan de sköts upp av F-15-flygplan , samma generation som MiG-29.

[Aron Zaavi]

Så när kommer det första stridsfärdiga Su-57-regementet? De lovade 2027.

[El Chuvachino]

Så produktionen går

[bilstorm 11]

Vad har förändrats? I Koms pågår monteringen. Bara från 25 års ålder kommer en ny version att gå och det är allt)

[Aron Zaavi]

Citat från carstorm 11

Vad har förändrats? I Koms pågår monteringen. Bara från 25 års ålder kommer en ny version att gå och det är allt)

Nämen hallå. Jag är en sapper, och jag vet att piloterna kommer att behöva lära sig om en bil med en ny motor i alla lägen. Och jag pratar inte om marktjänster. Där måste du lära dig allt om igen. Och utan marktjänster finns ingen stridsberedskap.

[bilstorm 11]

De kommer till Lipetsk. De kommer att börja med dem.

[vovochkarzhevsky]

Ändå är det bättre att bedöma sapperaffärer.

[Beringovsky]

Citat från carstorm 11

I Koms pågår monteringen.

Montering av vad?

Citat från carstorm 11

... från 25 års ålder kommer en ny version att gå och det är allt)

Jag är optimist och jag tror att produktionsstarten kommer att tillkännages i början av 2024. Precis innan valet.

[bilstorm 11]

Varför?) I år kommer tre till) potgm igen och igen) den nya motorn kommer inte att göra ett stänk.

[Beringovsky]

Citat från carstorm 11

Varför?) ... den nya motorn kommer inte att göra ett stänk.

Ja förgås säg direkt - han alls ingenting inte ger. Varför bara såg honom?

[bilstorm 11]

Jag pratar om tgm att det inte är meningsfullt för valet. Resten är upp till dig.)

[Beringovsky]

Citat från carstorm 11

Jag pratar om tgm att det inte är meningsfullt för valet. Resten är upp till dig.)

Tja, hur gör det inte? Såg vi inte detta innan valet 2018? Poseidon, dolk, avantgarde, "de kommer alla att dö - vi kommer att gå till himlen." Redan glömt? Kom igen...
Pysy. Vad hittade jag på? helst i poäng.

[bilstorm 11]

Detta är en flygmotor och inte ett vedergällningsvapen) när det gäller paradiset, det var mycket senare)

[Mikhail Ishin]

<<Såg vi inte detta inför valet 2018? >>
Vi såg) Och direkt efter valet såg de något helt annat - En höjning av pensionsålder och moms ..

[EMMM]

Än så länge finns det inga första generationens motorer heller. Tja, om "Produkt 30" inte är redo för serieproduktion till nästa år, måste Ryssland komma överens med rollen som statist på det globala politiska området.

[El Chuvachino]

Citat: Beringovsky

Montering av vad?

Su-57

[lucul]

Så när kommer det första stridsfärdiga Su-57-regementet?

Menar du i Iran? ))))

[SanichSan]

Citat: Aron Zaavi

Så när kommer det första stridsfärdiga Su-57-regementet?

sov ni alla? redan var. i Syrien

[Slingklippare]

Och det som är karakteristiskt är att Su-57 ännu inte är i armén, men det finns redan en "megalopolis" som bedriver "utvecklingsarbete" med sin modernisering.
Ändå är netanalaganetik en virtuell vetenskaplig trend, eftersom Su-57 redan har besegrat alla femte generationens flygplan i världen i virala strider, F-5 har besegrats, "kineserna" har förstörts och luftens överhöghet har vunnits. Profilen "avdelningar" för netanal / gavnetik i en hård och envis kamp behärskar budgetarna för "armat", "megacities", "federationer", "shakhimats", de namnger datumen, den 35:e, 12:e, 14:e, 24:e och även 30:e år, då är allt akut moderniserat, forsknings- och utvecklingsarbete utförs och tidsfristerna flyttas åt höger, de rapporterar om skapandet av en layout (prov) av en ny virtuell icke-analog produkt. Alla med sina egna, avdelningar för icke-Tanalagavnetics med behärskade pengar, plebs med självsäkert hopp om en ljusare framtid.
Efter all denna "PR-fest" tog vi på oss den gamla sovjetiska, lätt lappade överrocken i form av moderniseringar av Su-27, T-72, BMP-2, Tu 160, Il-76, "Pinocchio-sontsepeks, grad-tornados och vi ropar samtidigt, titta på "överrocken" den är ny, vi sydde på nya knappar här, efter en kinesisk kopia, här uppdaterade vi kragen, satte nya örnar och trefärgade lappar på ärmsluten och lagade fickor, men vi kommer inte att berätta vad som finns i fickorna , patamushta det finns mystiska och hemska nano icke-tanalagmetiska flygande granater F1-MM.

