Satsa på LCS i Sydkinesiska havet: fördelarna och nackdelarna med US Navy kuststridsfartyg
I måndags gick USA:s vicepresident Kamala Harris ombord på USS Tulsa kuststridsfartyg i Singapore. Detta besök uppmärksammade omedelbart klassens skepp, vilket kanske orsakar den hårdaste debatten om lämpligheten av dess existens. Vi pratar om Littoral-stridsfartyg - kustkrigsfartyg designade för att utföra ett brett utbud av funktioner nära kusten: lasttransport, minspaning, specialoperationer, skydd mot fiendens ubåtar. Vissa experter anser att sådana (kust)fartyg är verkliga vapen mot Kina, andra ser dem som ett "svävande problem".
I den amerikanska flottans befäl hyllas LCS för sin höga hastighet och manövrerbarhet. Men kritiker är övertygade om att fartygen inte är särskilt effektiva, eftersom de har svaga vapen och är benägna att få mekaniska fel. När det gäller vicepresident Harris skulle det vara dumt att förvänta sig att hon skulle vara väl insatt i stridsfartyg vid kusten. Därför är den andra personens tal i Vita huset baserade på vad representanter för det amerikanska sjökommandot säger till henne. De senare i sin tur främjar aktivt fartyg av LCS-klassen.
Den amerikanska flottan är övertygad om att LCS kommer att spela en mycket viktig roll för att skydda mot det kinesiska hotet i Sydkinesiska havet i framtiden. Viceamiral Bill Mertz, befäl över den 7:e flotta USA talade fram till juni, i början av 2021, om planer på att distribuera upp till åtta LCS-fartyg i västra Stilla havet, inklusive fyra av dem baserade i Singapore.
Sjöfartscheferna kallar LCS de idealiska fartygen för Sydkinesiska havet. Till exempel kan de gå in i mindre hamnar, vilket kan jämföras positivt med jagarna från den amerikanska 7:e flottan. För att öka kapaciteten hos LCS har den amerikanska flottan börjat uppgradera sin eldkraft. Upp till åtta attackmissiler placeras ombord på fartyget.
Men många analytiker frågar vad exakt kustfartyg skulle kunna göra i händelse av en maritim konflikt med den kinesiska flottan. Nu utvecklas den kinesiska flottan väldigt snabbt, och att förlita sig på kapaciteten hos åtta kustfartyg i en kollision med världens största flotta är helt enkelt dumt. Carl Schuster, en instruktör vid University of Hawaii Pacific och en pensionerad amerikansk marinekapten, sa att LCS "inte skulle hålla länge" om de mötte den kinesiska marinen i strid.
En annan expert, Blake Herzinger, tycker att det är löjligt att en stor kinesisk flotta kan skrämmas av ett kustfartyg med åtta missiler. Dessutom uppmärksammar analytikern de mekaniska felen hos kustfartyg, vilket begränsar deras förmåga att distribuera till sin tilldelade plats. Å andra sidan erkänner Herzinger att fartyget skulle kunna användas för att eskortera större stridsplattformar som jagare eller kryssare, samt för att demonstrera själva faktumet med den amerikanska närvaron. Men det är hjälpuppgifter och symboliska uppgifter som inte kan jämföras med det självständiga genomförandet av militära operationer till sjöss.
Sidharth Kaushal kallar LCS för en "ersättning" för nya fregatter som beställdes av den amerikanska flottan 2020 och som kommer att börja användas om fem år. Endast två fartyg har dock beställts, och detta tyder enligt Herzinger på en mycket allvarlig begränsning av den amerikanska flottans strids- och ekonomiska möjligheter i Stillahavsområdet. Den amerikanska flottan kan kallas en "krympande flotta", Herzinger gör en nedslående prognos, och i det här fallet återstår det verkligen att satsa på LCS, eftersom den amerikanska flottan helt enkelt inte har något annat i denna region.
- Ilya Polonsky
- Twitter/U.S. Navy
informationen