Beväpning och stridskapacitet hos Sikorsky Raider X-helikoptern (USA)
Som en del av US Army Future Attack Reconnaissance Aircraft (FARA)-programmet har Lockheed Martin / Sikorsky utvecklat en lovande spanings- och attackhelikopter Raider X. För närvarande håller en av företagets fabriker på att färdigställa konstruktionen av den första prototypen av denna typ. Nästa år måste hon gå till testet och bekräfta de beräknade egenskaperna, samt visa sina stridsförmåga. Samtidigt är Sikorsky redan redo att visa helikoptern i stridskonfiguration.
Under konstruktion
Utvecklingen av Raider X-helikoptern för FARA-programmet rapporterades första gången i oktober 2019. Samtidigt avslöjades huvuddragen i detta projekt och de första datorbilderna av den framtida maskinen visades, inkl. med vapen redo att användas. Däremot detaljerad information om vapen och relaterade system publicerades inte vid den tiden.
I mars 2020 valde den amerikanska armén det mest framgångsrika av fem förslag för FARA-programmet. Raider X-projektet och helikoptern Bell 360 skulle vidareutvecklas.Utvecklingsföretagen fick order om att färdigställa designen och bygga experimentell utrustning. Enligt de ursprungliga planerna skulle flygtester av de två maskinerna starta 2022, men sedan flyttades de till 2023.
Häromdagen, de sista dagarna av juni, talade Sikorsky-företaget om det aktuella arbetet och de senaste framgångarna med sitt projekt. Så vid fabriken i West Palm Beach (Florida) byggs den första prototypen. Hittills är det cirka 90% klart, och företaget har redan 98% av de nödvändiga delarna och komponenterna. Konstruktionen utförs under arméns överinseende och acceptansprocedurerna är till 50 % klara.
Uppenbarligen kommer leveransen av de återstående 2% av delarna och slutförandet av 10% av konstruktionen inte att ta mycket tid. Men tjänstemän är ännu inte redo att nämna de exakta datumen för slutförandet av konstruktionen och frisläppandet av helikoptern för flygtester.
Utvecklingsbolaget har publicerat två bilder på en erfaren helikopter i monteringsverkstaden. De visar att monteringen av flygkroppen är klar, men den behöver fortfarande målas. Maskinen står på ett eget chassi. Bärsystemet är delvis monterat på basis av originalskruvnavet. Installationen av intern utrustning och utrustning fortsätter.
Dessutom tar helikoptern redan emot vapen - ett artillerifäste och balkhållare för missiler. Samtidigt saknas fortfarande alla nödvändiga kåpor och förmodligen vapenkontrollutrustning. Det är också uppenbart att modeller av styrda missiler hängdes på helikoptern innan man tog bilder.
"Jordyta"
Enligt kraven i FARA-programmet ska en lovande helikopter kunna övervaka markobjekt, identifiera mål och använda ett eller annat vapen på dem. Raider X-projektet uppfyller sådana krav, vilket återspeglas i reklammaterial och visas på exemplet på en prototyp under uppbyggnad.
Ett rörligt pistolfäste är placerat under den främre flygkroppen. Hon får ett hölje med karakteristiska konturer, vilket indikerar en minskning av smyg. Bakom den finns en extra kåpa; antagligen borde helikoptern under flygning gömma vapenpiporna i den. Prototypen i verkstaden har ännu inte höljen och kåpor, men har redan fått ett verktyg som gör att vi kan överväga några designfunktioner.
Raider X är utrustad med en 20 mm trepipig automatisk kanon. Detta kan vara en seriell M197-produkt som används på olika utländska helikoptrar, eller dess modifierade version. Pistolen placeras på en mobil installation med möjlighet till styrning i två plan. Det finns förmodligen ett nedåtriktat skjutläge på spann. M197-pistolen och dess derivat kan använda 20x102 mm patroner med olika typer av högexplosiva fragmenterings- och pansargenomträngande projektiler.
Bakom kabinen, i den centrala delen av flygkroppen, finns ett multifunktionellt lastutrymme. Den är utrustad med sidoflikar som öppnas upp och åt sidorna. Pyloner och balkhållare för missilvapen är placerade på insidan av varje blad. I flygläget är dörrarna stängda, och vapnet är inne i flygkroppen. Detta förbättrar aerodynamiken i helikoptern och minskar sikten. Före användningen av vapen höjs dörrarna, vilket resulterar i att missilerna är "på en extern sling".
På upphängningen kommer helikoptern att kunna bära olika produkter. Reklambilder visade ammunition i form av två AGM-114 Hellfire-missiler och fyra små bomber på varje sida med placering av vapen i två nivåer. De senaste bilderna visar användningen av tvåvåningshållare med fyra Hellfire-missiler ombord. Förmodligen kommer riktiga helikoptrar att kunna använda andra vapen.