[bilstorm 11]

Eftersom modernisering är en kontinuerlig process. Speciellt i vår tid då fyllningen kan ändras nästan dagligen. För tekniken står inte still.

[Slingklippare]

Citat från carstorm 11

Eftersom modernisering är en kontinuerlig process. Speciellt i vår tid då fyllningen kan ändras nästan dagligen. För tekniken står inte still

Med din djupa tanke slog du mig i hjärtat!
Min kära, i pajer kan du byta fyllning dagligen från kål till svamp.
Men inom teknik måste man se konceptet utveckling, och för detta behöver vi akademier, institut, vetenskaplig och designpersonal, ett system för högre utbildning och yrkesutbildning, och som en grund för implementering av innovativa idéer och teknologier, en kraftfull ekonomisk och industriell bas.
Vilken av ovanstående har du för närvarande?

[lucul]

Men inom teknik måste man se konceptet utveckling, och för detta behöver vi akademier, institut, vetenskaplig och designpersonal, ett system för högre utbildning och yrkesutbildning, och som en grund för implementering av innovativa idéer och teknologier, en kraftfull ekonomisk och industriell bas.
Vilken av ovanstående har du för närvarande?

Så Khodoryata klättrade ut))))
Hur, Ryssland, utan allt ovanstående skulle du kunna skapa hypersoniska missiler? )))

[El Chuvachino]

Jag undrar vem som släppte ut den apan ur buren igen. Det verkade vara tyst ett tag, men sedan vinkade de som en trasa.

[Stas157]

Citat: El Chuvachino

Dude)

Jag undrar vilken sorts apa som kan kalla sig en kastrerad bagge? Är det inte den som ser ut från din avatar?))

[El Chuvachino]

Stasik, du upprepar dig själv med din falska. Du blev tillsagd att titta på klassikerna för att inte skämma ut dig själv offentligt, varför utvecklar du dig inte?

Som en tröst, behåll dina välförtjänta 10 Petrosyaner av 10!

[Beringovsky]

Tja, jag ser Prigozhins Kremlinbots här också.
Smidig, inte utan anledning äter de bröd
Jag skäms över att fråga, höjde de priserna för kommentaren? Inflation i alla fall...

[El Chuvachino]

Så jag undrar också hur mycket de betalar nu för kommentarer som "det finns ingen motor"?

[Alex777]

Ja, var är pengarna?
Det finns en kärlek till konst.

[El Chuvachino]

Värre än en vanlig du.cancer, bara du.cancer är ideologisk

[Alex777]

Citat: El Chuvachino

Värre än en vanlig du.cancer, bara du.cancer är ideologisk

100500%.

[Beringovsky]

Citat: El Chuvachino

Så jag undrar också hur mycket de betalar nu för kommentarer som "det finns ingen motor"?

Fan, jag var den första som frågade

"ingen motor"?

Ja, nej.

Enligt chefen för Rostec Sergey Chemezov, "någonstans в 2022 år motorerna kommer redan att vara klara, "sätta på vingen", och inom flera år vi kommer att starta deras massproduktion"

Chemezov ljög?

[El Chuvachino]

Citat: Beringovsky

Ja, nej.

Svaret på ramsan är känt, det är ganska konsekvent

Citat: Beringovsky

Chemezov ljög?

