Aristokrat från Pasadena. Variationer på Auto Mag
Auto Mag av de första upplagorna, tillverkade i Pasadena-fabriken. Den så kallade Original Pasadena. Karakteristiska skillnader: kinderna på handtaget är helt korrugerade, på det främre siktet från sidan av siktet finns en utskärning för en färgad insats
(foto av veryimportantlot.com)
Vad finns i din mångfald... eller Auto Mag-alternativ
De två första Auto Mag-prototyperna tillverkades 1970. Samtidigt grundade Harry Sanford Auto Mag Corporation och öppnade en fabrik i Pasadena, Kalifornien. Den första seriepistolen såldes den 8 augusti 1971. Kraftfull patron och formidabelt utseende armar gjorde honom omedelbart populär i filmer och romaner.
Men företaget arbetade bara i cirka två år. Och den 3 maj 1972, efter att ha tillverkat mindre än 3 000 enheter, ansökte Auto Mag Corporation om konkurs.
Detta berodde inte på problem med vapnen. Företaget kunde helt enkelt inte producera det till en acceptabel kostnad. 1971 såldes faktiskt pistoler till ett dumpningspris på 247,5 dollar (1 381,18 dollar i dagens priser), vilket var långt under dess kostnad. Företaget förlorade nästan tusen dollar på varje såld enhet, vilket snart ledde till konkurs.
Dessutom har komponentleverantörer kroniskt misslyckats med att hålla leveranstiderna och AMS hann helt enkelt inte fysiskt leverera pistoler som redan betalats till sina kunder i tid. Det påverkade inte heller företagets rykte på bästa sätt.
Snart köptes patentet och all utrustning av Thomas Oil Company.
För tillverkningen av pistolen skapades TDI Corporation speciellt och en liten fabrik öppnades, vars chefsingenjör var Harry Sanford, en av skaparna av Auto Mag.
Efter återupptagandet av produktionen dök två modifieringar av denna pistol upp: "modell 180" kaliber .44 AMP och "modell 160" kaliber .357 AMP. Senare kom High Standard Company med i projektet och tog över marknadsföringsfrågorna.
Lee Jurras gjorde ett stort bidrag till marknadsföringen av den nya pistolen genom att utveckla en jaktpatron och olika inställningsalternativ för den. Potentiella köpare erbjöds fat i en mängd olika kalibrar, såväl som avtagbara stockar, exotiska grepp, stockar och uppsättningar av utbytbara fat. Det hade något större framgång, särskilt när man sålde trimmade pistoler till skjutvapensamlare. Även om priset på sådana kopior nådde 3250 $.
Dessutom grundade Lee Jurras till och med en internationell klubb av Auto Mag-älskare ("Club de Auto Mag Internationale"), så att ägarna av den kraftfullaste pistolen kunde samlas för regelbundna möten med likasinnade ägare av "handartilleri". Men detta var tyvärr inte tillräckligt. 1977 drog High Standard sig ur avtalet med TDE och pistoltillverkningen upphörde igen. Vid det här laget hade alla rättigheter till Auto Mag återgått till dess stamfader, Harry Sanford.
1979 tillkännagav han den slutliga releasen av en serie av 500 Auto Mag modell "B" pistoler med en förstärkt handling. Faktum är att mindre än 100 enheter monterades innan vapenproduktionen stoppades igen 1980. Priset på 1000 1979 dollar per styck XNUMX visade sig vara för högt för att pistolen skulle vara i stor efterfrågan, särskilt med tanke på kostnaden för patronerna, eller snarare bristen på dem i färdig form.
I början av 1980-talet tillverkade AMT ett hundratal Auto Mag Model C-pistoler. Under hela denna period, med start 1972, tillverkades och såldes cirka 6 000 pistoler. Tillverkningen av Auto Mag upphörde äntligen 1982.
Senare gjordes försök att återuppta tillverkningen av pistoler med gamla ritningar av enskilda företag, men tyvärr utan större framgång.
