"Än så länge finns det ingen ersättning för UAZs": I Ukraina lyckades de inte skapa en ersättare för den sovjetiska SUV:er i tid

109

Det ukrainska försvarsministeriet har ännu inte hittat en ersättare för den sovjetiska UAZ, inget av företagen som deltar i anbudet för utveckling av ett terrängfordon för Ukrainas väpnade styrkor har kunnat lämna in en prototyp för statliga tester. Detta rapporteras av den ukrainska upplagan av ArmyInform.

Publikationen hänvisar till uttalandet från chefen för avdelningen för utveckling och inköp av fordons- och pansarvapen och utrustning, överste Nikolai Evstratenko, som sa att den 1 september hade inget av de fem företag som deltog i anbudet kunnat skapa och lämna in en prototyp avsedd att ersätta det sovjetiska terrängfordonet.



Som nämnts i det ukrainska försvarsministeriet är skälen till att inte uppfylla villkoren i anbudet olika. Vissa hade inte tillräckligt med tid, medan andra inte alls accepterades för utveckling. Som ett resultat av detta fick den ukrainska militären inga prototyper eller designdokumentation vid utsatt tid. Dessutom har Ukrainas försvarsminister lagt till ytterligare krav för en ny SUV, som bör ersätta den sovjetiska UAZ i Ukrainas väpnade styrkor.

På grund av det faktum att inga förslag mottogs senast den 1 september beslutade Ukrainas försvarsministerium att skjuta upp tidsfristen för att tillhandahålla prototyper till den 11 oktober. För närvarande finns det ingen ersättning för sovjetiska terrängfordon för Ukrainas väpnade styrkor.

Under denna tid måste sökande förbereda sina prototyper för testning, samtidigt som de tar hänsyn till militärens nya önskemål. Det framhålls att de som inte hinner före angivet datum inte längre deltar i tävlingen.

Kom ihåg att endast ukrainska pansarfordon har ett mer eller mindre färdigt projekt, som erbjöd en Toyota Hilux modifierad till militärens krav. Men de kommer också att behöva anstränga sig, eftersom kunden har nya krav.
  • https://www.ukrmilitary.com/
Våra nyhetskanaler

Prenumerera och håll dig uppdaterad med de senaste nyheterna och dagens viktigaste händelser.

109 kommentarer
informationen
Kära läsare, för att kunna lämna kommentarer på en publikation måste du inloggning.
  1. +2
    6 september 2021 12:25
    Dessutom har Ukrainas försvarsminister lagt till ytterligare krav för en ny SUV, som bör ersätta den sovjetiska UAZ i Ukrainas väpnade styrkor.

    ***
    – Det kommer att bli nödvändigt att bygga vägar under den ...
    ***
    1. +6
      6 september 2021 12:36
      Jag förstod inte. Tse zrada chi peremoga?
      le
      1. +6
        6 september 2021 12:46
        Citat från: den3080
        Jag förstod inte. Tse zrada chi peremoga?

        Diagnos. wink skrattar
        1. +3
          6 september 2021 13:04
          Och här är jag "poanguyu". Kompis

          Ersättningen för de gamla UAZ-fordonen för armén i detta territorium kommer att vara... Den rysktillverkade "Tiger"-bilen, och det kommer inte att finnas någon ukrainsk armé i dess nuvarande mening.
          Och fram till det ögonblicket kommer de väpnade styrkorna i Ukraina att fortsätta att gradvis ruttna och förfina resursen för den utrustning som ärvts från den sovjetiska armén. Så bra teknik att alla ersättningar uppenbarligen är sämre av olika anledningar...
          1. +2
            6 september 2021 15:13
            Jag har läst rubriken "Än så länge finns det ingen ersättning för UAZs": I Ukraina kunde de inte skapa en ersättare för den sovjetiska SUV:n i tid. "Och jag tror, ​​varför hittade/skapade de en ersättare
            sovjetisk SUV"
            ? vad
          2. +1
            7 september 2021 02:20
            Citat från RealPilot
            Och här är jag "poanguyu". Kompis

            Ersättningen för de gamla UAZ-fordonen för armén i detta territorium kommer att vara... Den rysktillverkade "Tiger"-bilen, och det kommer inte att finnas någon ukrainsk armé i dess nuvarande mening.
            Och fram till det ögonblicket kommer de väpnade styrkorna i Ukraina att fortsätta att gradvis ruttna och förfina resursen för den utrustning som ärvts från den sovjetiska armén. Så bra teknik att alla ersättningar uppenbarligen är sämre av olika anledningar...

            "Allt detta är naturligtvis sant, allt detta är sant, ja, ja, sant ..." (c)

            Jag undrar bara då - vad fan är de på sin torg Gayde körde iväg paraden, jag vet inte vad? ... am De skulle köra sovjetiska UAZ, eftersom de inte kan komma på något bättre eller köpa något bättre.
      2. +4
        6 september 2021 12:51
        Citat från: den3080
        Jag förstod inte. Tse zrada chi peremoga?
        le

        Varken det ena eller det andra.
        Min uppfattning är att ledarna för "tävlingen" inte var överens med de sökande om storleken på återställningen och därför togs en paus i ytterligare en månad.
        Det är bara det att livet i Ukraina inte längre är tänkbart på något annat sätt. Även västerländska "vänner" till Ukraina är väl medvetna om detta.
      3. +2
        6 september 2021 14:23
        Citat från: den3080
        Jag förstod inte. Tse zrada chi peremoga?
        le

        Ännu ett tråkigt med vanlig önskelista. skrattar
      4. +1
        6 september 2021 16:55
        Detta är en sjukdomskänsla i hjärnan - President Ze på kongressen (läs förvaltningsbolaget i Ukraina) fick en utbildningsmanual i läst språk för att förbättra hans huvudhälsa.
        1. 0
          7 september 2021 02:35
          Citat från zloybond
          Detta är en sjukdomskänsla i hjärnan - President Ze på kongressen (läs förvaltningsbolaget i Ukraina) fick en utbildningsmanual i läst språk för att förbättra hans huvudhälsa.