Var ljög han? 22 + "flera år" passar in i 24-25

[Beringovsky]

Vad gör du?
Tvisten handlade om huruvida motorn redo eller inte.

Enligt chefen för Rostec, Sergei Chemezov, "någonstans 2022 kommer motorerna att vara klara."

Du ser ordetkommer att vara? Se datumet2022"?
Tja, just nu, återigen en enkel fråga - så motorn är klar eller inte?

[El Chuvachino]

Punkt 1, jag arbetar utifrån vilka du gör dina högljudda uttalanden. Och detta är inte en tvist, utan din fantasi. Det finns en motor, den fungerar, den är under testning och förfining - detta är ett dokumenterat faktum.

Citat: Beringovsky

Ser du ordet "blir? Ser du datumet "2022"?

Punkt 2. Skaffa en färdig motor och ställ in den för massproduktion, det här är inte samma sak, din Cap.

Citat: Beringovsky

Nåväl, just nu, återigen, en enkel fråga - är motorn klar eller inte?

Se punkt 1 och försök inte manipulera i framtiden, detta dagis kommer inte att fungera här.

[Beringovsky]

Du opererar inte. Du slingrar dig, du slingrar dig rakt.

Citat: El Chuvachino

Punkt 1, jag fungerar i termer .... Det finns en motor, den fungerar,

Chemezov - digator kommer att vara klar 2022.

Citat: El Chuvachino

Citat: Beringovsky

Chemezov ljög?

Var ljög han? 22 + "flera år" passar in i 24-25

Ditt bacon, din musal

[El Chuvachino]

Citat: Beringovsky

Motorn ska vara klar 2022.

Klar, inte skickad. Kan vi läsa eller vad?

[Vadim237]

Su 57 flyger redan med honom

men den här motorn är på teststadiet och finjusteras

[EMMM]

Moderniseringen av flygelektroniken i ett icke-flygande flygplan liknar anonism.

[Stas157]

En utmärkt feuilleton, kollega, om ämnet: hur de presenterar oss och vad som verkligen är i verkligheten. Förr fanns det en mycket populär krokodiltidning, som nu saknas mycket)) Teman för förlöjligande har tydligt ökat!

[Yrec]

Hmm, motorn på 2:a steget är hård, som jag kan se. Under den har Su-75 redan praktiskt taget spolats ner, även om den med största sannolikhet kommer att vara utrustad med AL-41. Den nya motorn kommer inte att exporteras på länge.

[lopuhan2006]

Ingen är intresserad av honom utan den 30:e produkten.

[Beringovsky]

som tidigare rapporterats gör den använda tekniken det möjligt att ekonomiskt förbruka bränsle vid flygningar i olika lägen.

Det finns ingen motor, men att den sparar bränsle är redan känt. Hur många har redan sågat den, men en stenblomma kommer inte ut, det är synd.
Det finns en dålig känsla av att Su 57 kommer att förbli ett PR-projekt, som Armata.

[bilstorm 11]

Och t 14-projektet?))) Han går faktiskt redan igenom staten)

[Esaul]

Tills 1000 stycken dyker upp i armén kommer det att vara ett fantomprojekt

[bilstorm 11]

Även om de imorgon trampar på den i 10 år så kommer det att ta minst 5 år. Vi har ingen kopiator för utskrift av tankar för XNUMX rubel vardera.

[Alex777]

Citat: Esaul

Tills 1000 stycken dyker upp i armén kommer det att vara ett fantomprojekt

Varför behöver vi så många tankar? Mot vem?
Detta är mer än Storbritannien, Tyskland och Frankrike tillsammans?
Vi försvarar fredligt gränserna.
Vi stirrar inte på Engelska kanalen.

[El Chuvachino]

Nåväl, det bestämde han sig för. Och slog näven i bordet

[MVG]

Varför behöver vi så många tankar? Mot vem?

Kina som ett potentiellt hot anses inte? De glömde Damansky och tusentals km2 av det givna territoriet.