Harry Sanford sålde reservdelar till dessa pistoler fram till sin död 1996. Hans son Walter Sanford fortsatte att sälja de återstående delarna genom automagparts.com fram till 2015, då han överförde alla rättigheter (inklusive namn, varumärke och tillverkningsrättigheter) till Auto Mag Ltd Co.
Det finns ett ganska stort antal alternativ för Auto Mag-pistolen, som skiljer sig åt i mindre ändringar och markeringar i enlighet med tillverkarens eller författarens inställning. Och det är väldigt svårt att förstå denna fråga.
Men låt oss försöka göra det.
1. Auto Mag Pasadena
Till en början producerade Auto Mag Corp endast en pistolmodell i .44 AMP med en 6,5-tums pipa. En distinkt inskription applicerades på mottagaren på vänster sida:
Auto Mag .44 Amp Model 180 Pasadena California Pat Pending och AM i en cirkel.
Markering Auto Mag Pasadena
(foto www.gunauction.com)
Detta är den så kallade tidiga Auto Mag Pasadena eller Original Pasadena. Pipa med ventilerad rem.
Endast dessa pistoler kompletterades med helt korrugerade kinder, och på det främre siktet från sidan av siktet hade de en utskärning med en färgad insats (serienummer i intervallet A0001–A3300).
Denna modell anses vara av högsta kvalitet, då alla delar är frästa i Carpenter 455 rostfritt stål.
2. TDE North Hollywood
Auto Mag togs sedan över av Trust Deed Estates (TDE).
TDE tillverkade pistoler i två kaliber - .44 AMP med 6,5-tums pipa med ventilerad rem och .357 AMP med 6,5 eller 8,5-tums pipor utan ventilerad rem.
Till en början låg TDE:s tillverkningsanläggningar i North Hollywood. Egentligen samlades pistolerna av Bob Barbasevich i garaget på bakgården till hans hus (Bob Barbasievicz Hause, 9503 Guess Street, Rosemead). Robert Barbasewicz var vid den tiden chef för TDE:s produktions- och tekniska avdelningar. Dessförinnan var han en av tre anställda som anställdes av Harry Sanford för att arbeta på Auto Mag Corps fabrik i Pasadena.
Några av de sammansatta och kompletta Pasadena-pistolerna såldes senare under varumärket North Hollywood. Följaktligen har inskriptionen på mottagaren på vänster sida också ändrats:
Auto Mag .44 Amp Model 180 North Hollywood Calif. Pat Pending och "TDE in the Circle"
и
.357 AMP modell 160 North Hollywood Calif. och "TDE i en cirkel".
Markering Auto Mag TDE North Hollywood Model 180
(foto www.proxibid.com)
Markering Auto Mag TDE North Hollywood Model 160 (foto www.gunbroker.com)
Detta är den så kallade modellen TDE North Hollywood. Serienummer i intervallet A3400-A05015.
Inledningsvis sattes .44 AMP-pistoler ihop av tidigare tillverkade Pasadena-delar, med de saknade delarna gjorda på sidan.
Kvaliteten på denna modell försämras i senare utgåvor (vissa smådelar var inte gjorda av rostfritt stål). På grund av detta är pistoler med högre serienummer i denna modell mindre önskvärda för samlare. Kinderna är av svart plast med ofullständig korrugering.
Auto Mag i .357 AMP modell 160 med 10,5" pipa tillverkad av TDE North Hollywood
(foto www.gunbroker.com)
Det var TDE som lanserade Auto Mag i .357 AMP.
Pistoler av denna modell kännetecknas av en kortare tvåradig inskription (i motsats till fyraradsinskriptionen på .4 AMP-pistoler). De flesta av dem var sammansatta med utbytbara fat. Alla pistoler av denna modell såldes genom B&B Sale i North Hollywood.