          Jag förstår fortfarande inte vad det var, den här boken? Subtil trolling av de ryska specialtjänsterna (om vi väljer presidenter av dem, då enligt kongressen, beordrade Gud själv oss att bära en T-shirt med en tricolor och en dubbelhövdad örn) eller dumhet i slutskedet av USA:s politiska beau monde?

          Om den första, så har fosterlandets priser, hoppas jag, redan hittat sina hjältar, Petrov och Vasechkin Boshirov är på ytterligare en semester efter ett framgångsrikt genomfört uppdrag.

          Om det senare, då är jag verkligen rädd för Amerika. För i sin ungdom tog en vän, en ung psykiater, mig till ett dårhus på en utflykt. Visa hur de har roligt där. Det skakar fortfarande och det rycker i ögat när jag minns vad jag såg där.
    2. +2
      6 september 2021 13:05
      – Som ett resultat av detta fick den ukrainska militären inga prototyper eller designdokumentation vid utsatt tid.
      Men pengarna är förbrukade.
  2. +18
    6 september 2021 12:31
    Tja, i den ryska armén finns det inga nyheter alls, så vi skriver om en ersättning takpapper, takpapper inte en ersättning för den stackars UAZ-469 i Ukraina. Ja, faktiskt, ArmyGames-2021 ägde rum, och vem bryr sig, vem kan säga hur många berättelser det fanns om detta ämne på en sida som heter MILITÄR REVISION? Men det faktum att UAZ-469 i försvarsmakten inte kan ändra detta är nyheter, detta är ett värdigt ämne för diskussion. BRAVO!
    1. +2
      6 september 2021 14:17
      Citat från Fitter65
      Ja, faktiskt, ArmyGames-2021 ägde rum, och vem bryr sig, vem kan säga hur många berättelser det fanns om detta ämne på en sida som heter MILITÄR REVISION?

      föreslår du att den ska döpas om till Military Review of Ukraine?
      i allmänhet stöder jag ditt anförande
  3. +1
    6 september 2021 12:34
    Toyota Hilux. Men de kommer också att behöva anstränga sig, eftersom kunden har nya krav.
    Jag förstår inte, behöver de egenskaper som "Maus"? försäkra sig
    1. -3
      6 september 2021 12:40
      Alternativ ... "laddade" lite eller lovade så mycket att ingen trodde på dem?
      Hej Vyacheslav soldat
    2. 0
      6 september 2021 12:44
      De sålde T-72 till Afrika för 100 tusen greener, låt dem nu ta Bentley eller Rolls Royce för 200 tusen. Det kommer att finnas den coolaste armén i världen.
      1. +2
        6 september 2021 13:50
        Citat: URAL72
        Det kommer att finnas den coolaste armén i världen.


        Den bästa av de bästa !
        1. -1
          6 september 2021 14:15
          Jag håller med!
          Om jag hade mycket pengar skulle jag köpa båda!
          Offroad har inte ställts in ännu!
          1. +1
            6 september 2021 14:37
            Jag hade en sådan dieselmotor - i 15 år kände jag inte sorg ...
            1. -4
              6 september 2021 14:58
              Nej... Det här är nästa generation. "Willis" är inte den ...
              1. +1
                6 september 2021 15:02
                Tillverkad på licens, en arméjeep, utan krusiduller och enkel, som Willis
                1. -5
                  6 september 2021 15:19
                  Så en arméjeep borde vara sådan - enkel, pålitlig, inte dyr! Det som skulle vara "i fältet", på knäet kunde repareras, och om "försvann", riva inte håret.
                  1. 0
                    7 september 2021 00:58

                    det är därför APU vill ha Toyota Hilux
        2. +1
          6 september 2021 15:08
          Det finns allt färre stadsjeepar som är tuffa och rena, men om jag fick välja åt mig skulle det vara Toyota Land Cruiser Series 70
          1. +1
            6 september 2021 20:39
            Men vi måste vara ärliga, det finns ingen perfekt SUV, varje miljö lyfter fram styrkorna och svagheterna hos en viss SUV. På vissa bergsmuleleder kommer en Suzuki Jimny eller en gammal Panda 4x4 att lämna efter sig många av de hypervitaminrika monster som är så trendiga just nu.
            1. 0
              6 september 2021 20:48

              Fiat Panda Torpedo är också känd som Pandone (italienska för stora panda) på grund av sin stora storlek jämfört med modellen som den kommer från.
              Det var tänkt att vara "Pandan", levererad till de väpnade styrkorna.
              Två exempel togs fram av ett, som enligt de ursprungliga avsikterna skulle ha en efterföljande kommersiell uppföljning, men utan att ta emot order eller militära order stannar allt vid dessa två exemplar.
              Jämfört med "bas"-versionen hade Pandone stötfångare helt i metall, runda strålkastare, en huva i canvas, förstorade sidospeglar,
              Panda Torpedo
              Den var utrustad med en 1242 cc motor. cm, 71 hk vid 5500 rpm, med femväxlad manuell växellåda, dragkraft - fyrhjulsdrift, elektropneumatiskt styrd självlåsande bakre differential.
              1. -1
                6 september 2021 20:54
                Citat från Decimalegio
                canvas huva,

