Pre-flight tester av flygplansmotorn APD-500, utvecklad på basis av Aurus-bilmotorn installerad på bilar i samma familj, utvecklad som en del av Cortege-projektet, har börjat i Ryssland.
Konvertera en bilmotor till luftfart producerad av specialister från Central Institute of Aviation Engine Engineering uppkallad efter P.I. Baranova (CIAM). De installerade också APD-500 på Yak-18T lätta tränarflygplan, som ersatte standard M-14.
Den ryska lovande flygplansmotorn APD -500 från Aurus är redo att lyfta Yak-18T till himlen
- uppgavs vid institutet
Enligt CIAM:s planer ska Yak-18T med en ny motor ta sig till skyarna i slutet av detta år - i början av nästa år, men för tillfället har den påbörjat förberedelser före flygning, inom ramen för vilka den gör körningar och inflygningar vid flygfältet. Det noteras att motorn under testningen visade stabil drift och bekräftade de erforderliga flygegenskaperna. Dessförinnan testades motorn på stativ och som en del av marktester.
Eftersom RIA Novosti med hänvisning till presstjänsten CIAM kommer nästa steg att vara utvecklingen av seriella flygplansmotorer för småflygplan, samt sport- och träningsflygplan. Utvecklingsarbetet kring detta ämne kommer att påbörjas nästa år.
Flygplansmotorn APD-500 har en effekt på 500 hk. och är utvecklad på basis av Aurus bilmotor, skapad av USA för lyxbilar. Det är planerat att kostnaden för den nya flygmotorn inte kommer att vara för hög på grund av serietillverkningen av bilversionen.