B&B Rea Bil Mag Återförsäljare Prislista (amtguns.info)
3. TDE El Monte
Med tiden upphörde lagret av Auto Mag Pasadena-pipor, delar och delar som blev över efter Auto Mag Corporations konkurs, och frågan uppstod om ett fullskaligt återupptagande av pistolproduktionen.
Därför, den 2 augusti 1972, hyr Harry Sanford en fabrik i El Monte, Kalifornien (11658 McBean Drive El Monte Calif.). Följaktligen har inskriptionen på mottagarens vänstra sida också ändrats för pistoler som tillverkas på denna fabrik:
Auto Mag .44 Amp Modell 180 El Monte Calif. Patenterad, med logotypen "TDE in a circle".
и
Auto Mag .357 Amp Modell 160 El Monte Calif. Patenterad, med logotypen "TDE in a circle".
Auto Mag-märkning i .357 AMP Model 160 tillverkad av Tde El Monte
(foto rockislandauction.com)
Detta är den så kallade modellen TDE El Monte.
Pistoler monterades helt och hållet av nya delar och enheter tillverkade av TDE. Serienummer är i intervallet A05016-A08300. Pistolerna tillverkades i .44 AMP och .357 AMP med 6,5-tums pipor med ventilerad ribba och avsmalnande 8,5- eller 10,5-tumspipor utan ventilerad ribba.
Auto Mag i .357 AMP Model 160 av TDE El Monte med utbytbar pipa i .44 AMP
(foto rockislandauction.com).
4.Hög standard
Don Mithell, VD för High Standard, blev intresserad av Auto Mag. Han besökte Harry Sanford på TDE-kontoret och ordnade med att köpa pistoler för High Standard med hans företagsnamn och logotyp.
I april 1974 beställde de 135 pistoler. Alla 135:or skulle tillverkas med en 6,5-tums .44 AMP-pipa och en standardfinish. Enligt Don Mitchell beställde han inga andra kalibrar eller piplängder.
Till slut producerades 134 (enligt andra källor - 132) pistoler med prefixet "H" i serienumret. Av dessa är 108 i .44 AMP och 26 är i .357 AMP. Följaktligen fick sådana modeller det villkorade namnet High Standard.
På mottagaren på vänster sida applicerades en distinkt inskription:
Hög standard Auto Mag .44 Amp Modell 180 El Monte Calif. Pat Pending,
Hög standard logotyp och "TDE in a circle" logotyp på höger sida av mottagaren
eller
Hög standard Auto Mag .357 Amp Modell 160 El Monte Calif. Pat Pending,
High Standard-logotypen och på höger sida av mottagaren logotypen "TDE in a circle".
Märkning Auto Mag High Standard Model 180 i 44 AMP
(författarens fotokollage)
Senare släpptes flera hundra fler pistoler (enligt vissa källor - lite mer än 900) med High Standard-märkningen på mottagaren, men med serienummer som är gemensamma för Auto Mag, som börjar med prefixet "A0".
Och här finns en del intriger.
Behöver säga, эти Jag beställde aldrig officiellt High Standard-pistoler.
segrade historia att det fanns många uppsättningar fat med mottagare märkta High Standard i TDE-lager. Och de användes för att montera pistoler på ramar med serienummer prefixet med "A0". Trots det faktum att dessa är fabrikstillverkade vapen och faktiskt tillverkades vid TDE-fabriken i El Monte, i stort sett, har dessa pistoler en obalans mellan pipan och ramen.
James Spaceks bok Hi-Standard Pistols & Revolvers 1951-1984, publicerad 1998, anger att flera tusen serienummer med prefixet "A0" reserverades i High Standard-reskontra för att tilldela serienummer till Auto Mag-pistoler.
En noggrann undersökning av dessa register visar att High Standard sålde exakt 1974 "H" med prefixet Auto Mags 134. Dokument visar också att ytterligare 911 Auto Mag-pistoler med serienummer prefixerade med "A0" passerade genom högstandardboken 1974 och 1975. Varför detta hände kan man bara gissa.