                Du översatte dåligt. Inte en huva, utan ett tak
                1. 0
                  6 september 2021 21:01
                  Tack för korrigeringen. När du läser med en automatisk översättare verkar allt rätt. Hemligheter
  4. +5
    6 september 2021 12:35
    Om vi ​​ska rusta upp oss så ska vi inte börja med UAZ. Detta är inte en uppgift av första vikt, men det kommer att suga upp mycket pengar.
  5. +3
    6 september 2021 12:37
    inget av företagen som deltog i anbudet för utveckling av ett terrängfordon för Ukrainas väpnade styrkor kunde lämna in en prototyp för statlig testning. Detta rapporteras av den ukrainska upplagan av ArmyInform.
    För att göra något behövs industri ... du kommer inte att krypa ut ur bakhållet på vissa "designstudios".
  6. +4
    6 september 2021 12:39
    Och var är miraklet med den ukrainska bilindustrin LuAZ med sin nästan jeep LuAZ-1302-05 med en 35-hästars italiensk Lombardini-dieselmotor (nästan en Lamborghini)?
    1. +5
      6 september 2021 12:48
      Dlbrogo. Och jag skulle nu köpa en new moon rover med stort nöje. Bara med en gammal fyrtiohästarsmotor från förstoppning.
      1. +2
        6 september 2021 12:52
        Citat från: zadorin1974
        Testtarantasiken kröp genom skogarna.

        Ja. Jag minns honom också med glädje.
        billig och inte arg, fiske/jakt rusar överallt

        inte konstigt att de knullade honom
        1. 0
          6 september 2021 13:52
          Citat från ja-ja-vw
          fiske/jakt överallt

          Bati hade en sådan ... Designad för terräng! hi
      2. 0
        6 september 2021 14:04
        Moskva måste installeras, höghastighetsmotorer är kontraindicerade eller små importerade dieselmotorer hi
        1. 0
          6 september 2021 14:36
          Hälsningar, Vladimir. Ufa-motorn är stor och lutande, och det finns ingen plats att ströva under huven på månrovern. Det är sant att de från 41 skottade ett kylsystem (det mest kompakta). Skärpa efter beställning - priset på flygplan (åtminstone vattenmelon skrattar ) Ja, och jag har en partisk inställning till solarium.
          1. 0
            6 september 2021 18:11
            vi installerade motorn från 412:an, lunar rover gick bra tills en vän i det blå på jakt drunknade
    2. 0
      7 september 2021 01:04
      Citat: Nafanya från soffan
      Och var är miraklet med den ukrainska bilindustrin LuAZ med sin nästan jeep LuAZ-1302-05 med en 35-hästars italiensk Lombardini-dieselmotor (nästan en Lamborghini)?

      Luaz - det var min blå dröm för ungefär 15 år sedan. Kör till taigan. Ja, jag skulle köpa den nu.
  7. -1
    6 september 2021 12:42
    Och i Ryska federationen kunde de skapa en ersättare för UAZ 469?
    1. +4
      6 september 2021 12:45
      Så det verkar som att samma patrioter i Moskva-regionen har beställt i flera år. I Syrien flimrar de konstant.
      1. +4
        6 september 2021 12:47
        För priset och tillförlitligheten är detta knappast en ersättning. Och om, vid tidpunkten för skapandet, 469 var på nivån .... då är Patriot nu värre än kinesiska pickuper.
        1. +2
          6 september 2021 13:25
          Tydligen är de som inte har mött Patrioten minus. Det här är ett huvud.
      2. +1
        6 september 2021 13:07
        Patriot. Låt hans poliser köpa PPS-smeknamn, det duger för dem) Och MO ... jag avundas dem inte då.
      3. 0
        6 september 2021 14:37
        I St Petersburg rider Havals i antal arméer under regementena. Jag såg det själv på parkeringen vid Lenta på Pulkovsky. På fredagskvällen kastade han tydligen paket på dacha.
  8. +4
    6 september 2021 12:44
    Låt amatören veta varför UAZ-469 är dålig? Som i den tecknade kamelen - "Snabb, tålig och äter lite." Eller är det?
    1. 0
      6 september 2021 12:48
      Moraliskt föråldrade, och jag kan föreställa mig i vilket tekniskt skick de har dem.
      1. +7
        6 september 2021 12:51
        Föråldrad med vad? Leverera last från punkt A till punkt B med en viss hastighet? Eller det faktum att det inte finns någon luftkonditionering och ett stereosystem med 200 watts högtalare?))
        1. +2
          6 september 2021 13:02
          Jag bråkar inte, jag beskrev bara nackdelarna. Utan tvekan har det också sina fördelar. Om du håller den i gott skick, och inte klämmer allt till det sista.
          1. +2
            6 september 2021 13:05
            UAZ kan repareras snabbt i fält och inga speciella kvalifikationer behövs, men detta är en amatörs åsikt. Jag ber dig att inte kasta tofflor på mig starkt)).
            1. +5
              6 september 2021 13:53
              Citat: Går mot ljuset
              UAZ kan repareras snabbt i fält och inga speciella kvalifikationer behövs