[Esaul]

Och enligt din åsikt, när 10 stycken passerar genom Röda torget en gång om året, räcker det? Vi är bäst, kan vi inte besegras? Har du redan gåshud och en klump i halsen av detta?
Titta, snart kommer Roskosmos att skjuta upp en drake istället för raketer, explodera inte av sprängande stolthet då.

[El Chuvachino]

Vad betyder nej? Och vad flyger då 052 LL på?

- flygplan i serietillverkning
- PR-projekt

Var får man tag på dessa...

[Beringovsky]

Citat: El Chuvachino

Vad betyder nej? Och vad flyger då 052 LL på...

På en motor som inte uppfyller kraven. Hejdå. Skulle motsvara, skulle då vara i produktion, och detta utlovas först efter 4 år. Form och innehåll är olika saker, det är så det blir.
Du läser inte artikeln, eller hur? På samma ställe är det skrivet på ryska i vitt – produktion startar 2025.

Citat: El Chuvachino

flygplan i serietillverkning

Hur kan det finnas ett flygplan i serieproduktion om det startar...om 4 år?!!!Hej, garaget...allt är i sin ordning?

Citat: El Chuvachino

Var får man tag på dessa...

[lucul]

Hur kan det finnas ett flygplan i serieproduktion om det startar...om 4 år?!!!Hej, garaget...allt är i sin ordning?

Vilken bekant tankegång
Motorn i det andra steget på Su-57 spelar ingen roll. Su-57 skapades under ROFAR, utan den behövs den inte alls. Men ROFAR ges för hårt, det är därför de drar gummit.

[El Chuvachino]

Citat: Beringovsky

På en motor som inte uppfyller kraven.

Så det betyder att det fortfarande finns en motor, konstigt, först sa de att den inte fanns där. Men nu verkar det inte passa...

Citat: Beringovsky

Skulle motsvara, skulle då vara i produktion, och detta utlovas först efter 4 år. Form och innehåll är olika saker, det är så det blir.

Det vill säga, processerna för att utveckla och finjustera produkten är inte bekanta för dig, vad har du i allmänhet glömt om detta ämne? Åh ja, trolling

Citat: Beringovsky

Hur kan det finnas ett flygplan i serieproduktion om det startar...om 4 år?!!!Hej, garaget...allt är i sin ordning?

Vilken planet kommer du från? Serieproduktionen av Su-57 började för ett och ett halvt år sedan som en del av ett kontrakt för leverans av 76 fordon.

[Beringovsky]

Citat: El Chuvachino

Det vill säga, processerna för att utveckla och finjustera produkten är inte bekanta för dig, vad har du i allmänhet glömt om detta ämne? Åh ja, trolling

Det verkar som om dessa processer är obekanta bara för dig. Du vet fortfarande inte vilka motorer som testas och justeras PÅ MARK. På läktare. Detta kommer att vara en uppenbarelse för dig.
Så posta detta som bevis.

[Vadim237]

Faktum är att det finns en motor och den testas - inte utan problem, och att sätta upp massproduktion är en separat fråga, det tar tid och inte lite.

[Inkvisitor]

Ja Ja, motorer på marken tas upp och sätts i serie utan att testa i luften, utan att skapa produktion, utan att utbilda personal för denna produktion, så de testade det i montern och 1000 stycken gick direkt

[MVG]

Serieproduktionen av Su-57 började för ett och ett halvt år sedan som en del av ett kontrakt för leverans av 76 flygplan.

Gör dig besväret att själv höja kontraktet, och sluta prata strunt på VO. Om du inte tror någon här, tro RF:s försvarsministerium,
Ingen kommer att trycka in en ofärdig motor i en serie, inte krig, te. Och även då gjorde de praktiskt taget inte detta.
Och 76 (78) kort kommer att gå med AL-41F1

[El Chuvachino]

Citat från mvg

och sluta prata strunt på VO.

Det är ditt privilegium här. Var har jag någonsin sagt att Su-57 för närvarande masstillverkas med Product 30? Har du demens eller något?

Citat från mvg

Och 76 (78) kort kommer att gå med AL-41F1

Verkligen? Är det sant?