Jag måste säga att den exklusiva distributören av Auto Mag vid den tiden (från 1974 till 1976) var LE Jurras & Assotiates. Kanske var det därför High Standard så att säga inofficiellt sålde vapen från bakdörren, för att kringgå Lee Jurras exklusiva rättigheter att sälja Auto Mag.
Hur som helst så tillhör även dessa pistoler modellen under kodnamnet Hög standard.
Auto Mag High Standard i .44 AMP modell 180
(författarens fotokollage)
5. LE Jurras Standardmodell
Standard Auto Mag av Lee Jurras. Vapen tillverkade av TDE mellan 1974 och 1976 och finjusterade och trimmade av Lee Jurras, exklusiv distributör av Auto Mag-pistoler, hade lejonhuvudets logotyp.
Poleringen av ramen och / eller pipan med mottagaren på presentationsnivån varierade, kinderna på handtagen av exotiskt trä eller ben installerades. Kaliber .357 AMP eller .44 AMP. 6,5" pipa med ventilerad skena; 8,5" eller 10,5" - Avsmalnande, ingen ventilerad stång. TDE-märke och lejonhuvudlogotyp. Gjorde 1100–1200 stycken.
På mottagaren på vänster sida stod det inskrivet:
Auto Mag .44 Amp Model 180 El Monte, Kalifornien. Patenterad, "TDE i en cirkel", "lejonhuvud" i en cirkel.
Eller
Auto Mag .357 Amp Model 160 El Monte, Kalifornien. Patenterad, "TDE i en cirkel", "lejonhuvud" i en cirkel.
Standard Auto Mag Marking från Lee Jurras MODELL 160 i .357 AMP
(foto gunauction.com)
Standard Auto Mag från Lee Jurras i .44 AMP modell 180
(foto ar15.com)
Dessutom har Lee Jurras släppt en hel rad icke-standardiserade Auto Mag-modifieringar, speciellt "vässade" för att jaga ett brett utbud av vilt. Deras mångfald, exklusivitet och egenskaper är sådana att de förtjänar en separat diskussion.
Vissa av dessa ändringar är så sällsynta att till och med deras fotografier är en sällsynthet. Det finns sådana "pärlor" i privata samlingar, och det är nästan omöjligt att se dem "live".
6. Kent Lomont anpassade modeller
Kent Lomont gjorde ett ovärderligt bidrag till utvecklingen av Auto Mag-designen. Han var avgörande för att tillhandahålla utvecklingsarbete för Harry Sanford, skaparen av den ursprungliga Auto Mag-pistolen.
Kent arbetade med Lee Jurras, grundare av Super Vel ammunition. Dessa två var de mest auktoritativa experterna på Auto Mag. Kent har avlossat tusentals skott med Auto Mag, gjort hundratals mätningar, sammanställt dussintals diagram för patroner av olika kaliber och kultyper.
Han sammanställde ett stort antal rapporter om ballistik och tillförlitlighet, med rekommendationer om drift, underhåll och reparation av pistoler, laddning av patroner med optimala parametrar och de mest effektiva sätten att skjuta, med hjälp av olika tillbehör, påsar, hölster och vapenvårdsprodukter.
Auto Mag Lomont Custom i .357 AMP modell 160.
Ken Lomont producerade endast 4 av dessa pistoler.
(foto amtguns.net)
Dessutom producerade Kent Lomont en hel serie fat i en mängd olika exotiska kalibrar på beställning. Utvecklade flera varianter av fästen för optiska sikten för installation på Auto Mag.
Och detta ämne förtjänar också särskild uppmärksamhet.
7. Auto Mag TDE/OMC B-serie (TDE/OMC B-serie)
Modell "B", släppt av Harry Sanford 1979, skilde sig från pistolen från de första utgivningarna med en förstärkt monolitisk slutare. 6,5" pipa med ventilerad skena; 8,5" eller 10,5" tung målpipa utan ventilerad stång.
