Kärnvapenubåten "Krasnoyarsk" går på prov
Nyligen började sjöförsök med en annan atomubåt pr.885M "Ash-M". Ubåtskryssaren K-571 Krasnoyarsk gick till sjöss för första gången, och nu måste den bekräfta designegenskaperna och demonstrera alla dess kapacitet. Testerna kommer att ta de närmaste månaderna, och i slutet av året kan ubåten fylla på kompositionen flotta.
Under konstruktion
Den nya ubåtskryssaren Krasnoyarsk byggdes enligt det moderniserade projektet 885M och är dess andra serierepresentant - efter det ledande fartyget K-561 Kazan och det första seriella K-573 Novosibirsk, som redan har accepterats i marinen. Det är dock inte den sista i serien. Följande fem Yasen-M-ubåtar befinner sig för närvarande i olika konstruktionsstadier.
Byggandet av Krasnoyarsk utfördes vid Northern Machine-Building Enterprise (Sevmash) i enlighet med det statliga kontraktet utfärdat av United Shipbuilding Corporation i november 2011. Detta dokument föreskrev konstruktionen av de första fem seriekryssarna per 885M. Den första av dessa var tänkt att vara Novosibirsk, fastställdes i juli 2013 och överlämnades till kunden i december förra året.
2013-14 Sevmash genomförde förberedelser för byggandet av den andra seriella kärnubåten av ett nytt projekt, och den 27 juli 2014 ägde den officiella läggningsceremonin för framtiden Krasnoyarsk rum. Under 2015-16 bildandet av ett starkt skrov slutfördes och konstruktionen av andra strukturella element utfördes, och den nödvändiga utrustningen monterades parallellt. I början av 2017 blev det känt att det robusta skrovet var klart och hade klarat hydrauliska tester.
Bygget tog ytterligare några år och blev klart för ungefär ett år sedan. Den 30 juli 2021 togs kryssaren ut ur slipbanan till företagets lastbassäng. Därefter förflyttades han till en av båtplatserna för uppföljningsverksamhet. Snart började förtöjningsproven, som föregick de fullvärdiga avfarterna till havet. Mot bakgrund av dessa händelser fanns det rapporter enligt vilka Krasnoyarsk skulle slutföra testerna och ansluta sig till flottan före slutet av 2022.
Första gången till sjöss
Den 27 juni rapporterade TASS-byrån, med hänvisning till sin källa inom varvsindustrin, att den på tröskeln till Krasnoyarsk-atomubåten först gick till sjöss för fabriksförsök. Snart dök fotografier av en ubåt som lämnade Severodvinsk upp på specialiserade resurser.
Enligt TASS inleddes sjöförsök den 26 juni och genomförs vid Vitahavsområdet. Under dessa evenemang kommer besättningen att kontrollera driften av utrustningen ombord och olika system. Det är nödvändigt att bestämma ubåtens sjöduglighet och operativa kvaliteter, samt att bekräfta deras överensstämmelse med projektet.
Efter slutförandet av fabrikens sjöförsök väntar ubåten på de statliga. I detta skede kommer Krasnoyarsk återigen att bekräfta alla huvudegenskaper, och dessutom kommer ett praktiskt test av vapen att äga rum. Samtidigt, tidpunkten för start och genomförande av statliga tester, deras program etc. är inte specificerade. Det är troligt att skeppsbyggare och marinen kommer att uppfylla de tidigare angivna tidsfristerna, och i slutet av året kommer ubåtsflottan att fyllas på med en ny vimpel.
Teknisk komponent
Kryssaren K-571 "Krasnoyarsk" byggdes enligt det moderniserade projektet "Ash-M". Det är en kärnvapenubåt för flera ändamål med mintorped- och missilvapen, som kan hitta och attackera undervattens-, yt- och kustmål.
Ubåten byggs enligt ett ett och ett halvt skrovschema. Det lätta skrovet används endast i fören och ovanför missiluppskjutarna i den centrala delen av fartyget. Längden på en sådan ubåt är 130 m med en maximal bredd på 13 m. Undervattensförskjutningen är mer än 13 tusen ton.
Kärnvapenubåtar pr.885M är utrustade med ett kärnkraftverk baserat på OK-650V-reaktorn med en termisk effekt på 190 MW. En sådan reaktor kan fungera utan bränsleersättning i upp till 25-30 år, under nästan hela ubåtens livslängd. Framdrivningen tillhandahålls av huvudturboväxeln och en elmotor kopplad till en enda propeller. Den maximala hastigheten under vatten överstiger 30 knop, räckvidden är praktiskt taget obegränsad.
Yasen-M-projektet kännetecknas av en hög grad av automatisering, vilket gjorde det möjligt att reducera besättningen till 64 personer. Alla system och enheter styrs av Okrugs stridsinformations- och kontrollsystem. CIUS integrerar navigations- och kommunikationsverktyg, såväl som vapensystem. Huvudmedlet för att belysa situationen är MGK-600 Irtysh-Amphora hydroakustiska komplex med en stor sfärisk antenn under den främre ljuskroppen. Ytterligare HAC-antenner är placerade på sidorna av det robusta skrovet.
