Slumpmässigt Petrograd
Oschemalagd resa
Septemberresan till den norra huvudstaden visade sig vara spontan för vårt gifta par - på grund av bytet av Volga-kryssningen till Ladoga-Onega och Volga-Baltic. På grund av den oacceptabelt låga lasten på sin näst sista resa spreds passagerarna på fartyget "Leonid Krasin" i andra riktningar, och vårt val föll på "Ivan Krylov".
Vid ankomsten till S:t Petersburg på kvällen Sapsan har detta mysiga och varma pensionat i alla avseenden redan genomfört hälften av höstresan Moskva - St. Petersburg - Moskva. Vi fick fem dagar ombord på I. Krylov "plus en hel dag i den norra huvudstaden.
Som det visade sig - en mycket värdig ersättare för en veckolång turné på "Leonid Krasin" med traditionella stopp i Uglich, Kostroma, Myshkin och Yaroslavl. Det kommer dock att finnas fler separata anteckningar om själva kryssningen, här - om St. Petersburg, Leningrad, men i vårt fall - bara om Petrograd.
Faktum är att vi organiserade en stadsrundtur för oss själva, utifrån överväganden: vart närmare. Och det som låg närmast det avlägsna Utkina Zavod och Saltpiren var förstås den spektakulära S:t Petersburgs ringbron - Ringvägen. Och nästan i närheten - helt nya, helt nya, byggnader av JSC "Almaz-Antey" av den tidigare Obukhov-fabriken.
Men för allt detta räckte det med en blick från sidan, och därför föll vårt val på Finlandsstationen, Avroran och sedan - enligt situationen. Dessutom var vädret inte uppmuntrande, det påminde om Lenins maximer om den revolutionära situationen och följaktligen om revolutionära Petrograd.
Finlands stations gamla byggnad kan förbises
En taxi på samtal, ett av de "Yo"-nätverk som är populära bland S:t Petersburgare, kostade inte mindre än i huvudstaden - under femhundra, men de kom för oss och kom till Finland mycket snabbt. Längs vägen blev jag mer förvånad än nöjd över att det också var en byggboom i St Petersburg. Gamla kända fabriker rivs för bostadskvarter - de lämnar staden för avlägsna industriområden och industriparker.
Ånglok nr 293, på vilket Iljitj kanske emigrerade och möjligen återvände till St. Petersburg
Ytterligare kommentarer kommer att hållas till ett minimum, eftersom jag skulle vilja lämna mer utrymme för videosekvensen.
Här klättrade Lenin upp på en pansarvagn
Deltagare i händelserna i augusti 1991 lämnade roliga minnen av hur överviktig Boris Jeltsin klättrade upp på rustningen, men jag såg inte detaljerna om hur Iljitj hamnade på samma pansarbil i april 1917. Nu är jag mer intresserad av var själva pansarbilen överfördes, som under många år "dekorerade" trädgården till Marmorpalatset - då fortfarande Leninmuseet.
Stenpansarvagnen från Finlandsstationen har inte försvunnit, och Lenin på sin rustning är fortfarande densamma - vattnad av regn och lätt berörd av grönska.
Och vägen till "Aurora" från den är inte mer än en kvart, även om du måste gå utan ett alternativ - längs Pirogovskaya-vallen i Neva.
Där, av sevärdheterna, finns det bara Mikhailovskaya Artillery Academy, vars de flesta byggnader, som alltid, ligger i skogarna. Vid ingången till byggnaden av Kemiska fakulteten finns minnestavlor, bland vilka jag inte kunde låta bli att peka ut den tillägnad kompositören-kemisten A.P. Borodin, han undervisade här i ett kvarts sekel.
Som om specifikt för detta kom solen fram över Petrograd i några sekunder och gjorde omedelbart allt för att se till att bilderna på den legendariska kryssaren visade sig vara revolutionerande hårda. Attraktionen av Aurora visade sig dock inte vara så stark att den gick längre längs den leninistiska vägen.
Vi passerade Sampsonievsky-bron och snart längs Kuibyshev Street, den före detta Bolshaya Dvoryanskaya Street, kom vi till den berömda herrgården Matilda Kshesinskaya. Ballerinans spektakulära och mysiga hus, Nicholas II:s passion och storhertig Andrei Vladimirovichs fru är nu ockuperat av det politiska museet historia.