Dessutom kan Model B ha både High Standard- och TDE-stämplar. Detta förklaras av det faktum att efter den slutliga stängningen av Auto Mag-produktionen 1982, monterade Harry Sanford några av produkterna från lager av färdiga pistolkomponenter och delar. Modellnummer ändrat från 180 till 280 och från 160 till 260. Serienummer i intervallet B00001-B00370.
Följaktligen har inskriptionen på mottagaren också ändrats:
Auto Mag .44 Amp Model 280 El Monte, Kalifornien. Patenterad, "TDE in a circle" och "OMC in a circle".
Eller
Auto Mag .357 Amp Model 260 El Monte, Kalifornien. Patenterad, "TDE in a circle" och "OMC in a circle".
Märkning Auto Mag kaliber .44 AMP Modell 280 tillverkad av TDE EL / OMC serie "B".
(foto av Gunsinternational.com)
Auto Mag kaliber .44 AMP Model 280 tillverkad av TDE/OMC serie "B". Handtag kinder icke-standard, gjorda av laminerat trä
(foto rockislandauction.com)
8. Auto Mag AMT C-serien (AMT C-serien)
Modell "Ts" (C) med en piplängd på 6,5 tum med ventilerad rem eller 10,5 tum utan ventilerad rem. Modellnumret ändrades från 180 till 280 och från 160 till 260. Serienummer i intervallet C00001-C00050.
Pistoler levererades i fodral (plastattachéstil) med tillbehör. Modeller tillverkade av AMT har en typisk märkning, men med AMT i en cirkel-logotyp och den latinska bokstaven "C" i serienummerprefixet:
Auto Mag .44 Amp Model 280 El Monte, Kalifornien. Patenterad, med logotypen "AMT in a circle".
Eller
Auto Mag .357 Amp Model 260 El Monte, Kalifornien. Patenterad, med logotypen "AMT in a circle".
Auto Mag-märkning i .44 AMP Model 280 tillverkad av AMT Series C
(foto i.pinimg.com)
Auto Mag i .44 AMP Model 280 tillverkad av AMT Series C
(foto i.pinimg.com)
9. Auto Mag Bicentennial
Separat är det värt att nämna pistolerna i Auto Mag Bicentennial-årsjubileumsserien, tillägnad tvåhundraårsdagen av antagandet av Förenta staternas självständighetsförklaring (4 juli 1776).
1976 ingick Harry Sanford ett avtal med B&B om att producera en begränsad upplaga av 100 pistoler tillägnade USA:s tvåhundraårsjubileum av självständighet. För detta ändamål tillverkades hundra 8,5-tums ventilerade ribbor vid fabriken i .357AMP. Larry Grossman handgjorda sedan fyra polerade pistoler enligt Harry Sanfords specifikationer i fabriken. Dessa var exempel med serienummer USA1776, USA1777, USA1975 och USA1976.
Möjligen på grund av att tillverkningen av Jubilee Series-pistolerna var mycket arbetsintensiv, var dessa de enda fyra pistolerna som tillverkades 1976. 1977 hade Harry Sanford en extern entreprenör, Ed O'Neill, som producerade ytterligare sex jubileumspistoler. De hade serienummer USA100 och uppåt. Bruce Stark hittade inte ett komplett register över de serienummer som användes. Särskilda symboler graverades på pistolerna i jubileumsserien, inklusive den så kallade frihetsklockan - denna klocka kallade folket i Philadelphia till tillkännagivandet av självständighetsförklaringen 1776:
Auto Mag .357 Amp Model 160 Bicentennial, "TDE in circle"-logotyp och "Liberty Bell".
Auto Mag Bicentennial-markeringar i .357 AMP Model 160, Liberty Bell till höger
(foto amtguns.info)
Auto Mag Bicentennial Special Serienummer
(foto amtguns.info)
Resten av de specialtillverkade faten var märkta TDE eller TDE/OMC och såldes i normalt skick. B&B Sales fick aldrig en enda Bicentennial-pistol och hotade att stämma fabriken.