              Åh, för att tvinga dig att göra detta i fält ... låt oss säga, justera kopplingstassarna ... :)))
              1. 0
                6 september 2021 14:53
                Förare från "ambulansen" reparerar. I byn. Liggbilar är 10-15 år gamla. "Justera kopplingstassarna." Jag vet inte om det, men vid -45 ror "Loaf" glatt genom snön till byn. De bryter ofta på fältet. Ingen frös och inte ens ministeriet för nödsituationer tillkallades.
                1. 0
                  6 september 2021 15:07
                  Jag har alltid sagt att "exploateringar" börjar där ordningen slutar.
                  Och vad fan är det?
                  Och kopplingstassarna ... ni vet ... bilar och tekniska lösningar för dem från andra världskriget. På den tiden var de reglerade på Studers och andra Ziss. På moderna maskiner behövs inte denna hemorrojder nafig.
                  Och utgången med ambulanser är väldigt enkel. Köp vanliga bilar. Servera dem omgående. Betala riktiga pengar till förare. Allt.
              2. +1
                6 september 2021 16:13
                Citat: Senior sjöman
                Citat: Går mot ljuset
                UAZ kan repareras snabbt i fält och inga speciella kvalifikationer behövs

                Åh, för att tvinga dig att göra detta i fält ... låt oss säga, justera kopplingstassarna ... :)))

                Kopplingskorgarna var annorlunda. Det fanns en korg, som regleras endast genom att placera konsoler, efter att ha släppt bultarna på tre punkter. I en annan korg vrider vi tre muttrar, ställer in gapet mellan frigöringslager och ben så att endast en tändsticka kan pressas igenom. Glöm inte att gå på tomgång på kopplingspedalen. En öm plats för UAZs är starteren. Om något går fel, bara ha tid att skjuta det, då kommer det att krossa ditt "huvud", sedan något annat. Gaz-53 har samma startmotor, kanske är bendix något annorlunda, men det finns inga sådana problem.
                1. +1
                  6 september 2021 19:38
                  Bra. Anledningen till att starthuvudet går sönder är banalt. Antingen är kopplingsklockan inte sträckt (vibration brukar lossa de nedre dubbarna, gång börjar, och aluminiumhuvudet med en sådan lokomotiv av startmotorn behöver inte mycket, de har precis kommit vid en skevhet) Eller en spricka i själva klockan är samma slutliga. Byt ut klockan, allt återgår till det normala. Förutom huvudet kommer svänghjulskronan att slipas med en ellips. Den huvudsakliga blödningen av UAZ är den bakre vevaxel packning. allt är fortfarande på plats - du kommer inte att brygga en ny i grafit - efter 15-20 tusen, sedan mindre - du kommer att klättra för att byta.) Tja, cordans, broaxlar och själva broarna. gropen)))) - smeta dra åt, fyll på. Och salongen är alltid i frost, damm och smuts. Katter springer iväg från en stängd bil))))))).
                  1. 0
                    6 september 2021 20:42
                    Det var affärer. De ändrade allt, inklusive klocktornet med kronan. Kronan slets av tänderna omedelbart, men detta är ett rått kött äktenskap. De satte en sovjetisk krona, den stod normalt. Det blev bättre, men fortfarande är problemen med startmotorn inte helt borta. Om du är uppmärksam på hur äldre UAZ:er startar, inte alla, naturligtvis, ljudet där är som om cirkuläret fungerar. Om du tar en GAZ med samma startmotor, även om klocktornet är försvagat, kommer inget kritiskt att hända med startmotorn. Den främsta anledningen till att det är problem med startmotorn är slitaget på bussningarna.
                    1. +1
                      6 september 2021 21:36
                      Jag hade problem med förrätter bara på grodyngeln och limpan (uppenbarligen på grund av överföringslådans travers (det kostar mer styvt), respektive ringklockan rullas upp kraftigare. Problemet försvann efter att ha installerat klockan från en avvecklad ukzik från rembat lagring sump.puckar så att bendixen inte träffar kronan (det kommer ett skramla med ett dån under lindning därifrån) Jag lät göra en separat verktygslåda för UAZ.
            2. +2
              6 september 2021 14:40
              469:an kan repareras på fältet. Och inte att ... de ..., i allmänhet, det avfall som den nuvarande Ulyanovsk-anläggningen producerar. Jag vet vad jag skriver om. Det finns åtta grodyngel på kontoret. Låssmederna gråter. Tillsammans med förarna.
              1. -1
                6 september 2021 15:07
                Förresten, ja.
        2. +1
          6 september 2021 13:10
          Och det finns inga fönster. Dörren stängs från tredje gången och Khaki-markisen är inte i trenden. Och om elektroniken stängs av, kommer bara torkaren att misslyckas. Moraliskt är det inte lämpligt för 21-talets krig, eftersom det är omöjligt att införa i ett stecentriskt system ;-)
          1. Kommentaren har tagits bort.
          2. +1
            6 september 2021 13:14
            Ja, de slåss inte i en enkelknäppt uniform nu)). Detta är ett skämt från filmen "The Same Munchausen"
        3. +3
          6 september 2021 13:24
          Bra Vladimir. UAZ 469 är verkligen föråldrad, låt oss verkligen närma oss frågan. Stereosystemet är verkligen för mycket, men med klimatförändringar, även i Ural, har vi luftkonditionering på +35, men för två månader i rad är det redan en nödvändighet Ja, och multimedia är nu inte bara musik, utan också samma diagnossystem och GLONAS. Enligt dig är vi på ZIS 5 med en gasgenerator. var du tvungen att sluta Samma från punkt A till punkt B-deshego och argt, och öppenhet med stor bokstav. Jag behöll eller arbetade på alla UAZ-modeller, inklusive Simbir. Ja, du kan gå nästan överallt, men du måste glömma komforten helt, ständigt ligga under bilen, smeta den varje vecka!!!!!!!!, ständigt investera i reservdelar och bränsle. Jag glömde inte att en soldat måste uthärda, men tiderna är redan annorlunda. Annars kan du återvända till trelinjalen med en trihedrisk bajonett och till T-34.
      2. 0
        6 september 2021 14:36
        Citat från dimy44
        moraliskt föråldrad

