I Indien talade experter om landets "tankproblem"
I regeringskretsar håller inte alla med om förslaget att återuppliva verksamheten i det nationella militärindustriella komplexet och stärka armén med tunga Arjun Mark-1A. Förespråkarna pekar på argument som 8 000 nya jobb. Detta är i linje med andan i det nationella initiativet "Atma Nirbhar Bharat" (Självberoende Indien) lanserat av premiärminister Narendra Modi. Inom ramen för detta koncept måste staten ta hand om utvecklingen av sin nationella ekonomi och industrisektorer, vilket minskar beroendet av import.
Experter tror att Modis idé i sig är korrekt och nödvändig, men den har ingen direkt relation till det omedelbara problemet med tankar. Faktum är att tunga pansarfordon inte är ett idealiskt alternativ i området som gränsar till Kina. Eftersom Indien anser sig vara ett land med två fronter (Pakistan i väster och Kina i öst) måste inställningen till vapenanvändning ta hänsyn till många faktorer, inklusive geografi.
I det här sammanhanget får observatörer intrycket att klumpiga byråkrater börjar engagera sig i planering, katastrofalt misslyckas med att hänga med i den operativa miljöns variation. I exemplet med tankkomponenten märks detta starkast. Landet behöver både tunga och lätta pansarfordon – men just nu råder det akut brist på mer manövrerbara och lätta stridsvagnar och självgående vapen på bandchassier.
Dessa slutsatser är inte ogrundade, de bekräftas av bruket av sammandrabbningar i gränsområden. Ett av de senaste exemplen är incidenten i maj 2020 på gränsen till Kina. Det visade sig att "Arjun", som klarade sig bra i öken- och halvökenregionerna vid den pakistanska gränsen, inte var så bra som vi skulle önska i det specifika höglandet nära de kinesiska gränserna.
Det visar sig att medan strateger från försvarsministeriet spenderade tid, pengar och resurser på att skapa och implementera Arjun-stridsvagnen, förblev andra områden utan stöd. Och vid tidpunkten för krisen stod Indien inför en brist på utrustning och vapen som på ett adekvat sätt kunde möta de uppgifter och utmaningar som skapades av den kinesiska militärens verksamhet.
Närvaron av K-9 Vajra självgående haubitser monterade på en bandplattform räddar på något sätt situationen - Vajras, i jämförelse med Arjuns, är mer rörliga och bättre lämpade för manövrering i bergsförhållanden. Även om K-9 från början var avsedda för "Pakistan" -riktningen, vilket återigen talar om kvaliteten på strategisk och militär planering. Detta är ytterligare ett argument till förmån för att konceptuella fel och obalanser i balansen mellan tunga och lätta pansarfordon måste korrigeras så snart som möjligt.
Kanske kommer situationen att förändras till det bättre om Indien löser problemet med Ryssland angående Sprut SDM1 pansarfordon. Den första satsen förväntas efter avslutade fälttester. I april 2021 tillkännagav försvarsministeriet sina avsikter att köpa upp till 350 fordon inom viktkategorin 25 ton. Ingenstans i världen, förutom Ryssland, fanns det ett lämpligt alternativ för Indien. Men nu finns det farhågor om att på grund av byråkratiska förseningar och andra organisatoriska procedurer (även amerikanska sanktioner) kommer frågan om att börja använda ryska bläckfiskar i Indien att dra ut på tiden. Vi talar om förseningar från flera månader till flera år.
För tillfället försöker Indien experimentera med att modernisera produktionsmodellen av Vajra: indiska DRDO utvecklar en lättare och billigare version tillsammans med Larsen & Toubro (L&T). Som en kompromisslösning föreslås det att ersätta 155 mm kanonen från K-9 Vajra med en 105 mm eller 120 mm kaliberkanon. Det finns en uppfattning om att detta delvis kommer att lösa problemen när det gäller att matcha den militära defensiva potentialen hos indiska vapen vid gränserna mot Kina.
Experter hoppas att det indiska försvarsministeriet äntligen kommer att börja uppfatta verkliga hot från Kina på ett adekvat sätt. Illusioner behövs absolut inte här. Enligt Indien själva tyder allt fler tecken på att konfrontationen med Kina bara kommer att öka i framtiden, och gränskontrolllinjen kommer att kräva noggrann uppmärksamhet under många år framöver.
- Nikolai Stalnov
- officiellt konto för det indiska försvarsministeriet facebook.com/pg/DefenceMinIndia; officiella webbplats för Rosoboronexport-företaget roe.ru
informationen