Lyxig Auto Mag Bicentennial. En riktig aristokrat bland pistoler!
(foto gunbroker.com)
Auto Mag-modeller efter 1982
År 1982, efter att företaget bytt logotyper och ägare flera gånger, stängdes Auto Mag-pistollinjen.
Sedan dess har flera försök gjorts att starta om tillverkningen av pistoler med hjälp av originalritningar och utgångna patent, samt att sälja dem under andra namn.
10.AMC-modell
Modell med 6,5" eller 8,5" pipa med ventilerad ribba. Tillverkad i kaliber .44 AMP och .357 AMP. Modellnumret har ändrats från 180 till 280 och från 160 till 260. Detta är den så kallade Auto Mag AMC-modellen.
Anpassade versioner kan ha en annan kaliber. I synnerhet .45 Win Mag, vilket återspeglades i inskriptionen på mottagarens vänstra sida:
Auto Mag .44 Amp Model 280 Covina Calif. Patenterad logotyp "AMC in a circle".
Eller
Auto Mag .45 Win Model 280 Covina Calif. Patenterad logotyp "AMC in a circle".
Auto Mag-märkningar i .357 AMP av AMC
(foto amtguns.info)
Auto Mag tillverkad av AMC med en 10,5" avsmalnande pipa
(foto rockislandauction.com)
Ett av de mycket intressanta marknadsföringsdragen som AMC gjorde var produktionen av Last-kit (det sista).
Dessa var "C"-seriens pistoler med en monolitisk förstärkt verkan, tillverkade under det speciella serienumret Last, med en standard 8,5-tums lång avsmalnande pipa utan en ventilerad rem, kammare i 44 AMP.
Ägare av denna "sista" Auto Mag erbjöds en begränsad upplaga av fyra ytterligare 10,5-tums fat i fyra olika kalibrar: .357 AMP, .41 JMP, .44 AMP och .45 Win Mag. Det var planerat att göra endast 50 set. Men de sålde dåligt på grund av kostnaden, och som ett resultat producerades färre än 50 enheter.
Alla fat var standardmärkta "AMC" och "Covina" med motsvarande kaliber, till exempel:
Auto Mag .41 Amp Model 280 Covina Calif. Patenterad logotyp "AMC in a circle".
Ytterligare fatmarkeringar i .41 JMP från det senaste setet. Var uppmärksam på beteckningen på kalibern - .41AMP
(foto amtguns.info)
Set med fyra utbytbara fat i Last-serien
(foto amtguns.info)
Du kan se att .41-mätaren är märkt AMP istället för JMP. Enligt en uppgift var detta ett elementärt misstag som gjordes vid märkning. Enligt andra gjordes detta med flit, eftersom Lee Jurras vid den tiden inte längre var exklusiv återförsäljare av Auto Mag-pistoler.
Längst ner på mottagarnas utsprång placerades ett serienummer motsvarande den uppsättning som de tillhörde.
11. Auto Mag minnesserie som hedrar Harry Sanford
Efter Harry Sanfords död producerades en begränsad upplaga av minnesmärken av Auto Mag-pistoler i .44 AMP, utrustad med en 6,5-tums pipa med en ventilerad skena. Den så kallade klassiska Pasadena-modellen.
Det var ursprungligen planerat att tillverka 1000 pistoler. Vad informerades av broschyren från företaget AM, Irwindale, Kalifornien (Irwindale, Kalifornien). Men enligt Bruce Stark, Auto Mags "biograf", gjordes bara 30 enheter. Pistolerna kännetecknades av högkvalitativa ytbehandlingar och designerkinder på handtagen. Levereras i presentväskor av valnöt. En jubileumsinskription applicerades på vänster sida av mottagaren:
Auto Mag .44 Amp Model 180 Pasadena California Patenterad och AM i en cirkel.
Faksimil signerad "Harry Sanford"
Harry W Sanford
Pionjär inom skjutvapen i rostfritt stål.
