Ceremoniell beräkning av VNA. Foto från Wikimedia Commons
Vietnams folkarmé (VPA) är en av de största i Sydostasien och är näst efter enskilda utvecklade länder i regionen när det gäller den totala potentialen. Denna fördröjning beror på flera nyckelfaktorer. För det första är detta föråldrad materiel inom alla grenar av de väpnade styrkorna, vars snabba och fullskaliga förnyelse är omöjlig.
Allmänna indikatorer
Enligt The Military Balance 2021 överstiger det totala antalet VNA för närvarande 480 5 personer. Dessutom finns en reserv på ca. XNUMX miljoner människor När det gäller antalet militärer och reservister är Vietnam således näst efter Kina, Indien, Indonesien och Thailand i sin region.
I den nuvarande Global Firepower-rankingen rankas Vietnam på 24:e plats med en poäng på 0,4189. Detta är långt under positionerna för Kina, Indien eller Indonesien, men två linjer över Thailand. Det är anmärkningsvärt att i denna ranking går VNA förbi de väpnade styrkorna i många europeiska stater, inkl. med en mer utvecklad ekonomi och industri.
Förra året nådde Vietnams försvarsbudget 133 biljoner VND (cirka 5,68 miljarder dollar). Det är mindre än 1,7 % av bruttonationalprodukten. Under 2019 anslogs 121 biljoner VND, eller 1,6 % av BNP, för försvarsbehov. Som praxis visar tillåter en sådan nivå av militära utgifter att upprätthålla indikatorer på nuvarande nivå, men medför allvarliga restriktioner för fortsatt utveckling.
Grunden för VNA är markstyrkorna, inklusive de så kallade. Huvudstyrkorna (armén själv), de lokala styrkorna och Folkets självförsvarsstyrkor (miliser av olika slag). Till de väpnade styrkorna hör även marinen med marinsoldaterna, flygvapnet och luftförsvarsmakten, kust- och gränsbevakningen. Alla typer av väpnade styrkor som helhet har samma utvecklingsnivå av vapen och utrustning. Det finns moderna prover av huvudklasserna i tjänst, men i kvantitativa termer förblir föråldrade produkter grunden för vapensystemet.
Markkrafter
Markstyrkorna är den mest talrika komponenten i VNA - mer än 410 tusen människor. De är uppdelade på åtta militärdistrikt och omfattar ett stort antal olika förband och formationer. Det finns alla större typer av trupper, men deras totala kapacitet är begränsad.
Su-30MK2 jaktplan. Foto av Vietnams försvarsministerium
De karakteristiska problemen med VNA demonstreras av situationen med tankar. Totalt har VNA ca. 1400 bilar av olika modeller. Nästan 1200 enheter. - Sovjettillverkade T-54/55 och deras kinesiska kopior "Typ 59". Dessutom finns ett antal sedan länge föråldrade T-34:or kvar i tjänst (i utbildnings- och kustenheter). De senaste är T-90S av modern konstruktion, men deras inköp har hittills begränsats till 64 fordon.
En liknande situation observeras i den skyddade transporten för infanteri. Mot bakgrund av den arkaiska BTR-152, BTR-50 eller M113 ser till och med BMP-1/2 ut som progressiv och modern teknik. Samtidigt överstiger antalet föråldrade pansarvagnar 1100-1200 enheter, medan den totala flottan av infanteristridsfordon är tre gånger mindre.
Rakettrupper och artilleri förlitar sig fortfarande på bogserade system - ca. 2300 enheter olika typer och kalibrar. Självgående artilleri representeras av 60-70 sovjettillverkade installationer. Det finns också mer än 700 raketsystem med flera uppskjutningar, inkl. 350 produkter "Grad". Äldre självgående MLRS skickas för förvaring. Sparade flera 9K75 launchers.
En av S-300PMU1 bärraketer som mottogs på senare tid. Foto av Vietnams försvarsministerium
Militärt luftförsvar har ett karakteristiskt utseende. Den behåller flera tusen bogserade kulsprutor och kanonfästen av alla större "sovjetiska" kaliber. Det finns också självgående vapen "Shilka". Modernare vapen representeras av sovjetiska och ryska MANPADS.
Sjöstyrkorna
Under de senaste decennierna har VNA tagit betydande steg för att förnya marinens fartygssammansättning. Resultatet av detta var uppkomsten av moderna ubåtar och ytfartyg med slagvapen, samt en ökning av stridsförmågan flotta. Samtidigt finns ett betydande antal föråldrade vimplar kvar i stridsstyrkan, inkl. i behov av utbyte.
Det viktigaste och dyraste steget i moderniseringen av marinen var köpet av ryskbyggda dieselelektriska ubåtar pr. 636, samt förberedelserna av infrastruktur för deras drift. Under 2014-17 VNA-flottan fick sex sådana fartyg, som tog en speciell plats i sjöstrategin.
