Online: Tu-154M från Ryska federationens försvarsminister vände över Kaspiska havet utan att gå in i iranskt luftrum

Det finns rapporter om att styrelsen för den ryska försvarsavdelningen var tvungen att kraftigt ändra kurs i regionen kring Irans luftgränser. Det ryska försvarsministeriets plan var på väg söderut över Kaspiska havet – mot Islamiska republiken Iran. Men några tiotals kilometer från den iranska flyggränsen gjorde planet en cirkel, varefter det gick i motsatt riktning.

Samtidigt fick besättningen enligt en källa ett kommando att vända från det ryska kommandot. Enligt andra har beslutet fattats på grundval av någon form av varning från iransk sida.

Det faktum att det ryska försvarsministeriets plan tvingades ändra kurs och vända innan det gick in i iranskt luftrum, rapporterar Telegram kanal "Militär observatör".

På den bifogade kartan är sidans beteckning markerad. Detta är RA85041. Om du tror på denna information är detta en styrelse för Ryska federationens försvarsministerium, baserad på Chkalovsky-flygfältet och en del av den 223:e flygavdelningen. Enligt nomenklaturdata är detta ett Tu-154M-flygplan.

Det finns ingen officiell bekräftelse på denna information från företrädare för försvarsministeriet. Iranska informationskällor har inte heller kommenterat beskedet i nuläget.

Comments

[Aron Zaavi]

Nåväl, det hände inte mycket. Det händer.

[S. Sergey]

Befälhavaren för besättningen hemma glömde att stänga av vattenkokaren på gasolspisen. Till exempel.

[BARKAS]

Eller så beslutade iranierna att inte skjuta med det ukrainska planet.

[Shurik70]

Det finns ingen officiell bekräftelse på denna information från företrädare för försvarsministeriet. Iranska informationskällor har inte heller kommenterat beskedet i nuläget.

Vad handlar samtalet om?
Journalister kan lätt hitta på nyheter.
Det finns inget att prata om innan officiella tillkännagivanden
Och vad hände på flygradarn - det kunde mycket väl ha varit en planerad rutt, och inte "en sväng på begäran av någon där"

[Pyramidon]

Citat: S. Sergey

Befälhavaren för besättningen hemma glömde att stänga av vattenkokaren på gasolspisen. Till exempel.

Den kapade sumeriska Il-76 hängde där. De visste inte vad de skulle förvänta sig av dem.

[OrangeBigg]

Kanske ännu en falsk?

[Träl]

Flyradarn har

Rutter för denna tavla under de senaste 7 dagarna:
Moskva-Latakia-Libyen-Latakia-Moskva-Krim-Moskva-Astrakhan...

[Avior]

Av bilden från flygradarn att döma väntade han på något, kanske tillstånd att komma in i iranskt luftrum.
Planet vände inte bara, utan gjorde dessutom en hel cirkel, och möjligen mer än en.

[askort154]

Avior...Planet vände inte bara, utan gjorde dessutom en hel cirkel, och möjligen mer än en.

Ganska. Jag var tvungen att göra detta mer än en gång om jag kom till gränsen i förväg på grund av en omotiverad vindprognos.
Ett eller två varv i den azerbajdzjanska luftzonen, nära gränsen till Iran, tills du passar in i "slot time". Men här var han helt utesluten. Det visade sig vara något allvarligare.

[Katt Kuzya]

Och de rapporterar också att iranierna har hållit fast vid återlämnandet av ett lån på 500 miljoner dollar för byggandet av ett kärnkraftverk (förhandlingar pågår om denna fråga just nu). Och ändå försöker Iran spela första fiol i Afghanistan. Uppenbarligen är denna händelse med flygplanets tur en fortsättning på alla dessa rivjärn.

[Går mot ljuset]

"Det faktum att Iran skulle vilja "lösa" frågan om denna skuld tillkännagavs den 10 augusti av den iranska ambassadören i Moskva, Kazem Jalali. "Vi pratar med våra ryska kollegor och går mot en lösning på denna fråga", sade han. "Den främsta anledningen, som vi har fått veta, är att Teheran, som ett resultat av olagliga ensidiga sanktioner från USA, inte kan komma åt sina pengar på utländska bankkonton, främst i Sydkorea och Japan", sade ambassadören. Iran "vägrade inte" och vill inte "slå plåtarna".