        Men ingen superelektronik och omborddatorer. Eventuella reparationer i förhållande till nivån i byns smedja. Vad mer behöver armén? Var ska man leta efter en bilservice i fält under striderna? Jag minns att jag inte kunde få nog av GAZ-69 batin i denna mening. Helt själv, med händerna. På 60-talet hörde vi inte ens sådana ord som "bilservice" och "STO".
    2. +4
      6 september 2021 13:12
      Citat: Går mot ljuset
      ”Snabb, tålig och äter lite.” Eller är det?

      Såvitt jag förstår, inte alls. Inte snabbt. Inte särskilt tillförlitlig (även om det går att underhålla, kan detta inte tas bort). Äter som om inte i sig själv.
      med avseende på
      Citat: Går mot ljuset
      ingen luftkonditionering

      Sedan någonstans i ett varmt klimat, som Syrien, skulle dess frånvaro knappast förefalla dig vara en dygd. hi
      1. -3
        6 september 2021 13:23
        Ukraina kommer inte att slåss mot Marocko och Algeriet i Syrien. Förresten, i Etiopien verkar det som att de kommer att samla ihop "Patriot", "Pickup", "Profi", "Hunter" och "Loaf" från bilsatser. Om vad rasar ofta, tänker nog etiopier till en annan.))
        1. 0
          6 september 2021 13:39
          Citat: Går mot ljuset
          Ukraina kommer inte att slåss i Syrien, Marocko och Algeriet.

          Ukraina och UAZ kommer inte att producera. Och de befintliga har troligen uttömt sin resurs.
          Citat: Går mot ljuset
          Förresten, i Etiopien verkar det som

          Redan 64 bilsatser :)))
          Men blanda inte ihop fattigdom med gudsfruktan.
          1. -1
            6 september 2021 13:41
            Och att Ukraina är rikare än Etiopien?Och cirka 64 biluppsättningar, de verkade gå med på 3000 per år.Nej?
            1. 0
              6 september 2021 13:48
              Citat: Går mot ljuset
              Och att Ukraina är rikare än Etiopien?

              Otvivelaktigt. Dessutom kommer hon inte att ta emot UAZs, liksom annan militär utrustning från Ryssland.
              Citat: Går mot ljuset
              Och ungefär 64 biluppsättningar, de gick liksom med på 3000 om året.

              Räkna inte dina kycklingar innan de kläcks. Siffran 3000 XNUMX är jämförbar med hela nybilsmarknaden i Etiopien.
              Återigen, UAZ blir inte bra och moderna bilar av detta.
              1. -1
                6 september 2021 13:51
                Vad är en bra och modern? Om det inte gör det svårt för dig, rita kriterierna för en bra militär SUV.
                1. +1
                  6 september 2021 14:04
                  Det finns bara tre kriterier, öppenhet, tillförlitlighet och underhållbarhet inom området. UAZ passar precis. god
                2. +3
                  6 september 2021 14:05
                  Har du blivit förbjuden på Google?
                  Men snälla.
                  Pålitlig. Förklara varför det är nödvändigt?
                  Ekonomisk.
                  Bekväm. Nej, jag förstår att för vår militär är "vad en fighter än gör, om bara ... han är väldigt trött", fortfarande relevant, men ändå måste militär personal utföra stridsuppdrag och inte engagera sig i att kontinuerligt övervinna svårigheter.
                  Resten är någon form av kompromiss. Det krävs vikt för att övervinna hinder. Men på skakiga jordar är detta mer av en nackdel. Och så vidare.
                  1. -3
                    6 september 2021 14:12
                    Nej, de blev inte förbjudna)). Vad betyder bekväm? Det finns bara 3 kriterier, som Ros 56 skrev - längdåkningsförmåga, tillförlitlighet och underhållsförmåga i fält. Det är allt. resten är tom Bränsleförbrukningen för UAZ 469 är från 10.6 till 15.6 liter per 100 km.
                    1. 0
                      6 september 2021 14:25
                      Citat: Går mot ljuset
                      längdåkningsförmåga

                      Hur man blir mjukare. Detta är ett alltför allmänt kriterium. I öknen betyder öppenhet en sak, i ett sumpigt område en annan. På den snötäckta jungfruliga jorden den tredje. Förresten, den otroliga längdåkningsförmågan hos UAZ är lite av en myt. Ja, inte dåligt, men mot bakgrund av klasskamrater, inte så imponerande. Trots att den senare inte offrade trösten.
                      Citat: Går mot ljuset
                      tillförlitlighet

                      Inte alls om UAZ.
                      Citat: Går mot ljuset
                      underhåll i fält.