Under 2011 och 2018 Vietnam fick två par vakter, pr. 11661E. Möjligheten att bygga ytterligare två sådana fartyg diskuterades. De mottagna vakterna, ensamma eller tillsammans med andra stridsförband, kan operera i de närliggande och avlägsna havsområdena – och visa upp Vietnams flagga i de omtvistade områdena i Stilla havet. Samtidigt gör närvaron av moderna raket- och artillerivapen en sådan demonstration mer övertygande.
Watchdog HQ-15 av det sovjetiska projektet 159. Foto av Wikimedia Commons
Resten av ytflottan representeras av relativt gamla fartyg och båtar för olika ändamål. 5 patrullbåtar av det sovjetiska projektet 159, olika missil- och artilleribåtar, landningsfarkoster etc. är kvar i tjänst. Av 75 vimplar av ytkrafterna kan alltså endast ett fåtal anses moderna och uppfylla gällande krav.
För att lösa de befintliga problemen, sedan 2018, har ett moderniseringsprogram genomförts, beräknat till 2025. Det föreskriver omorganisation av marinens struktur, modernisering av befintliga fartyg och förvärv av nya etc. Inom en längre framtid är det planerat att öka antalet ytkrafter.
Flygvapnet och luftvärnet
Förnyelsen av flygvapnet har också varit ett av huvudmålen för militärt byggande under de senaste decennierna. Tack vare detta var det möjligt att få inte den mest talrika, men moderna och effektiva striden flyg. Ett försök gjordes också att uppdatera flottan av träningsflygplan. Andra sektorer moderniserades när det var möjligt.
Flygvapnet behåller 26 föråldrade Su-22-jaktplan av flera modifikationer, men det finns även nyare Su-27 - 11 enheter, inkl. stridsträning. Under de senaste åren har det varit möjligt att skapa en flotta av 35 moderna Su-30MK2-stridsflygplan. Stridsträningsflyget väntar på en stor uppdatering inom en snar framtid. Det finns en order på 12 Yak-130 flygplan, som kommer att kunna komplettera och sedan ersätta de gamla L-39:orna.
Ships pr. 11661E, 2020. Foto av Wikimedia Commons
Transportflyget är byggt på sovjetisk och rysktillverkad utrustning, mestadels gamla typer. Till exempel är An-2 fortfarande i drift. Helikopterflottan består huvudsakligen av Mi-8/17 från olika konstruktionsår. Samtidigt finns transportflygplan och helikoptrar av europeisk och amerikansk produktion.
Grunden för landets luftförsvar är 12 S-300PMU1-system. Leverans av israeliska Spyder-MRs förväntas inom en snar framtid. Dessutom är de föråldrade S-75 och S-125 fortfarande i drift. Liksom inom militärt luftförsvar finns artillerisystem av olika kaliber, inkl. självgående.
Begränsningar och utveckling
Huvudproblemet för de väpnade styrkorna i Vietnam för närvarande är fortfarande den höga andelen föråldrade modeller, vilket medför allvarliga restriktioner för den möjliga nivån på potential och försvarskapacitet. Samtidigt är den militära och politiska ledningen i landet väl medveten om detta och vidtar nödvändiga åtgärder.
2019 antogs en ny "White Book", som definierar de viktigaste sätten för militär konstruktion och utveckling av VNA. Flera upprustningsprogram av olika slag har också inletts, både i enlighet med vitboken och innan dess framträdande. Det förväntas att de på medellång och lång sikt kommer att ge ett märkbart resultat, och i början av trettiotalet kommer utseendet på VNA att förändras avsevärt.
Uppskjutning av Caliber-missilen av en vietnamesisk ubåt, pr. 636. Foto av Baodatviet.vn
Flera karakteristiska faktorer hindrar dock fortfarande att sådana resultat snabbt och fullständigt uppnås. Därmed har Vietnams försvarsbudget först nyligen nått nivån 1,6-1,7 procent. från BNP, vilket inte räcker för en snabb och högkvalitativ upprustning. Denna fråga kompliceras ytterligare av beroendet av import. Egen produktionskapacitet är begränsad och att skapa hela industrier inom rimlig tid är helt enkelt omöjligt.
De statliga tillverkarna av vapen och utrustning tar hänsyn till alla dessa omständigheter och erbjuder redan sina produkter till Vietnam. När som helst kan nya rapporter om köp av vissa utländska produkter dyka upp. Det är mycket troligt att några av dessa order kommer att tas emot av ryska företag, vilket kommer att underlättas av långvariga militärtekniska band mellan länderna och omfattande erfarenhet av att driva våra modeller.
Så för närvarande lämnar det allmänna tillståndet för den materiella delen av VNA mycket att önska. Det hotar den övergripande försvarsförmågan och förmågan att helt motstå potentiella motståndare i deras region. Men så långt det är möjligt vidtas nödvändiga åtgärder. Hur effektiva de kommer att bli – särskilt med tanke på att andra länder inte heller kommer att stå stilla – får tiden utvisa.