Serien riktade sig specifikt till skjutvapensamlare och hyllades som en speciell samlarversion av amerikanska vapenklassiker.
Auto Mag-märkning av en minnesserie tillägnad Harry Sanford, pionjären inom skjutvapen i rostfritt stål.
(foto amtguns.info)
Auto Mag-flyer för Harry Sanfords minnesserie.
(foto amtguns.info)
En annan minnesvärd serie Auto Mag-pistoler är listad i Blue Book of Gun Value för 2021. Detta är också en minnesmärkt Auto Mag-serie i .44 AMP med en 6,5-tums pipa med en ventilerad skena. Mottagaren har inskriptionen Sturgis, SD. Faksimilsignaturen för Harry Sanford finns på vänster baksida av mottagaren. Levereras i presentationsväska.
Det var planerat att producera 1000 pistoler, men mindre än 1999 enheter tillverkades faktiskt av Galena Industries 2000-300. Bruce Stark ger vid detta tillfälle ännu mer blygsamma siffror – med märkningen Sturgis, SD, tillverkades endast 36 pistoler. Av dessa tillverkades 30 Auto Mags i Hesperia, Kalifornien (Hesperia, CA) och de återstående 6 tillverkades i Sturgis, SD (Sturgis, South Dakota).
Alla dessa pistoler tillhör minnesserien tillägnad Harry Sanfords minne. Det inofficiella namnet på en sådan Auto Mag bland samlare och specialister är Signature Series Auto Mag (Signed Auto Mag-serien), med tanke på närvaron av Harry Sanfords faxsignatur på mottagaren till vänster. Vapenkännare och samlare använder ofta förkortningen HSSS Auto Mag (Harry Senford Signature Series) för att referera till dessa pistoler.
Sällsynt exemplar av Auto Mag HSSS i exklusiv prestanda.
Foto med tillstånd av Bruce Stark
Uppgifterna publicerade av Lee Jurras återspeglar mer eller mindre exakt situationen när det gäller tillverkare, etiketter och modeller av Auto Mag för perioden 1971 till 1982. För från 1974 till 1976 var han exklusiv distributör av Auto Mag och hade mycket nära kontakter med pistoltillverkare. Även om hans data ibland skiljer sig från data från andra källor.
Det är värt att notera att de liknande namngivna pistolerna från Automag-linjen (från Automag II till Automag V), tillverkade av AMT (Arcadia Machine & Tools), kammare i .22 WMR, 9 mm WinMag, .30 Carbine, .45 WinMag och .50 Action Express, är helt olika vapen, som skiljer sig både externt och konstruktivt.
Jag måste säga att förfädern till Auto Mag, Harry Sanford, blev boven i denna förvirring.
Efter Auto Mag Corps konkurs 1972 fortsatte Harry Sanford att utveckla nya halvautomatiska pistoler i rostfritt stål. För detta vapen bytte han namnet på Auto Mag till Automag. Utöver ovanstående utvecklade Harry Sanford andra pistoler och gevär som inte hade Automag- eller Auto Mag-namnen i sina namn.
AMT reklamblad
(amtguns.info)
AMT flyer, april 1978
(amtguns.info)
Efter utgivningen av Sudden Impact 1983 ville samlare ha en 8,5-tums ventilerad stång i .44 AMP, liknande Harry Callahans Auto Mag.
Men det var skräddarsytt för filmning av en speciell pipa för att avfyra ämnen. Dessutom begränsades produktionen av Auto Mag vid den tiden. Det fanns inga verktyg eller någon annan produktionsutrustning för att utöka produktionen av sådana kit (pipa med mottagare).
Brian Maynard, dåvarande AMT-chef, utvecklade Baby Auto Mag baserad på AMT Lightning-pistolen. Det var bara en .22 LR. Men rent utåt motsvarade det nästan helt filmiska vapen. Som vanligt reserverade Harry Sanford hundra serienummer för sitt personliga bruk. Dessa pistoler har en speciell märkning på mottagaren. Pistolen kan vara märkt "Make my day" eller "Feel like a happy punk" osv.