                      I ett modernt krig, förlåt mig, behövs inte nafig. Det är bättre att inte bryta var tusende kilometer än att reparera den under eld och glädjas åt att två skiftnycklar räcker för detta.
                      Citat: Går mot ljuset
                      Bränsleförbrukningen för UAZ 469 är från 10.6 till 15.6 liter per 100 km.

                      bensin. För en 75 stark motor... Fan! Detta för att inte tala om det faktum att detta inte händer i verkliga livet och fältförhållanden.
                      Citat: Går mot ljuset
                      Vad är fel?

                      All.
                      1. -1
                        6 september 2021 14:39
                        Jag svarar punkt för punkt. Det finns ingen universell längdåkningsförmåga i naturen. Bilen utvecklas av staten för armén, med hänsyn till operationsområdet där armén kommer att slåss 90 procent av tiden. För export, fjädringen kommer att dras åt, luftkonditioneringen installeras. låt den inte gå sönder "till förmån för de fattiga, när en tankpelare stöttar dig i rumpan och dina ljus inte ger en gnista, och för att byta dem behöver du en stå med elektronik.service, snarare behövs motorns allätande för att ens kunna köra moonshine.
                      2. +1
                        6 september 2021 14:56
                        Citat: Går mot ljuset
                        "Samtal" låt det inte gå sönder "till förmån för de fattiga

                        Nej, till förmån för fattigpratet om underhållsbarhet, eftersom
                        när en stridsvagnskolonn stöttar dig i rumpan

                        det är lite sent att byta tändstift
                        Om arméns bränsleförbrukning, fan vad mycket bilmotorn äter.

                        Nej, inte.... Om du byter ut 451-motorn mot en atmosfärisk dieselmotor så äter den hälften så mycket med samma dragegenskaper.
                        Lyssna, allt som är uppenbart från dina kommentarer är att du aldrig körde en UAZ, inte reparerade den och troligen inte ens använde den som passagerare.
                        Och det finns bara ett alternativ. Försök.
                        Debatten om huruvida billiga reparationer eller dyrt underhåll är bättre i vårt land har pågått sedan den första utländska bilen togs in. Och mycket underhållbar Zhiguli med muskoviter förlorade den. Med en smäll.
                        Militären har sina egna detaljer, det är sant. Men det betyder inte att det är nödvändigt att stoppa framstegen till förmån för industrimän som inte vill förändra någonting. Och när man återvänder till Ukraina kan man inte annat än erkänna att det inte har en sådan möjlighet.
                      3. 0
                        6 september 2021 15:21
                        Ivan, du pratar om bilar som en civil användare som köpte en bil i 30 år. I armén, en förbrukningsbil. I Tyskland tillverkades 2 tusen bilar under andra världskriget. .ru/429-zhizn-dlinoyu-polchasa- skolko-zhivet-podrazdelenie-v-boyu.html
                      4. +3
                        6 september 2021 15:33
                        Citat: Går mot ljuset
                        Ivan, du pratar om bilar som civil användare

                        Och du, som soffteoretiker, har aldrig tjänstgjort i armén? :)))
                        Citat: Går mot ljuset
                        som köpt en bil i 30 år

                        Pip på tungan! lura
                        I armén, en förbrukningsbil.

                        Ja. Försök att skriva :)
                        I Tyskland tillverkades 2 tusen bilar under andra världskriget.

                        Och vi fick 600 tusen under lån-leasing. Och plötsligt gillade enkla förare av amerikanska lastbilar med sin elektronik, vinschar och andra klockor och visselpipor (för dessa tider förstås) mycket mer än extremt enkla (det fanns inte ens dörrar och det fanns bara en strålkastare) och vilken sort av reparerbara (faktiskt två nycklar och en skruvmejsel) "zahars" och "en och en halv". Och varför så?
                        Citat: Går mot ljuset
                        Hur länge lever en militär enhet i strid

                        77 år har gått. Kan du sluta leva i det förflutna?
                      5. +1
                        6 september 2021 16:06
                        Ivan, jag försöker bara förstå varför UAZ är dåliga. i samband med användning i Ukrainas väpnade styrkor. Och du "tjänade mig inte, körde inte." Jag tjänstgjorde inte, jag körde inte)) Precis som du inte gjorde en lumbalpunktion följt av epiduralbedövning. Eller t.ex. odlade du inte ett heveaträd med efterföljande maximal gummiproduktion) i chatt Varken mer eller mindre.
                      6. +3
                        6 september 2021 16:19
                        Citat: Går mot ljuset
                        Ivan, jag försöker bara förstå varför UAZ är dåliga. i samband med användning i Försvarsmakten.