Och så pratade han från balkongen
Men den kanske vackraste salen i herrgården, eller snarare, det riktiga palatset, som visade sig som ett resultat av kombinationen av kontoret och biljardrummet, överlämnas till utställningen om den tidigare älskarinnan. Förresten fanns det också en plats för att förklara varför bolsjevikernas högkvarter slog sig ner i denna herrgård 1917.
Kshesinskaya och hennes son lämnade omedelbart efter störtandet av tsaren, och en pansardivision gick in i herrgården för att upprätthålla ordningen, vilket sedan gav plats för kamraterna i kampen och redaktörerna för Soldatskaya Pravda.
Men deltagarna i kampen om makten på andra sidan, från den ökända skoterbataljonen, besegrade verkligen herrgården. I juli, under RSDLP:s (b) första spontana och misslyckade försök att ta makten i Petrograd, var det första skotrarna gjorde att arrestera sju bolsjeviker och till och med Lenins livvakt i herrgården.
Och det var de som inte bara tillfångatog, utan också gjorde det som en gång var en av de vackraste byggnaderna i staden i skam.
Det är intressant att idag, när man talar från balkongen på Kshesinskaya-herrgården, skulle Ilyich knappast ha kunnat samla en solid publik. Omgivningarna har blivit gröna och är i allmänhet mer som en plats för lugna promenader och inte för rallyn. Som dock och hela den gröna delen av Petrogradsidan, som gränsar till Petropavlovka från norr.
Fästning i själen
Dit, i Peter och Paul-fästningen, gick vi efter en paus för att äta lunch. Vi flyttade runt lite för att inte missa den nu bortglömda stelen på platsen för avrättningen av fem decembrists. Pestel, Ryleev, Muravyov-Apostol, Bestuzhev-Ryumin och Kakhovsky hängdes på stranden av Kronverkskanalen, men var de begravdes är fortfarande en fråga om debatt.
Från detta monument, bokstavligen hundra meter till ett mycket nyare monument - en annan storhertig - Feldzeugmeister General Mikhail Nikolayevich. I kriget med turkarna 1877-1878 befäl han den kaukasiska armén, och då var alla ryska artilleri- och ingenjörstrupper underordnade honom.
Därför är installationen av en opretentiös byst på gården till ett specialiserat museum i fd Kronverk det rätta beslutet, men varför egentligen på bakgården?
På samma plats, där en park och till och med en strand är anordnad bakom fästningen, gladde en liten stad av stadsbor. Det är här det gamla folkliga nöjet verkligen inte glöms bort, och det finns fortfarande mästare som kan skriva ut "Brevet" med bara två bitar.
När de gick in i Petropavlovka besökte de inte Romanovgraven, men de gick inte förbi den kontroversiella Peter, verk av Mikhail Shemyakin, som definitivt hade slagit rot vid katedralen. Och jag var tvungen att bli berörd av nästa skulpturala nyheter, varav en - "Kaniner från haren", verkar det som, är här för alltid.
Farväl till Petrograd
Nej, vi tog verkligen adjö till den norra huvudstaden sent på kvällen och lämnade piren. Men "farväl, Petrograd" sades redan ett stenkast från Peter I:s hus, där återigen en taxi beställdes. Idén om att återvända ombord med kollektivtrafik avfärdades omedelbart - på grund av dess fullständiga ogenomförbarhet.
Ett försök att byta taxi "Yo" till "Yandex" misslyckades - föraren, uppenbarligen inte från St. Petersburg, en av de som föredrogs av "stora kedjor", letade efter huset av Peter I på andra sidan Neva . Och även om "yoshniken" hittade huset direkt, hade vi fortfarande lite tid kvar.
De spenderade det på att fånga både det lilla Petrovsky-huset och ett större hus - presidentens nuvarande bostad, antingen i St. Petersburg eller i hela nordvästra distriktet.
En gång i tiden byggdes denna herrgård, mycket mer blygsam än Matilda Feliksovna Kshesinskayas, för den kungliga farbrodern, storhertig Nikolai Nikolaevich och hans fru Stana Chernogorskaya. Och under sovjettiden var det det bästa bröllopspalatset i staden.
- Alexey Podymov
- författare
informationen