Saiga-programmet, som syftar till att ersätta militärfordon från den ukrainska försvarsmakten, påstås vara kopplat till korruption. Därför är Ukrainas väpnade styrkor redo att inskränka programmet för att ersätta flottan av arméns UAZ och ett brokigt sällskap av civila terrängfordon, som på olika sätt föll i den ukrainska arméns led sedan 2014.
Detta skrev Ukrainas biträdande försvarsminister Oleksandr Nosov på Facebook.
"Saiga" kommer inte att vara det
– står det i hans meddelande.
Saiga-programmet kommer snart att stoppas av det ukrainska försvarsdepartementets beslut.
Nosov anser att det är fel att istället för att köpa massproducerade terrängfordon och organisera deras underhåll, föreslår militäravdelningen att förfina modellerna med hänsyn till kraven från Ukrainas väpnade styrkor (han kallar denna process "doroblo"). Samtidigt kommer kostnaden för bilar att öka med cirka 30 procent, för att inte tala om att rekonstruktionen kommer att kränka kroppens integritet och göra bilens design mindre pålitlig och stabil. Biträdande ministern kräver att få reda på vem som initierade denna idé och kallar den "uppenbart korrupt".
I augusti skrev den ukrainska militärportalen att istället för UAZ-fordon skulle Ukrainas väpnade styrkor ta emot japanska Toyota Hilux-SUV:ar, moderniserade av det ukrainska pansarfordonsföretaget, med hänsyn till militärens krav. Men det verkar som att det inte finns något alternativ till den sovjetiska bilindustrin för försvarsmakten ännu - åtminstone av den anledningen att ingen i Ukraina är redo att tillverka hundratals terrängfordon till ett relativt lågt pris. Det finns inte längre ens en lämplig bas och möjligheter.