                        Inte direkt dåligt. Mer som omöjligt :)
                        Allt är enkelt. De befintliga har uttömt sina resurser och köp av nya är omöjligt av flera skäl, främst av politisk karaktär.
                      7. +2
                        6 september 2021 16:22
                        Nåväl, detta är sanningen. Jag skakar din hand. Lycka till dig och allt gott, annars bråkade du och jag nästan. på vilken sophund som helst).
                      8. -1
                        7 september 2021 01:27
                        Citat: Senior sjöman
                        Och plötsligt gillade enkla förare av amerikanska lastbilar med sin elektronik, vinschar och andra klockor och visselpipor (för dessa tider förstås) mycket mer än extremt enkla (det fanns inte ens dörrar och det fanns bara en strålkastare) och vilken sort av reparerbara (faktiskt två nycklar och en skruvmejsel) "zahars" och "en och en halv". Och varför så

                        Min farfar, en krigsveteran, sa att Studebakarna var mycket respekterade vid fronten. Men inte för elektronik och andra bells and whistles. Och för att han kunde klättra överallt där lastbilen inte blandade sig. För otänkbart vid den tidpunkten öppenhet.
                      9. 0
                        7 september 2021 07:29
                        När jag studerade var min granne en veteran. Som pojke flydde han till fronten och hamnade på en bilfirma. Den var utrustad med infångad utrustning. Ja, svårt, speciellt i jämförelse med den inhemska. Och reservdelar var inte så lätta att hitta... Men, honhunden, gick inte sönder!
                      10. 0
                        7 september 2021 11:34
                        Inte konstigt, ändå, grundarna av den globala bilindustrin.
                      11. +2
                        6 september 2021 18:14
                        Jag håller helt med, det är det inte. Jag gillade gas 69 och nu skulle jag nog ta den, sätta en dieselmotor, men det skulle störa. I UAZ är dess längdåkningsförmåga överdriven, naturligtvis finns det fördelar, bra överhäng och det är inte synd att slå. Underhållbarhet, ja, det är bättre att inte gå sönder alls, och byggkvaliteten på UAZ är något med något, så det är fortfarande ett nöje att reparera det (det hände). Långa marscher terräng är fortfarande ett nöje. Motorn är skit, broarna på kollektivgården också, leopardbroarna verkar inte vara dåliga, men deras utsläpp verkar ha avbrutits. Han hade erfarenhet av att köra gas 69, UAZ 469, japanska Nissan Terano 94, Toyota Surf, Isuzu. Jag har en speciell kärlek till gas 69. Den första bilen är en skurk, UAZ 469 är ett missförstånd jämfört med de listade, japanerna är underlägsna dem i all tillförlitlighet och längdåkningsförmåga. Ja, jag har erfarenhet av att använda sådan utrustning bara i Fjärran Östern, träsk och kullar, jag vet inte hur det visar sig i den europeiska delen av landet, kanske inte dåligt, det är helt skit i Fjärran Östern. Ja, som de säger här, Kruzak är en bra bil, men tung, vikt spelar en stor roll på mjuka jordar.
                3. +1
                  6 september 2021 18:18
                  Hög kvalitet! Detta är vad som bör vara huvudkriteriet för UAZ. Prestandaegenskaper verkar vara bra, men kvaliteten på utförande vill lämna det bästa. Tyvärr.
    3. 0
      7 september 2021 17:54
      Kamrad, 469 är inte dåligt. Alla moderna index 35 är dåliga.... Men den riktiga 469:an kan inte hittas under dagen med eld.
  9. +6
    6 september 2021 13:07
    Det visade sig att det var lättare att bryta monumenten till Lenin än att överge UAZ.
    skrattar
    1. Kommentaren har tagits bort.
  10. +4
    6 september 2021 13:08
    Och hur de skrattade, galade och "tappade humöret" att de skulle skada sig själva, men de skulle ersätta den sovjetiska UAZ med "kosacker", Toyotas eller några andra bilar. Och det visade sig, som alltid, med tomt prat. Puff och bortskämd luft. Om presidenten är en populist och en komiker, varför ska då resten av omgivningen ge en riktig produkt? De pratar också mycket, men gör ingenting!
  11. +2
    6 september 2021 13:09
    Låt de kakiga åka på "Zaporozhets" ... wink
    1. +2
      6 september 2021 13:15
      Så FSE får dem inte)).
    2. 0
      6 september 2021 13:33
      Nej, låt det vara på Krazakh. skrattar
  12. Kommentaren har tagits bort.
    1. +3
      6 september 2021 13:29
      Kom igen, jiving Kuzma, det här är alla V. Nulands kakor.
      1. Kommentaren har tagits bort.
        1. +1
          6 september 2021 13:38
          Ja, det är coolt, det finns bara ett ögonblick - då måste Ryssland skrapa ihop den här soptippen, göra sig av med den avlidna statens stinkande liket. Kommer Ukraina att dö?
          1. Kommentaren har tagits bort.
            1. 0
              6 september 2021 13:55
              Du ville förmodligen säga "en stubbe i form av Galicien."
              1. Kommentaren har tagits bort.
                1. 0
                  6 september 2021 14:05
                  Lemberg (Lvov) grundades av Danila av Galitsky. Daniil Romanovich, Galitsky, den äldste sonen till den specifika prinsen av Volyn och Galitsky Roman Mstislavovich, sonsonson till Monomakh, föddes 1201. 1205 grälade Roman med den polske prinsen Leshk, som han levde vänskapligt med fram till den tiden, och företog ett fälttåg i Polen, men dödades i slaget vid Zawihvost vid Vistula.Lviv är inte en polsk stad historiskt sett, Ja, då var det olika historiska upp- och nedgångar.
                  1. Kommentaren har tagits bort.
                    1. 0
                      6 september 2021 14:30
                      Kuzma St. Petersburg byggdes från grunden)). Jag accepterar typ inte en alternativ historia. Om de historiska upp- och nedgångarna i utvecklingen av städer, skrev jag till dig att detta är ett stort ämne, som "klämde" vad från en granne , vilken stad under historien var en del av vilket imperium och hur de försökte suveräner att fylla den med befolkningen av statens huvudnationalitet - det här är ett så långt ämne att vi kan fastna i en konversation med dig under lång tid) )
                      1. Kommentaren har tagits bort.
                      2. +3
                        6 september 2021 15:02
                        Enligt din logik ska staden ges till staten efter befolkningens sammansättning.Om de finsk-ugriska folken är ett stort ämne, som om jag inte är en historiker och jag kommer inte att skotta detta ämne.. Jag skulle råda dig att gå till Zen-kanalen "Historiska fingerborg". Där är författaren helt klart en historiker, han har utmärkta kunskaper om historiska källor, skriver lätt .. Läs det. Det är sant att författaren hatar "alternativen" av nyinspelningen . Detta är inte en reklam för kanalen, om något))
                      3. Kommentaren har tagits bort.
                      4. +1
                        6 september 2021 15:12
                        Då borde alla städer i stammen ges till Tyskland. Historiskt sett har det alltid funnits en överväldigande tysk befolkning där.
                      5. Kommentaren har tagits bort.
                      6. 0
                        6 september 2021 15:24
                        Nej, det är inte bättre. Båda var sådana nationalister som "åtminstone uthärdar alla helgon"
                      7. Kommentaren har tagits bort.
                      8. +2
                        6 september 2021 16:15
                        Kuzma, civiliserade tyskar gjorde tvål av människor i Auschwitz. De förgiftade människor med en cyklon - i människor. Mengele steriliserade människor med röntgenstrålar, sänkte ner dem i kallt vatten, injicerade olika kemiska och bakteriella gifter. precis som japanerna. Nyligen, FSB avklassade uppgifter om Japans biologiska vapen under andra världskriget, även om det var känt tidigare, men inte så detaljerat. Oavsett vilka kläder de klädde ut sig i.
                      9. Kommentaren har tagits bort.
                      10. Kommentaren har tagits bort.
                      11. Kommentaren har tagits bort.
  13. +2
    6 september 2021 13:58
    För att omedelbart ersätta UAZ måste du spendera mycket grönt klippt amerikanskt papper. Och med dessa ansträngde de sig, det är hela förklaringen. varsat
  14. +1
    6 september 2021 14:28
    Och varför behöver byborna militära terrängfordon? Låt dem åka i en vagn eller vagn))
  15. -1
    6 september 2021 14:36
    Men om de får en vecka till... Löjligt.
  16. +1
    6 september 2021 14:50
    blinkade Här finns det avsovjetisering, men här är det inte, här väntar vi nu osv. Ynkliga härskare och människor perverterade, inte ens av en freebie, utan av dess förväntningar, detta är en stor del av Ukraina. Skäms på grannarna.
    1. +2
      6 september 2021 15:28
      "Vi leker här, vi spelar inte här. Vi slår in fisken här"
  17. +1
    6 september 2021 16:11
    Låt produktionen av "Zaporozhets" återställas till dem precis rätt .. skrattar
  18. +1
    6 september 2021 16:21
    Finns det pengar för att köpa Toyota?
  19. 0
    6 september 2021 16:39
    du behöver något sådant, ta det från UAZ, som har bevisat sig själv ...