[MVG]

Vilken planet kommer du från? Serieproduktionen av Su-57 började för ett och ett halvt år sedan som en del av ett kontrakt för leverans av 76 fordon.

Verkligen Dude, med bokstaven "M" ... lärde du dig artighet på toaletten?

[El Chuvachino]

Skölj ögonen - du har en stock där. Artighet måste fortfarande förtjänas, och detta görs inte alls genom att oförskämt ingripa i en konversation, och till och med med ett tomt huvud. Fri.

[EMMM]

Var är de? Produktionen kan inte tillhandahålla motorer!

[saturnus.mmm]

Och så, flygplanet är i serieproduktion, de lovar att överföra fyra stycken till trupperna i slutet av året, och motorerna på flygplanet ändras, de tog bort en och installerade en annan, det finns en video på nätet av hur Su-57 flyger med två olika motorer, första och andra steget, som så.

[MVG]

hur su-57 flyger med två olika motorer, första och andra steget, så att säga

Detta är inte nytt. IL-76 flög också så här från PD-14 (en familj av inhemska turbojet bypass dubbelaxlade motorer från 2014)

[saturnus.mmm]

PR-projekt inom serieproduktion.

[Inkvisitor]

Ett PR-projekt är helt enkelt inte färdigt, men de tvingar in sina slavar i det.

[saturnus.mmm]

Jag svarade Beringovsky på en kommentar daterad 9 augusti 08:34

[Bayard]

Citat: Beringovsky

Det finns en dålig känsla av att Su 57 kommer att förbli ett PR-projekt, som Armata.

Nu är allt ett PR-projekt, men problemet låg till en början - i prissättningen.
Kom ihåg hur de, när de slöt ett kontrakt för 76 Su-57:or, glatt rapporterade att enhetspriset skulle vara 37 miljoner dollar. med nuvarande växelkurs? Och sedan dess har inflationen vek sig undan, och dollarn är inte längre densamma - den har blivit tyngre i rubel ... Och vad ska produktionsarbetare göra?
Om de sänkte priset nästan som Su-35?
Det stämmer – att låtsas och störa produktionstakten.
Detta ses ännu tydligare i exemplet med den långmodiga IL-76MD90A - köpeskillingen sattes vid ingåendet av kontraktet, när dollarn var 30 rubel vardera. ... och reviderad först mycket nyligen. Och med tanke på att en sådan maskin i köpet borde kosta cirka 80 - 100 miljoner dollar. , och det utsedda priset är återigen lägre ... det finns inga flygplan igen.
Av objektiva skäl är det utsedda priset ibland lägre än kostnaden (före revideringen av priset var det mycket lägre än kostnaden) ... och nu är det på gränsen eller redan bortom det.
Känner inte tjänstemännen till detta?
När släpps dollarn för resursexportörernas vinster?
De vet alla.
ALLT .
Det var därför man i Komsomolsk förberedde en ny linje för att montera Su-57 så långsamt (och det verkar motvilligt) - vem vill arbeta med förlust?
Och tjänstemannen behöver varken försvarsförmåga eller nya flygplan i regementen.
Han måste förbereda en pigg rapport.
Och beställ artiklar i pressen ... släng ut något på kamerorna - "livsbejakande" (sammanhållningen av tal och tillförlitlighet är valfria).
Men omöjligheten att organisera produktionen av akut nödvändig militär utrustning fastställs initialt - av priset i kontraktet.
Och sedan, när inflationen inte tillåter att stå emot detta pris, fråga rakt i ansiktet: "Varför skrev du på kontraktet då? Tog du på dig skyldigheter?" .
De senaste månaderna har metaller stigit i pris många gånger om.
Matpriserna gör underverk ... och arbetarna på samma Aviastar ändrade betalningsformen så att till och med deras nominella lön sänktes med 1,5 ... och till och med två gånger - de överförde folk till ackord, utan ordentlig organisation av det tekniska process , lastning med arbete och ... ledningens ansvar för detta vidriga ... Vissa montörer fick lön per månad ... 14 - 18 tusen!
Och här är vi förvånade över varför denna Il-76MD90A är så nödvändig i trupperna i alla former, de kommer inte att justeras i produktionen.
... Shoigu flög dit ... VARFÖR??
Överföra det arbetande folket till ackordslön och störa produktionen ännu en gång?
Det hela ser ut som en dålig show...
Väldigt dåliga skådespelare.
Och för att bedöma hur mycket dessa "ledare" bryr sig om försvarsförmåga räcker det att vara uppmärksam på närvaron av AWACS-flygplan i trupperna !!!
DE ÄR INTE HÄR !!!
Förutom några "repor" från den forna sovjetmakten.
Och att lämna trupperna utan täckning av luftsituationen på låg höjd ... att lämna Aerospace Forces utan medel för flygkontroll i luften ... att lämna delar av gränsen och hela riktningar utan ett kontinuerligt radarfält ...
... Vad heter det?
För sådana trick (och mycket mindre) 1941 sköts de främre befälhavarna och hela flygvapnets ledning!
Rätt skjuten.
För affärer!
FÖR EN OND GÅD!!!
Och nu är det omöjligt att dölja en ond gärning med vacker fraseologi. Folket vill inte längre ens titta på nya löften och projekt ... TRO INTE.
Personerna för tjänstemannen är sopor ... boskap ...
Som behöver matas mindre och mjölkas mer.
Och sätt på "trevlig musik" vid mjölkning.
Tja, och så att MOROTTEN hänger, personifierar den "ljusa kapitalistiska framtiden".

