
En Brimstone 2-missil under vingen på ett Tornado-flygplan. Foto av Storbritanniens försvarsministerium
För några dagar sedan rapporterade den utländska pressen om de kommande leveranserna av brittiska Brimstone-styrda missiler till de ukrainska väpnade styrkorna. Alla detaljer om sådant militärtekniskt samarbete har ännu inte avslöjats, men vissa aspekter är redan kända. Dessutom finns det skäl att tro att införandet och integrationen av nya armar kommer att vara förenat med allvarliga svårigheter – och i vissa fall kommer det att vara helt omöjligt.
Källor och departement
Den brittiska tidningen The Times rapporterade om de kommande leveranserna av missilvapen den 21 oktober. Med hänvisning till sina källor sa hon att Storbritannien och Ukraina förhandlar om ämnet framtida leveranser av Brimstone-styrda missiler utvecklade av MBDA UK. Möjligheten att sälja sjö- och luftbaserade missilsystem övervägs.
The Times rapporterar att den marina versionen av komplexet kommer att installeras på ukrainska patrullbåtar. Det är inte specificerat vilka båtar som kommer att ta emot sådana vapen. Vi kan prata om både stridsförband som redan är i tjänst och nya kårer överförda från USA eller planerade för byggnation i Storbritannien. Alla detaljer om ämnet flyg Det finns inga missiler listade alls.
Samma dag ryska RIA nyheter kunde få en officiell kommentar från det brittiska försvarsministeriet. Avdelningen angav att de senaste nyheterna hänvisar till en promemoria som undertecknades i juni i år. Detaljer som skulle publiceras föreslogs att finnas i motsvarande pressmeddelande.
Försvarsministeriet noterade också att det än så länge bara finns ett brittisk-ukrainskt avtal om gemensam utveckling av den ukrainska flottan, och nya diskuteras inte ens. Dessutom uttryckte avdelningen förvirring över den aktuella upphetsningen kring det sedan länge kända dokumentet.
En nyligen publicerad publikation i The Times är dock av visst intresse. Det har tidigare nämnts upprepade gånger att de nya båtar som byggs av Storbritannien för Ukraina kommer att få något slags brittisktillverkat missilsystem. Tack vare Times står det nu klart att Brimstone-produkter var inblandade.
Raketfamilj
Hittills har MBDA UK skapat och tagit flera modifieringar av Brimstone-raketen i serie. En annan testas fortfarande, men förväntas vara i drift inom flera år. I samtliga fall talar vi om en styrd missil med en längd på ca. 1,8 m med en startvikt på 50 kg, kapabel att träffa stationära och rörliga mål, inkl. skyddas med en kumulativ tandemstridsspets. Missilbärare kan vara flygplan och helikoptrar, sjö- och markplattformar.
Den grundläggande versionen av missilen var utrustad med ett aktivt radarhuvud. Den maximala uppskjutningsräckvidden nådde 20 km och säkerställdes när den användes av flygplan. Under andra hälften av XNUMX-talet skapades Dual-Mode Brimstone-modifieringen, som innehöll en förbättrad sökare med radar och semi-aktiva laserenheter. De kan användas separat eller tillsammans.
I mitten av 2-talet kom den förbättrade Brimstone 60-missilen i tjänst hos den brittiska armén.Alla komponenter i produkten modifierades, från karossen till motorn. En förbättrad sökare utvecklades och en annan motor användes, vilket ökade lanseringsräckvidden till 2 km. Under tester visade Brimstone-110 förmågan att träffa ett mål som rörde sig med en hastighet av XNUMX km/h.
För användning flotta en version av Brimstone 2 Sea Spear-missilen har utvecklats. Den har ett uppdaterat styrsystem med samma två kanaler och en tröghetsenhet. Det är planerat att sjösätta från en transport- och utskjutningscontainer på bärardäcket. Uppskjutningsräckvidden, enligt olika källor, överstiger inte 12 km. Det är märkligt att det fartygsbaserade missilsystemet, till skillnad från flyget, ännu inte har hittat sin kund.
I marinens intresse
Beställningen för utveckling och konstruktion av missilbåtar för den ukrainska flottan togs emot av det brittiska företaget Babcock International. För inte så länge sedan blev hon färdig med designen och i september visade hon på en av utställningarna en modell av den framtida båten. Projektet är baserat på det "lilla patrullfartyget" Protector 50 och skiljer sig från det i vissa funktioner relaterade till kundens önskemål.