Den yngre Auto Mag såg bara utåt ut som sin äldre "bror". Men marknadsföringsknep visade sig vara ganska framgångsrikt. Pistolen var efterfrågad. Det israeliska IMI gjorde senare detsamma och släppte sin Jeriho-941 under namnet Baby Eagle. Även om han inte hade något att göra med den äldre Desert Eagle.
"Lillebror" Auto Mag - AMT Baby Auto Mag i .22 lr
(live.amoskeagauction.com)
Auto Mag Tillverkare
Mellan 1971 och 2000 producerades Auto Mag av elva företag, vilket framgår av motsvarande markeringar på mottagaren på vänster sida.
1. AM (Auto Mag Corp.), Pasadena, Kalifornien (tillverkad i Pasadena, Kalifornien).
2. TDE, North Hollywood, Kalifornien (tillverkad i Rosemead, Kalifornien).
3. TDE, El Monte, Kalifornien (tillverkad i El Monte, Kalifornien).
4. TDE, El Monte, Kalifornien, hög standard (tillverkad i El Monte, Kalifornien).
5. TDE, El Monte, Kalifornien, Lee Jurras (producerad i El Monte, Kalifornien, trimning av Lee Jurras).
6. TDE, El Monte, Kalifornien, Kent Lomont (tillverkad i El Monte, Kalifornien, Kent Lomont tuning).
7. TDE/OMC, El Monte, Kalifornien (tillverkad i El Monte, Kalifornien).
8. AMT, Covina, Kalifornien (mottagare tillverkad i Covina, Kalifornien, pistoler monterade i Irwindale, Kalifornien).
9. AMC, Covina, Kalifornien (mottagare tillverkad i Covina, Kalifornien, pistoler monterade i Irwindale, Kalifornien).
10. AM, Irwindale, Kalifornien (tillverkad i Irwindale, Kalifornien).
11. AM, Sturgis, South Dakota (del tillverkad i Hesperia, Kalifornien och en del tillverkad i Sturgis, South Dakota).
De första nio företagen producerade Auto Mag under ledning eller med tillstånd av Harry Sanford själv. Pistoler med de två sista namnen tillverkades på licens från Harrys änka och son, Nadine och Walt Sanford.
Det är svårt att säga exakt hur många modeller/varianter av Auto Mag och i vilken mängd som producerades av en eller annan tillverkare. Auto Mag serienummerintervall är inte helt tillförlitliga för att avgöra om markeringarna på mottagaren motsvarar ramnumret. Eftersom dessa siffror inte alltid sattes konsekvent av dem. Stora grupper av siffror utelämnades för att ge intrycket att produktionen kommit längre än den faktiskt gjorde.
Personliga nummer kunde köpas från fabriken och kunde endast innehålla ägarens initialer. Till exempel hade den lyxiga graverade Auto Mag, med rätta kallad den vackraste pistolen, numret WGC-3. Vilket inte passar in i ramarna för standard-ände-till-ände-numreringen.
Vanligtvis går Pasadena-pistolens serienummer upp till tre tusen, North Hollywood-pistolens serienummer upp till fem tusen och TDE El Monte-pistolens serienummer upp till åtta tusen. Distributörer, återförsäljare och samlare bytte fat och ramar av olika anledningar. En ram med ett serienummer på fem tusen enheter med en Pasadena-pipa kan betraktas som en missmatchning mellan pipan och ramen. Detta gäller särskilt om slutaren inte matchade Pasadena-slutaren, etc.
Därför indikerar olika källor det totala antalet utfärdade pistoler på olika sätt - från 9,5 till 10 tusen enheter.
"Den vackraste Auto Mag", serienummer WGC-3. Tillverkad i ett exemplar
(foto amtguns.info)
Fortsättning ...
informationen