Och om "Produkt-30" ... Det ser ut som att utvecklarna från början tog på sig radikalt överprissatta skyldigheter. Inte genom dragkraft - genom specifik dragkraft vid givna viktegenskaper och linjära dimensioner. Om motorn verkligen är gjord i de deklarerade egenskaperna kommer det verkligen att bli en revolution ... Det är bara att titta på genomförandet av alla befintliga projekt:
- Su-57 med dv. första stadiet,
- Il-76MD90A,
- MS-21,
- Armata, Sarmat, Zircon (som aldrig flyger på den deklarerade räckvidden, har aldrig använts mot ett rörligt sjömål), Burevesnik, Poseidon ....
Här listade han (inte allt, långt ifrån allt) ... och på något sätt blev det inte fingerfärdigt ...
För makt.
Och hon är smart.
Hon är i sötman.

[EMMM]

Och tjänstemannen behöver varken försvarsförmåga eller nya flygplan i regementen.

Han har andra intressen: att rycka medan det finns en möjlighet.
I allmänhet, tills huvudpersonen i staten slår i bordet med näven, kommer det varken att finnas gamla eller nya motorer. Men det blir ingen knytnäve så länge kärnvapentriaden löser sina problem.

[lopuhan2006]

Objektivt sett kommer Su-57 med motorn i andra steget att vara den 5:e generationen. Det är bra om de fram till 2030 gör 20-30 stycken, bara det kommer att finnas över havet under tusen 35x och något säger mig att det är en sjätte generation på väg.

[El Chuvachino]

Citat från lopuhan2006

Objektivt sett kommer Su-57 med motorn i andra steget att vara den 5:e generationen.

0 objektivitet i denna avhandling.

[lopuhan2006]

Jag uttryckte min åsikt (inte en avhandling!) baserat på tillgänglig information. Och detta är inte bara motorn i det andra steget, utan också förfining av system och vapen. Någonstans på forumet skrev en person anmärkningsvärt nog om Ash och Ash M, att Ash M är precis vad som var tänkt. Samma sak och
med Su-57. Vi väntar på Su-57M med medeldistansmissiler och analoger med ultralång räckvidd av Meteor, för om vi ser dem kommer de att se oss) Pysy: och ditt meddelande är inget annat än ett ensidigt och ogrundat påstående)

[El Chuvachino]

Jag påpekade för dig ditt misstag när jag försökte avgöra vad den ökända 5:e generationen är, det vill säga enligt vems standarder och utifrån vilka slutsatser.