[frukt]

Planet flög tydligen till Syrien. Låt oss vänta och se.

[S. Sergey]

Eftersom det inte finns några officiella rapporter är det nödvändigt att avgöra med kamomillen - det kommer omedelbart att stå klart - iranierna är dåliga eller bra, det kommer inte att finnas någon medelväg.

[Går mot ljuset]

Du kan fortfarande kasta på bönor eller berätta förmögenheter på kort.))

[Rök_i_rök]

Något overifierade rykten publiceras en efter en.
Det finns inget att diskutera.

[NDR-791]

Det finns ingen officiell bekräftelse på denna information från företrädare för försvarsministeriet.
Jag tycker inte att försvarsdepartementet ska kommentera något till någon. Så det är nödvändigt ... och alla affärer.

[Mus]

Inget är tydligt klart...

[maxim k.]

Hustrun till besättningsbefälhavaren sov på Viber med sin älskare, vände sig om för att ta reda på det

[Går mot ljuset]

"Av någon okänd anledning kunde Tu-154M passagerarplan från det ryska försvarsministeriet inte passera genom iranskt luftrum idag och tvingades återvända till Astrakhan, dit det hade anlänt dagen innan från Moskvaregionen." ordagrant från telegramkanalen.. Därefter börjar konspirationsteorier och ogrundade antaganden.

[frukt]

Wu Min. det finns inga passagerarstyrelser, det finns militärt transportflyg.

[Går mot ljuset]

Detta är ett citat direkt från sidan för telegramkanalen. Jag är en kollektiv bonde, högerklicka bara på "tyts"))

[DenVB]

Citat från fruc

Wu Min. försvar inga passagerarsidor

Och den 223:e flygavdelningen saknas också?

[frukt]

Det finns i Chkalovsky (som drivs av RF:s försvarsministerium). Du vill säga att det inte har något med VTA att göra?

[DenVB]

Citat från fruc

Du vill säga att det inte har något med VTA att göra?

Vet inte. Vad har den?

[frukt]

Strukturellt ingår det inte i BTA, men det utför funktionerna för lasttransport i intresset och på instruktionerna från Ryska federationens president, Ryska federationens regering och Ryska federationens försvarsministerium.

[DenVB]

Kusten är klar. Och det följer av detta att försvarsdepartementet inte har passagerarstyrelser?

[AC130 Gunship]

MO har en jäkla massa passagerarsidor. De senaste åren har Tu154 endast tillverkats för dem. Även Tu134-flygande blev kvar där ... De flesta är baserade på Chkalovsky. Tror du att inspektörsgeneralerna kommer att flyga till Syrien i lastutrymmet på IL76? - nej

[frukt]

Allt detta är förståeligt. Ansök endast för flyg och flygplan som BTA.

[askort154]

Oavsett vilket organ flygplanet tillhör måste det följa internationella regler för korsning av internationella luftrumsgränser. En viss tid före avgång ska besättningen
lämna in en färdplan till flygsupporttjänsten, som måste godkännas av länder längs hela rutten och av destinationslandet. I denna plan är alla flygparametrar indikerade, inklusive tidpunkten för gränspassage, ankomsttiden eller passagen av kontrolllinjer, etc. Avvikelser från denna preliminära plan, det land som flyget passerar över, kan göra justeringar fram till och med inställd flygning. Iran har alltid, hårt krävt att dessa krav uppfylls. Han "släppte" aldrig in honom om styrelsen kom till hans gräns före den tid som anges i färdplanen. Så här finns ingen politik.

[Dixon]

Och med Ukain-numret "fångad av flygplanet" agerade Iran också "hårt" för inte så länge sedan? )))

[zadorin1974]

Bra Alexander. Kanske finns det lite politik. Hur många gånger har Irans territorium bombats? Och nu, när som helst, brinner två svurna vänner, på ett infall, av önskan att bomba några föremål. Allt är inte rätt med honom heller - de sköt upp flygningen flera gånger) Så kanske vill de inte upprepa luftvärnsmisstag på grund av brott mot tidsintervallet.

[Petio]

Idag kom nyheter om ett avtal med Saudiarabien om militärt samarbete. Iran kanske inte gillade det?

[tuts]

Kanske anmälde de en provokation, så de gjorde allt direkt från synden

[Serge-667]

Så varför behöver vi dessa iranska källor? Kommentarer bör läsas på Top Var!