Den uppdaterade "Protector-50" bär en uppsättning missiler och artillerivapen. För Brimstone / Sea Spear-missiler finns en separat avfyringsramp av begränsad storlek i aktern. Detta komplex kommer att styras från en fjärrkontroll på centralposten. Det är också tänkt att placera andra utskjutare för större missiler.

Uppskjutning av en Brimstone-missil av en AH-64D-helikopter. Boeing foton
Således får den nya missilbåten redan på utvecklingsstadiet moderna vapen och relaterade instrument. Detta tyder på att Babcock-båtar inte kommer att ha tekniska problem längs Brimstone-linjen. Samtidigt utesluter detta inte tekniska och operativa svårigheter förknippade med operatörens egenskaper.
Problem i luften
Enligt de senaste rapporterna kommer Ukraina också att ta emot flygplansmissiler från Briimstone. Den brittiska militäravdelningen bekräftar dock inte direkt sådana nyheter. Huruvida det ukrainska flygvapnet faktiskt planerar en sådan upprustning är okänt. Det är dock uppenbart att sådana planer är extremt svåra att genomföra och kan komma att överges helt och hållet.
Brimstone missilbärare är Panavia Tornado och Eurofighter Typhoon flygplan, samt AH-64 attackhelikoptrar. Tidigare diskuterades möjligheten att integrera sådana missiler i beväpningssystemet för europeiska, amerikanska och till och med rysktillverkade flygplan och helikoptrar. En potentiell Brimstone-bärare måste ha ett sikt- och navigeringssystem av NATO-standarder med instrument som säkerställer utvecklingen av ett flyguppdrag och överföringen av data till raketelektroniken.
Det ukrainska flygvapnet driver fortfarande gamla sovjetbyggda flygplan och helikoptrar med lämplig uppsättning instrument. Att överföra dem till brittiska missiler kräver komplicerat och dyrt utvecklingsarbete på djupgående modernisering av PrNK. Genomförandet av sådan FoU är förenat med svårigheter av ekonomisk, organisatorisk och annan karaktär. Dessutom kommer processen att modernisera byggutrustning i alla rimliga kvantiteter också vara komplex och dyr.
Istället för att uppgradera ditt gamla flygplan kan du köpa moderna utländska flygplan som från början kan bära Brimstone-missiler. Men detta tillvägagångssätt har också uppenbara nackdelar i form av alltför höga kostnader och problem med gemensam drift av utrustning av olika standarder.
Det är därför osannolikt att Brimstone-missiler kommer att vara ett lönsamt köp för det ukrainska flygvapnet. De förväntade svårigheterna vid förberedelse- och genomförandestadiet kommer helt att uppväga alla möjliga fördelar. Dessutom ifrågasätts själva möjligheten för Ukraina att genomföra ett sådant program och få ett betydande antal bärraketer med nya missiler i full drift.
problem efter problem
Ukraina vill ta emot brittisk utrustning och vapen – och har till och med slutit de första kontrakten av det här slaget. Men vid närmare granskning visar det sig att sådana planer har tvetydiga eller till och med tvivelaktiga utsikter. Deras genomförande i alla skeden kan stöta på vissa problem, och de verkliga konsekvenserna och fördelarna kommer att vara långt ifrån de önskade.
De senaste nyheterna om försäljningen av Brimstone-flygplansmissiler är alltså ingen mening i den nuvarande situationen. Införandet av sådana vapen i det ukrainska flygvapnet är knappast möjligt. Situationen kring Babcocks missilbåtar är enklare och mer optimistisk - detta kontrakt kommer med största sannolikhet att uppfyllas.
De byggda och driftsatta båtarna kommer dock att möta problemet med otillräckliga taktiska och tekniska egenskaper hos vapnet. Brimstones nyckelparametrar, såsom räckvidd eller nyttolast, är tillräckliga för att stridsflygplan ska träffa markmål. För full drift till sjöss och för att lösa grundläggande problem är egenskaperna hos en sådan missil otillräckliga.
I dagsläget är dock eventuella scenarier ganska sannolika, inkl. och ofördelaktigt för de ukrainska väpnade styrkorna. Faktum är att de senaste avtalen med Storbritannien och andra dokument av detta slag undertecknades inte bara i syfte att utveckla armén. Med deras hjälp visar det ukrainska ledarskapet lojalitet mot utländska partners och hjälper dem också att tjäna pengar - och glömmer inte deras ekonomiska och andra intressen. I en sådan situation försvinner arméns behov och kapacitet i bakgrunden och förlorar sin status som en avgörande faktor.