[Max1995]

Deadlines skjuts tillbaka...
Khoja Nasredin triumferar!

[Beringovsky]

Nasreddin gläds tidigt, Shahen kommer inte att lämna på länge.
Även om åsnan fortfarande kommer att svara för allt.

[johnht]

Su-57 och med motorn på 1:a steget håller hastigheten högre än F-35, så om vår inte är 5:an, så är deras 35:a inte heller 5:an.

[Vol4ara]

Citat från john

Su-57 och med motorn på 1:a steget håller hastigheten högre än F-35, så om vår inte är 5:an, så är deras 35:a inte heller 5:an.

Och hur är det med sikten i frontalprojektionen, hur är radarn där, gå redan på avstånd?

[lucul]

Och hur är det med sikten i frontprojektionen

Förutom frontal sikt finns det också en sidovy och till och med en toppvy))))

hur är radarn, gå redan långt?

ROFAR kommer att vara där, ROFAR))))

[El Chuvachino]

Och vad är det för fel på radarn, får jag fråga?

[Alex777]

Citat: El Chuvachino

Och vad är det för fel på radarn, får jag fråga?

Och som svar, tystnad med minus ...

[El Chuvachino]

Detta har förresten pågått i 3-4 år. Varje gång jag frågar var veden kommer ifrån och tystnar som svar

[Alex777]

Hittade du en svag punkt i manualerna?

[El Chuvachino]

Deras Srachmaster är föråldrad och de kommer inte att skriva en uppdatering på något sätt

[johnht]

Av öppna data är det AFAR "BELKA" om du har andra, dela ....

[Max1995]

Så 35 är ett enmotorigt bombplan.
Det ska inte jämföras med 57m, utan med 34m, utan snarare med den genomsnittliga SU34-YAK130, att döma av storleken))))

[Inkvisitor]

35 är en dum bas för järn och vapen.

[bzbo]

Ju fler F-35:or USA har, desto mindre bra flygplan kommer de att ha.

[Crasher]

Citat från Rudolf

Detta kommer inte att vara en moderniserad version, utan exakt det 5:e generationens flygplan som ursprungligen var tänkt

De nuvarande Su-57:orna är aldrig en basversion, utan råa prototyper som behöver förbättras

Exakt. I nuvarande Su-57 är många alternativ ännu inte helt utarbetade, till exempel

4) Världens första jaktplan som kan flyga drönare som en del av ett enda komplex

När allt detta är inkört kommer elektroniken att uppdateras, nya motorer installeras osv. - det här kommer att vara det mycket uttänkta komplexet.

[EMMM]

Tyvärr verkar projektet ligga på is på grund av nya prioriteringar. Det finns inte tillräckligt med pengar till allt, så hyperljud och en ny typ av stridsspetsar är för.

[Castro Ruiz]

bravo! Du skriver i sanning.

[EMMM]

Medan Ash och Boreas formades av det som är, och inte från det som krävdes.

För din information är varje seriellt skepp annorlunda än projektet. Designdokumentation anpassas för varje fartyg. Och en anledning är bristen på nödvändiga material vid rätt tidpunkt på rätt plats. Nätverksschemat tillåter inte förseningar på grund av brist på material eller icke-kritiska komponenter. Serietekniker och designers kommer till jobbet för att lösa problemet.

[Ivanushka Ivanov]

"Men, kanske, den största skillnaden är att utrusta den moderniserade versionen av Su-57 med motorer i det så kallade andra steget."

Prästen hade en hund, han älskade henne ...

[lopuhan2006]

Citat från carstorm 11

Ja, du hamrar redan på patriotism. Stridsberedskap är ett konstant begrepp. Antingen finns hon eller så finns hon inte. Du kan komma med villkorligt stridsklar eller liknande hur mycket du vill. det kommer att göra lite i verkliga stridsförhållanden. Ja. Det finns fler av dem. Men det här är hela marknaden som heter NATO osv. de begränsas inte av sanktioner. De nekas inte tillgång till teknik. Och på något sätt flundrar vi fortfarande. Vi överlever och vi flyttar.