  20. +1
    6 september 2021 17:34
    på 90-talet, i tidningen "Soldat of Fortune" fanns det en artikel om att ersätta UAZ i den ukrainska armén med "Tavria". Det fanns en sådan bil. BILAR! har du glömt?
  21. 0
    7 september 2021 07:40
    De hade ett inte dåligt koncept som hette "Vepr". Och jag vet inte ens om UAZ, gomnojägarnas patrioter är moraliskt föråldrade med 40 år. För mig har inget bättre än japanerna uppfunnits i världen

"Höger sektor" (förbjuden i Ryssland), "Ukrainska upprorsarmén" (UPA) (förbjuden i Ryssland), ISIS (förbjuden i Ryssland), "Jabhat Fatah al-Sham" tidigare "Jabhat al-Nusra" (förbjuden i Ryssland) , Talibaner (förbjudna i Ryssland), Al-Qaida (förbjudna i Ryssland), Anti-Corruption Foundation (förbjudna i Ryssland), Navalnyjs högkvarter (förbjudna i Ryssland), Facebook (förbjudna i Ryssland), Instagram (förbjudna i Ryssland), Meta (förbjuden i Ryssland), Misanthropic Division (förbjuden i Ryssland), Azov (förbjuden i Ryssland), Muslimska brödraskapet (förbjuden i Ryssland), Aum Shinrikyo (förbjuden i Ryssland), AUE (förbjuden i Ryssland), UNA-UNSO (förbjuden i Ryssland). Ryssland), Mejlis från Krim-tatarerna (förbjuden i Ryssland), Legion "Freedom of Russia" (väpnad formation, erkänd som terrorist i Ryska federationen och förbjuden)

"Ideella organisationer, oregistrerade offentliga föreningar eller individer som utför en utländsk agents funktioner", samt media som utför en utländsk agents funktioner: "Medusa"; "Voice of America"; "Realities"; "Nutid"; "Radio Freedom"; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevich; Dud; Gordon; Zhdanov; Medvedev; Fedorov; "Uggla"; "Alliance of Doctors"; "RKK" "Levada Center"; "Minnesmärke"; "Röst"; "Person och lag"; "Regn"; "Mediazon"; "Deutsche Welle"; QMS "kaukasisk knut"; "Insider"; "Ny tidning"