"Krasnoyarsk", liksom andra "Ash", bär mintorped- och missilvapen för att träffa ett brett spektrum av mål. I den centrala delen av skrovet finns 533 mm torpedrör, fem på varje sida. Med deras hjälp kan ubåten använda alla nuvarande typer av torpeder och minor. Ammunition - 30 torpeder.
Bakom avverkningsstängslet finns åtta silokastare för missiler. Varje installation kan rymma upp till fyra Onyx anti-skeppsmissiler eller fem kaliber. Åtgärder vidtas för att utrusta ubåtar med nya hypersoniska zirkoner. Dessutom finns det defensiva missilvapen i form av bärbara komplex "Igla" eller "Verba".
Framtida service
Enligt kända data är den nya Krasnoyarsk-atomubåten avsedd för Stillahavsflottan. Övergången mellan flottorna till en permanent tjänstgöringsstation kommer att äga rum nästa år - efter testning, undertecknande av ett acceptanscertifikat och genomförande av nödvändiga förberedande åtgärder. När vi anländer till hamnen i Vilyuchinsk kommer Krasnoyarsk att påbörja fullvärdig tjänst som en del av den 10:e ubåtsdivisionen.
Efter att ha tagits i bruk kommer Krasnoyarsk att bli den andra nya generationens multi-purpose ubåt i Stillahavsflottan. Den första "Askan" i Stilla havet blev nyligen "Novosibirsk", som antogs av försvarsministeriet i december förra året. Förnyelsen av ubåtsstyrkorna kommer inte att sluta där: 2025 och senare kommer Stillahavsflottan att ta emot ytterligare två atomubåtar för flera ändamål, pr.885M. Det antas att dessa kommer att vara Perm- och Vladivostok-fartygen som lagts ned de senaste åren.
För tillfället har Stillahavsflottan bara fem atomubåtar för flera ändamål, Project 949A Antey, med kryssningsmissiler ombord. Två av dem genomgår för närvarande reparationer och modernisering med utbyte av utrustning och installation av nya vapen. De förväntas återgå till tjänsten 2022-25. Stillahavsflottan har också flera ubåtar, projekt 971, med min- och torpedvapen, varav några också är under reparation.
Den nya "Yaseni-M" kommer att behöva komplettera de befintliga ubåtarna i projekten "949A" och "971", vilket förbättrar de kvantitativa och kvalitativa indikatorerna för Stillahavsflottans ubåtsstyrkor. På medellång sikt kommer de befintliga fartygen med gamla projekt, trots alla uppdateringar, att möta problemet med slutlig moralisk och fysisk föråldrad, på grund av vilket de kommer att behöva avskrivas. Vid det här laget kommer Stillahavsflottan att ha upp till fyra moderna atomubåtar, projekt 885, som kommer att hålla ubåtsstyrkornas stridsegenskaper på den nivå som krävs.
Med gamla och nya fartyg av tre typer och ett antal modifieringar kommer den 10:e ubåtsdivisionen att kunna lösa en lång rad uppgifter. Dess fartyg kommer att utföra patruller och söka efter olika mål, med hjälp av torped- eller missilvapen om det behövs. Trots ubåtarnas gedigna medelålder, bestämd av äldre vimplar, blir indelningen en effektiv och stridsberedd formation.
I allmänhet förväntas positiva resultat, men det finns vissa svårigheter. Det viktigaste är kopplat till takten i byggandet av nya fartyg. Så det har gått lite mer än åtta år från läggningen av "Novosibirsk" till leverans till kunden. Det nya Krasnoyarsk kommer tydligen också att hålla dessa tidsfrister. Ett sådant arbetsschema tar hänsyn till försvarsministeriets behov och industrins kapacitet, men begränsar takten för omutrustningen av flottan. Negativa konsekvenser kan dock elimineras genom kompetent utarbetande av planer för konstruktion, modernisering, utbyggnad etc.
På väg att moderniseras
Således fortsätter utvecklingen av den ryska ubåtsflottan och visar viktiga resultat. För inte så länge sedan accepterades nybyggda ubåtar av flera typer i marinen, och nu går ytterligare en missilkryssare in i sjöförsök. De kommande evenemangen kommer att ta flera månader, och Krasnoyarsk har alla möjligheter att bli en nyårsgåva för Stillahavsflottan.
I allmänhet visar de observerade processerna att vår skeppsbyggnad har nått den erforderliga takten och är redo att uppfylla försvarsministeriets order fullt ut och i tid. Följaktligen råder det ingen tvekan om att 2027-28. Den ryska marinen kommer att ta emot alla de planerade nio kärnubåtarna i projektet 885M, och fyra av dem kommer i tid att stärka försvaret i Stillahavsriktningen.
informationen