Ganska rätt. Och patriotism har inget med det att göra, men det finns en objektiv verklighet – F-35 flyger och samlar in statistik. Den ska så småningom putsas både prismässigt och utrustningsmässigt. Det som är viktigt är vad vi kommer att ha och i vilken form vi vill ha, så att det inte blir sämre utan bättre)

[Vadim237]

F 35, eftersom det var ett dyrt flygplan, kommer att förbli i drift, och dess stridseffektivitet förblir mycket villkorad, och 2030 kommer den sjätte generationen troligen att skapas.

[Sergey Kulikov_3]

Hur kan man förfina det som opereras med hastighet och G-gränser, varför behöver vi statistik över flygningar i subsoniska hastigheter, med dellast, och även bara när det inte kommer någon nederbörd?

[Cottodraton]

Och du är också som "röd fermenterad bakad mjölk", som av någon anledning lever i västländer eller Israel? Du också "har ont för landet" ... så ditt läger är klart som dagen. ...

[Voletsky]

Ja, jag bor i väst, men varför tillåter det mig inte att tänka nyktert?! :)

[Abrosimov Sergey Olegovich]

Produkt 30 förbereds för Su 57 bör ge flygplanet ytterligare manövrerbarhet, etc., etc., etc. ... Men för närvarande, i avsaknad av produkt 30, flyger Su 57 på motorer från Su 35.
Jag tror att alla kommer att hålla med om att det är väldigt bekvämt att ha en motor för flera flygplansmodeller.
Fråga: är det möjligt att installera artikel 30 (naturligtvis efter dess slutliga förfining) på Su 35 och andra Su-flygplan för att förbättra deras (flygplans) egenskaper, och finns det någon praktisk mening med en sådan ersättning?

[El Chuvachino]

AL-41F1 och AL-41F1S är olika motorer.

[Momento]

produkt 30 har troligen ett resursproblem. uppenbarligen flyger produkt 30 redan, och resursen kommer med tiden. detta är normalt för en ny motor. och i allmänhet ökar motorresursen kraftigt efter provdrift. kanske du behöver arbeta med smyg.
Förresten, verkar f-35 också förbereda en ny motor? där klickar de på ekonomi – en ökning av stridsradien.
så låt dem släppa med den gamla motorn. inga problem alls ... om de går till träningen senare.

[Abrosimov Sergey Olegovich]

Citat: El Chuvachino

AL-41F1 och AL-41F1S är olika motorer.

Att de är olika är förståeligt. Men om Su 57 brukade flyga på en, och sedan en annan motor placerades i samma motorgondol, är "monteringssocklarna" och de geometriska dimensionerna för dessa motorer identiska.
Då är frågan: vad hindrar en ny, avancerad motor från att placeras i Su 35 och Su30, naturligtvis måste viss relaterad utrustning ändras, men ändå? ..

[MVG]

sätta en ny, avancerad motor i Su 35 och Su30

Kanske en omotiverad prislapp, och ett otillräckligt antal motorer i sig som kommer att rulla av löpande bandet?

[El Chuvachino]

Än en gång: Su-57 flyger inte på motorer från Su-35. Su-35:an flyger på 41:an med bokstaven C, den 57:an flyger för närvarande på en djupt moderniserad version av 41:an utan "C". De har olika dimensioner och följaktligen kan motorn från den 57:e, både det första och det andra steget, inte passa i Su-35/30 utan allvarliga förändringar.

[TatarinSSSR]

Trött på att vara stolt över det som inte är ... Men "Buuuudet". Det är då det blir, då ska vi utvärdera. Och nu är det från tomt till tomt.

[yfast]

Intressant nog har metallen fördubblats i pris, allt annat för flygplanet, troligen också, och kontrakt för SU-57 har redan undertecknats, kommer det att vara möjligt att bygga utan vinst och löner? Vem är skyldig till denna inflation? Covid, regering eller befolkning? Eller kanske samma Munchausen som slutade fånga möss och lät banker registrera människor i slaveri i 20 år för en dröm om ett nytt livsrum?