Med hjälp av en kanon kommer Raider X-helikoptern att kunna attackera oskyddade och lätt bepansrade mål på en lutande räckvidd på högst 1,5-2 km. Brandhastighet upp till 1500 rds/min. ökar sannolikheten för att träffa små föremål. AGM-114-missiler kommer att öka skjutområdet till 11 km och, beroende på modifiering och utrustning, kommer de att kunna träffa pansarfordon eller andra föremål.
Stridsbelastningen för Raider X-helikoptern har ännu inte namngetts, men publicerat material tillåter oss att utvärdera det. Så den totala massan av åtta AGM-114-missiler når 400 kg, till vilken du måste lägga till vikten på skalen för pistolen. Helikopterns totala nyttolast måste följaktligen uppgå till eller överstiga 500 kg.
Lovande plattform
Kampegenskaperna hos det nya flygkomplexet kommer att bero inte bara på sammansättningen och egenskaperna hos deras vapen, utan också på själva helikoptern. Huvudmålet med Raider X-projektet är att förbättra flygprestanda, men andra åtgärder planeras också. Allt detta ska göra den nya helikoptern till en framgångsrik och effektiv plattform för utrustning och vapen.
Raider X-helikoptern är byggd enligt det ursprungliga schemat, känd som Sikorsky X2. Han fick ett bärsystem med två koaxiella motroterande propellrar med en diameter på 12 m, vilket ger lyft och flyg i låga hastigheter. Acceleration till ökad hastighet tillhandahålls av en separat pusherpropeller i stjärten. Alla propellrar drivs av en enda General Electric T901 turboaxelmotor med en HP 3000 effekt. genom växellådan av den ursprungliga designen.
Det förväntas att en helikopter med en startvikt på minst 6 ton kommer att kunna nå hastigheter över 250 knop (från 460 km/h). Det praktiska taket kommer att ligga på nivån 2,7-3 km. Samtidigt kommer Raider X att behålla alla kapaciteter hos konventionella helikoptrar. Han kommer att kunna hänga, flyga i låg hastighet, utföra kraftfulla manövrar, etc.
Raider X och andra prover av FARA-programmet är avsedda för spaning av markmål. I detta avseende behöver han ett sikt- och navigationssystem för flera ändamål, som inkluderar utrustning för olika ändamål och har potential för modernisering.
Tydligen kommer det huvudsakliga sättet att observera och detektera att vara en optoelektronisk station med dag-, natt- och laseravståndskanaler. Dessutom kommer användningen av pip- och missilvapen med dess hjälp att säkerställas. Modellen för denna produkt och metoden för dess placering är okända. Dessutom har ett sådant aggregat ännu inte setts i publicerat material. Kanske kommer "bollen" med optik att göras infällbar för att inte försämra siktparametrar. Dessutom kan det inte uteslutas att optiken kommer att integreras i pistolfästet, på grund av vilket vissa tekniska fördelar kommer att erhållas.
Sammansättningen av PRNK bör inkludera kommunikationsmedel och integrering i konturerna för ledning och kontroll av trupper. Data om hittade mål bör överföras till högkvarter, eldkraft eller andra konsumenter med minimal fördröjning eller till och med i realtid. Dessutom bör data och målbeteckning också gå åt andra hållet – från andra spaningsmedel till helikoptern.
Den exakta sammansättningen av den elektroniska utrustningen ombord och dess kapacitet är dock fortfarande okänd. Vi kan bara prata om huvudfunktionerna och den övergripande potentialen. Dessutom demonstreras olika vapenkonfigurationer, vilket till viss del avslöjar detta ämne.
Snart
Raider X-projektet från Sikorsky / Lockheed Martin går framåt framgångsrikt. Konstruktionen av den första prototypen närmar sig sitt slut, och inom en överskådlig framtid kommer den att kunna gå i luften för första gången. Sedan kommer jämförande tester att äga rum, enligt resultaten av vilka Pentagon kommer att välja den mest framgångsrika utvecklingen för vidareutveckling och framtida återutrustning av armén flyg.
Huruvida Raider X kommer att kunna vinna den aktuella tävlingen är okänt. Utvecklingsbolaget gör dock allt för detta och uppmärksammar alla större områden. En ny ovanlig flygplattform har redan utvecklats och nu tar den emot vapen. Än så länge är dessa bara mock-ups, men i framtiden är det planerat att använda riktiga produkter av alla nödvändiga typer.
- Ryabov Kirill
- Sikorsky/Lockheed Martin
informationen